“新星号”事件全过程

“新星号”事件全过程,第1张

我们先来回顾一下整个事件前后经过:1月29日(即离暴光日2月15日前18天),新星轮运货到那霍德卡港,因货物纠纷,2月11日晚才卸完货(即离暴光日4天,卸货拖延了14天),12日晚新星轮确系非法擅自离港,并于当地时间2月13日凌晨2:20时违反“俄罗斯联邦国界法”越过俄罗斯边界,俄边防军舰‘满族人(Manchuria)’号巡逻艇和‘滨海(Primorje)’号边防艇奉命追赶、拦截‘新星’号,俄边防船于13日凌晨(未知是白天或是夜间)赶到并要求其停船未果,当地时间10:10分边防船重机q和火炮实施开火警告,由于没达到截停的目的,俄边防船10:51和17:00边防军“被迫再向中国货船驾驶室开火”,最终迫使货船停止前进。(据报道前后有4次共开火515次,每次开火多久和发射d数不详,还有一次开火时间不明)。然后,新星轮被迫返回那霍德卡港,此时还是13日的傍晚。报道称,经过36小时(历经13-15日)的押送航行之后,船只遭遇了极端恶劣天气,“新星号”主引擎失灵,船体倾斜进水,渐渐下沉。至15日凌晨3点06分,船长向期租人报告船舱大量进水,情况十分严重,之后就失去联系了。据边防局声明说:“有8名船员失踪,而被船长放弃的‘新星’号货船几乎漂浮了一昼夜,(于16日晚)才从雷达屏幕上消失”。

“新星”号货船(New Star)当天在未经许可的情况下擅自驶离俄罗斯纳霍德卡港,遭到俄罗斯边防军扣留。俄罗斯边防军的“海岸”号军舰曾向“新星”号货船开火,并冷眼旁观船上人员死亡。“新星”号遇袭事件导致1人死亡,多人失踪。事件中,共有8人获救,获救人员中有印尼人和中国人。

有消息称,“新星”号货船遭到近500次射击,事件中至少一人死亡。遭受袭击后,“新星”号货船被迫返航,并在俄罗斯边防军的监护下向纳霍德卡港口开进。当时,海面刮起6级风暴,由于受损严重,“新星”号货船在返航途中开始下沉。此时,俄罗斯边防军没有采取及时的解救措施,继续监视“新星”号货船上的情况。在货船下沉期间,“新星”号货船上的船员并未向俄罗斯边防军发出求救信号。“新星”号货船船长下令放下小船,并让船员们乘小船离开不断下沉的“新星”号货船。


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