(2)汽车市场营销观念的演变主要有几个阶段？

市场营销观念的演变大致经历了生产观念、产品观念、销售观念、市场营销观念与社会营销观念五个阶段。

1、生产观念，出现在二十世纪20年代之前，企业的一切经营活动以生产为中心，围绕生产来安排一切业务，特征是生产什么，就卖什么。

2、产品观念，出现在二十世纪20年代之前，企业致力于提高产品质量，特征是以产定销。

3、销售观念，出现在二十世纪30年代，企业需要通过积极推销和进行大量促销活动，消费者才会采取购买行动，特征是卖什么，让人买什么。

4、市场营销观念，出现在二十世纪50年代，正确确定目前市场的需要和欲望，并比竞争者更有效率和效能地满足消费者的需求，特征是顾客需要什么，我们生产什么。

5、社会营销观念，出现在二十世纪70年代，要正确处理企业利益、消费者利益与社会利益三者之间的关系，并把它们有机地结合起来。

市场营销观念与传统观念的区别

汽车市场营销观念与传统观念的根本区别有4点：

①起点不同。传统观念是在汽车生产出来之后才开始经营活动，而市场营销观念则是以市场为出发点来组织汽车企业生产经营活动。

②中心不同。传统观念是以卖方需要为中心，以产定销，而市场营销观念则是以市场需要为中心，以销定产。

③手段不同。传统观念主要采用广告为促销手段，而市场营销观念则主张通过整体营销（营销组含）的手段，实实在在地为顾客着想。

④终点不同。传统观念以将汽车售出获取利润为终点，而市场营销观念则将利润看作是顾客需要得到满足后愿意给出的回报。

大致是三个阶段：1、卖方市场期，这是我国初期的车市，买得起车的人很少，能买得起车的，有车就不错了，销售都很拽。2、买方市场期，2013年左右，车源充足了，顾客要求的不光价钱要优惠，对车的动力、空间、售后、配件都会考虑。对销售人员的素质要求要高了。3、平行进口、互联网期，现在。平行进口让国外好的车以更低的价格进入国内，互联网增加了价格的透明度。加上中国品牌的车竞争力日渐增强，最后得到实惠的还是大众消费者

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