宣称：采用“量子技术”，通过芯片让油分子裂变，可以将 汽车 “提速50%节油30%”
实测：并不节油，“有时候油还用多了”；路虎车安装后发出异常电流声，在高速路上无法正常加速，车子的涡轮被损坏维修费要7万多元
伪装 /
标签：淮北伍加伍 汽车 贸易有限公司生产
拆解：这个“5+5量子模块”，实际是深圳星锋行 科技 有限公司生产的普通AC电子油门加速，内部芯片上还印有该公司的logo，只是外包装的logo被擦掉或覆盖了。
暴利 /
现售价：变身“量子模块”售价2580元
原厂价：普通加速300元即可出货
近期，一款“黑 科技 ”产品在成都的 汽车 圈子流传。这款仅有火柴盒大小的“量子模块”，宣称可以将 汽车 “提速50%节油30%”，吸引了不少车主安装，一些投资人甚至被吸引成为其代理者。
不过，有车主发现该款产品并没那么神奇，其宣称的节油和加速效果并不真实。而拆解后发现，该产品其实是深圳一家生产电子节气门加速的公司所出，仅是将其logo擦去后重新包装而已，且零售价2580元的该品仅300元即可出货。
目前，成都多位投资代理者已暂停推广，并向警方报案，同时将产品寄回要求退还投资款，但至今未收到退款。
“黑 科技 ”有多黑？
“黑 科技 ”
2580元一个的“5+5量子模块” 称可“提速50%节油30%”
该款产品名为“5+5量子模块”，出产公司为“淮北伍加伍 汽车 贸易有限公司”（下称“伍加伍公司”）。该公司官网的宣传中也称，其产品可“省油30%、提速50%”，还能延长发动机寿命，主要方式为通过芯片让油分子裂变。孙先生说，刘从阳是总代理，其称该产品有自己的专利，是高 科技 产品，如果代理该产品，每台售价2580元，卖1台可获一半的提成。
接着，孙先生等5人与刘从阳一起投资该项目，总投资25800元，公司可先发100台“量子模块”作为启动支撑。孙先生提供的转账记录显示，孙先生等5人共筹资21500元，“5+5量子模块”武侯服务中心初步成立。
2018年11月下旬，100台“量子模块”到货，并开始进行推广安装。
现形
“黑 科技 ”实为普通加速
有的车无法加速发出异常电流声
“量子模块”最先在朋友间推开。孙先生介绍，他为两个朋友的车安装了模块，其中一款还发往了贵州。但在使用过程中，该产品虽有一定的提速效果，却并不节油，“我的车有时候油还用多了”。
孙先生只好将产品收回，“不能贪朋友的钱”。接着，又与几个投资人将一个“量子模块”拆开，想看看是如何设计的。拆开后才发现，这个“5+5量子模块”，实际是深圳一家名为星锋行 科技 有限公司（下称“星锋行公司”）推出的普通AC电子油门加速，内部芯片上还印有该公司的logo，只是外包装的logo被擦掉或覆盖了。
“当时我们就觉得被骗了，还把刘从阳叫过来，他坚持说是加了量子技术。直到今天他还在朋友圈推广。”孙先生等决定收回已经安装出去的产品，并要求刘从阳退货退钱。
新都区的袁先生也为朋友的路虎车安装了该产品，后来车子在高速上出现无法正常加速的情况，并且发出异常电流声。“去4S店，对方就断定是这个模块的问题，车子的涡轮也被损坏，维修费要7万多元。”袁先生说，“现在我也很恼火，维修费总要有人出吧，当时找刘从阳说这事，结果还把我从微信群踢了。”
袁先生是“量子模块”在新都的代理人，也是几个朋友一起合伙投资，从刘从阳处取得了100套产品。
调查
加速仅338元，300元可出货
“量子技术”只是营销策略？
孙先生所用产品是否可能为其他公司贴牌重新包装？该销售人员称：“不能透露客户信息，只能说我们能做。”至于所宣称的“量子模块”和“量子技术”，该销售人员表示，“每个公司都有自己的营销方式”。而对于该加速的售价，销售人员透露，售价338元，300元就可以出货。
纠纷
寄回产品要求退投资款
一个多月仍未收到钱
孙先生说，尽管刘从阳坚称加入了量子技术，还提供了伍加伍公司的一些专利和检测认证文书的图片，但并无法查证；同时咨询专业人士后发现，这种“量子技术”更多是一种宣传。
几个投资人决定将产品退回并要求退还投资款。之后，经与刘从阳和伍加伍公司多次协商，刘从阳答应可以退回100个“量子模块”，伍加伍公司在收到模块后会把款项退回。
今年1月，孙先生等人将部分追回的“量子模块”和剩下产品退回给了伍加伍公司，但至今未收到退款。
“量子技术”靠谱吗？
专家：违反物理和化学常识
“伍加伍公司”官网页面宣称：“采用美国技术研究而成的内置芯片，把一个油分子裂变成为两个油分子，燃烧之后，在产生相同动能的前提下，现在所需油分子量只为裂变前的一半，从而为您的爱车省油达到30%”，“利用核分子裂变原理，一个油分子变成两个油分子充分燃烧，动力提高可达50%”。那么，这样的“量子技术”真的靠谱吗？
■揭秘“节油黑 科技 ”
“测试时通过前后粗暴和优化的方式进行驾驶，给人呈现一个节油效果，但本质上还是一个魔术障眼法”
西华大学 汽车 与交通学院副教授、高级工程师邓鹏毅介绍，目前市面上不少宣称为 汽车 节油提速的“黑 科技 ”产品并不靠谱，“不客气讲，是骗人；客气一点，其实就是通过所谓的 科技 新概念对电路板进行伪装。”一般情况下，节油目的的实现其实更多是人为，而不是客观上的。“比如在测试的时候，一般都会由一个驾驶经验丰富的司机来进行演示，一方面这台车可能本身油耗就高，另一方面通过前后粗暴和优化的方式进行驾驶，给人呈现一个节油效果，但本质上还是一个魔术障眼法。”
■揭秘“提速黑 科技 ”
“对 汽车 电子节气门强制干扰，但内在高速运行时可能失效，同时也存在安全风险”
在“提速”方面，邓鹏毅介绍， 汽车 厂商在对车辆生产时，综合了 汽车 在加减速中的污染排放以及驾驶安全等方面，通过电控软件对油门进行了钝化处理，驾驶者踩踏油门时，是通过动作给出指令，再由电控程序来进行执行，给人一种真实的油门感觉。“但这些产品则主要是对 汽车 电子节气门的一种强制干扰，让踩踏油门的指令更为直接，这可能会有一定效果，但在高速运行时就可能会失效，同时也会存在安全风险。”
■揭秘“油分子裂变”
分子裂变是需要一系列苛刻条件的，一张电路板是办不到的，这违反了物理和化学的常识
对于“伍加伍公司”所称的“油分子裂变”的“量子技术”，邓鹏毅表示：“目前的技术手段和科学水平来讲，还没有其实现的可能性。有过物理常识的人都会知道，分子裂变是需要一系列苛刻条件的，一张电路板是办不到的，这违反了物理和化学的常识。”
成都运通路虎捷豹4S店技术经理赵子江认为，现实中通过一定技术手段确能让车辆达到节油或提速的效果，但“节油30%”太过夸张，不符合逻辑，“如果有这种技术，对于环保排放要求极高的欧美 汽车 商早就会用了。”另外，分裂油分子的所谓“量子技术”，目前也完全不可能实现。“全球做燃油控制技术的公司就那么几家，这些产品可能是走了一些漏洞，改变程序来达到提速，可能对中低端车有一定效果，但对于控制更加精密的高端车就很难有效了。”
怎么不给分呢，当练习一下营销策划知识了，营销，营销策划中常用的工具有：
SWOT分析：
优势，劣势，机会，威胁，是指对企业和企业外部环境的分析， 优劣势分析主要是着眼于企业自身的实力及其与竞争对手的比较，而机会和威胁分析将注意力放在外部环境的变化及对企业的可能影响上 。在分析时，应把所有的内部因素（即优劣势）集中在一起，然后用外部的力量来对这些因素进行评估。
http://wiki.mbalib.com/wiki/Swot
PEST分析：
PEST分析是指宏观环境的分析，宏观环境又称一般环境，是指影响一切行业和企业的各种宏观力量。对宏观环境因素作分析，不同行业和企业根据自身特点和经营需要，分析的具体内容会有差异，但一般都应对政治（Political）、经济（Economic）、技术（Technological）和社会/文化（Social）这四大类影响企业的主要外部环境因素进行分析。简单而言，称之为PEST分析法。
4P4C理论：4P是指 产品，价格，渠道，促销，4C是：顾客方便策略，沟通策略，成本策略，
http://baike.baidu.com/view/1392911.htm
“4C”是美国营销大师罗伯特·劳特朋(Robert Lauteerborn)所创4C理论的简称，即：顾客的欲求与需要、顾客获取满足的成本、顾客购买的方便性、沟通。市场营销到4C的转变，是当前许多大企业全面调整市场营销战略的发展趋势，它更应为零售业所重视。
顾客(Customer)：
零售企业直接面向顾客，因而更应该考虑顾客的需要和欲望，建立以顾客为中心的零售观念，将“以顾客为中心”作为一条红线，贯穿于市场营销活动的整个过程。零售企业应站在顾客的立场上，帮助顾客组织挑选商品货源；按照顾客的需要及购买行为的要求，组织商品销售；研究顾客的购买行为，更好地满足顾客的需要；更注重对顾客提供优质的服务。
成本(Cost)：
顾客在购买某一商品时，除耗费一定的资金外，还要耗费一定的时间、精力和体力，这些构成了顾客总成本。所以，顾客总成本包括货币成本、时间成本、精神成本和体力成本等。由于顾客在购买商品时，总希望把有关成本包括货币、时间、精神和体力等降到最低限度，以使自己得到最大限度的满足，因此，零售企业必须考虑顾客为满足需求而愿意支付的“顾客总成本”。努力降低顾客购买的总成本，如降低商品进价成本和市场营销费用从而降低商品价格，以减少顾客的货币成本；努力提高工作效率，尽可能减少顾客的时间支出，节约顾客的购买时间；通过多种渠道向顾客提供详尽的信息、为顾客提供良好的售后服务，减少顾客精神和体力的耗费。
方便(Convenient)：
最大程度地便利消费者，是目前处于过度竞争状况的零售企业应该认真思考的问题。如上所述，零售企业在选择地理位置时，应考虑地区抉择、区域抉择、地点抉择等因素，尤其应考虑“消费者的易接近性”这一因素，使消费者容易达到商店。即使是远程的消费者，也能通过便利的交通接近商店。同时，在商店的设计和布局上要考虑方便消费者进出、上下，方便消费者参观、浏览、挑选，方便消费者付款结算等等。
沟通(Communication)：
零售企业为了创立竞争优势，必须不断地与消费者沟通。与消费者沟通包括向消费者提供有关商店地点、商品、服务、价格等方面的信息；影响消费者的态度与偏好，说服消费者光顾商店、购买商品；在消费者的心目中树立良好的企业形象。在当今竞争激烈的零售市场环境中，零售企业的管理者应该认识到：与消费者沟通比选择适当的商品、价格、地点、促销更为重要，更有利于企业的长期发展。
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作者：AMT研究院 王雨晴
古人言：“兵无常势，水无常形。”如今企业所面临的市场就是一个在不断变化的环境，而且变得越来越成熟，而消费者也变得越来越精明。厂商不断推出新的营销策略以争取客户，而市场则是以更多的冷静给予回应。与上个世纪相比，今天的市场有很大的不同，无论是竞争格局，还是消费者的思想和行为，都发生了很大的变化。而随着环境的变化，营销理念也随之发生了几次变化，经历了三种典型的营销理念，即：以满足市场需求为目标的4P理论，以追求顾客满意为目标的4C理论，和以建立顾客忠诚为目标的4R理论。
一、以满足市场需求为目标的4P理论
美国营销学学者麦卡锡教授在20世纪的60年代提出了著名的4P营销组合策略，即产品(Product)、价格(Price)、渠道(Place)和促销(Promotion)。他认为一次成功和完整的市场营销活动，意味着以适当的产品、适当的价格、适当的渠道和适当的促销手段，将适当的产品和服务投放到特定市场的行为。
20世纪的60年代，当时的市场正处于卖方市场向买方市场转变的过程中，市场竞争远没有现在激烈。这时候产生的4P理论主要是从供方出发来研究市场的需求及变化，如何在竞争在取胜。4P理论重视产品导向而非消费者导向，以满足市场需求为目标。4P理论是营销学的基本理论，它最早将复杂的市场营销活动加以简单化、抽象化和体系化，构建了营销学的基本框架，促进了市场营销理论的发展与普及。4P理论在营销实践中得到了广泛的应用，至今仍然是人们思考营销问题的基本模式。然而随着环境的变化，这一理论逐渐显示出其弊端：一是营销活动着重企业内部，对营销过程中的外部不可控变量考虑较少，难以适应市场变化。二是随着产品、价格和促销等手段在企业间相互模仿，在实际运用中很难起到出奇制胜的作用。
由于4P理论在变化的市场环境中出现了一定的弊端，于是，更加强调追求顾客满意的4C理论营运而生。
二、以追求顾客满意为目标的4C理论
4C理论是由美国营销专家劳特朋教授在1990年提出的，它以消费者需求为导向，重新设定了市场营销组合的四个基本要素：即消费者(Consumer)、成本(Cost)、便利(Convenience)和沟通(Communication)。它强调企业首先应该把追求顾客满意放在第一位，其次是努力降低顾客的购买成本，然后要充分注意到顾客购买过程中的便利性，而不是从企业的角度来决定销售渠道策略，最后还应以消费者为中心实施有效的营销沟通。与产品导向的4P理论相比，4C理论有了很大的进步和发展，它重视顾客导向，以追求顾客满意为目标，这实际上是当今消费者在营销中越来越居主动地位的市场对企业的必然要求。
这一营销理念也深刻地反映在企业营销活动中。在4C理念的指导下，越来越多的企业更加关注市场和消费者，与顾客建立一种更为密切的和动态的关系。1999年5月，大名鼎鼎的微软公司在其首席执行官巴尔默德主持下，也开始了一次全面的战略调整，使微软公司不再只跟着公司技术专家的指挥棒转，而是更加关注市场和客户的需求。我国的科龙、恒基伟业和联想等企业通过营销变革，实施以4C策略为理论基础的整合营销方式，成为了4C理论实践的先行者和受益者。家电行业中，“价格为王”、“成本为师”都是业内的共识，以前都是生产厂家掌握定价权，企业的定价权完全是从企业的利润率出发，没有真正从消费者的“成本观”出发，这就是为什么高端彩电普及不快的原因。而现在消费者考虑价格的前提就是自己的“花多少钱买这个产品才值”。于是作为销售终端的苏宁电器专门有人研究消费者的购物“成本”，以此来要求厂家“定价”，这种按照消费者的“成本观”来对厂商制定价格要求的做法就是对追求顾客满意的4C理论的实践。
但从企业的实际应用和市场发展趋势看，4C理论依然存在不足。首先，4C理论以消费者为导向，着重寻找消费者需求，满足消费者需求，而市场经济还存在竞争导向，企业不仅要看到需求，而且还需要更多地注意到竞争对手。冷静分析自身在竞争中的优劣势并采取相应的策略，才能在激烈的市场竞争中站于不败之地。其次，在4C理论的引导下，企业往往失之于被动适应顾客的需求，往往令他们失去了自己的方向，为被动地满足消费者需求付出更大的成本，如何将消费者需求与企业长期获得利润结合起来是4C理论有待解决的问题。
因此市场的发展及其对4P和4C的回应，需要企业从更高层次建立与顾客之间的更有效的长期关系。于是出现了4R营销理论，不仅仅停留在满足市场需求和追求顾客满意，而是以建立顾客忠诚为最高目标，对4P和4C理论进行了进一步的发展与补充。
三、以建立顾客忠诚为目标的4R理论
21世纪伊始，《4R营销》的作者艾略特·艾登伯格提出4R营销理论。4R理论以关系营销为核心，重在建立顾客忠诚。它阐述了四个全新的营销组合要素：即关联(Relativity)、反应(Reaction)、关系(Relation)和回报(Retribution)。4R理论强调企业与顾客在市场变化的动态中应建立长久互动的关系，以防止顾客流失，赢得长期而稳定的市场；其次，面对迅速变化的顾客需求，企业应学会倾听顾客的意见，及时寻找、发现和挖掘顾客的渴望与不满及其可能发生的演变，同时建立快速反应机制以对市场变化快速作出反应；企业与顾客之间应建立长期而稳定的朋友关系，从实现销售转变为实现对顾客的责任与承诺，以维持顾客再次购买和顾客忠诚；企业应追求市场回报，并将市场回报当作企业进一步发展和保持与市场建立关系的动力与源泉。
4R营销理论的最大特点是以竞争为导向，在新的层次上概括了营销的新框架。该理论根据市场不断成熟和竞争日趋激烈的形势，着眼于企业与顾客互动与双赢，不仅积极地适应顾客的需求，而且主动地创造需求，通过关联、关系、反应等形式与客户形成独特的关系，把企业与客户联系在一起，形成竞争优势。
如今建立稳定的顾客关系和顾客忠诚的重要性已经为许多企业所认识。美国哈佛商业杂志的一份研究报告指出，重复购买的顾客可以为公司带来25%-85%的利润，固定客户数每增长5%，企业利润则增加25%。建立顾客关系的方式有多种多样，就看各个商家如何大显神通了。有些企业通过频繁营销计划来建立与顾客的长期关系，如香港汇丰银行、花旗银行通过其信用证设备与航空公司开发了“里程项目”计划，按累计的飞行里程达到一定标准之后，共同奖励那些经常乘坐飞机的顾客。有些企业设立高度的顾客满意目标，如果顾客对企业的产品或服务不满意，企业承诺给予顾客合理的补偿，以此来建立顾客关系。如印尼的Sempati航空公司保证，他们的飞机每延误一分钟，将向顾客返还1000印尼盾的现金。有些企业通过建立稳定的顾客组织来发展顾客关系，如日本资生堂化妆品公司吸收了1000万名成员参加资生堂俱乐部，发放会员优惠卡以及定期发放美容时尚杂志等。
四、结语
市场营销经过了数十年的发展和丰富，形成了一套以经典4P理论为基础的形式多样、不断丰富的综合体系。不管是4P、4C还是4R，都是来自于实践，又反过来指导着企业的营销实践。信息化和全球化的影响、企业竞争规则的转变、消费理念和消费习惯的变化，都成为新思想涌现的加速，未来必然还会出现更多创新的营销理念和实践方案，来共同完善和发展营销体系，为市场上的不同企业提供丰富的营销思路。
5W1H法：
5W1H分析法也叫六何分析法，是一种思考方法，也可以说是一种创造技法。是对选定的项目、工序或 *** 作，都要从原因（何因）、对象（何事）、地点（何地）、时间（何时）、人员（何人）、方法（何法）等六个方面提出问题进行思考。这种看似很可笑、很天真的问话和思考办法，可使思考的内容深化、科学化。
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