嘉悦X4设计草图曝光，江淮大众共线生产，将于下半年上市

去年的成都车展，掀背式运动轿车嘉悦A5掀开了江淮乘用车产品30时代的序幕。据悉，今年江淮汽车还将陆续推出30时代的SUV产品。

近日，我们获得了嘉悦X4的设计草图，展示了新产品外观的整体轮廓和部分细节造型，视觉效果宽大厚实，各设计元素相互呼应，搭配和谐。

从设计图上看，嘉悦X4前脸各元素横向干脆，纵向平行，拉宽了横向视觉效果，同时让整个前脸显得更加稳重大气。前灯组或将采用分体式设计，与格栅融为一体;“倒7”状的LED日间行车灯，疑是通过镀铬装饰条相连接，线条与格栅中间的镀铬条平行。

尾部线条圆润，整体简洁大方。尾灯采用贯穿式设计，与LOGO错开，整体性效果更佳。

侧面上，双腰线犹如“驭风之箭”，向前俯冲，充满力量感。“鲨鱼鳍”窗线设计，最大限度保障了后排的侧面视野，同时C柱采用钢琴烤漆材料包覆，形成悬浮式车顶，非常时尚。

据了解，嘉悦X4以“分层·贯穿”为设计理念，结合新时代的审美，造型时尚。据悉，新车将与江淮大众共线生产，于今年下半年上市。

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江淮作为老牌车企，这几年在市场上似乎并不太尽人如意。曾经瑞风S3时代的风光早已经远去，现在的江淮在SUV领域基本上没有太拿得出手的爆款。在这样的背景之下，江淮也在寻求着改变。去年推出嘉悦系列的第一款轿车嘉悦A5, 且取得了不错的成绩之后，在今年更快速的布局SUV领域，前不久，嘉悦X7正式上市，它延续了嘉悦A5的全新设计语言，整体风格变得更加时尚运动化。至于市场反响如何，还需要看后续销量才能知晓。虽然嘉悦X7前脚才上市，但紧跟着近日江淮又曝光了一款全新SUV嘉悦X4的信息。
虽然仍以嘉悦系列命名，但是嘉悦X4的风格跟前一款X7又有明显的不同，它采用了全新的设计语言，给人的感觉很新颖。前脸部分，嘉悦X4采用了分层式处理，上格栅是极为细窄，中间有一条镀铬饰条贯穿并连接两侧灯组，拉伸了整体的视觉宽度。大灯组的造型类似于一个7字，也很犀利。车头下格栅也是呈贯穿式，但尺寸更大，效果更夸张。不过也有网友说，其前脸有些小星途LX的感觉。
侧面从效果图来看，会采用悬浮式车顶设计，跟之前的瑞风S4几乎一致。车尾部分，尾灯也是时下流行的贯穿式灯带处理，并且两侧还有一个往下延伸的设计，7字造型与前大灯也有一定的呼应。底部大大的黑色越野护板很厚重也非常实用，两侧L型的刹车灯也是一大点缀。另外，尾部右侧可以看到嘉悦X4的标识，以此表明身份。
尺寸上面，嘉悦X4车身长宽高分别 4410/1800/1660mm，轴距2620mm，定位于小型SUV，不过它的参数跟瑞风S4完全一样，没有任何区别，这似乎也证明了一些猜测，嘉悦X4其实就是瑞风S4的改款车型。而这也并不意外，就像嘉悦X7, 其实就是之前瑞风S7的改款一样。
动力方面，嘉悦X4将搭载12T以及15T两款涡轮增压发动机，12T发动机最大功率90KW，峰值扭矩200Nm，15T发动机最大功率110KW，峰值扭矩210Nm。传动系统方面匹配6MT与CVT变速器，均可符合国六排放标准。
嘉悦X4的设计比起瑞风S4确实要进步许多，在同级小型SUV中也算得上是佼佼者，未来嘉悦X4上线后，依然会与大众共线生产，品质上会有一定的保障。至于价格，我们猜测应该还会有一定的降低，从瑞风S7到嘉悦X7的转变过程中，售价下探了将近两万元，而且作为中型SUV的嘉悦X7，售价仅仅只需要898万元起售，可以说惊喜十足。如果江淮真的想要尽可能的扩大自己的市场占有率，嘉悦X4应该也会趁此机会价格下探，起售价或许有可能在5字开头，上市后将与宝骏510长安CS35 PLUS等车型竞争，如果是这个价格，你们觉得愿意买单吗？
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年轻人购车讲究“眼缘”，如果颜值不够，连打开车门看看的冲动都没有，怎么能算得上一款好车呢？

相信这样的说法肯定会被专业人士们吐槽不已，但是这就是目前汽车市场的现状——车企们各种“标榜”自己的车型有多么厉害，技术配置有多先进，但是投放市场后却反响平平，让车商们十分费解。

实际上，一款款存在于PPT中的车型之所以败北，大部分都是外形设计有问题。所谓“人靠衣装马靠鞍”，看看今年热度很高的长安UNI-T、吉利icon等车，无一不是以外观吸引人，然后消费者才愿意去了解更多它的内在。

今天介绍的江淮嘉悦X4完美地掌握了吸引年轻消费者的精髓，“机甲”元素的设计风格上独树一帜。新车定位为一款小型SUV，目前已经正式上市，售价区间仅为728——998万元，对于讲究性价比的年轻消费者来讲，作为代步车一点不掉档次，载着女朋友开出去也有面子。接着实车现身的机会，让我们看看它有哪些特别之处吧：

拥有“合眼缘”的颜值

前脸部分，江淮嘉悦X4走出了传统设计的固有套路，极具科幻感的外观印证了“机甲元素”设计风格。车头两侧搭载一款细长的大灯，并且带有折角造型。中间采用了一根细长的镀铬饰条进行连接，拉升了车头的视觉宽度。

进气格栅位置下移，和两侧造型方正的大灯融合在一起，显得十分整体，内部造型很有层次感，第一眼就显得十分精神。黑色前杠造型宽大，外加梯形进气口，江淮嘉悦X4的整个车头给人留下了深刻的印象。

来到侧面，新车棱角分明的设计彰显了个性，满足了现代年轻购车者的诉求。车窗周边线条平直，呈现出悬浮车顶的感觉，车顶银色行李架加持，给新车增添了运动元素。双腰线贯穿全身，并且角度、走势凌厉，将侧面刻画得十分立体，在一定的光线下呈现出不错的光影效果。

侧裙走线也不走寻常路，搭配造型动感的轮眉，运动气质尽显。尺寸方面，这款国产“X4”拥有4410/1800/1660mm的长宽高，2620mm的轴距，数据表现也有一定的优势。

车尾部分，饱满的造型让人感觉非常踏实，一体贯穿式尾灯造型简洁大方，两侧灯带依旧带有折角造型，和车头相互呼应。银色尾杠搭配大面积的黑色护板，显得十分霸气。

内饰风格“年轻化”

内饰方面，江淮嘉悦X4内饰风格还是十分讨喜的，根据不同配置搭配了全黑、红黑的配色，显得十分年轻。中控台搭载一款1025英寸矩形液晶屏，下方则是造型精致的空调出风口和触控面板，减少了大部分物理按键，让驾乘感觉更好。

黑色烤漆饰板分布于副驾前方、多功能方向盘上、档位杆等处，让车内显得十分精致，富有年轻活力。此外，新车还配备了同样是1025英寸的仪表盘，可以和中控屏进行联动，十分方便。

配置方面，新车根据不同车型配备了胎压监测、ACC自适应巡航、和FCW前碰撞预警、AEB自动紧急制动、博世ESP93车身稳定系统、TPMS胎压监测系统等等。

动力输出充沛

动力方面，江淮嘉悦X4搭载一款15T直列四缸涡轮增压发动机，最大功率150马力(110千瓦)，最大扭矩210牛·米，满足国六排放，传动系统匹配CVT或6MT变速箱。

总结：目前江淮嘉悦X4已经正式上市，业内的口碑还不错，毕竟外观内饰的设计还是迎合市场口味的，而且728万的起售价也十分接地气。不过也有车迷质疑品质，那就只能等过一段时间各项测评出来咱们再来讨论了。

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易车实拍 近日，易车抢先实拍到了江淮嘉悦X4的实车图。这款车为江淮乘用车30时代的新款SUV，采用了时尚的造型设计，动力方面，车辆将提供12T和15T发动机可供选择，据悉，新车将于今年下半年上市。

新车外观厚实饱满，车头采用了分体式大灯的设计，进气格栅与雾灯区域的造型也很时尚运动。车身侧面的线条锋利，车辆底部还配有防刮饰板，同时C柱采用钢琴烤漆材料包覆，形成悬浮式车顶。

尾部造型也十分饱满，尾灯采用贯穿式设计，尾灯的造型非常有特点，不仅与头灯形成了呼应，而且迎合了整车的设计风格，车辆LOGO被设计在了尾灯下方，形成了很好的点缀效果。新车长宽高分别为4410/1800/1660mm，轴距为2620mm。

动力方面，嘉悦X4将提供15T和12T发动机可供选择，其中15T发动机最大功率110kW，峰值扭矩210Nm，传动系统匹配6速手动变速箱或CVT无级变速箱。而12T发动机最大功率90kW，匹配双离合变速器，百公里综合油耗为69升。

自从与大众“共线”、导入德国VDA质量管理标准体系之后，江淮汽车的成长与进步是有目共睹的，旗下车型的品质也有了全方面的提升。而在全新的江淮乘用车30时代背景下，嘉悦A5与嘉悦X7则是在秉承高品质的同时，针对年轻化的消费市场做出了更多尝试。

6月27日，江淮嘉悦X4正式上市，优享价为628万-898万元，并推出多重购车礼遇。作为江淮旗下的全新SUV、江淮乘用车30时代的首款小型SUV（第三款车型），嘉悦X4由内而外均充满时尚与潮流气息。新车共推出6款车型供消费者选择，并全系搭载15T发动机。至于江淮嘉悦X4这款新车有何亮点？哪款车型性价比更高？它的市场前景如何？小智今天就带大家一起来看。

从上面的新车速览中，我们可以看出江淮嘉悦X4的内外设计都较具时尚与科技气息，并且其车身尺寸以及动力表现也都较为均衡。

按照以往产品阵列的家族式逻辑，嘉悦X4应该会与前期上市的嘉悦X7存在众多相似之处。但事实上，嘉悦X4采用了更具创新性与未来感的设计，并融入“合金机甲”设计元素，整体更显年轻与时尚。三层式布局的前脸、分体式前灯组、“回旋刀锋”LED日间行车灯以及棱角分明的车身线条、镀铬元素的点缀等，均使得前脸更显饱满与精致。

来到车侧，硬朗的双腰线营造出俯冲气势，搭配上悬浮式车顶以及贯穿轮拱的黑色饰板，给整车提供了不俗的时尚气息与硬派气质。嘉悦X4的尾部线条较为简洁，厚实的下包围辅以银色饰板做点缀。新车贯穿式的尾灯组点亮效果不俗，并且在纵向也有所延伸；其与尾窗下沿形成了一个类似扰流板的设计，配合车顶扰流板，再次强调其时尚化的定位。

江淮嘉悦X4提供红黑配色的内饰方案可选，提升了车内的运动氛围；镀铬元素与钢琴烤漆面板的应用、扎实的做工与用料，又使得整车更显精致。而最吸引人注意的，莫过于1025英寸全液晶仪表+1025英寸悬浮式中控触摸屏+超大触摸控制面板的组合，令这台小型SUV具备不错的科技感。

全液晶仪表盘显示信息非常丰富，并且可与中控屏实现联动，显示导航、娱乐信息等。新车配备有超大面积的触摸面板，上部分可控制中控屏，下方则为空调控制区域。此外，新车的中控区域也采用大量皮质进行包裹，并辅以缝线做点缀，突显出一定的档次感。

值得一提的是，新车的中控屏还集成有J-Link智聆车联网35系统与科大讯飞车载语音35系统，智能化程度较高、反应速度也较快，且提供5G/月的免费流量供使用。此外，其还支持手机APP远程控制、移动车载KTV、自动恒温控制空调等功能。智能配置方面，嘉悦X4搭载包含有ACC自适应巡航、AEB自动紧急制动和FCW前碰撞预警、360度全景影像等功能在内的ADAS智能辅助系统。此外，嘉悦X4还全系标配博世ESP93车身稳定系统、TPMS胎压监测系统、倒车雷达等功能。

江淮嘉悦X4的长宽高分别为4410/1800/1660mm，轴距为2620mm，处于同级主流水平。从实际体验来看，嘉悦X4的座椅填充物较为柔软。当其前排调整到合适坐姿后，身高180cm的体验者坐进后排，腿部距离前排还有近2拳的余量，并且脚可以自然地放在前排座椅的下方，头部空间表现也比较宽裕。

此外，部分车型上大面积全景天窗的配备，会使得车内空间更显通透。但略感遗憾的是，个别车型的后排并没有设置中央扶手以及后排中央头枕，不过后排空调出风口下方设置的两个USB接口则较为方便好用，中间位置的突起也不高。

江淮嘉悦X4的后备厢空间较为平整，常规状态下的容积为520L。并且其后排座椅支持4/6比例放倒，放倒后可获得较为宽大且规整的后部空间，容积可拓展至1050L。

动力方面，江淮嘉悦X4全系均搭载15T涡轮增压全铝发动机，最大功率150Ps/5500rpm，最大扭矩210N·m/2000-4500rpm。传动部分，新车则匹配6挡手动或是CVT无级变速箱。得益于大众“共线”，这款小型SUV的底盘质感与驾驶感受相信也不会让大家失望。

江淮嘉悦X4此次共推出6款车型，其中3款为手动挡，3款为自动挡车型。下面，小智便根据车型的配置差异给出购买建议与推荐。

从配置层面来看，入门版车型的表现会相对基础。可即便如此，驻车雷达、定速巡航、LED日间行车灯后座出风口等实用性配置也有所配备。

而在15T 手动精英型上，诸如倒车影像、电动天窗、仿皮座椅、1025英寸中控触摸屏以及外后视镜加热等配置都有提供，整车会更具舒适性。

作为手动挡的顶配车型，该款车型的配置已经十分丰富。但若是并不追求较高的科技感受，15T 手动精英型则会是手动挡车型中较为均衡的选择。

虽为自动挡的入门版车型，但其在配置方面已相当厚道，诸如驻车雷达、倒车影像、定速巡航、多功能方向盘、35英寸液晶仪表、仿皮座椅、电动天窗、1025英寸中控触摸屏、外后视镜电动调节/加热、LED日间行车灯、后座出风口等均有配备，满足日常生活所需不成问题。

而在该款车型上，主动刹车/主动安全系统、自适应巡航、无钥匙启动、驾驶位无钥匙进入、远程启动、1025英寸全液晶仪表、GPS导航系统、语音识别控制系统、车联网、6喇叭扬声器、自动空调等功能的配备，则会令整车更具安全性与驾乘舒适性与。若是你追求高品质的用车体验，相信15T CVT超越型会是不错的选择。

至于是否要购买其顶配车型——2020款 15T CVT梦想型，小智则认为你需要根据自己的需求去理性考虑。因为对于大多数消费者而言，它多出来的一些配置并不是刚需，更多的是提升整车的档次感与行驶体验。

对于江淮汽车而言，小型/紧凑型SUV是其一直深耕的领域；旗下的瑞风S3曾凭借着出众的产品实力以及较高的性价比获得过相当亮眼的市场表现，也一度成为现象级“神车”，2016年单车年销量超过20万辆。而此次的嘉悦X4，则是江淮与大众“共线”、导入德国VDA质量管理标准体系之后的全新力作，将提供给消费者一个拥有更高品价比、更具“德味”的选择。

从市场角度而言，江淮嘉悦X4上市后将会面对吉利缤越、长安CS35PLUS等自主小型SUV的挑战。相比于竞品，前卫的内外设计、丰富的配置以及充满科技感的用车体验等，均是嘉悦X4的亮点所在。综合其产品实力、颇具诚意的售价以及当下消费者的购车诉求，小智相信嘉悦X4上市后将会受到众多年轻消费者的青睐，市场表现较为可期。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

日前，行车视线从江淮汽车官方获悉，嘉悦X4将于6月27日正式上市。新车采用了江淮乘用车30时代的全球化设计，整体造型年轻时尚，主要年轻消费群体。

外观方面，新车前脸采用分体式大灯设计，并配有一条贯穿式镀铬条连接两侧的LED日行灯。至于远近光灯则隐藏在保险杠两侧，整体造型较为狭长，科技感较强。

车尾部分，新车采用了时下较为流行的贯穿式尾灯，两侧尾灯则采用了不规则设计。此外，新车尾部还配有黑色下包围和银色装饰板，营造出较强的层次感。

内饰方面，低配车型提供机械式仪表盘，高配车型则提供1025英寸全液晶仪表、1025英寸中控屏以及三幅式多功能方向盘。值得一提的是，高配车型还将采用触摸式空调控制面板。

配置方面，嘉悦X4提供自动空调、自动驻车、胎压监测、驻车雷达、倒车影像、电调座椅、车窗一键升降、自适应巡航、自动紧急制动、前碰撞预警等配置。

动力方面，嘉悦X4全系搭载15T涡轮增压发动机，最大功率150马力(110千瓦)，最大扭矩210牛·米，并满足国六b排放标准。传动系统方面，新车匹配CVT和6挡手动变速箱。

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作为老牌的自主汽车品牌，江淮汽车今年的大动作可是接连不断。尤其是在乘用车方面，随着嘉悦A5的上市，正式开启了江淮乘用车30时代。紧接着在大众入资的背景下，江淮更是加速了高品质的产品布局。就在6月27日，江淮又一款全新的小型SUV车型—嘉悦X4将迎来上市。《车壹圈》今日（6月24日）就马不停蹄地赶到江淮的老家安徽合肥，抢先为各位圈友揭开这台嘉悦X4的神秘面纱。

造型大气运动，充满未来感

品鉴一款车，自然是要从外观说起。嘉悦X4的设计灵感来源于未来城市机械战士，整个前脸呈三段式的分层布局。最上层是由贯穿镀铬饰条连接着的前大灯；中间是横贯的进气格栅，两侧还连接着方形的雾灯，边上还有一个L型的镀铬装饰，和上方的大灯总成一个包围姿态；下层也是横贯的进气口，中间有一个毫米波雷达。三层式的布局极大的拉高了纵向高度，同时横幅贯穿的设计也拉伸了横向宽度。

所以整个车头看上去非常的厚重硬朗，富有力量感。

在侧面，车顶采用了一个微微向下倾斜的设计，整体看上去非常紧凑运动。门板上的两条笔直粗壮的腰线又进一步紧致了车身，并且这里也呼应了未来机械战士的设计理念，因为这两条腰线即代表战士发射出来的镭射光线。

另外，17寸的旋风式轮毂造型也比较独特。配合轮眉上方的黑色护板，很有SUV的力量感。

在尾部，贯穿式的尾灯是一大亮点。两端向下延伸的竖条和下端的雾灯组成了类似一个门的造型，和前脸的设计遥相呼应。而且底部采用了隐藏式的排气口，银色的护板使车尾看起来更加饱满。

内饰设计显层次感，空间值得赞赏

进入车内，第一视觉感受的运动科幻，除了方向盘几乎没有多余的物理按键。嘉悦X4采用了1025英寸的组合仪表盘和一块立体式悬浮屏幕，这一点比较符合目前的主流设计。而亮点则在于那块超大的空调触控面板，横向的造型加上微微向驾驶者倾斜的布局，看上去不仅有质感，超高的灵敏度 *** 作起来也十分方便。

而在用料方面，嘉悦X4采用了多种材质的拼接设计。以带缝线的的皮质软包以及钢琴烤漆面板为主，并赋予红色的装饰点缀。尤其是前排座椅，黑红相拼，加上红色的缝线，看起来极为运动，坐上去的包裹感也是非常到位。

在空间方面，嘉悦X4的车身尺寸为4390/1800/1660mm，轴距为2620mm，在小型SUV中绝对不算苗条的。对于绝大部分车型来说，前排的空间是无需担心的，所以聚焦后排，就能知道一辆车的空间是否足够。嘉悦X4的后排首先能看到非常厚实的座椅，舒适感得到了保障。然后头部空间能看到尾部倾斜角比较靠后，并没有影响到乘坐人员。其次，地台中间的隆起也基本可以忽略。所以这辆小型SUV满载五人长时间驾驶是不成问题的。

储物空间方面嘉悦X4也做得不错。除了520L的容量空间，该车还把地台往下沉了一段。进一步增大了车辆的储物空间，并且放较大物件时也会更加安全。

ADAS系统保驾护航，15T满足国六B

嘉悦X4的车内，除了设计和空间这些硬件，必须要提的是它搭载的ADAS智能辅助系统这个软件。该系统包含了ACC自适应续航（识别前方的车辆，跟走跟停）、AEB自动紧急制动（提前预警，主动刹车）、FCW前碰撞预警以及360度全景影像等实用性超高的安全配置。

在动力方面，该车搭载的是15T全铝发动机，最大功率为110kW，峰值扭矩为210Nm。满足目前最环保的国六B排放标准。传动部分匹配有6挡手动和CVT变速箱。

《车壹圈》观点

在全国排名前十的《车壹圈》看来，江淮嘉悦X4这款车很好地印证了麻雀虽小，五脏俱全这句话。作为一款小型SUV该车基本将一辆车的各个方面都发挥到了极致，从设计、空间、到配置等等，就连车身颜色都提供了6种选择方案。据江淮官方称，自主品牌杀价的时代已经过去，而现在正是开始比拼品质的时候。那么这台拥有大众德系基因的嘉悦X4能入大家的法眼吗？

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