、司机(门机
桥吊
轮胎吊
集卡车)、验箱员
、仓库保管员
、装卸工、
计划员。
港口是可以停泊船只和运输货物、人员的地方,位于洋、海、河流、湖泊等水体上,通常也兼具口岸的功能。
由于港口是联系内陆腹地和海洋运输(国际航空运输)的一个天然界面,因此,人们也把港口作为国际物流的一个特殊结点。
2012年,全国港口完成外贸货物吞吐量30.6亿吨,比上年增长9.68%。其中,沿海港口完成27.86亿吨,内河港口完成2.71亿吨,分别增长9.5%和12.0%。
2012年,全国港口完成集装箱吞吐量1.77亿teu,比上年增长8.43%。其中,沿海港口完成1.58亿teu,内河港口完成1950万teu,比上年分别增长8.0%和12.3%。
近十年来,中国沿海港口建设投资近万亿元,其中2012年,沿海建设投资达到了1004.14亿元。截止2012年,全国亿吨以上港口(包括沿海和内河港口)已达29个,其中,沿海亿吨港口19个,内河亿吨港口10个,拥有生产用码头泊位31862个,其中万吨级及以上泊位1886个。
内河港主要服务对象是旅客和货物。内河港是地区之间、国家之间非常重要的交通枢纽,它的服务对象不仅仅是旅客,更多的时候是货物。
梧州港具有100多年历史,其建设规模是华南地区仅次于广州的第二内河大港,也是广西最第二大的内河港口(仅次于贵港),地理坐标为23°29′0″N,111°18′0″E,位于梧州市桂江、浔江和西江的汇合处,扼广西内河水运咽喉,素称“水上门户”。往东下航可达广州、香港、澳门,溯浔江西上可通南宁、百色、柳州,沿桂江北上可至桂林。
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