EMP什么意思?

EMP什么意思?,第1张

EMP Powerful e-bombs can "kill" electrical equipment by rapidly creating and transmitting a huge burst of electrical energy into the atmosphere That sudden explosion of energy results in an electromagnetic pulse, or EMP
ECM:
即电磁脉冲,破坏电器 电视剧————公主小妹中的皇甫雄叫作 EMP
EMP(Emergency Management Port):应急管理端口技术,也是一种远程管理技术,利用EMP技术可以在客户端通过电话线或电缆直接连接到服务器,来对服务器实施异地 *** 作,如关闭 *** 作系统、启动电源、关闭电源、捕捉服务器屏幕、配置服务器BIOS等 *** 作,是一种很好的实现快速服务和节省维护费用的技术手段。
应用ISC和EMP两种技术可以实现对服务器进行远程监控管理。
EMP (European Main Port )欧洲主要港口:包括
1 热那亚
2 马赛
3伦敦
4安特卫普
5鹿特丹
6哥本哈根
7汉堡
EMP主要用于国际贸易中,但是要慎用。 在国际贸易合同中,唯一可以用的是CIF EMP
糖酵解途径
2爱普生
emp是爱普生的缩写名字 爱普生 EMP-S4(EPSON EMP-S4)投影机、EMP - EMPexe - 进程信息、 Emp(电子交易市场)是天津泰达开发区电子化泰达(E-Teda)项目的重要组成部分、英皇有限公司(EMP)、EUROPEAN MAIN PORT欧洲主要港口 [编辑本段]3英皇集团的子公司 英皇娱乐集团是英皇集团的子公司,英皇集团涉及珠宝、房地产等行业。 2004年4月1日,“英皇多媒体集团”正式更名为英皇有限公司(EMP)。EMP以英皇集团目标为蓝本,公司业务包括制作、电视制作、及发行和电视发行等;并且计划每年制作、发行不少于十部影片,除了投资制作由EMP出品的外,并正式成立成龙英皇影业有限公司。 [编辑本段]4 游戏战队 Emp是emperor(皇帝)的缩写,很多网络游戏的行会,战队也相继用改名成立了其特有的战队,其中,比较著名应该属于来自cs16的北京Emp战队,该队于2002年的ESWC esports world cup 国际大赛中,获得第6名的好成绩,该队创立其得Emp精神,也在CS的玩家中广为传播。同样是CS战队,不同是cs15。一支名为-Emp_的cs战队于2006年横空出世,该队首先将基地放在QQ平台,马上受到了广大CS玩家的追捧,如今,该队已成为拥有数支分队,人数过千,实力不容忽视的战队。该队正有意进军ESWC esports world cup。续写16Emp的辉煌!

智慧港口智能监控系统原理是利用智能技术对视频进行分析。智慧港口视频监控智能分析系统是对港口各处的监控回传的视频流利用视频监控智能分析技术进行智能分析处理,视频监控智能分析系统将处理结果然后传送到中心管理服务器或者流媒体服务器进行有效管理。

港口将成为国际贸易的运输中心与物流平台,港口物流将成为物流平台上的重要组成部分。下面是由我整理的港口物流管理论文,谢谢你的阅读。

港口物流管理论文篇一

港口物流控制系统可靠性分析

摘 要:控制系统是干散货码头 物流系统的核心,干散货散码头物流系统中含有众多大型设备,各设备之间要进行频繁的数据交换,同时中控室要对各设备运行情况进行监视,来实现工艺所要求的各环节的必要联锁控制。为了对各装卸和运输设备进行有效控制并实现作业流程的作业控制、最大程度地发挥这些设备的效能,所以干散货码头控制系统必须具有高可靠性。

关键词:港口;物流控制;系统

1 干散货码头物流控制系统的构成

干散货码头物流控制系统主要由可编程序控制器(PLC),交换机、 网络服务器、监控 *** 作站、有线和无线数据传输网络组成。主要完成码头物流系统工艺流程 *** 作所要求的流程选择确认,顺序启动、顺序停止、故障停止、紧急停止和流程切换以及控制系统 *** 作、监控和信息 管理等功能。

目前,在干散货码头物流控制系统中从各装卸设备的单机到中控系统均采用PLC作为控制核心部件,它的主要功能是通过 软件编程的 方法 实现对作业流程的自动控制,检测受控对象的状态并发出控制指令。其控制系统网络可分为三层。

信息层:一般由以太网组成,完成数据的采集及生产作业 *** 作和监控功能。

自动化和控制层:由控制网构成,实现实时I/O控制、控制器互锁和报文传送。

设备层:通过现场传感器测出需要监测控制的各种现场设备,并以开关信号等方式传送至现场模块, 计算机通过调整执行器来具体实现控制功能,控制器通过现场输出模块与各种执行器连接,输出直接驱动执行机构,由此来直接控制电机起停、正转、反转和现场的各种开关和电动挡板。

干散货码头控制系统组成设备大多为电子产品,所以与 机械系统一样,控制系统也属于可修复系统。在实际工程 应用中定量描述电子产品可靠性的指标有很多,常用的主要有可靠度、有效度、故障率、平均维修时间、平均无故障时间等。要分析干散货码头物流控制系统的可靠性,也必须借助一系列可靠性指标来进行。在本文中采用平均无故障时间、平均维修时间、有效度作为反映干散货码头物流控制系统可靠性的指标。

干散货码头物流控制系统是一个复杂的可修复系统,系统中采用软、硬件结合的故障诊断和同步恢复、定位技术的先进技术来实现不中断生产情况下的 修理 或更换,从而保证控制系统的长期可靠 工作。对其可靠性分析必须从硬件和软件两方面考虑。由于干散货码头物流控制系统属于可修复系统,可采用马尔可夫可修复模型,通过系统状态之间的转移概率,来建立系统状态转移方程组,来描述控制系统的可靠性。由于干散货码头控制系统的组成设备较多,而且其组成结构也比较复杂,所以其状态转移方程组的阶数会很高,从而可能无法求解,甚至可能无法建立状态转移方程组。然而系统可靠性框图法比较简单,仅要求已知各组成单元的可靠性参数指标。对于干散货码头物流控制系统,结合这两种可靠性分析方法的特点,可先用马尔可夫模型法对系统各部件进行可靠性分析得出可靠性参数,然后用可靠性框图法对整个系统的可靠性进行模型化简,最后得出整个控制系的可靠性参数指标。

2 干散货码头物流控制系统可靠性分析

在干散货码头控制系统中,软件系统的 不仅受到各个功能 模块 的影响,同时也取决于这些 是否被执行,因此可以看出,软件系统的 与程序的逻辑流有关,而逻辑流程代表了模块间的转移,这个转移过程同样可以用马尔可夫过程来表示。

矩阵R是由模块可靠度Ri 组成的对角线矩阵,矩阵P中的元素Pij 是逻辑流程由模块i转移到模块j的概率。

对于干散货码头物流控制系统,任何子系统的失效都会导致整个控制系统无法正常工作,即要求控制系统中每一子系统均正常工作时整个控制系统才能正常工作,显然,干散货码头物流控制系统这特性符合系统可靠性分析模型中串 联系统的定义。所以,在对干散货码头物流控制系统进行分析时,看以将其看做由各功能模块组成的子系统串联而成,因此可以采用串联系统可靠性分析模型对干散货码头物流控制系统进行可靠性计算。而干散货码头物流控制系统由系统网络子系统、PLC硬件子系统、供电及驱动电路子系统和软件系统四个系统组成,各子系统的可靠度为 Rj,j=1,2,3,4则整个物流控制系统的可靠度R为

3 提高干散货码头物流控制系统可靠性的方法

干散货码头物流控制系统是一个复杂系统,所以在设计前有必要对设计的系统进行严格的可行性考查论证,从而避免因为对系统的可行性, 经济性和先进性缺乏科学的考查分析而给系统设计带来缺陷,最后导致控制系统工作的不可靠。对于投入使用的干散货码头物流控制系统,在分析其故障特性的基础上,可以得出提高系统可靠性的方法。

31 干散货码头物流控制系统的故障特性

提高码头物流控制系统的可靠性也就是要减少系统的故障,而引起故障的因素来自系统内部和外部两个方面:

内部因素:元器件失效,电路开路或短路等,另外还包括软件设计中的问题。

外部因素: 环境温度、湿度、电源的波动、电磁干扰、冲击、振动、腐蚀等。

干散货码头物流控制系统是一个计算机产品,通过硬件系统和软件系统的共同作用才能完成各项规定的功能,因此,必须从硬件和软件两方面入手分析其故障特性,同时,硬件系统和软件系统的故障特性是有区别的。

(1)硬件故障特性。

干散货码头物流控制系统的硬件故障按出现的时间可分为以下三类:早期故障期、随机故障期和耗损故障期。

早期故障主要由控制系统选用的元器件老化不够、设计制造中的错误、运输存放时的损坏等原因造成。在这一期间,干散货码头物流控制系统的故障率随着时间的增长而逐渐减少。

在偶然故障期内,干散货码头物流控制系统故障率趋于稳定,整个控制系统处于正常工作状态期,此时控制系统故障率基本保持常数且不随时间变化而变化。同时,在此期间干散货码头物流控制系统出现的故障是随机的。

在耗损故障期内,由于干散货码头物流控制系统经过了长时间的运行、系统中的元器件已老化,此时整个控制系统的故障率保持在一个较高水平。

(2)软件故障特性。

干散货码头物流控制系统的软件系统由应用软件和系统软件组成。其中,应用软件为完成用户所需功能而开发的软件,一般是根据用户领域或者设计部门提供的控制方案设计开发而成。而系统软件则是支持干散货码头物流控制系统本身工作的软件,同时可以帮助用户开发应用软件,比如码头物流控制系统过程控制单元中的各种功能模块。

干散货码头物流控制系统软件故障一般发生在两个时期,即早期故障期和成熟期。在早期故障内,控制系统发生故障主要是由于软件设计中残留的逻辑错误所致。而进入成熟期后,软件的故障率较小甚至可能接近于零。

32 干散货码头物流控制系统设计的设备选型

系统的可靠性是设计出来的,生产出来的,管理出来的。系统设计一旦完成,并按设计预定的要求制造出来后,其固有可靠性就确定了。提高系统固有可靠性最直接的方法就是保证系统组成单元的可靠性。

干散货码头物流控制系统多数是在潮湿、多尘、高温、强电磁、强腐蚀、高频干扰等复杂恶劣环境下工作的,因此不仅对控制系统本身,同时也对控制系统中现场执行、检测、供电等各种设备的可靠性和先进性提出了严格的要求。根据以上特点,在选择干散货码头物流控制系统组成设备时应注意以下几点:

(1)对于计算机,要选择实时性好,具有高性能的实时多重任务的处理系统,而且要有完善的中断系统和实时时钟功能,特别要选用CPU主频高的机型,以便于实时多任务的快速处理。

(2)要选技术指标先进、质量好、环境适应性和抗干扰能力强、可靠性高即平均无故障时间大、平均维修时间小的设备,以保证系统能在强干扰等恶劣的环境下长期能够可靠运行。

(3)常规仪表质量的优劣对于控制系统能否长期良好可靠运行有着决定性的作用。因此,要选择具有完善的输入/输出通道和方便的通讯接口,以及丰富的输入/输出通讯指令的设备。

综上所述,在干散货码头物流控制系统设备选型时,应该充分注意选择性能指标质量优良,抗干扰力强、稳定可靠的设备,从而使整个控制系统处能够在良好的状态下稳定运行,完成规定的功能。

33 干散货码头物流控制系统抗干扰设计

由于干散货码头物流控制系统所处环境较恶劣,所有各种噪声都有可能对控制系统产生严重干扰,从而影响整个控制系统或是局部系统的稳定性和可靠性。干散货码头物流控制系统的干扰主要来自以下三方面:

(1)系统环境的干扰:主要包括控制系统设备安装,通道连接导线铺设的不合理,信号传输、机柜、机房屏蔽不佳,接地不良,以及高温、潮湿多尘、腐蚀气体,造成接触不良,断线、漏电以及电磁感应、公共阻抗耦合等串扰。

(2)系统噪声的干扰:包括控制系统所有组成设备自身的元器件材料、性能存在某些缺陷或是由于控制系统内部线路设计、安装、工艺不合理而产生的物理噪声,同时也包括给控制系统供电的交直流电源因质量不佳而产生的交流纹波、直流电平漂移及内部变压器、继电器开关、电感等产生的电磁干扰。

(3)外部的干扰:主要是由控制系统外的变压器、强电流的交流电机、强电网以及雷电、天线电波、高频超声设备等产生的辐射、电磁、脉冲等干扰。

4 结语

本文从硬件系统和软件系统

两方面对干散货码头物流控制系统的可靠性进行了研究,硬件系统可靠性分析方法与机械系统相似,重点介绍了软件系统可靠性分析方法,并在此基础上 总结 了提高干散货码头物流控制系统可靠性的一些设计方法和 措施 ,如冗余设计、抗干扰设计等。

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问题一:公路运输设备都有哪些 公路运输设备主要包括运输车辆。公路上所使用的运输车辆主要是汽车。汽车主要分为客车、载货汽车和专用运输车辆。在物流运输中,物流企业用到的主要是专用运输车辆和载货汽车。1.专用运输车辆。这主要包括带有液压卸车机构的自卸车;带有进、卸粮口的散粮车;货箱封闭的标准挂车或货车,即箱式车;顶部敞开的敞车;平板车,即没有顶部和侧箱板的挂车;罐式挂车;冷藏车;能够增大车箱容积的高栏板车;设计独特具有特殊用途的特种车。(1)自卸式货车。这种货车动力大,通过能力强,可以自动后翻或侧翻,物品可以凭借本身的重力自行卸下。一般用于矿山和建筑工地及煤和矿石的运输。物流公司通常不会使用这种货车。
(2)散粮车。散粮车的专用性很强,供承运粮食使用。(3)箱式车。由于箱式车结构简单,运力利用率高,适应性强,所以是物流领域应用前景最广泛的货车。箱式车的主要特点是车箱是全封闭的,车门便于装卸作业,能够实现门到门运输。封闭式的车厢不仅可以使货物免受风吹日晒和雨淋,还可以防止货物的散失,减少货损,提高运输质量。小型箱车通常兼有滑动式侧门和后开车门,便于装卸物品,而且因为小巧灵便,能够穿越大街小巷,可以把物品直接送达收货人。小型箱式车适用于运送运距较短、批量较小、对作业时间要求高的物品。尤其是在运送各种家用电器、纺织品等轻工业产品时,小型箱式车是物流公司的理想选择。总的说来,箱式货车的载货容积大,货箱密封性能好。随着车厢自重的降低(箱体材料趋向于轻质合金化),箱式车在货运市场上的地位日益提高。
(4)敞车。因为顶部敞开,敞车可以装载高低不等的货物。
(5)平板车。这种车主要用于运输钢材和集装箱等货物。(6)罐式货车。这种车具有密封性强的特点,适用于运输流体类物品(如石油)及易挥发、易燃等危险品。(7)冷藏车。这种车主要用于运送需对温度进行控制的冷藏保鲜的易腐易变质的及鲜活物品。
(8)拦板式货车。这种车的特点是整车重心低,载重量适中。主要用于装载百货和杂品。(9)集装箱牵引车和挂车。集装箱牵引车专门用于拖带集装箱挂车或半挂车,两者结合组成车组,是长距离运输集装箱的专用机械,主要用于港口码头、铁路货场与集装箱堆场之间的运输。集装箱挂车按拖挂方式不同,分为半挂车和全挂车两种,其中半挂车最为常用。
还有载货汽车。载货汽车按载货量分,有重型、轻型载货汽车;按汽车的大小分,有大型、中性、微型载货汽车。其中,进行室内的集货、配货可以用微型和轻型货车,长距离的干线运输可以用重型货车,短距离的室外运输可以用中型货车。

问题二:物流配送中心所需设备有哪些? 1、托盘
托盘是使用最广泛的物流设备,也是最容易忽视的,很多配送中心的运作效率就是因为托盘选择不当而备受影响。在选择托盘时,主要应确定托盘的材质、规格、载荷,是一次性使用还是多次使用,以及是否仅在本配送中心内部流通。从承重方面来看,所有类型材质的托盘都能满足要求。纸托盘、塑木、胶合板以及其他复合材料托盘的价格浮动区间较大。存储货物的特性决定了托盘的材质,有的货物不允许有任何挥发性物质,可以选择钢托盘;有的货物容易发霉,最好选择塑料托盘。表2是常用托盘的特点对比。
2、周转箱
主要有塑料和纸质两种,其中,塑料周转箱使用的最广泛。在选用时,除了周转箱的大小,还应注意是斜插式还是标准式,带盖的还是不带盖的,折叠的还是不折叠的。斜插式的节省空间,但存储量会有影响;折叠式的如果使用不当,容易损坏。
3、仓库笼
一般都是钢铁的。购买时注意脚轮材质、是否为万向轮等。
购买托盘、周转箱、零件盒时,还要注意条码标签粘贴的位置。有的还可以把RFID标签植入到里面去。
4、货架
采购货架时,首先要根据EIQ分析的结果,确定存储单元的尺寸重量,也就是托盘货物的最大长宽高、重量,箱货物的最大长宽高、重量。货架的采购比较简单,在此不进行详细分析。
5、辅助拣选设备
目前最常用的拣选方式有表单拣选(纸张拣选)、RF拣选、PTL拣选、语音拣选、自动拣选等。
RF在一般场合都可以选用,也是目前配送中心使用最广泛的拣选辅助设备。手持式RF最大的缺陷是无法双手灵活地搬运货物。采购RF时要注意键盘的键数,是否有汉字输入需求;要确定是长距离扫描还是短距离扫描;条码是一维还是二维;是否有防水要求。
车载RF和指环式RF价格都比较高,在国内使用较少。
6、叉车
叉车是配送中心使用最广泛的搬运设备,也是配送中心最主要的搬运设备。
7、AGV。AGV在物流设备中属于“奢侈品”,适用于自动化程度较高的配送中心,或者对人体有害的环境。选择时,安全性、可靠性是首要考虑的;其次是载荷、尺寸、自重、速度等。
AGV的主要导引方式见表3。不同场合选用不同导引方式,在有叉车作业的场合不宜选用磁带式,因为磁带容易被叉车轮胎损坏,可选用电磁式;路径需要经常变化或者路径复杂的场合可选用激光式。
8、输送设备。输送设备适合于按规定路线连续地或间歇搬运的场合,托盘货物、箱货物和零散货物都适用。选择输送设备时应注意以下几点:
A)货物的特性。形状是否规则、是否易碎、外形包装是否规则、尺寸、重量等,这些会影响到输送设备的配置。
B)流量。流量直接决定了输送系统的速度和效率。另外,由于输送系统本身是一个复杂的系统,系统效率是各个单机设备效率的综合,因此,应综合考虑输送设备的效率。
C)安全性和稳定性。输送设备作为现代化物流中心重要的作业设备,其运行的稳定性是保障作业顺畅进行的基础。要注意输送设备对人的安全防护和对弧物的安全保护。
没有激光折射问题,CCD扫描器识读薄膜下面的条码的能力较强,CCD扫描器MTBF(连续无故障时间)也较激光扫描器长。但CCD扫描器的价格比激光扫描器贵很多。
考虑到物流中心作业过程中可能存在的不连续性,在设备配置的时候,分拣系统的效率相对于需求来说,一定要进行适当放大。
9、周边设备。液压平台和滑升门作为配送中心的周边辅助设备,是配送中心整个作业设备系统的有机组成部分。在选用过程中,除了需要考虑和外来车辆、叉车作业等之间的配合外,关键是要结合月台的高度。>>

问题三:航空运输设备有哪些 1.航空运输设备。主要包括航空港和航空器。
(1)航空港。即航空站或机场,是航空运输的经停点,供飞机起飞、降落和停放等。
(2)航空器。对物流企业来说,航空器主要是指民用飞机中的货机或货客两用机。货机运量大,但经营成本高,只限于某些货源充足的航线使用,所以其运输成本也很高。目前的趋势是客货混合机发展很快,因为可以同时运送旅客和货物,并根据运输需要适时调整运输安排,灵活性高。
2.管道运输设备。物流企业在进行管道运输时,主要是对不同输送管道进行选择。运输管道按输送物品的不同分为:原油管道(运送原油)、成品油管道(输送煤油、汽油、柴油、航空煤油、燃料油和液化石油气)、天然气管道(输送天然气和油田伴生气)和固体料浆管道(如输送煤炭料浆)。

问题四:开物流公司要准备哪些设备 一个物流快递公司首先是一套物流管理系统,包括软件和硬件系统;然后是简单的运输工具和基本的办公设备。
系统软件包括物流管理软件,如果你是和其他大公司合作,作为他们的一个区域代理,系统一定要使用上级公司的,设备也要按照他们的要求配置。如果自己弄,那么首先要自己弄一套管理系统、专用的快递信封(和包装袋)、多层带背胶的票据(如果使用现场打印票据的这个就不用了但要准备打印票据)、手持终端(这个是可选项,分带票据打印和不带打印两种)、办公室要有计算机、打印机、电信或者网通机房要托管服务器(进行客户网上查询服务)等。
运输工具就要看你运输的商品类别了,如果像顺丰那样做小件,那么只要准备微型车甚至电摩就可以,但如果做大件像德邦和宅急送那样,就要有叉车、货车等了,做这个一定要有库房,库房里要有托盘、货架、分拣设备等。

问题五:轿车在物流运输中涉及到哪些设施设备 1、比如常用的运输设备,小车这一些2、垂直升降柜等存储设备3、手持扫描终端等。这些一般都需要和标准化的物流包装配合,比如货架物料盒这些。

问题六:物流设备都有哪些分类 1按照设备所特有的功能可以分为运输设备、仓储保管设备、装卸搬运设备、流通加工设备、包装设备、信息处理设备等。2按照设备在物流活动中的相当位置,可分为固定设备和活动设备。固定设备如铁路、公路;桥隧、车站、港口、仓库等建筑物I活动设备如火车、汽车、轮船、移动式装卸搬运设备等。3按照设备在物流活动中的服务范围,可分为企业(生产)物流设备和社会(供销)物流设备。企业物流设备是企业固定资产的部分,属于企业的自有设备,如企业的运输车辆、铁路专用线、装卸搬运机械、包装机械、仓储建筑等:社会物流设备是为社会物流服务的,属于公用设备,如运输线路、桥隧、车站、港口等。

问题七:物流运输有哪几种形式,? 一般而言,物流运输方式有:轨道(铁路)运输、海洋运输、内河运输、航空运输、管道运输、公路运输和多式联运等。
各种运输方式,具有不同的特性,适用于不同的运输环境、产品要求、客户需求,具体你可以查看一般的物流书籍中,均会有明确的论述。
以上回答你满意么?

问题八:物流行业常用设施有哪些? 物流行业常用设备的学问可大着咯 下面我大概给你说说傻 常见有:一包装机械设备:1 充填机械设备(螺旋推进器、重力推进器、振动进料器、输送带进料器、真空充填系统等等)2 灌装机械机(膏体灌装机等)3 封口机械(手压式封口机、脚踏式封口机、落地式自动封口机、卧式自动封口机、立式自动封口机、超声波封口机、半自动旋合式封口机等)4 裹包机械(悬臂式拉伸薄膜缠绕裹包机、拉缝式裹包机等) 5 贴标机械(RG1001型自动双面贴标机, 这个机械较少啦)二 卸搬运机械设备(装卸机常见有:桥式起重机、龙门式起重机、门座式起重机、还有些流动式起重机啦。搬运运输的有:带式输送机、斗式提升机、螺旋输送机、棍子输送机、气式输送机等)三 集装化设备与器具(常见有集装箱 、托盘、集装袋、集装网络、集装灌等)四 搬运车辆与载货汽车(叉车、AGV自动导引搬运车、手推车、牵引车、载货汽车等)五 仓储机械设备 (堆垛起重机、堆垛机器人、计量设备等)六 流动加工机械设备 七 送中心机械设备八 物流信息与电子设备(自动识别设备、POS机、GPS系统、物流信息与电子设备配置等) 这是我粗陋的写的 如果你要了解更多或者详细的可以参考《物流机械设备运用与管理》一书 嘿嘿

问题九:物流设备都包括哪些产品? 这整个过程就是物流。这个过程可以简单划分为运输和仓储两个部分。
运输就需要运输工具。所有你认为可以作为运输货物工具的东西都可以视为物流工具。
仓储因为条件不同,所以需要的工具也很广泛。通常仓库都有货架,包括平面货架和立体货架。
叉车也是仓库必备工具。另外随着物流信息化的发展,一些电子设备也成为现代仓储的必备工具。
就比如输入货物条码信息的扫码q,存储货物储备信息的数据库等。

问题十:公路运输设备都有哪些 公路运输设备主要包括运输车辆。公路上所使用的运输车辆主要是汽车。汽车主要分为客车、载货汽车和专用运输车辆。在物流运输中,物流企业用到的主要是专用运输车辆和载货汽车。1.专用运输车辆。这主要包括带有液压卸车机构的自卸车;带有进、卸粮口的散粮车;货箱封闭的标准挂车或货车,即箱式车;顶部敞开的敞车;平板车,即没有顶部和侧箱板的挂车;罐式挂车;冷藏车;能够增大车箱容积的高栏板车;设计独特具有特殊用途的特种车。(1)自卸式货车。这种货车动力大,通过能力强,可以自动后翻或侧翻,物品可以凭借本身的重力自行卸下。一般用于矿山和建筑工地及煤和矿石的运输。物流公司通常不会使用这种货车。
(2)散粮车。散粮车的专用性很强,供承运粮食使用。(3)箱式车。由于箱式车结构简单,运力利用率高,适应性强,所以是物流领域应用前景最广泛的货车。箱式车的主要特点是车箱是全封闭的,车门便于装卸作业,能够实现门到门运输。封闭式的车厢不仅可以使货物免受风吹日晒和雨淋,还可以防止货物的散失,减少货损,提高运输质量。小型箱车通常兼有滑动式侧门和后开车门,便于装卸物品,而且因为小巧灵便,能够穿越大街小巷,可以把物品直接送达收货人。小型箱式车适用于运送运距较短、批量较小、对作业时间要求高的物品。尤其是在运送各种家用电器、纺织品等轻工业产品时,小型箱式车是物流公司的理想选择。总的说来,箱式货车的载货容积大,货箱密封性能好。随着车厢自重的降低(箱体材料趋向于轻质合金化),箱式车在货运市场上的地位日益提高。
(4)敞车。因为顶部敞开,敞车可以装载高低不等的货物。
(5)平板车。这种车主要用于运输钢材和集装箱等货物。(6)罐式货车。这种车具有密封性强的特点,适用于运输流体类物品(如石油)及易挥发、易燃等危险品。(7)冷藏车。这种车主要用于运送需对温度进行控制的冷藏保鲜的易腐易变质的及鲜活物品。
(8)拦板式货车。这种车的特点是整车重心低,载重量适中。主要用于装载百货和杂品。(9)集装箱牵引车和挂车。集装箱牵引车专门用于拖带集装箱挂车或半挂车,两者结合组成车组,是长距离运输集装箱的专用机械,主要用于港口码头、铁路货场与集装箱堆场之间的运输。集装箱挂车按拖挂方式不同,分为半挂车和全挂车两种,其中半挂车最为常用。
还有载货汽车。载货汽车按载货量分,有重型、轻型载货汽车;按汽车的大小分,有大型、中性、微型载货汽车。其中,进行室内的集货、配货可以用微型和轻型货车,长距离的干线运输可以用重型货车,短距离的室外运输可以用中型货车。

常用端口对应的协议程序是:

21:文件传输服务器(控制连接)(FTP)。

23:运程终端服务器(TELNET)。

25:简单邮件传输服务器(SMTP)。

80:万维网服务器(>

扩展资料:

注意事项:

根据端口号,可以分为三类:

1.众所周知的端口:从0到1023,它们与某些服务绑定紧密。通常,这些端口的通信清楚地表明了某个服务的协议。例如:端口80实际上总是>

2.注册港口:从1024到49151。它们松散地绑定到一些服务。也就是说,有许多服务绑定到这些端口,这些端口也用于许多其他目的。例如,许多系统从1024左右开始处理动态端口。

3.动态和/或私有端口:从49152到65535。理论上,这些端口不应该分配给服务。实际上,机器通常从1024开始分配动态端口。也有例外:SUN的RPC端口从32768开始。


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