汽车牵引力系统（ASR）是什么作用的?

ASR全称：Acceleration Slip Regulation。它属于汽车主动安全装置，是防止车辆尤其是大马力车在起步、在加速时驱动轮打滑现象，以维持车辆行驶方向的稳定性。
它的主要目的是防止汽车驱动轮在加速时出现打滑，特别是下雨下雪冰雹路冻等摩擦力较小的特殊路面上，当汽车加速时将滑动率控制在一定的范围内，从而防止驱动轮快速滑动。它的功能一是提高牵引力；二是保持汽车的行驶稳定。行驶在易滑的路面上，没有 ASR的汽车加速时驱动轮容易打滑；如是后驱动的车辆容易甩尾，如是前驱动的车辆容易方向失控。有ASR时，汽车在加速时就不会有或能够减轻这种现象。在转弯时，如果发生驱动轮打滑会导致整个车辆向一侧偏移，当有ASR时就会使车辆沿着正确的路线转向;最重要的是车辆转弯时，一旦驱动轮打滑就会全车一侧偏移，这在山路上极度危险的，有ASR的车辆一般不会发生这种现象。

第1类：ARP欺骗攻击

ARP（Address Resolution Protocol，地址解析协议）是一个位于TCP/IP协议栈中的网络层，负责将某个IP地址解析成对应的MAC地址。

ARP协议的基本功能就是通过目标设备的IP地址，查询目标设备的MAC地址，以保证通信的进行。

ARP攻击的局限性

ARP攻击仅能在以太网（局域网如：机房、内网、公司网络等）进行，无法对外网（互联网、非本区域内的局域网）进行攻击。

2

第2类：CC攻击

相对来说，这种攻击的危害大一些。主机空间都有一个参数 IIS 连接数，当被访问网站超出IIS 连接数时，网站就会出现Service Unavailable 。攻击者就是利用被控制的机器不断地向被攻击网站发送访问请求，迫使IIS 连接数超出限制，当CPU 资源或者带宽资源耗尽，那么网站也就被攻击垮了。对于达到百兆的攻击，防火墙就相当吃力，有时甚至造成防火墙的CPU资源耗尽造成防火墙死机。达到百兆以上，运营商一般都会在上层路由封这个被攻击的IP。

针对CC攻击，一般的租用有防CC攻击软件的空间、VPS或服务器就可以了，或者租用章鱼主机，这种机器对CC攻击防御效果更好。

3

第3类：DDOS流量攻击

就是DDOS攻击，这种攻击的危害是最大的。原理就是向目标服务器发送大量数据包，占用其带宽。对于流量攻击，单纯地加防火墙没用，必须要有足够的带宽和防火墙配合起来才能防御

怎么去防御服务器被攻击呢？

用户购买高防IP，把域名解析到高防IP上(web业务只要把域名指向高防IP 即可。非web业务，把业务IP换成高防IP即可)同时在高防上设置转发规则;所有公网流量都会走高防机房，通过端口协议转发的方式将用户的访问通过高防IP转发到源站IP，同时将恶意攻击流量在高防IP上进行清洗过滤后将正常流量返回给源站IP，从而确保源站IP稳定访问的防护服务。

2

因而通常高防服务器都是针对ip来进行防御和管理，在租用服务器后，服务商会提供一个高防ip给用户，如果该ip出现异常流量时，高防机房中的硬件防火墙，牵引系统等会对流量进行智能识别，对恶意流量进行过滤，保证正常流量能够对服务器发出请求并得到正常的处理。

当然由于业务的不同，不同的高防IP所受到的保护流量范围也不一样，如果攻击流量过大，超过高防IP的承受范围时，为了保护机房的安全性，会暂时对该IP进行屏蔽。这时可能会造成网络不能正常访问。

3

高防IP包含哪些？

高防IP可以防御的有包括但不限于以下类型： SYN Flood、UDP Flood、ICMP Flood、IGMP Flood、ACK Flood、Ping Sweep 等攻击

我所认为的高防，是防御峰值为60G以上的，现在DDoS越来越多，互联网流量已经超过1ZB。部署在公网的服务器很容易遭受攻击，例如百度就部署了2TB以上的硬防。高防有助于企业的业务（网站、数据服务器经常宕机客户怎么用？）
硬防是指硬件防火墙，是一种机房常用的网络设备，著名的就是思科硬防，但是硬防造价高，而且防火墙设置很复杂，现在诞生了CDN去适应市场所需，也就是类似于阿里云的CDN一样，把你的网站流量全部牵引到阿里云服务器，再由阿里云的硬防集群，对流量进行清洗，过滤攻击代码和断开可疑链接，再交给原网站服务器。具体的硬防原理和DDoS原理，你可以去学学TCP/IP协议。但是高防就是越高越好，注意是集群还是单机，单机是专为你的服务器提供的硬防，集群是当服务器集群遭受攻击是才使用，两者有本质上的区别

服务器问题，不要紧张，过段时间再刷就好了

服务器故障无法连接可能出现的情况如下：

1、由于大流量攻击，导致服务器被流量牵引

2、服务器硬件损坏，导致服务器死机或关机

3、由于服务器的配置不正确，导致网络中断或无法进入 *** 作系统

4、遭遇黑客入侵

5、上层交换设备故障

6、机房网络故障

---