超豪华汽车不愁卖 宾利汽车在华销量对比去年同期增长73%

尽管面临着新冠疫情的不稳定性，但是宾利汽车从去年开始便呈稳步增长的态势。

宾利官方公布，2021年上半年，宾利汽车在华销量相比去年同期实现增长73%，其中第二季度同比增长25%。

宾利添越车系约占总销量的43%，飞驰车系约占总销量的36%；欧陆GT车系约占总销量的21%；其中，添越插电混动版占据添越车系销售份额的40%。

宾利汽车中国内地及香港、澳门执行总经理，彼夕乐（Bernd Pichler）称，宾利在华取得的出色成绩最为关键的还是得益于宾利根据客户需求和心声而推出极富革新性的产品。

今年，宾利将欧陆GT Mulliner和欧陆GT敞篷版引进国内，而且还按照此前计划推出了添越插电混动版和飞驰插电混动版。

宾利汽车对女性客户的吸引力越来越高

彼夕乐介绍，宾利汽车在华的女性客户占比约30%，尤其是添越车系和欧陆GT敞篷版深受中国消费者的青睐。

在华南地区，宾利从订单量来分析，女性客户则尤为喜爱欧陆GT敞篷版。

彼夕乐乐观地预计，根据目前市场情况来看，宾利预计在今年八月底左右可达到去年全年的销量。

根据“Beyond100”商业战略，宾利拥有清晰的电动化发展规划，大致分三步走。

截至2023年宾利将为全部车系提供混合动力车型选择，预计于2025年前推出首款纯电动车型；2026年前为宾利所有车系实现插电式混合动力或纯电动车型；截至2030年，宾利品牌旗下全系产品均为纯电动车型。

受新冠疫情影响，今年原本6月份举办的粤港澳大湾区车展推迟至7月中举行。

在这届车展上，我采访了宾利汽车中国内地及香港、澳门执行总经理——彼夕乐（Bernd Pichler），他跟我分享了超豪华品牌在中国市场的发展情况以及对未来产品的规划。以下是采访实录：

宾利汽车中国内地及香港、澳门执行总经理——彼夕乐（Bernd Pichler）

问：在我们此前收集到的数据显示，宾利汽车销量在上半年呈现出色涨幅。那么，我想问一下，宾利汽车中国2021年第二季度的销售数据如何？您对于全年销量有怎样的预期。同时，宾利汽车在市场营销方面采用了什么措施，以达到这么出色的成绩？

彼夕乐：尽管面临着新冠疫情的不稳定性，但是宾利汽车从去年开始便呈稳步增长的态势。今年上半年，宾利汽车在华销量对比去年同期实现增长73%，其中第二季度同比增长25%。

宾利在华取得的出色成绩得益于诸多因素。其中，最为关键的是我们极富革新性的产品阵容，其根据客户需求和心声而推出。我们不仅为客户带来了欧陆GT Mulliner和欧陆GT敞篷版，今年还按照此前计划推出了添越插电混动版和飞驰插电混动版。

第二，中国涌现出越来越多的财富新贵，超高净值人群的规模与财富积累速度亦处于全球领先。同时，中国消费者的年轻化趋势尤为明显。宾利汽车所蕴藏的现代美学设计理念、百年精湛手工技艺、动感格调、个性化定制等，高度契合了年轻客户群体需求。

第三个原因是宾利汽车对女性客户的吸引力越来越高。2020年的最新数据显示，宾利汽车在华的女性客户占比约30%，进一步体现出她们对于目前车型阵容的认可和青睐，尤其是添越车系和欧陆GT敞篷版。其中，在华南地区，女性客户尤为喜爱欧陆GT敞篷版，我们也看到这个车型的订单量不断增加。

根据目前市场情况来看，我们预计在今年八月底左右可达到去年全年的销量。

问：根据“Beyond100”商业战略，到2030年宾利品牌旗下的所有车型均采用纯电动化。我想了解一下宾利客户对新能源车型的接受程度是怎样的？今年上市的添越插电混动版订单情况怎么样？

彼夕乐：首先，销量情况基于每款车型进入市场时间不同而异。2021年上半年数据显示，添越车系约占43%，飞驰车系约占36%；欧陆GT车系约占21%；其中，添越插电混动版占据添越车系销售份额的40%；

基于客户心声，我们于近期还为宾利品牌旗舰座驾，飞驰车系引入了插电混动车型。飞驰插电混动版搭载2.9升V6发动机和E Motor电机，成为宾利品牌迄今为止最具能效表现车型。该新作的0-100公里/小时的加速时间为4.3秒，并且承袭了宾利汽车纯正奢华格调和澎湃性能。该车计划于今年第四季度前后在华开始客户订购。

时值第二个百年的发展历程，我们持续基于客户心声在运营和产品层面制定发展计划。2020年，我们揭晓了“Beyond100”商业战略详情，致力于全面实现碳中和，引领符合可持续发展<a class="hidden" href="http://car.yiche.com/e

1.汽车销售人员必须热爱汽车，对汽车感兴趣。这是最重要的前提，汽车销售人员对车的爱好会更加了解汽车。这也是奠定汽车销售行业的基础。

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?2.自信及性格外向。作为一名合格汽车销售顾问性格很重要，不但要性格外向口才和善于交际这也是必不可少的。自信当然需要，自信来源于汽车销售人员对汽车的了解。

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?3.需要更正的是要成为一名更好的汽车销售顾问，而不是销售人员，这点很重要。顾问式销售就是用自己的专业和对产品的了解以及对客户的需求帮客户挑选出最合适客户的产品推荐给他，客户买到了合适自己的车子，汽车销售人员也顺利的，卖出了汽车。这样就做到双赢，客户满意了对汽车销售人员，自然也就信任了这样也可以维持以后的关系营销。

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?4.专业产品知识。全面掌握六方位绕车技巧，部分汽车的内部结构，甚至到钢板厚度，轮胎205R1691V代表的是什么，车上所有按键的功能，等等，因为汽车销售人员卖的是汽车，汽车销售人员必须全部了解产品，不然客户问汽车销售人员这个是什么的时候汽车销售人员却回答不了 ，客户自然对汽车销售人员就失去信任，不会找汽车销售人员买车。

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?5.竞品知识：全面掌握产品的竞品车型，了解竞品的缺点，熟练掌握我们产品的对比优势。做到知己知彼。

例如：并线辅助、车道偏离预警、主动刹车、夜视系统、疲劳驾驶提醒、自适应巡航、自动泊车入位、全液晶仪表、HUD、车联网甚至还有发动机自动启停技术。

宾利卖的不是车、是划分资产的工具。你有5000万、我有5个亿、大家都买奔驰宝马、外人觉得我们只是有钱人而已。宾利要做的就是、我是5个亿资产的人、跟奔驰宝马几千万资产的人不一样

但是欧米茄始终是欧米茄，劳力士始终是劳力士；而对于想买宾利的人来看，他们要的是宾利这一品牌，想要的宾利品牌的价值和价格，而不是性价比和配置，因为宾利的定位就是这个价格

我觉得宾利在超豪里已经是性价比最高的了，花比S680迈巴赫和劳斯莱斯古斯特标轴版还低的价钱就能买到慕尚非选装标轴版，你还想咋样？

如果说奔驰S级是成功人士的象征，那么宾利飞驰就是富豪圈里面的入场券，它的品牌价值要比奔驰高得多，它是超豪华品牌，它的历史和劳斯莱斯一样悠久。而且与劳斯莱斯不同的是，这是一个能够兼顾豪华和性能的品牌。

只产了10个和产了1000个平摊的研发费肯定不是一回事，全世界到处出口的军火比只限本国少批量装备的武器价格低，这个很好理解。平摊的研发费用高，自然车价高，车价高销量就少，就是这么个循环关系。

几乎每分钟只能完成汽车的6英寸左右，完全生产出一辆宾利大概需要花费20周左右。因此，这是它售价较高的主要原因之一；

所谓物以稀为贵，宾利所有车辆都是纯手工制作，制作工艺精细，每辆汽车的制作工期比较长，在加之品牌效应，饥饿营销，所以贵的理所当然

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