1、能力强,伊春王浩每次都能讲自己的或很快的干好,并且质量也是无可挑剔。
2、敢想敢说,王浩是人之营销方面的工作,因为其在有什么想法的时候都会向自己的上司说出来。
王浩,1967年生于江苏省张家港,行万里路,读万卷书,阅万世人,没有看破红尘,视界只有光明。天津大学组织行为学博士,新加坡瑞勃学院MBA,清华大学总裁班、北京大学总裁班特聘讲师;成长型企业管理专家,在驱动力管理、销售行为学、商业模式创新等领域均有深入研究,著有《驱动力管理》、《精益营销》;人力资源和社会保障部全国就业培训技术指导中心《经营管理师》职业培训首席讲师、营销师岗位培训(网络课程)主讲老师;是中国大陆为数极少的兼具丰富实战经验、跨专业理论深度,并愿意脚踏实地去调研大量案例,在辅导中力求实效的培训师和咨询专家;曾任天龙汽车贸易公司总经理、北京星辰公司市场总监、翰林汇事业部总经理、智博科技执行总裁;现任北京一网无际管理顾问公司执行董事、总经理,营销公社首席专家,同时担任中福集团、武汉理工高科等多家企业的常年顾问 。
专注于为成长型企业提供培训和咨询,解决五大类问题:通过职业化训练,提升销售团队的竞争力;通过市场策划和商业模式设计,提升企业的盈利水平;通过管理层培训,提升各级经理的大局观和领导力;通过团队建设培训,提升凝聚力和工作效能;通过流程优化和制度规范,提升企业的可持续发展能力。
一汽集团近日连续出现多项人事调动。
据悉,原一汽丰田 汽车 销售有限公司总经理田青久调任马自达事业部总经理,此前岗位由胡绍航接替;赵英如从捷达品牌销售事业部总监调任大众品牌,任一汽-大众销售有限公司副总经理,分管公关、市场与产品战略;而赵英如此前岗位将由一汽-大众销售公司华中区事业部总经理王浩接任。
田青久
1991年田青久加入一汽集团,在一汽贸易任职;
2011年其出任一汽马自达副总经理;
2015年其回归一汽丰田,先后担任一汽丰田 汽车 销售有限公司相关职务;
2017年其出任一汽丰田 汽车 销售有效公司总经理一职。
在今年上半年,一汽马自达合作主体发生变更,目前由一汽集团控股60%股权,换而言之,一汽马自达集团地位得到了提升。
而与日系品牌打交道甚多的田青久,在回归一汽马自达后或许能为其带来不错的生机。
胡绍航
2001年胡绍航进入一汽大众 汽车 有限公司,主要在奥迪与大众两个品牌任职,奥迪品牌任职期间曾先后出任公关经理、市场推广部部长及销售事业部副总经理职务;
2019年其调入一汽集团品牌公关部主持工作。
任职期间,胡绍航推动多项品牌营销活动与合作计划,极大程度地提高了奥迪品牌与红旗品牌的影响力与实力。
青橙 汽车 了解到,一汽集团品牌公关部即将与红旗公关部合并。
对于现年43岁的胡绍航来说,步入一汽丰田 汽车 销售有限公司担任总经理一职,或许可以被称为一次全新的“体验”。据悉,这将是他首次完整负责一个独立品牌,同时也是他首次离开一汽大众体系。
赵英如
赵英如的调动,令大众品牌自马振山升任后的一直空缺的副总经理一职得到了填补。
(马振山于2020年5月27日起,任一汽-大众销售有限责任公司执行副总经理、大众品牌执行总监。)
2019年,赵英如进入捷达品牌销售事业部首任总监一职;
此前,赵英如先后任职一汽大众销售公司华东区事业部总经理,以及一汽大众负责网络的副总经理职务。
2019年2月26日,捷达从车型独立成为一个大众品牌下首个子品牌。迄今为止不过2年的时间,在赵英如的带领下,捷达品牌却创造了被称为“捷达速度”的奇迹——2020年累计销量突破10万辆,目前累计总销量突破15万辆。
王浩
王浩先后在一汽大众产品战略部、战略运营部任职,如今又从一汽大众华中区事业部总经理调任为一汽-大众销售有限公司副总经理。身为一汽大众的“老将”的他或将作出一番崭新的业绩与成就。
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