奔驰在华营销策略是什么？

1、梅赛德斯奔驰这个名字最早出现在1926年戴姆勒奔驰旗下，在中国也有着悠久而丰富的历史。奔驰汽车在中国的正式销售始于1986年，2005年北京奔驰戴姆勒克莱斯勒汽车有限公司在北京正式成立。中国市场发展迅速。 2020年，奔驰品牌在华交付77.4万辆，同比增长11.7%。豪华车品牌中，奔驰与宝马、奥地利并驾齐驱。

2、作为世界知名品牌的分支机构，梅赛德斯奔驰中国瞄准上层社会和高收入人群，专注于为客户带来高品质的形象。和与丰田、宝马和奥迪相比，奔驰较高的价格阻碍了中低收入消费者的购买。对于大多数中国人来说，拥有一辆奔驰仍然是个梦。此外，奔驰在中国的协同业务能力和产品推广能力也有待进一步提升。中国豪华车市场需求变得非常旺盛。 2020年我国将全面进入小康社会，人均收入水平继续提高对报废汽车的需求也在增加。受COVID-19影响，2020年全球经济大幅萎缩，但国内豪华车市场持续增长。

3、领跑豪华品牌第一阵营。梅赛德斯奔驰在中国市场与宝马、奥迪、丰田的雷克萨斯等其他豪华车厂商竞争激烈，宝马靠的是纯粹的驾驶乐趣并且出色的加速表现赢得了中国年轻人的青睐。 2019年，宝马以72.36万辆的销量击败奔驰成为中国市场第一豪华车。

4、2020年，奥迪A6将击败奔驰GLC，成为国内豪华车销量冠军。经过几十年的发展，混杂的国内车市逐渐出现了分层。国企、民企中的上汽、广汽、长安吉利、长城、比亚迪在国内市场乃至全球市场都开辟了自己的广阔天地。这些企业之所以能成为国内产业公司的领先不仅在于公司的实力和技术，更在于能够实现完全自主研发到自主生产。此外，为了保护本土汽车品牌，中国政府还出台了一系列支持本土汽车生产的政策。

5、在竞争激烈的市场中取得成功的企业是那些将客户满意度作为其经营战略的关键要素的企业。 客户满意源于服务经验。 然而，奔驰的客户服务往往是通过其经销商来实现的，因此标准化服务流程的建立可以确保来自不同经销商的客户从供应商处获得相同的服务。

综上所述，这就是奔驰在华的策略。

天气逐渐转凉，但消费者买车的热情可谓逐渐高涨。尤其提前备战双十一营销大战，厂商也会推出一些大动作：新产品陆续到店、新优惠集中上线、老车型降价等。而这也让买车的选择更加多样化，不过万变不离其宗，认准核心参数是基础。今天就为各位小伙伴带来一款口碑、动力、底盘、外观综合表现不错的好车——奔驰旗下的奔驰GLC。

首先来看口碑表现， 奔驰GLC凭借着空间宽敞,动力强劲,外观设计耐看等优点，以4.35的分数，赢得了不少车主的认可，并在竞争激烈的汽车市场中，牢牢占有一席之地。

良好的口碑与过硬的产品力密不可分，奔驰GLC将动力充沛的2.0T 258马力 L4发动机和先进的9挡手自一体变速箱，通过良好的调校匹配，取得了工信部综合油耗：8.1L/100km的成绩，提供充沛动力的同时也保持了非常好的燃油经济性。

不仅如此，优秀的NVH（噪声、振动与声振粗糙度）和底盘调教，使奔驰GLC的驾乘舒适感更强，得到了广大车友的一致认可。

内在实力固然重要，外在的表现也是加分项。奔驰GLC整体造型设计感十足，十分耐看。车身尺寸方面，长宽高为4764*1898*1642mm，结合2973mm的轴距，能满足绝大多数购车者的审美和使用需求。

总之奔驰GLC在外观、动力、口碑、舒适度方面的表现可圈可点，值得入手，并且奔驰GLC即将重磅出击汽车之家倾力打造的11.11疯狂购车节，届时将有互动红包雨、专属优惠等惊喜福利！对奔驰GLC感兴趣的朋友，敬请持续关注哦。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。