将军峰:
很快我们就到达将军峰景观处,只见远处的田野中,有一巨石,拔地而起,突兀于美丽的田野之中,依搒于群峰之下,这就是将军峰,因为曾从此地走出了三位将军(刘显世、刘显潜、王文华),因而给此峰赋予了将军峰的美誉。
八卦田:这可是万峰林的精品景观,在万峰林的下面,一马平川的田野上,阡陌纵横,绿苗茵茵,其中心处,有几处田畴,呈圆形排列,最中心处更是呈八卦图形,绿黑相间,给碧绿的田野,陡然增添无尽的诗意与遐想。
田园织锦:接下来,只见田野更加开阔,更加平坦,更加翠绿,阡陌与马路,形成了田野的线条美,亮白的民居与碧绿的禾苗,形成了田野的色彩美,流动的车子与蠕动的人们,形成了田野的生动美。整个田野,就是一幅十分美丽的织锦画。
大顺峰:乘坐电瓶车时,蓦然间,回头一望,竟有六座峰林,如六根指头,上尖下粗、直切切的耸立在我们的后方,这是一个与万峰林主景区相对面的景观,由于正合六六大顺之意,故称为大顺峰,别具一格。
观峰台:这个观峰台,很有特色,它是天然形成的一个高耸突兀的石峰,顶部平坦,地理位置优越,的确是凤景的好去处,这里我们遇见了一个老农在这里卖土产,夫人看着老农那种满眼希冀的神情,买了一些葛根、土人参之类的土产,我对夫人的举动深表赞许。
观峰台过去,有落水天坑景点,可电瓶车司机,并没有把我们带到那里,真是有点可惜,同时我们也只是远远地看一下到金刚宝座塔土红色身影,车开得快,直接就把我们送到了布依寨。
布衣寨:还好,这布依寨有一个万峰林民族文化源展馆,与一般展馆相比,有其独具一格的风貌: 历史 人物的雕塑十分突出,民族文化的展现匠心独运,实物场景的设置生动逼真,民族服饰的展出丰富多彩。这里还有供游客休息、购物、小吃地方。等我们从这里坐上电瓶车,就马不停蹄地就把我们送回到了终点,其间的田园美景、民风民俗、布依民居,都一晃而过,感觉有点可惜。没有尽兴。
好在景区服务中心的建设非常棒,不仅有众多景观设置,而且还有供小孩的游乐设施,是亲子游的理想场所。
万峰林景区此外还有荣源生态园区、浪马水坝、双龙电站遗址、鱼龙碑刻、龙堡水坝、上坝碾房等景观,那都是在景区的北部,只能徒步行走,如果好好游玩,也得半天时间。
明代著名旅行家徐霞客就曾到过万峰林,赞叹道:“天下山峰何其多,惟有此处峰成林”。真是一语中的。根据峰林的形态,分为列阵峰林、宝剑峰林、群龙峰林、罗汉峰林、叠帽峰林等五大类型。每一类都各具特色,既独立成趣,又相辅相成,组成雄奇浩瀚的景观。
游完万峰林景区,感觉它气势宏大壮阔,山峰形态奇特,整体造型秀美。如果说张家界的峰林以奇险著称,那万峰林的景区则能秀美闻名。
福特全顺新世代(V348)
福特全顺系列车,如果第一代开始算,已经经历了八代更新。国内90年代就有引进福特车型,本地化生也就是福特Transit VJX,一款针对中国市场而设的车型。
具体参考资料可见:维基百科福特全顺,百度百科福特全顺;
我们现在市场上见到的全顺,有V348、V362两款车型,先说V348新世代全顺。
优点:
1、稳定!V348真的是一款经典的不能再经典的车型了,目前国内大量的救护车、快递车、运钞车等改装车型,都是在V348底盘上进行改装的,企事业单位用车都用的车型,稳定性自不必多说了。
2、做工精细,同类VAN车型里,福特全顺的做工明显要优于其他同价位车型。
3、动力十足,这个开过福特系车的,都心领神会了吧……搭载福特PUMA 2.2发动机,德国GFT 6速变速箱,358N.M的最大扭矩。
4、半承载式设计,拥有独立完整的车架,并且车架与车身刚性连接,因此车身壳体可以承受部分载荷。新世代采用高镚钢车身,底盘高钢性一体铸造,车身更稳。
参考资料:《技术贴:福特PUMA 2.2/2.4柴油引擎的前生今世》
缺点:
1、没有自动挡,这个谣传说是V348快出自动挡了,但这个谣传好像好多年了……
2、推广不利,曾经有一段时间,江铃只把双后胎的车型给自己家相关的改装厂吧?东西怕卖?太奇葩了……
总结:
车是好车,但百年福特毁于……不是乱说的,市场运营的让人无语,好好做市场营销,房车市场去年也就不会让大通占领的那么彻底了。
实际上江铃也是多款VAN车型同时在市场上发售,新全顺、新世代、途睿欧……但每款车定位不太一样,目前新世代还是最适合改装房车的底盘。
说完V384,咱们继续说最新的新全顺V362。
3、福特新全顺(V362)
V362是目前市场上,少有的真自动挡VAN车型。
V362是老全顺(VE83)的改款,比目前的新时代全顺(V348)还新。
优点:
1、汽油自动挡车型,动力十足!你开着它完全不会感觉开的是一辆房车,绝对城市SUV的驾乘体验;
2、做工精细,要知道这款车型引进之后,只是江铃调整了一下市场定位,就出来了两款车型,一个是新全顺针对厢货市场,一个途睿欧可是针对的商务MPV市场……
3、稳定性已经得到全球用户测试了,V362最早是针对北美的,我们是2015年确定要引进生产,实际上2017年底新全顺才正式上市。整车的稳定性与安全性,已经被全世界用户验证过了。多说一句,全顺是咱们国内少有的“全球通”型车型,全世界人民改全顺,真不是开玩笑的。
缺点:
1、空间太小,我一直觉得新全顺只适合改“露营车”,不要卫生间厨房的那种。这款车只有中轴中顶车型,5.3米的长度,2.4米的高度,改完之后内部空间高度1.73左右。这个长宽高,真的挺适合年轻人买来当个大SUV,在城市里开。但对于需要长期出去旅行的老年人,这车内部空间还是有些局促的。
2、油耗太高!大概也只有美国那种油比水还贵的地方,才能产出这种完全不考虑油耗的车型。美系车都费油确实不假,新全顺改装房车一定要注意一个重要的问题——觉得的轻量化设计!如果还用家用板材、大水箱大锂电的拼命增加重量,最后的油耗绝对相当感人!目前我们车友测试,最好的也要百公里12个油。
总结:
如果不是特别介意油耗,新全顺真是一款特别适合年轻人开的房车。
之前我改装车的改装厂,湖南阿尼亚,做过一款后置L型沙发的布局,这个布局真的值得好好推广一下。当然细节还需要完善,但保留了房车所有功能,又做到了一张195X130的大床,确实已经很不容易了。
当然这个布局还需要用户,根据自己需求调整,如果是我……我可能连水池部分全部省去,只保留卫生间与床铺,厨房部分做外置厨房就好了。
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