商业模式画布图不仅能够提供更多灵活多变的计划，而且更容易满足用户的需求。更重要的是，它可以将商业模式中的元素标准化，并强调元素间的相互作用。
商业模式画布图的九方格模式
商业模式画布图由 9 个方格组成，每一个方格都代表着成千上万种可能性和替代方案，你要做的就是找到最佳的那一个。
客户细分 ——找出你的目标用户用来描述一个企业想要接触和服务的不同人群或组织。
我们正在提供给客户细分群体哪些系列的产品和服务?
价值定位——你所提供的产品或服务。用来描绘为特定客户细分创造价值的系列产品和服务。
我们该向客户传递什么样的价值？
我们正在帮助我们的客户解决哪一类难题？ 我们正在满足哪些客户需求？
我们正在为谁创造价值？ 谁是我们最重要的客户？
用户获取渠道——分销路径及商铺，用来描绘公司是如何沟通接触其客户细分而传递其价值主张。
通过哪些渠道可以接触我们的客户细分群体？
我们如何接触他们？
我们的渠道如何整合？
哪些渠道最有效？
哪些渠道成本效益最好？
如何把我们的渠道与客户的例行程序进行整合？
客户关系——你想同目标用户建立怎样的关系，用来描绘公司与特定客户细分群体建立的关系类型。
我们每个客户细分群体希望我们与建立和保持何种关系？
哪些关系我们已经建立了？ 这些关系成本如何？
如何把它们与商业模式的其余部分进行整合？
收益流——用来描绘公司从每个客户群体中获取的现金收入（需要从创收中扣除成本）。
什么样的价值能让客户愿意付费？
他们现在付费买什么？
他们是如何支付费用的？
他们更愿意如何支付费用？
每个收入来源占总收入的比例是多少？
核心资源——资金、人才，用来描绘让商业模式有效运转所必需的最重要的因素。
我们的价值主张需要什么样的核心资源？
我们的渠道通路需要什么样的核心资源？
我们的客户关系呢？收入来源呢？
催生价值的核心活动——市场推广、软件编程，用来描绘为了确保其商业模式可行，企业必须做的最重要的事情。
我们的价值主张需要哪些关键业务？
我们的渠道通道需要哪些关键业务？
我们的客户关系呢？收入来源呢？
重要合伙人——让商业模式有效运作所需的供应商与合作伙伴的网络。
谁是我们的重要伙伴？
谁是我们的重要供应商？
我们正在从伙伴哪里获取哪些核心资源？
合作伙伴都执行哪些关键业务？
成本架构——运营一个商业模式所引发的所有成本。
什么是我们商业模式中最重要的固有成本？
哪些核心资源花费最多？
哪些关键业务花费最多？
目前广为流传的 Canvas 长成这样：
Canvas 的使用者需要按照一定的顺序：首先要了解目标用户群，再确定他们的需求（价值定位），想好如何接触到他们（渠道），怎么盈利（收益流），凭借什么筹码实现盈利（核心资源），能向你伸出援手的人（合伙人），以及根据综合成本定价。
商业模式画布图的特点
1.完整性：虽说只有一页纸大小，但它基本可以确定一款产品的商业模式的方方面面，能够让一般人在此模式下能一目了然该产品商业模式是否完整或者存在很大的纰漏。
2.一致性：可以判断商业模式的各个方面是否一致。比如，设计合作伙伴的假设与设计渠道假设一致性么？
3.一目了然：可以清楚的看到你的同事是否清楚你正在做什么，为什么要这样做，如果要求他们独立画出商业模式，他们画的图会是我怎样的？
商业画布的形式，可以帮助更全面的看清公司的全貌，在全体业务参与的情形下，大家对于信息的同步，各自的职责也有一个更加清晰的认识。
参考文献
《The One Tool Startups Need to Brainstorm, Test and Win》.First Round Review
本条目对我有帮助
春节前期间口罩火了，一罩难求；复工期间头盔火了，一盔难求；最大的赢家居然是改性塑料，为什么？
这个主要出自公安部交管局下发通知，自2020年6月1日起将在全国开展“一盔一带”安全守护行动，要求所有摩托车、电动车驾驶人乘车人按照规定正确使用头盔。对于摩托车使用头盔，交通法本来就有严格规定，但电动车使用头盔，并没有明显限制。现在除了外卖公司有要求佩戴头盔外，基本上电动车，特别是一些共享电动车都没有佩戴头盔的习惯，存在很大的安全隐患。因此，头盔市场的增量，主要来自于电动车市场。
这个问题实际上与口罩非常相似，头盔主要是针对摩托车使用的，由于很多城市都有限摩政策，限摩导致了摩托车头盔需求并不大，因此这个产业本身处于夕阳行业，青黄不接，比方说，投资者在互动易中向上市公司提问会不会生产头盔，起步股份董秘回答福建起步公司经营范围包含头盔，但公司目前没有开展头盔类的业务之类。类似于口罩在流感前夕完全就没有库存一样。
从口罩的安全中我们看到，口罩紧缺，最大的赢家不是卖口罩的，而是卖口罩核心材料的。口罩的核心材料就是熔喷布，听说当时这玩意从2万一吨直接炒到40万，而且还出现很多制假售假厂家，最后造成市场一片混乱，“熔喷布之乡”扬中市熔喷布生产企业全部停产整顿。对于头盔来说，我认为卖头盔的不如卖头盔材料的，头盔的核心材料是高分子改性塑料，我认为这个品种比头盔更吃香。
本次头盔实然紧缺，主要是受新政策影响，由于头盔本属于夕阳行业，因此 社会 库存并不多，受供求关系影响，头盔供应不足但需求大量大，造成头盔大热，但从口罩案例看，头盔可能不及制造头盔的核心材料更火。
这倒不是卖头盔火，而是在6月1日的时候将会在全国开展一盔一带安全守护行动。
其实这属于一个正常的营销活动，或者属于一个正常的销售情况，大家没有必要过分吃惊。
就像之前的时候我们买房子一样，各种各样的铺天盖地的卖房子的广告袭面而来，我们在任何一个地方都能够接触到卖房子的广告。
但是就目前来看，卖头盔和卖房子有着截然不同的层次区分。 原因很简单，因为你买不买房子没人限制你，但是你买不买头盔却有着明确的限制和约束。
对于这一点我们也是举双手赞成，毕竟在佩戴头盔之后能够有效的保护我们的生命安全，佩戴头盔之后可以在危险的时候给予我们第2次生命，由此看来佩戴头盔还是非常必要的。
在之前的时候也看过这样类似的新闻，在看新闻的时候不难发现一部分网友对佩戴头盔持消极的态度。
而且这一部分网友越来越多，他们在遇到这种问题的时候，总是一味的指责佩戴头盔之后听力不好了，不能及时的发现问题和困难。
还有一些人说佩戴头盔之后视线不好了，影响视线，反而增加了危险。
对于这些批评的语言或者批评的态度，纯粹都是子虚乌有之谈，大家没有必要听，也绝对不要去听。
就目前来看，佩戴头盔的好处多多，而这些好处要远大于那些所谓的虚无缥缈的坏处。
首先我们佩戴头盔之后能够保证自身的安全，毕竟大家也都知道，其实骑车的远不如开车的安全。
为什么会得出这个结论来呢？人家开 汽车 的都有个铁皮箱子来保护自己，那咱们骑车的有什么来保护自己呢？除了血肉之躯之外好像什么也没有。
那还有一部分小伙伴说：我遵守交通法规，我在开车的过程当中遵守红灯停、绿灯行的法则就可以了，为什么非得佩戴头盔呢？
这其实就涉及到了另一个理论，这个理论就是 自己遵守交通规则并不意味着其他人也都遵守交通规则。
生命只有一次，而且这个命运掌握在自己的手中。
所以就目前来看，要求大家佩戴头盔并且安全的佩戴头盔，既是对你我的负责，也是对家人的负责。
小伙伴们，你们认为呢？
事出有因，头盔火了，国家立法了，你骑电动自行车再不戴头盔就属于违法行为了，所以大家纷纷购买头盔。
大部分市民都骑过电动自行车，许多家长也是用电动自行车接送孩子上下学，电动自行车成为我们日常生活中非常方便的交通工具。
随着电动自行车的增多和道路行驶车辆的增多，电动自行车的交通事故率也在上升。它在给我们带来了便捷性的同时，也带来了危险性。我们也常常看到在拥挤的城市发生电动自行车被撞的事故。这就对驾驶人员的安全驾驶行为的规范提出了要求。
5月15日，电动自行车地方管理法规在江苏、浙江两省率先通过人大立法。表明我国对电动自行车驾驶管理的法规已正式形成。
法规对安全驾驶电动自行车做了全面规定，特别突出了对骑车戴头盔做了相关说明。法规中明确规定：驾驶、乘坐电动自行车应当按照规定佩戴安全头盔。
这意味着从浙江和江苏两省开始，已经从立法上确立驾驶和乘坐电动自行车强制佩戴安全头盔的规定。
《江苏省电动自行车管理条例》和《浙江省电动自行车管理条例》都将于7月1日起正式施行。从实施之日起，驾驶电动自行车行为不佩戴头盔就属于违法行为，对违法行为的处罚就有法可依了。
根据参与立法相关人士介绍，我国将要全面推广电动自行车管理条例立法，计划将在10月1日前，大部分有条件的地区可以实施这条规定，其他地区在年底前也有望全面实施。
动自行车作为一个百姓常用的交通工具，电动自行车管理条例的实施，强制要求驾驶人和乘坐人必须佩戴安全头盔，不仅在于保护驾驶人安全，也是为提升广大市民的交通安全意识，我们都应该接受和支持。
看了这么多天的一盔一带，竟然都没有意识到头盔涨价这个“商机”，看来我对市场的敏感性下降太严重了 。
今年4月就展开了“一盔一带”安全守护行动宣传会。通过云端授课，公益宣传图片，展版和海报，社区工作人员、小区保安进行起点劝导，通过社区短信、微信推送安全出行信息，从海、陆、空全方位的引导广大驾乘人员养成良好的交通出行防护习惯。
正式将乘电动车戴头盔入法，究其所以还是为了民众出行安全做考虑，如果不强制，还是会有相当一部分人重视不到问题严重性。现在交通事故死亡最多的车辆就是摩托车、电动自行车、小 汽车 。但只要正确佩戴安全头盔、规范使用安全带，就能大大降低死亡风险。
算算这个数，之前骑电动车的人有多少个人是有头盔的，发生之后，有多少个人有欲望要购买头盔，购买多少？在某宝上这个价格肯定是越来越高，随着6月1号的临近，还有小半个月，有机会的小伙伴可以动起来。但也可能这是个坑，就像口罩，口罩机一样。以下仅是一个思路，仅供参考：
1、从衍生品入手， 不一定是头盔。头盔一般是锁在电动车篓内，还要专门配一把锁，锁就是新增物品。
2、头盔神器， 现有一些头盔如果不合头围的，戴久了脑袋疼，就像口罩戴久了耳朵疼，然后就有口罩神器的出现。那头盔是不是也可往这个方向去想。
3、头盔装小风扇。 夏天来了，头盔戴了热，外接一个小风扇是否有可能呢。
4、视野受限的问题， 包住整个脑袋的头盔带了转弯扭头观察的时候视野是受限的，不是所有人都懂调后视镜观察的；还有个带头盔好像扭头时候车好像更不稳（我会这样，汗~~~不一定所有人都一样）。
大嘴突然有个想法，除去外卖骑手这种经常使用电动车的要求戴头盔，全民戴着集体去玩，比如在商场，公园，餐厅，游乐场等地，人手一个头盔的风景何其壮哉？集体拿着菜篮子去采购吗？那么我国是否会多一道世界叹为观止的风景线？
小伙伴们，今天你买头盔了吗，会不会成为打招呼的新用语，欢迎留言关注转发。
今天都在讨论“一盔一带”，有朋友叫我赶紧买个头盔，我还以为头盔也能防病毒了，原来价格在疯涨，下单速度还是比不上涨价速度。
解读：自6月1日起，骑行摩托车、电动自行车者，需佩安全头盔； 汽车 驾驶员、乘车人员需系好安全带，简称“一盔一带”。这是为了有效减少交通事故死亡人数，公安交管局在全国开展的安全守护行动，这也是在助推国人养成安全习惯。
电动自行车比摩托车速度慢得多，骑行范围及时间又有限，是否一定要带头盔吗? 现在正值夏季，烈日下带头盔更像一种酷刑，可能会闷得中暑呢。
但交管部门，一定也是以安全作为骑行最重要的考量依据，骑行者带头盔是为了保护骑行着本身头部安全，避免任何意外事件伤及头部。必竟一旦发生事故，骑摩托车和电动自行车有一种“肉包铁”的感觉，可见其危险性不言而喻。所以哪怕是酷暑也要多加忍耐了。
随着政策的出台，带火了头盔行业，头盔价格调涨，电动车销售店老板说，这几天卖头盔比卖车还好赚。因为买车的人少，买头盔的人多，头盔竟然成为疫情过后的“网红”，热度有升无减。
网络上、朋友圈中开始各种卖头盔，品类众多，质量标准谁来保障？
头盔你买了吗？
我朋友小李最近就在卖头盔，说现在很多人都需要买头盔，这是怎么回事呢？
因为公安部交管局最近颁布了一条新规定：6.1号开始，实行一人一盔，也就是“一盔一带”行动。
一带是指安全带，一盔是指头盔。
就是骑电动车和摩托车必须佩戴头盔，这也是为了大家的安全着想。
很多人平时骑电动车不戴头盔，规定一出来，马上去买头盔，导致很多网店的头盔都卖完了。
这时候一部分人就看中了这个商机，小李就是看中了这个机会，他刚刚得知这个消息的时候，买的人开始变多，他就发现了机会。
然后小李就买了很多的头盔，然后转卖给骑电动车的人，从中获取利润。
由于买的人多，他有时候一天能挣上千元。
毕竟等到6月1号，每个人都要戴头盔的，如果不带头盔被交警拦下，罚的钱足够买个头盔的了。
其实公安部出台的这个措施完全是为了大家好，现在城市对非机动车查的比较松，所以有很多人不带头盔，我们公司很多人骑电动车上班就不带头盔，其实这是很危险的。
有关研究表明，正确佩戴安全头盔、规范使用安全带能够将交通事故死亡风险降低60%至70%。
可见正确佩戴安全头盔、规范使用安全带能够将交通事故死亡风险大幅降低，对保护生命安全具有重要作用。
公安交管部门还将加强执法管理，依法查纠摩托车、电动自行车骑乘人员不佩戴安全头盔、 汽车 驾乘人员不使用安全带行为，并积极推动地方立法，增加电动自行车骑乘人员应佩戴安全头盔规定，助推养成遵法守规、文明出行习惯。
所以为了自己的生命 健康 ，骑电动车或者摩托车一定要戴好头盔，在开车的时候也一定要系上安全带！
近日，公安部交管局下发通知，自2020年6月1号起将在全国范围内开展“一盔一带”安全守护行动，所以各地都行动起来，同时也带动了一个商品销售，突然就爆了，好多地方都疯抢，都卖断货了，这就是“头盔”。
而广西是从今年5月1号起至12月31号，在全区范围内开展“一盔一带”安全守护行为，依法查处驾乘人员“不系安全带”“不戴头盔”的违法行为。
按2018年的数据，南宁市电动车保有量已经达到280多万辆，根据南宁市常住人口715万折算，在南宁不足三人就有一辆电动车。到了2020年这个数字估计早就突破300万。
电动车以便捷、方便、灵活的特点，在南宁是很多市民出行的首选。
电动车的普及在方便市民的同时，也引发了不少的交通问题：不按交规行驶、不带头盔、超速、行驶到机动车道等等。
据统计，过去5年南宁丧生在电动车事故的人数超过900人，骑乘电动车不带头盔的人超过三成。
电动车是"人包铁"，一旦发生交通事故，极有可能带来严重伤亡。而是否佩戴一个合格的头盔，往往在紧要关头能够救自己一命。
所以交管部门这一行动的通知，也令到市民们在第一时间纷纷去购买头盔。
其实购买头盔，不仅仅是为了应付交警检查，更重要的是要保护好自己的生命安全。
除了因交管部门的行动，而引发头盔抢购热潮。网友还提供了以下购买头盔的理由：
1、没特别理由，就是觉得戴头盔帅。哪怕骑自行车也是会戴的。
2、疫情还未过，戴头盔也是基于个人防护的需要，可以对头部进行一个全方位的保护。
3、戴着头盔骑电动车或者摩托车，才不会被开着宝马的同学认出来。
4、一下子买了多个不同款式、不同造型、不同颜色的头盔，是为了衬衣服。
5、没有什么特别原因，本来交安法就规定要戴。刚经历过疫情，更要珍惜生命。所以要买来戴。
你和你身边的人，是因为什么原因买头盔来戴？
商机来了，卖口罩的都要转行卖头盔啦。公安部交管局下发通知，自2020年6月1日起将在全国开展“一盔一带”安全守护行动 。一盔一带，就是开 汽车 不系安全带，骑摩托车、电动车不戴头盔，会被严查。
美团和饿了么开启头盔外形大战，即是相爱相杀也是营销套路。美团和饿了么开启头盔外形大战，是营销套路。这两大外卖公司作为中国市场占比最大的公司，开展头盔外形大战，提高公司知名度。
在头盔服饰这一领域中饿了么和美团两家外卖开启了一中不伤和气的比拼，在众人眼中的可谓是“萌翻了”。美团和饿了吗两个官方分别给自家骑手免费佩戴了头盔装饰，美团是“袋鼠耳朵”，饿了么发的是“竹蜻蜓”。
而网上那些饿了吗外卖小哥头盔上的其他装饰，比如小黄鸭、齐天大圣、脏辫等等，都属于小哥个人行为，想想就有点好笑。其实这对双方都非常有利，让更多的人了解他们，算是变相的广告。
扩展资料：
美团的“小黄鸭”头盔，小黄鸭带着一定黄色的安全帽，仿佛就是小哥的缩小版，而后饿了么仿照美团弄了一个头戴蓝色安全帽的小黄鸭，可见双方比拼的火焰之高，这两家的骑手也太可爱了吧。
合前不久“一盔一带”政策，各地都强制要求骑摩托车、电动车要戴头盔。而且也一度引发了“炒头盔热”，所以如今外卖小哥的头盔装饰，说不定真的引发广大消费者、尤其是电动车、摩托车用户给自己头盔上装扮的热潮。
另外，在电商平台上可以搜索到各种各样的头盔装饰。有竹蜻蜓、小黄鸭、各种卡通人物玩偶当然还可以自己定制美团袋鼠耳朵同款饰品。而且这些饰品除了有装饰作用，有的还能发光或者随风旋转，颇具特色。
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