欣旺达给谁供货

上汽大众、雷诺和日产。在欣旺达的业务介绍中可以了解到，该公司的产品主要业务对象包括上汽大众、雷诺和日产三家，因此该公司给这三家企业供货。欣旺达指欣旺达电子股份有限公司，该公司是以锂离子电池模组的研发、设计、生产及销售为主营业务的高新技术企业，是国内领先的锂离子电池模组解决方案及产品提供商。

不好意思，没有在毕恩熙上过班，但待遇应该主要是和岗位有关。所以你可以去看一下他们的官网作为参考。这要看你应聘的具体岗位了。据了解欣旺达整体工资待遇处于行业中上水平，除了基础的年薪保障，针对核心人才还推出了股权激励的政策，实现公司与员工的利益共享，员工可以分享公司发展的成果。另外在普工待遇方面，也是完全按照国家标准给的，周末，节假日加班，都有两倍，三倍工资，正体还是非常规范的，毕竟上市公司，在这方面做得非常好。 欣旺达电子股份有限公司是以锂离子电池模组的研发、设计、生产及销售为主营业务的高新技术企业，是国内领先的锂离子电池模组解决方案及产品提供商，致力于为客户提供安全、轻便、持久的绿色能源产品。1、这要看你应聘的具体岗位了。据了解欣旺达整体工资待遇处于行业中上水平，除了基础的年薪保障，针对核心人才还推出了股权激励的政策，实现公司与员工的利益共享，员工可以分享公司发展的成果。2、另外在普工待遇方面，也是完全按照国家标准给的，周末，节假日加班，都有两倍，三倍工资，正体还是非常规范的，毕竟上市公司，在这方面做得非常好。欣旺达电子股份有限公司工作内容介绍：1、欣旺达电子股份有限公司是以锂离子电池模组的研发、设计、生产及销售为主营业务的高新技术企业，是国内领先的锂离子电池模组解决方案及产品提供商，致力于为客户提供安全、轻便、持久的绿色能源产品。2、凭借持续的自主创新能力，优秀的锂离子电池模组整体开发与设计能力，优秀的成本控制能力及合理的业务定位与优质客户资源，公司目前已成为国内锂能源领域设计能力最强、配套能力最完善、产品系列最多的锂离子电池模组制造商之一。千万不要去，限制加班一天10小时，月休四天，绩效看领导心情，没有全勤奖，流水线，10个小时手要活动八九千次，离岗还要找人顶位，不能超过10分钟，车间脏，食堂饭难吃还贵肉非常少，进车间还要过安检，不能带手机，不发工资条，逃避责任，工资不准时发，随便点事就延时，辞工难，自离没工资，不算饭钱平均四千左右，感觉各方面都非常小气，管理又乱，人吃人，还不如小厂，不要相信那些招聘的，他们是有介绍费才忽悠你去的，去找老婆的也不用想了，里面大多数都是妇女，而且这个厂是做电池的有毒，骗人是小狗。唉，真不想多说，去他们家面试了，复试去的时候总经理不在，等了一个下午，结果另外通知另一天，又不在，搞来搞去的，还这个人面试一下那个人面试一下，，，挖槽真他妈的无语了，结果最后说不招人了

近日，欣旺达电动 汽车 电池有限公司(下称“欣旺达电池”)荣获易捷特新能源 汽车 有限公司(下称“易捷特”)“合格供应商”认证。

据了解，此次包括欣旺达电池在内，共有四家企业获得了合格供应商称号，其中不乏力神等国内老牌动力电池企业。欣旺达被授予此证，说明了易捷特对其产品质量和动力性能的肯定，也体现了欣旺达电动 汽车 电池的技术进步和生产水平的提高，已达到国内一流动力电池企业标准。

资料显示，易捷特是由雷诺、日产和东风 汽车 2017年成立组建的一家 汽车 合资公司，主要从事新能源 汽车 设计、研发、生产、销售等业务。根据计划，易捷特将于2019年7月量产其首款电动乘用车，并逐渐形成12万辆的终端产销规模。

欣旺达表示，随着双方互利合作工作的深入开展，欣旺达电动 汽车 电池将会进入更为广阔的市场。

欣旺达电池是欣旺达电子股份有限公司(300207)的全资子公司，为其实施动力电池业务的主体。公司拥有完全自主知识产权的电池管理系统(BMS)、高度自动化电芯分选、模组成组和电池包装配全自动化生产线，为新能源车企提供电动 汽车 电池包解决方案。

在上月的投资者关系调研活动中，欣旺达表示，公司电池pack业务从手机到笔记本、智能硬件产品延伸，从电池pack向上游电芯延伸，拓宽收入，提升利润率。且其动力电池模块发展迅速，业绩可期，现已完成非公开发行资金募集，计划在动力电池板块投资6GWh的pack和4GWh的电芯。

据了解，欣旺达可生产210Wh/kg高能量密度的动力电芯，目前已有十四款配套乘用车进入国家公告目录。其博罗产线园区动力电池一期厂房已经建设完成，2GWH电芯生产线已于2018年6月投产。

1月7日，欣旺达(300207)发布业绩预告，2018年度预盈6.53亿元至7.89亿元，同比增长20%-45%。随着市场营销力度的加大，公司2018年度主营业务收入稳步增长，盈利能力提高导致业绩相应增长。

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