传统的汽车销售模式是4S店。
由于汽车行业的火爆,汽车销售端也引来了诸多跨界入局者,他们凭借着自身拥有销售渠道的优势,让本就遭受打击的4S店雪上加霜。
自2017年开始,国美、苏宁、京东、天猫就开始对汽车领域下手,开办了汽车超市。利用线上线下双渠道优势,为用户提供包括,整车销售、养护用品、保养售后、汽车金融、汽车保险、汽车租赁等服务。
新商业模式冲击4S店
与传统的店面销售模式不同,线上销售模式越来越成为潮流尤其在疫情期间,成功地改变了众多消费者的购车习惯。
与传统4S店售车相比,线上下单可以使价格更加透明,改善了传统经销商价格体系混乱的问题,同时也给消费者带来了更加便捷的购车体验。此外,汽车厂家也可以通过线上数据掌握消费者的购车、维修以及换购需求等。并且,在与客户的日常交流中,可以建立情感体系,使用户粘性不断提高。
不仅如此,根据国际咨询公司调研数据,到2025年,中国汽车市场新车销量渠道中传统网络(授权门店)渠道占比将由目前的88%下降到61%。
对此,德勤中国汽车行业服务合伙人张旭东表示:“未来的渠道一定是更加理性和多元的,不会完全对立也不会相互革命,而是多元渠道共生并存,未来的零售将是跨渠道、以顾客为中心的新业态。”
你好,有以下几种模式:1. 4S店,主机厂品牌授权,同时提供汽车售后服务2. 综合销售店,汽车品牌较多,部分提供汽车售后服务
3. 网络销售,如京东汽车、国美汽车等(新销售模式),国家最新政策,不再需要品牌授权
4. 平行进口车销售店
5. 传统的二手车市场
6. 互联网二手车市场,如瓜子二手车等
。希望我的回答对您有所帮助,请采纳,谢谢。
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