易车网车便宜主要有以下几个原因:
1、易车网为目前最大的网上购车平台,入住的经销商数量多。
2、购车环节在网上进行,节省了旗舰店的店面,员工所需费用。
3、中间经销商减少,从而减少了不必要的流通环节,以及购车成本。
4、网上营销成为购物的潮流,汽车行业也利用网络优势平台,加大宣传,促进汽车行业互利共赢。
扩展资料:
易车网创办于2000年,秉承“让汽车生活更简单”的理念,现已成为中国国内最领先的汽车专业媒体集团,为汽车企业和用户提供立足区域市场的本地化服务支持。
易车网价值观是冠军车队文化:专业、合作、创新。易车网是汽车厂商和区域经销商整合营销解决方案提供商。
通过全新三级两线营销整合战略,易车网整合自身优势资源,以营销管理及应用后台、广告营销系统、线下行销手段以及网站编辑运营系统四大系统作为营销手段,为汽车厂商、厂商大区、经销商三级商家提出一系列整合营销方案,并通过厂商联动及区域营销的两条营销主线达成汽车厂商、厂商大区、经销商在品牌及销售方面的营销诉求,最终成为汽车厂商和区域经销商整合营销解决方案提供商。
易车网率先利用全IP定向技术,通过132个中心城市对341个城市易车网实现了从看车、选车、买车到用车的无缝式服务体系,为用户提供与汽车生活相关的全程关怀。
参考资料:百度百科_易车网
易车网是汽车厂商和区域经销商整合营销解决方案提供商。
2015年1月9日晚间消息,易车网(NYSE:BITA)、京东(Nasdaq:JD)和腾讯(SEHK: 00700)联合宣布,三方已达成最终协议,京东和腾讯以现金和独家资源的形式对易车网投资约13亿美元。
同时,易车旗下专注于汽车金融互联网平台的子公司易鑫资本将获得京东和腾讯总计2.5亿美元的现金投资。2019年9月6日,易车网(BITA.US)Q2营收27.9亿元,同比增长8.9%。
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从营收情况来看,易车网2016年二季度营收情况超出市场预期,但净利润仍不甚理想。据了解,这已是易车网自2015财年一季度首次出现亏损后,连续第六个季度持续亏损状态。
有汽车行业分析人士预测,进入2016年,业内期望的汽车电商“暴发式增长”没有出现,相反行业进入了平静期。随着厂家去库存结束以及价格体系逐渐稳定,汽车电商能拿到低价车源的可能性越来越低。
与财报同时公布的,还有易车网的高层人事变动。邵京宁不再担任易车公司总裁,其职位由张序安接替。据了解,邵京宁自2009年5月加盟易车网,当时易车网正处于由“汽车 导购网站”到“汽车消费门户”的转型调整期,邵京宁一直负责网站业务运营。
张序安则于2006年加入易车网,据易车网在公开信中的介绍,张序安负责推动和主导公司B轮以后的融资与上市,并在易车上市后帮助公司引进了京东、腾讯、百度、AutoTrader等战略股东。
出任易车网首席执行官兼首席财务官后,张序安将利用他在中国快速演变的汽车产业的经验,以及对易车网全方位业务线的深层了解,通过广告和订阅业务整合易车网的汽车交易服务,在提升运营效率的同时,推动公司业绩实现持续增长。面对市场环境的改变,易车网已经进入战略调整阶段。
参考资料来源:人民网-易车网换帅 汽车电商盈利难
参考资料来源:百度百科-易车网
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