默纳克3000的服务器清除故障怎么用

默纳克3000的服务器清除故障怎么用,第1张

以下介绍2种硬故障的检查判断方法:

1、拔插法

逗拔插法地是将插件逗拔出地或逗插入地来寻找故障的方法。例如,机器出现逗死锁地现象,采用这种方法一块一块地拔出插件板,若机器恢复正常,说明故障出在该板上。

2、替换法

逗替换法地是采用已确定是最好的器件来替换被怀疑有问题的器件,逐步缩小查找范围。

默纳克品牌属于深圳汇川技术股份有限公司旗下苏州默纳克控制技术有限公司,默纳克的一体化产品是专为电梯控制系统设计的。

“一体化”控制技术适用的是永磁同步电梯主机,简单来说就是把电梯的变频器和控制主板集成到一起,节省电气元件和控制柜空间,成本下降,同时控制柜的 *** 作和维护工作也相应变得简单。传统的电梯控制系统变频器和控制主板是分开的,需要更多的电线和电气元件整合其功能。

扩展资料

2、莫纳克,英文 Monarch,为英国著名战舰名。

铁甲舰:Chatham船厂建造,1866年6月1日开工,1868年5月25日下水,1869年6月12日完工。隶属英国地中海舰队,中国早期海军留学生萨镇冰曾在该舰实习。

舰船资料:舰长10058米,宽1753米,吃水739米,排水量8322吨,采用蒸汽、风帆混合动力,单轴推进,主机功率7842匹马力,航速1494节,编制575人。

参考资料来源:百度百科-默纳克

可以。
默纳克系统取消参数是F5-18和F5-22里的参数改成0。根据查询汽车之家得知默纳克系统消防参数取消需要一根并连线,两台主板参数F5-18和F5-22里的参数改成0设置一下,并连线接主板相应位置。
默纳克品牌属于深圳汇川技术股份有限公司旗下苏州默纳克控制技术有限公司,默纳克的一体化产品是专为电梯控制系统设计的。

默纳克反基站参数是F6至11参数。根据相关信息查询可知,默纳克反基站参数是F6至11参数。子菜单bit1道0改成1返基站有效。返基站功能测试若设置消防返基站功能有效,设定消防基站,拨动消防基站的消防开关,观察电梯能否正常返回消防基站,门的状态是否符合要求等。

默纳克3000参数设置说明
2018-11-27
根据现场实际情况,对照厂家图纸正确设置以下参数:
正确设置F0-00(0:开环控制,1:闭环控制)
F0-01(0:面板控制,1:端子控制)
F0-03(电梯最大运行速度)可在F0-04(电梯额定速度)范围内,更改电梯的实际运行速度。
F0-04(电梯额定速度)
F0-05(电梯额定载重)
F0-06(主机额定频率)
F0-07(载波频率)
F1-00(编码器类型选择0:SIN/COS增量型,1:UVW增量型)
F1-01(额定功率)
F1-02(额定电压)
F1-03(额定电流)
F1-04(额定频率)
F1-05(额定转速)
F1-06(同步主机为编码器相位角度,异步为定子电阻)
F1-07(同步为断电时角度,异步为转子电阻)
F1-08(同步为接线方式,异步为漏感抗)
F1-09(同步为ADC采样延迟功能,异步为互感抗)
F1-10(同步为编码器校验选择,异步为空载电流)
F1-11(0:无 *** 作,1:电机带负载调谐,2:电机无负载调谐,3:井道自学习)
F1-12(编码器每转脉冲数)
F1-13(编码器故障检测时间)
F2-00(速度环比例增益1)
F2-01(速度环积分时间1)
F2-02(切换频率1)
F2-03(速度环比例增益2)
F2-04(速度环积分时间2)
F2-05(切换频率1)
F2-06(电流环比例增益)
F2-07(电流环积分增益)
F2-08(转矩上限)
F2-10(电梯运行方向
0:方向相同,
1:运行方向取反;位置脉冲方向取反,
2:运行方向同;位置脉冲方向取反,
3:运行方向取反;位置脉冲方向相同)
F3-00(启动速度)
F3-01(保持时间)
F3-02(加速度)
F3-03(拐点加速时间1)
F3-04(拐点加速时间2)
F3-05(减速度)
F3-06(拐点减速时间1)
F3-07(拐点减速时间2)
F3-08(特殊减速度)
F3-09(停车距离裕量)
F3-10(再平层速度)
F3-11(检修速度)
F3-12(上1级强迫减速位置)
F3-13(下1级强迫减速位置)
F3-14(上2级强迫减速位置)
F3-15(下2级强迫减速位置)
F3-16(上3级强迫减速位置)
F3-17(下3级强迫减速位置)
F3-18(开始零速输出时间)
F3-19(曲线运行延迟时间)
F4-00(平层调整:过平层减小,欠平层加大)
F4-01(轿厢当前楼层)
F4-03(脉冲反馈:上行增加,下行减小)
F4-52…31层以上楼层显示设置
F5-01…24(X1~X24)参数组输入类型设置:
F5-01=49:下1级强迫减速常闭输入
F5-02=48:上1级强迫减速常闭输入
F5-03=51:下2级强迫减速常闭输入
F5-04=50:上2级强迫减速常闭输入
F5-05=53:下3级强迫减速常闭输入
F5-06=52:上3级强迫减速常闭输入
F5-07=45:下限位信号常闭输入
F5-08=44:上限位信号常闭输入
F5-09=00:保留
F5-10=00:保留
F5-11=00:保留
F5-12=58:抱闸输出反馈2常闭输入
F5-13=38:运行输出反馈常闭输入
F5-14=39:抱闸输出反馈常闭输入
F5-15=03:门区常开输入
F5-16=00:保留
F5-17=40:检修信号常闭输入
F5-18=09:检修上行常开输入
F5-19=10:检修下行常开输入
F5-20=05:门锁回路反馈常开输入
F5-21=31:门锁回路2反馈常开输入
F5-22=04:安全回路反馈常开输入
F5-23=00:保留
F5-24=11:消防信号常开输入
F5-25=192:
F5-26…31参数组输出功能定义:
F5-26=1:运行接触器输出
F5-27=2:抱闸接触器输出
F5-28=4:消防到基站信号反馈
F5-30=12:同步机封星输出
F5-31=00:保留
端子功能组参数F5,决定系统接收的信号与实际发送给系统的信号是否对映,
预期控制的目标与实际控制目标是否相同。
a) 请按照厂家图纸检查所设定的各个端子的功能是否正确,
以及端子的输入输出类型与实际是否相符。
b) 通过主控板上输入输出侧各端子对应发光管的点亮、熄灭,
以及相应端子所设定的输入输出类型,可以确定相应端子信号输入状态是否正常。
C)以上信号可以到F5-34监视输入信号是否否正常。
F8-01=2: 预转矩补偿,当启动倒留时可设此参数F8-01=2
F8-11=06:停车力矩输出延时,当停车倒留时可加大此参数F8-11=06
FC-00:程序控制选择:当检修启动过电流显示E54时,可更改此参数Bit1=1,
取消检测检修启动电流检测功能。
检查如下回路:
◆ 检查检修信号是否正常;
◆ 检查安全,门锁回路是否正常;
◆ 上下限位信号是否正常;
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你好 找东西刚好看到你的问题,我本人是电梯公司搞电气设计的。解答如下:
NICE3000的消防是走在串行通讯里的,任何一块外显板上都有消防输出口,但是一般都接在基站1楼的消防开关上,只是个无源的开关输出信号,所以要看你想实现什么功能。
如果是大楼火灾了,由监控室的人员手动让打电梯进入消防状态的话,很简单,放个开关并接到1楼的消防开关上就好,手动打一下就是消防。
如果你想实现大楼火灾了,电梯自动进入消防状态,那你得看你大楼的消防体统里,随便找个电梯消防时候动作的接触器,找一副常开点并接到电梯消防开关上就好。
一般的小区电梯消防联动的接线,都是要求:大楼消防时,电梯能人为或自动(找个由大楼消防系统决定)进入消防,然后电梯运行到一楼,开门放人后,电梯还要反馈一个无源信号给大楼消防系统,提示电梯已经完成消防放人。找个在NICE3000的输出口上有消防输出接口的,根据图纸看看有没有线,接上去就OK了。
说白了 就是 一个无源输出信号控制电梯消防,电梯消防到1楼后再反馈给大楼一个无源信号。很好接线。

不能直接接在通讯线上,外呼通讯线一共由四根线组成其中MOD+和MOD-是通讯信号,另外两根为通讯24V电源,默纳克系统消防信号由基站外呼面板采集开关量信号经通讯送至主板,也可由主板输入开关量信号让电梯进去消防状态。(两种输入形式可同时使用)


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