云南腾冲 璀璨的中国翡翠第一城

腾冲县人民政府县长　张惟建

一、发挥翡翠文化发祥地效应，激活翡翠产业资源禀赋

位于祖国西南边陲的中国翡翠第一城腾冲，很早以前就因翡翠而具有无与伦比的地缘效应和区位效应。

由珠宝玉石行业引申的翡翠文化效应起源于腾冲。翡翠文化作为中华玉文化的重要组成部分，“ 玉器出腾越，腾冲出碧玉”之说和全国独一无二的白玉祖师殿就是对翡翠文化最好的诠释。事实证明，是腾冲商贾首先发现、加工翡翠，经过历代无数腾冲商人的不懈努力和近600年的历史积淀，终于形成今天独特的翡翠经济和翡翠文化，尤其是腾冲产生的翡翠文化为中华玉文化做出了突出贡献。

自秦、汉以来，腾冲就是一座集政治、军事、经济、文化和交通于一体的中国边境名城，也是边地汉文化的中心，更是翡翠文化的诞生地，很久就具有翡翠文化发祥地效应。几百年来，腾冲不仅一直是缅甸翡翠、红宝石和斯里兰卡金绿猫眼等众多宝玉石原料的集散地，而且还曾经是东南亚宝玉石加工中心，本身就是一份厚重的翡翠文化遗产，名不虚传的梦幻翡翠城。数百年来，腾冲人为此走出了一条艰辛卓越的翡翠之路。

历史上，腾冲的翡翠产业资源禀赋是那样的丰裕鲜活。腾冲与缅甸山水相连，无天然屏障，两国边民往来频繁。翡翠产于缅甸北部的密支那、勐拱（元代设蒙光路军民府管辖）等地。玉自南金沙江来，昔为腾越（今腾冲）所属，夷人采之……；自元代开滇以来，数百年间，产于北缅甸之珠宝、玉器、玛瑙、琥珀之属，因交通发达，愈为内地人士所注目，商人采之，转贩各处。云南地当中介，腾冲乃古西南丝绸之路要冲、重要驿站和商埠，故购买珠玉者，辄或疑云南为其产地。明正统以后，中缅边界呈现边地靖息，民庶安堵，内外肃清，军转民从商者众。明、清两朝腾越设八关九隘，内地商人出关互市，岁不下千百人，缅人以珠宝玉器易铜斤数十万。

从发展历史上看，持续下来传统意义上的腾冲商贸史其实是一部翡翠史。腾冲翡翠开发历史悠久，文化底蕴深厚，古有“玉出腾越（今腾冲），活跃神州，艺满天下”之腾越翡翠品牌。明代大旅行家徐霞客在他的《腾越游记》里，记述“二十五日，晓霁，崔君来候余餐，与之同入市，买琥珀绿虫。又有顾生者，崔之友也，导往碾玉者家，欲碾翠生石（翡翠）印池杯子，不遇，期明晨至……”。近六百年来，富有开拓和冒险精神的腾冲人，一代又一代进行着翡翠经营，从而使腾冲成为“十人八九缅经商”的著名侨乡。腾冲不仅被誉为极边第一城，而且还拥有翡翠城和琥珀牌坊玉石桥的美誉，在翡翠城发展的历史长河中，不仅崛起了三盛号、源盛号、宝发号、洪盛祥……茂恒等众多对外贸易商号，而且还造就了一大批行家里手、琢玉高手，一批又一批从事珠宝翡翠的跨国商号相继崛起，以腾冲为集散中心的翡翠交易辐射到五大洲三十多个国家。

腾冲县县长张惟建致辞

腾冲翡翠源远流长，早在宋元时期，腾冲就首开翡翠加工之先河。翡翠原产于缅甸北部，元明及清初均属腾越管辖。腾冲作为世界上最大的翡翠加工集散地，加工历史近600年之久。明中叶，从永昌、腾越到缅甸的密支那一线的古驿道就开有著名的“宝井路、玉石路”。翡翠文化和玉文化已渗透到腾冲人生活的方方面面。

在珠宝玉石首饰特色产业基地发展之路上，腾冲用足用活了宽领域翡翠产业资源禀赋。

作为西南边陲的重要通商口岸，古代“南方丝绸之路”和著名的“史迪威交易的兴旺。由于腾冲地理位置得天独厚，距玉石产地只有358千米，在相当长的历史时期，腾冲几乎成为缅甸翡翠进入中国的唯一通道，玉石交易量几乎占全世界的九成。清代，腾冲的华侨规模化地经营玉石厂，涌现出了毛应德、寸尊福、张宝廷等多位翡翠大王，历史上腾冲的段家玉、绮罗玉、官四玉、振坤玉、王家玉、马家玉等美玉、名玉竞美争奇，翡翠大王享誉中外。20世纪初，腾冲玉石翡翠交易量大增，1902年玉石进口量为271担，1911年增至628担，1917年达801担。每年有2万多匹骡马穿行于腾冲与缅甸之间，缅甸珠宝玉石源源不断进入腾冲，腾冲翡翠加工达到鼎盛时期。民国初，从事玉雕作坊的有100多家，工匠3000多人。当时，腾冲城内的“小月城”是珠宝商人的聚散地，上百个琢玉坊连成一片，红蓝宝石、翡翠雕件琳琅满目，高中低档货色齐备，被人称为“百宝街”。“昔日繁华百宝街、雄商大贾挟赀来；琥珀牌坊玉石桥”就是腾冲当时繁荣景象的真实写照。腾冲抗战沦陷前，城内小月城百宝街的铺面连成一片，高、中、底档的翡翠产品货色齐备，虽全国处战争状态，生意仍十分兴隆。当时腾冲多为“前店后厂”形式，“家族店、夫妻店”居多，也有较为专业化的大作坊，生产规模大，分工极细。有解玉行、细花玉匠、玉拱眼、玉光工、玉大货匠、玉小货匠等行当。可以说是这些工匠、店铺和所有的繁华传承了翡翠文化的理念，成为今天的翡翠产业资源禀赋。

元、明、清时代，宫廷官员收购到翡翠后，常常在腾冲就地加工制成朝服，官帽上的帽珠，镶嵌在玉带上的玉片、玉牌、佩戴在手上的玉扳指；作坊里大量加工的是民间的首饰，有玉簪、手镯、耳环、戒指、玉锁牌、玉罗汉、玉八仙、玉念珠等等，形成加工销售一条龙。更有一掷千金、万金的毛石赌货，让珠宝商们趋之若鹜。数百年之后，时至今日，翡翠城建起了4个片区的腾越翡翠城、腾越珠宝城、文星步行街和腾冲珠宝玉器交易中心等专业街，还有距县城24公里的1个翡翠加工中心——荷花乡翡翠中心。2007年5月15日，中共中央政治局委员、国务院副总理回良玉莅临腾冲，回良玉副总理一行到以加工翡翠闻名的荷花乡考察了翡翠产业，认真向翡翠加工户了解他们的生产生活情况。

腾冲有着独特的沿边优势和翡翠产业资源禀赋，这里是离翡翠产地最近的地方，有着便捷的通道和历史上的翡翠商旅之路；这里有着悠久的翡翠文化传统，有着腾冲人代代相传的翡翠文化；这里有着源远流长的翡翠加工贸易集散历史，有着翡翠经销、设计、加工一体化相互完善的网络。明清时期，世界翡翠交易和加工的九成在腾冲，如今仍然是世界翡翠贸易的重镇，大量翡翠从腾冲再到东南亚。腾冲冠名“中国翡翠第一城”，可以说当之无愧。

二、保障产业要素合理流动，实现整体效益乘数效应

尽管古西南丝绸之路的繁华已成往昔，但历史与现实的热望并未因此而消弭，腾冲翡翠产业构建于大商埠之上的潜能依然在与时俱进。

1932～1942年，腾冲玉雕业渐衰，在抗战沦陷前夕，琢玉坊减至40多家。新中国成立后，玉石来源减少，销路不畅，从业者大减。20世纪50年代前，缅甸出产的玉石运到腾冲集散占世界玉石交易的90%。1950～1 954年，从业者仅16户24人，生产时断时续。1 956年的玉器生产合作社有20多人参加。1961～1 965年，玉器生产有所发展。文革伊始，玉雕加工处于停滞状态。1973年成立县工艺美术厂，县城一至六街的玉雕厂也进行加工。1975年，产玉器6.87万件。1979年产7.64万件。1 985年产1.09万件，产值27.17万元。1974～1985年，加工数量达63万余件，许多个体艺人也参加了玉器加工。2006年10月，在第二届中国玉器百花奖评选活动中，由腾冲玉雕师创作的玉雕精品摘取了一金一铜的好成绩。

不同资源禀赋下的经济增长方式不同。20世纪50年代以来，由于历史的原因，腾冲边境贸易被迫停止，玉石的进口渠道也被关闭。1981年腾冲恢复了边境小额贸易，腾冲边贸企业逐步走向缅甸进口玉石。20世纪90年代初期，随着腾冲至缅甸密支那公路的修复通车，腾冲玉业得以重振。1996年玉石进口达到改革开放以来的顶峰，进口量达34.8万千克，进口额达1.4亿元，约占当时全国进口量的70%。全县经营玉石的企业达100多家，加工户600余户，从业人员1万多人。城乡翡翠玉器产业蓬勃发展。1998年以来，缅甸政府允许玉石以大宗贸易的方式从仰光出口，而云南玉石进口渠道不畅，进口环节税收较高，手续繁琐，加之经营管理方式不能适应市场经济的变化，曾一度繁荣的玉石交易转入低谷，与腾冲天赐的资源优势和“翡翠城”的历史地位极不相称。但对于充满着“穷走夷方急走厂（去玉石场上场）”精神的翡翠城的人们来说，今后将努力克服全要素生产率对经济增长的贡献率低，以及只靠增加投入而没有提高效率的经济增长方式导致收益不良的状况。

翡翠加工的原始方法

近年来，腾冲县委、县政府将翡翠产业作为骨干产业来抓，努力营造经营环境，加大招商引资力度，加强市场监管，牢固树立“腾越翡翠”品牌意识。2005年，有经营权的公司商行50余家、加工户400户、经营店铺180余家，年产值1亿多元，年销售额约2亿元。2005年7月成立的荷花乡玉雕专业合作社，会员之家有40多户。规模化加工销售的玉雕中心有36户，荷花乡党委、乡政府及相关部门在占地4.7亩的荷花乡客运站内，投资150多万元，建设可容纳42户加工与商铺连体的荷花乡翡翠中心，预计于2008年2月建成并投入使用。截至目前，距县城24千米的荷花傣佤民族乡，从半坡玉雕村搬迁至乡街的农民翡翠加工户已达100多户。

翡翠加工的现代方法

腾冲翡翠产业规模化效应已初步形成。特别是东盟和国内正处于经济增长方式由粗放经营向集约经营的转换之中，腾冲要与国际接轨实现这一转换，需要不断进行技术创新、产品创新、制度创新和管理创新等，提高全要素生产率变得极为重要。

七八年来，腾冲将翡翠产业作为优势项目对外招商引资，一批具有一定实力的企业植根腾冲，共谋翡翠产业发展，先后建成了珠宝交易中心、腾越翡翠城、文星步行街等几个翡翠专业市场；官房集团正在建设“腾冲翡翠文化商贸经济园区”，并与昆明理工大学建成了云南省首家国际珠宝艺术学院，即将对外招生；腾冲亿翡翠建设的翡翠古镇一期工程竣工招租，将再现腾冲“琥珀牌坊玉石桥”的形象；腾冲县工商联大力支持湖北东方金钰公司，帮助落实占地41.4亩、建筑面积3万多平方米的翡翠加工交易中心用地，该中心现正在开工建设之中，建成后的翡翠交易中心将成为亚洲知名的以翡翠毛料收购、拍卖、加工、销售、展示为一体的交易中心，以及体现翡翠文化、翡翠雕琢艺术为主题的集翡翠博物馆、翡翠文化馆、中国玉雕艺术馆为一体的翡翠文化园区。可以说，腾冲翡翠产业正处于加快发展的黄金时期和关键时期。

因为合作与联动，优势互补，整合产业优势资源，所以最终实现整体效益的乘数效应。从2001年至今，先后引进了腾越翡翠城有限责任公司、云南柏联和顺旅游开发有限公司、云南官房集团腾冲开发有限公司、腾冲亿翡翠旅游房地产有限责任公司和湖北东方金钰公司等5家有经济实力的外地企业入驻腾冲发展翡翠产业，为腾冲翡翠业的发展注入了新的活力，腾冲翡翠产业逐步发展壮大，基本形成了集加工、销售、理论研讨、文化培育为一体的翡翠商贸园区，实现整体效益的乘数效应日趋成熟。腾冲有翡翠经营权的公司、商行24家，玉石加工户245户，目前腾冲经营翡翠的企业有600多家，个体工商户就更多了。如果到翡翠商贸城的翡翠工贸一条街转一转，你就会发现这里都是经营翡翠的；经营门市店铺的500余户，有从业人员1万多人，年产值约3亿多元。

腾冲县城一角

三、发挥南亚大通道沿边优势，根据市场需求组织生产要素

大通道建设不是一个单纯的交通概念，应该形成系统，形成网络，搞好配套。腾冲早在1826年就开始了对外开放，具有漫长而悠久的历史，有非常鲜明独特的生产要素中的古道和商务信息特色。在翡翠第一城向前推进的过程中，对构建区域经济新秩序，腾冲始终坚持大通道促大开发的态势。

通过开放促开发。腾冲翡翠产业抓住对外开放的特点，从通道建社上透析，近现代腾冲交通发展史实际上就是一部对外开放史，某种意义上说是一部翡翠玉雕的发展史。翡翠对于腾冲的辉煌始终体现在对外开放的不同层面宽领域上。腾冲是古南方丝绸之路的重要驿站，这条道路比北方的丝绸之路，比南方的海上丝绸之路还要早，它是当时中国连接印巴大陆的重要通道。有人说是马帮驮来了翡翠城，是因为近现代的大量物资源源不断地转运到边城腾冲，并使通过腾冲口岸的大量物资流向缅甸和印度，并通过印支大陆出海走向世界，腾冲因此成为当时重要的商都和翡翠加工地。近代随着滇缅公路（中印公路）的开通，一条大道经过宝井路和玉石路，彰显腾冲在国际通道中的重要地位，一条大道贯穿了整个翡翠市场所拥有的全部生产要素。腾冲的区位效应和地缘效应，使之一举成为翡翠产品的集散地。随着我国南向互利战略的实施，在继云南省确立“面向南亚东南亚大通道”建设的发展思路后，保山率先提出“云南走向南亚，保山先行一步”的战略构想，腾冲县把自身的发展放到全国和云南面向南亚开放的大战略中去思考，地区之间通过商品、资本、技术、劳务等的流动而实现的相互开放，相互融合。从一体化涉及的地域范围及广度考量，逐步形成次区域一体化。所以，必须用足用活腾冲作为面向南亚开放的桥头堡的区位优势，全面推进公路、航空、铁路交通等硬件建设，积极构筑面向南亚开放的交通网络，并大胆提出建设“中国走向南亚第一县”的战略构想。今天，腾冲境内除了拥有国家一类口岸——猴桥口岸以外，另外还有滇滩、自治和三岔河等1 6条边境通道，是中国与缅甸进行贸易的前沿。因此利用好腾冲的沿边效应和口岸效应，为腾冲翡翠业的长足发展提供了先机和条件，使经历了一个从兴盛到衰落漫长过程的翡翠业再现辉煌，使腾冲世界翡翠商城的历史地位得以复苏。

回良玉副总理视察腾冲翡翠产业（背影为腾冲县县长张惟建）

为做大做强翡翠产业，重现世界翡翠商城的辉煌，建立翡翠商贸加工特区，腾冲县充分发挥前沿和前卫作用，统筹区域发展，做好市场配置资源基础性工作。腾冲县始终坚持实施走向南亚战略，以经过腾冲的中缅印公路为契机，开放兴腾，扩大对外开放成果；全面提升腾冲的产业层次，大力培育能支撑腾冲经济的翡翠支柱产业这一重要生产要素。

当前，随着腾冲基础设施不断完善，各项建设深入推进，腾冲翡翠产业再次面临着难得的发展机遇。近年来，腾冲抓住云南实施“走向南亚”战略的发展机遇，启动国际大通道建设。在南亚国际大通道建设中腾冲的区位效应日趋明显。如果按昆明到保山市下辖的腾冲县修筑高速公路的里程、腾冲到密支那修建二级公路的里程计算，从昆明经腾冲、密支那到缅印边境的班哨，再到印度雷多只有约1200千米，相比较绕道马六甲海峡的6000千米海路要近4800千米。如果全部建成高等级公路，从昆明到雷多全程仅只需十多个小时。可以看出，经过腾冲的中缅印公路，将是连接中国和印度这两个世界上人口最多、经济发展速度最快的国家最便捷的陆上通道，更是中国沟通南亚次大陆的最便捷的桥梁。如今，腾冲至缅甸板瓦二级油路已建成通车；腾冲至缅甸密支那二级油路通车；腾冲驼峰机场经国务院批复立项，2008年建成通航；保山至腾冲高速路将于明年开工建设。围绕把腾冲建成“对内连接滇西、滇西南，对外连接南亚、东南亚的区域性国际旅游枢纽”，建成“中国著名的旅游目的地”这两大目标，依托区位和资源优势，加大招商引资力度，先后引进了一批大企业大集团打造精品旅游区，腾冲翡翠旅游日渐升温，知名度不断提高，翡翠已经成为腾冲旅游的一种代言物；2006年到腾冲旅游观光的国内外旅游者达到244.9万人次，在旅游业快速发展的推动下，翡翠已成为腾冲的形象产品和重要旅游代言品，不失为腾冲的一大特色产业，购玉器逛翡翠城的旅游发展无疑带来广阔的市场空间，实现旅游业与翡翠业的强强联合。腾冲在中国走向南亚战略中的地位和发展速度已引起了各级的重视和外界的关注。这为腾冲翡翠产业的加速发展提供了良好的条件，奠定了坚实的市场基础。

翡翠只产于缅甸北部，腾冲与缅甸山水相连，距翡翠产地只有300多千米，这比取道仰光出缅近1000千米，比到泰国清迈近1400多千米，腾冲的区位优势明显。2007年4月，随着腾冲至缅甸密支那公路境外段的建成通车，这条在“云南对外开放史上第一次由市县两级政府与缅甸政府打交通促成修建”和“云南国际大通道的建设历史上第一次由地方自筹修建高等级跨国公路”标志着大通道建设的跨越式发展，大量的翡翠原料将更加便利地进入腾冲。随着机场通航，国内外的翡翠商贾到腾冲开展商贸活动将更加快捷、高效和安全。按照东盟自由贸易区《货物贸易协议》，实施“共同有效普惠关税（CEPT）”，在中国和东盟的大幅降低关税、免配额以及其他市场准入条件进一步改善的7000种产品中，翡翠珠宝作为其中一项得以发挥，不期即将实现翡翠第一城生产要素的整合。随着国家西部大开发和南向互利战略的实施，各项事业的不断发展，对外贸易和腾冲翡翠旅游将成为支柱产业和新的经济增长点，而腾冲翡翠又是区域经济中的新举点，开展境外旅游，打通南亚国际大通道，促进区域翡翠经济发展，成为当务之急。

2007年4月中国腾冲至缅甸密支那境外段公路通车典礼在位于缅甸克钦邦密支那的边境重镇甘拜地隆重举行

腾冲与缅甸两地人民情感交融，风俗、文化相通，边民和睦相处。在长期的翡翠产业开发过程中，形成了超越国界和区域的独特的胞波情谊。加之近年来，注重对缅交流，市县两级先后40多次组团出访缅甸，与缅方合作层次不断提升，合作领域不断扩大，双方的关系更加牢固，缅甸中央政府对缅北的对外开放已引起高度重视，出台了一系列优惠政策，建设了具有中国和东南亚国家特色的商口交易展示区、建成腾冲黑泥塘边民互市区等，并促成缅甸政府同意开通将毗邻中国的甘拜地口岸列为与中国猴桥口岸对等的国家级口岸，提升了贸易规模和档次。改善对缅关系，恢复腾冲翡翠加工集散功能。世界上距翡翠原产地最近的腾冲，曾是缅甸翡翠的最大集散地，由于历史和战争的原因，沉寂数十年。当前，要抓住腾冲与缅甸关系的逐步改善和腾密路大通道发展的机遇，采取措施，扩大玉石原料进口渠道，增加进口数量，简化口岸进口手续，降低进口和经营环节税费，降低经营成本，增强市场竞争力，为腾冲翡翠产业加速发展创造条件。

四、形成开发主导型产业模式，推动信息化导向型产业协作

随着国内经济持续、快速、健康发展，腾冲县人民政府在各级相关部门的扶持下，将翡翠特色产业列入发展规划，用好用活翡翠产业资源禀赋，翡翠产业集群优势逐渐得以发挥，并将产业纳入全国珠宝产业特色资源加工基地，加快资源有效整合，并呈良好态势。

翡翠产业作为腾冲的一项主导型产业，腾冲的翡翠业多方寻求新的发展空间，大力促使区域翡翠产业协作，实行互补性和结构性合作并存，以结构性合作为主；坚持以民间翡翠加工合作为主、政府合作为辅，形成一定层次的结构优化、多元化、整体化、互动化的翡翠产业协作关系，提高加工增值能力。对于翡翠加工业这项劳动密集型产业而言，努力提高区域翡翠产业结构升级和翡翠区域性国际 竞争能力，结合翡翠文化与现代经营理念，创新经营观念、创新营销模式，在全国实行连锁经营，统一标识，统一宣传，统一售价，统一售后服务，构建以腾冲为基地覆盖全国各大中城市的营销网络，扩展市场空间，提高市场占有份额，努力把腾越翡翠品牌打造成全国驰名品牌，走向国际市场；实施科技兴企、规模化、品牌化发展三大战略，切实加大政策支持，着力打造腾越翡翠品牌；为实现翡翠区域经济协调发展，积极向上反映争取，划定一定区域设立珠宝玉石加工贸易保税区，赋予保税区相关优惠政策，充分发挥保税区的贸易、存贮、加工功能，并办理转口贸易等相关合法手续，激活市场，大力引进资金、技术和人才，扩大加工规模，提高工艺水平。在产业竞争提升方面，建立科技创新体系、物流体系、技术鉴定体系，建设服务平台，引进一批高水平人才向培养造就自主创新型人才转变，走引进与自主培养之路，建设一支管理严格、技术过硬、服务与国际接轨的人才队伍。在翡翠产业结构优化升级上，扩大产业规模，延长产业链，提升工艺水平，增加产品附加值，提质增效，加强市场终端竞争力，最终形成开发主导型产业模式。力争到2010年，腾冲翡翠产业产值占全省珠宝玉石产业产值的10%以上，努力使腾冲发展成为世界上重要的翡翠交易市场和加工集散地，重新确立世界翡翠商城的重要历史地位。

在不断加强腾冲经贸通道建设的今天，在发展双边翡翠贸易的基础上，无论从区域翡翠经济的要素整合，还是在推动翡翠区域经济合作方式上的提升，都在重视翡翠文化的挖掘、包装、提升，使之成为腾冲旅游、文化显性和外化的核心标识。而且，凝聚了几代腾冲人心血和智慧的特殊品牌“腾越翡翠”正在一天天叫响，为了维护提升这一悠久历史品牌，发扬腾冲翡翠市场诚信的传统美德，腾冲县政府公开向社会承诺：腾冲翡翠无假货；“假一赔一百”的承诺，腾冲翡翠只有A货，没有B货或C货。统一“腾越翡翠”标识，整顿和规范市场秩序，加强行业监管，要求全体商家自觉维护“腾越翡翠”品牌。通过一系列的措施，“腾越翡翠”品牌享誉省内外，腾冲翡翠凭借其品质较好、价格适中的优势越来越被世人所青睐，腾越翡翠连锁店也已进入南京、扬州等地。2005年9月，腾冲荣获“中国翡翠第一城”称号；2006年11月，腾冲荣获“中国珠宝玉石首饰特色产业基地”称号。

腾冲县在形成开发主导型产业模式的基础上，构建区域翡翠产业协作系统，注重发挥各方在资源、技术、资金、劳动力等方面的优势组合，充分调动各方协作积极性，建立政府搭台企业唱戏的协调机制。通过翡翠产业资源重组和信息资源共享，推动区域信息化建设，由腾冲县人民政府办公室率先建成了腾冲政务网的子站“翡翠在线”专业网站（网址：http://www.fchome.com.cn），为腾冲翡翠行业提供了一个经济信息平台，构建了政府联系产业的空间，加强了互信合作的信息交流，从产业信息空间上为拓展翡翠交易和技术合作新领域创造了条件。

从推动信息化导向型产业协作的角度，从泛珠与东盟热望对接的关系上来衡量，腾冲具有一定程度的商业信息、资源信息和服务信息资源禀赋，腾冲正在建设翡翠商务信息交流的大平台，实现资源共享，努力推动区域经济合作方式的提升。

腾冲文星文化步行街实景效果图

编者按|金超 网上车市执行总编辑

2019年的倒数第二周，再次见到一汽轿车销售有限公司总经理孟祥会正逢午休时间，在位于销售公司大楼5层的员工食堂。他和员工坐在一起，没有人因为孟总的出现而拘束，简单的两菜一汤和粗粮。“从早上7:30到现在孟总开了一上午的会”，同行的一汽奔腾市场部同事告诉我，“每天7：30早于我们到岗，晚上9-10点下班，这是孟总就任销售公司一把手两年以来的常态”。

我对孟总的采访是在他的办公室里，在我采访过的多数销售公司一把手当中他的办公室面积的确是最小的，甚至可以用“紧凑”来形容。一张转角办公桌、一个衣架和一组文件柜，第一眼吸引到我的是正对办公桌墙面上挂着的“梅兰竹菊”书画，我们的话题便从代表着“四君子”的梅兰竹菊开始了。不过让我想不到的是，这次采访也成为孟总在一汽轿车销售公司一把手岗位上，最后一次接受媒体采访。

“它代表了一年四季，也是对我自己从1990年开始进入一汽营销体系，三十年汽车营销职业生涯的一个写照。从一汽商用车、到一汽-大众，再到一汽自主，我希望一汽集团，也希望一汽奔腾能够傲立于世界汽车之林”。说到这里，孟总目光中流露出的那份坚毅，若不是眉宇间的细纹，此刻的他恍若仍是三十年前那个青年。

正文| 金超 杨益春

孟总坦诚地说，“最近这几年我们落后了，已经被别人甩在后边，所以我们需要跑步前进。如果不这么跑，很可能就会被行业所淘汰。”这股“由内而生”的拼劲儿在一汽奔腾销售公司是自上而下的，党员领导干部带头行动。新奔腾经过一年多时间的精心运营，正在以一种崭新的姿态回到主流。孟祥会，在一汽内部改革中承担重任，为营销体系的重建构建基盘，也成为了新奔腾的“摆渡人”，功成身退。

1.奔腾的斗志 来自每一个细胞的燃烧

一年多以来，从云南腾冲起航的新奔腾品牌，着实发生了翻天覆地的变化。T77、T33以及T99的相继投放、渠道的全面换新以及频繁的营销活动，一幕幕画面在我脑海中闪过。我不由地对奔腾人在过去一年时间里所发生的心态或意识上的转变产生了浓厚兴趣。

孟总和我说，目前奔腾整个营销队伍无论是从精神面貌、经营理念，还是学习能力都发生了非常大的变化。从“一把手”到一线工作人员都充满斗志。他表示：“现在我们每个人都很拼，都很拼！”。

往大了说，其实整个一汽集团都有这样一股冲劲。尤其是从2017年“918”改革以后，在徐留平董事长的带领之下，全集团都表现出一种奋发向上，跑步前进、追赶行业的状态。对于奔腾而言，最终目标就是如何在最短的时间内重回自主第一阵营。对此，奔腾制订了更加务实、清晰的战略规划，力争用5年时间，到2025年让奔腾品牌真正重新回到自主第一阵营。

在孟总看来，人是第一核心要素。奔腾的营销团队具备一种助推企业发展，在行业中进步的精气神。在管理推动上，新奔腾各级领导“担责履职，深入市场一线”。所有的管理人员除了完成本职工作以外，必须要对口支援一个终端市场，高级经理支援大区，二级经理支援小区。他们内部还起了一个特别形象的名字，叫“非常1+1”。意思是大家共同担责，努力推动销量的提升，推动企业的发展。

据了解，奔腾所有的经理人员，每天早晨要提前半小时到岗开会，交流支援市场的情况，比如销量、遇到的问题等。另外，奔腾整个团队为了适应新的营销模式，也在不断进行学习。每周末，奔腾都会邀请行业各个领域，例如互联网、营销，甚至心理学方面专家进行授课，学习新的营销手段、营销知识，跟上时代步伐。

2.奔腾的战略决策：互联网、物联网+奔腾

还记得在新奔腾品牌一周年的盛典上，壶口瀑布河畔，在澎湃的激流声中，柳长庆总、杨大勇总以及孟祥会总等一众高管齐声唱响了《黄河大合唱》。激昂嘹亮的歌声，与黄河磅礴的气势相交汇，“奔腾精神”与“黄河精神”产生了强烈共鸣，着实让人震撼。

“新奔腾品牌发布以后，全体奔腾人还真有一股热血沸腾的干劲”，孟总说。就像奔流不止的黄河一样，向前冲是唯一的姿态。

在市场下行的大环境下，新奔腾有煎熬，但也有取得成功后的喜悦。11月份，新奔腾单月销量达14,067辆，连续4个月稳进“万辆”大关，同比增长120%，创下了今年最佳销量纪录；1-11月，奔腾累计销量同比增长43%，突破10万辆大关。按照孟总的预测，2019年全年销量预计会完成12万辆左右，同比增长33%-34%。

一年多来，奔腾在产品、渠道、品牌全面发力，新战略为奔腾品牌的发展制订了清晰的战略方向。首先在产品方面，新奔腾规划了B、E、S、T四大系列，其中T系列目前已经推出T77、T33、T99三款SUV，明年开始S、E系列的布局，基本维持一年三款全新车的节奏。

回忆这一年来的工作，孟总表现得很充实。他说道：“奔腾2019年在战略方向（物联网汽车创领者）上，我认为选对了，也跟上了时代发展的风口。”而在用户层面，奔腾内部也达成了共识，一切与用户无关的营销都属于“自嗨”。在这样的理念下，奔腾建立了营销体系的4F架构?，在用户洞察、跟踪、用户体验以及客户粘性方面，做了大量工作，并成立了商品策划部，这个与销售公司同级的特殊部门。

商品策划部主要针对商品全生命周期的管理进行强化，专门洞察客户对未来产品的一些需求特点，为后续商品开发提供参考。此外，新奔腾升级后的渠道形象一改过去老旧保守的印象，变得更加年轻化、科技化、现代化，并在店里增加81个客户购车全过程的触点，同时设立一些体验区域，比如儿童区、休息室、阅览室等。

3.奔腾品牌的温度 9年坚持暖心用户

新奔腾一直秉承“以用户为中心”的服务理念，努力打造奔腾BEST CARE，挚?心关怀的服务品牌。据孟总透露，新奔腾准备在明年北京国际车展上针对服务做进一步诠释，同时发布和推广全新的服务品牌。

奔腾是一个有温度的品牌。据了解，奔腾每年春节都会举办一次全国性的“让爱回家”行动，到今年已经坚持了9个年头，在奔腾客户群体当中反响非常好。每年都会有几个让人非常感动的案例，例如客户买不到车票、车在回家路上抛锚等等问题，奔腾市场一线的服务人员都会第一时间赶到，为他们排忧解难。当然，这是传统的一些做法。

随着时代的发展，以及汽车智能网联的兴起，新奔腾所打造的物联网汽车，在车机端就能与客户进行互动。 奔腾每年都会通过车机端给客户拜年，当然也会有一些让客户愉悦或者感兴趣的活动。奔腾对此运营了属于自己的奔腾电台，可以让用户参与到奔腾电台的节目制作，并且在上边客串主持人。在奔腾看来，这样可以有效拉近品牌跟客户之间的情感与关系。

孟祥会表示：未来奔腾会把传统服务，与现代互联网的做法进行有效结合，进一步诠释奔腾“挚?心关怀”的服务品牌与服务理念。

4.一汽的解题秘诀：刨根问底

对即将结束的2019年，孟祥会总经理用两个关键词进行了总结，“精韧”、“创变”。在孟总看来，2019年对于新奔腾品牌来讲是非常关键的。通过精准化运作，他希望可以把这股子韧劲持续下去。“创变”主要是围绕新奔腾品牌做到脱胎换骨，给用户、社会、公众一个新形象，契合当前年轻消费者的需求。就像徐留平董事长提到的那样，创新到不能再创新。时代再变，奔腾也在变。

除了“创新到不能再创新”，徐留平董事长还有另外一个要求，那就是“数字到不能再数字”。现阶段，奔腾正在搭建大数据平台，借此来探索各种营销方法以及用户需求，由此来推动营销效率的提升。

写在最后：在采访后的一周我得知，一汽轿车销售有限公司总经理孟祥会将退居二线。他的职业生涯一路伴随着压力，他扎根一汽，深耕营销体系，解放、大众、奔腾都留下了他的身影。对新奔腾这个旨在回归主流视线的品牌来讲，孟祥会需要无微不至的呵护新奔腾，呵护到新奔腾拥有在血海厮杀的能力，再交接给更年轻的下一任。三十年汽车营销老将，孟祥会完成了他在一汽奔腾最重要的使命——奔腾再次崛起的摆渡人。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

      2019年5月29日，腾冲支行李副行长到建华进行力量时刻表彰。

        开年以来，建华支行全体员工积极响应我行“零售优先”、“普惠金融”战略决策，紧跟上级行导向，利用“小微快贷”产品获客、活客，并联动零售产品的营销。取得较好效果。

      目前，建华支行在“建现在，见未来”活动中，共积529分，排名保山分行第1，省分行第4，并获得5月19-25日周冠军

      李杏敏副行长在晨会上对大家提出了表扬，并将“温暖早餐”送到建华员工手中。李副表示：年轻是我们的标签，拼搏是我们的座右铭，我们要紧跟分行导向，抓住机遇，迎难而上，让建华支行成为零售和普惠金融战略中的先锋！

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