国产车型方面,再次出现强劲增长,全年交付67.47万辆,同比增长7%。其中,——全新奥迪A4L,豪华b级车市场标杆,已售出138707辆,完美诠释了“让自己更强”的产品理念;全场景智能豪华C级旗舰车3354全新奥迪A6L完成销售176334辆,同比增长34.4%,继续展现细分市场王者风范;全线跨越的首款长轴距高级中型SUV——奥迪Q5L,累计销售149180辆,同比增长7.3%;此外,面向新生代用户的5款明星车型——奥迪Q2L、奥迪Q2Le-tron、奥迪A3、奥迪Q3、奥迪Q3coupe共售出204781辆,首次超过国产车型销量的30%,再次印证了一汽-大众奥迪年轻化战略布局的前瞻性和领先性。
1、锁定消费者,奥迪的消费者对象是非常明确的,就是针对中高消费群体。所以目标非常明确,而围绕之展开活动。这样避免了和一些低端的车型直接碰撞,比如说吉利、力帆、奇瑞等产生“冲突”! 2、鲜明的广告策略。汽车销售和广告是密不可分的兄弟,广告是企业形象、汽车形象、消费对象基础环节,所以想得尤为重要。而奥迪在央视等大的电视节目的广告投入相对较少,而我们经常在电视剧上看到奥迪各种车型的身影,《我的青春谁做主》就是最典型的范例。这样的效果非常明显,什么认识和什么车,什么车有什么特质表现的淋漓精致。 3、结合本国的基本政策,都知道背着国家走明显是“找死”。在国家政策推车“汽车下乡”策略的时候,奥迪也有少量的车型在降价(其实,个人理解认为奥迪不是那样墙头草的企业,不过没办法!)。 4、战略联盟:08年12月,奥迪将中国指挥中心设立在北京。这样意味着奥迪拥有上好大众10%的股份。在本土化战略中“大众”可以说是中国成果的先例,与大众联盟加强合作无疑对了解中国市场更进一步!满意请采纳
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