地铁策划就是地铁站的运营策划方案。地铁策划需要负责建设和配置人力、设备、资本资源,建立和运行内控制度和激励办法,培育和营销地铁工程市场,管理地铁工程项目,建设和管理作业层。
地铁策划要为公司/分公司培育地铁市场,探索、积累地铁工程管理和施工经验和能力,建设地铁工程规模管理和施工团队,建设地铁工程团队文化,高效完成地铁工程项目,树立企业品牌,长效经营地铁工程市场。
地铁的运营方式
城市轨道交通系统的运营方式主要分为3种。由政府或自治团体来营运,被称为公营,在中国大陆较常见。由民营企业营运,是为民营,在亚洲除中国外的国家较常见。由公营团体出资,民营企业经营,在欧洲较常见。
地铁和轻轨车辆对路线转弯半径的要求有所不同,地铁正线的最小转弯半径一般要求不小于300米,困难地段不小于250米,而轻轨一般要求正线最小转弯半径不小于100米,困难地段不小于50米。另外,地铁与轻轨在列车编组数量、车辆定员、最高运行速度等方面也存在区别。
将房企的卖房行为和地铁规则挂钩,是否妥当有待商榷。所以类似营销做法需要谨慎推进,把“免费乘地铁”改为“赠送10年等额地铁票的购房补贴”或许更合适。吸引力表面上很大,但仔细思考后,里面存在很多问题。
买房可享“十年免费坐地铁”
事情起源于南宁轨道地产集团公司公众号“南宁轨道荟”在13日发布的一篇文章,其中提到,轨道地产作为南宁轨道交通集团全资子公司,始终践行“每一分收入都反哺于轨道建设”的初心,在南宁五条地铁线网成型之际,特别推出“10年地铁自由!轨道地产邀您尊享免费乘车权益”活动。
具体的措施是,凡在2022年11月11日-12月31日期间成交轨道地产任一项目住宅房源的客户,100%享受免费坐地铁10年的福利。
不少网友算起了这笔账:若按照南宁地铁换乘最高票价7元计算,每天往返花费14元,连续乘坐10年最多也就花费5万余元;再看该房企旗下各楼盘均价,大抵在每平方米1-2万元不等,即购买一处房产的总价需要100万元左右。如此一看,这张“10年期地铁VIP卡”大概最多能算给业主打了9.5折。
“如果换成金额,实际给到购房者的优惠其实并不起眼,但‘免费乘10年地铁’的内容表述,容易吸引购房者关注。而且,该优惠有在今年11、12月这两个月内购房的限制条件,是企业一种阶段性的促销手段。”易居研究院智库中心研究总监严跃进表示。
中指研究院企业事业部研究负责人刘水也表示,这属于房企多种营销策略的其中一种形式,是企业依据自身资源或者竞争优势做出的附赠型优惠,一方面希望可以借此来吸引客户的关注,另一方面也是为了能够助力项目的销售。
但严跃进同时提醒,地铁乘坐主要涉及交通政策,和住房政策关系少,将房企的卖房行为和地铁规则挂钩,是否妥当有待商榷。所以类似营销做法需要谨慎推进,把“免费乘地铁”改为“赠送10年等额地铁票的购房补贴”或许更合适。
“区区10年免费坐地铁太没诚意,噱头大于实际意义”,“拿城市的公共资源补贴买房对其他人很不公平”专家也指出,花式卖楼也要讲究方式方法,由国企经营的地铁……属公营服务,为子公司促销楼盘而优待个别地铁乘客,不但对其他地 铁乘客不公平,亦将其他民营房企置于较劣势的地位,如果改为企业出钱补贴购房……者的地铁出行开支,应可提高大众观感。该活动推出后,南宁当地的居民也不买账,相关人士……表示,免费乘地铁活动推出后,南宁轨道的房子销量并没有明显增加。近年来,各地开发商促销方式五花八门。比如河南本地最大的开发商之一建业集团,在自家项目上推出小麦和大蒜换房活动。随后南京、无锡也纷纷效仿,分别推出“西瓜换房”和“水蜜桃换房”活动。
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