中国铁路12306系统对生产,生活方式的影响是什么

给生产生活带来了极大的便利，提高了人们的生活水平。

简介：

“铁路12306”是中国铁路客户服务中心推出的官方手机购票应用软件，与火车票务官方网站共享用户、订单和票额等信息，并使用统一的购票业务规则，软件具有车票预订、在线支付、改签、退票、订单查询、常用联系人管理、个人资料修改、密码修改等功能。于2013年12月8日正式上线试运行。

“铁路12306”新媒体服务平台是中国铁路总公司在移动互联网上发布铁路资讯的权威渠道，是服务社会公众的新入口。各类新媒体渠道之间既能在新闻发布、公众服务等功能上相互补充，又可在传播模式、服务内容、受众群体上各有侧重，社会公众可以利用自己最习惯、最熟悉、最便捷的新媒体方式获得所需的信息服务。

优点：不用排队；不会白费太多时间（比如排长队可能轮到自己时没票白排了或小站人家吃饭去了……）无论订不订得上，都不会太揪心；上网方便时随时可以尝试，买票时间相对自由……

　1、网上订火车票查询方便，信息透明。

2、网上订火车票付款方便，快而安全。

3、网上订火车票拿票方便，有的还可以送票上门。

4、网上订火车票退票方便，只扣少许的手续费。

这是12306常用的售票形式，但是现在这样的售票形式很合理

12306放火车票并不是一次性放完的，而是分批放票的，主要是为了弥补网络购票的不足，毕竟并不是所有人都在同一时间点购票。而且线下购票也有很大的市场，他们也不会只照顾线上的购票。所以，就分批次发放。

同时火车票有很多的不确定性，你买了火车票可能因为有些意外的情况不能出行了，所以要退票，这时火车票的数据段就要重新刷新，整合，因为不仅仅是你自己。所以，他们会严格控制网上的购票量，来维持售票的正常进行。

避免各种团体刷票，这样的情况并不少见，只是近几年购票条件逐步完善这种情况减少了很多。但是如果出现这样的情况，火车票就会很棘手，刷票之后的价格就会上涨，所以为了掌控市场还有打击这种行为，就采取这样的方法。

还有一种情况就是在节日或者出行比较多的时候，网上车票瞬间被抢空的原因就是现在可以提前购票。在开始售票之前把所有准备都已经做好了，等到售票开始的时候就可以买到票，这样的人越多，票卖的就越快，所以，出现刚开售就卖完也很正常。

12306放票并不是一次性的全部都放的，毕竟还是有很多人不会在同一时间，买同一车次的，分开放票有一定的好处，就是那些不会网络买票的人，让他们也有一定机会能够买到回家的车票。

按绿皮车计算：

硬座定员128人，硬卧定员66人。

按编组18节，去掉1节行李车、1节餐车，8节硬座、8节硬卧计算，硬座以超员70%计算。整列载员：2268人。

按正常全普快编组计算，一趟列车最多可以乘坐2600人。

京广高铁使用的是CRH380AL动车组列车，共16节车厢，定员1061人。

现在网络比较发达，很多网站上都是可以先付款，让后等火车票一出来，就自动定票了，你只需要等待就好，到时候系统会提醒你购票成功。所以会出现这种票瞬间会被抢空的情况，希望能帮到你

●情况应该分挺多种。

第一：抢票人真的太多，别人手速网速比你快，你抢不过人家，那只能认命了。

第二：现在第三方app盛行，一出票直接被机器抢完了，你抢不过机器，也没办法。

第三：12306与黄牛勾结，将票给黄牛卖以此来赚取大量金钱，哈哈哈哈哈，说笑，这种情况概率基本为0.00000000000000001%，别当真。

其实，第一种情况也基本可以排除，因为出了春运什么特别重大的节日可能会造成出票秒无的现象，以小熙多年购票的经验来看，一般情况下都是会有挺多余票的。

所以，今天就想来稍微说一下第二种情况： 第三方app！

铁路12306自上线起就被网友一直 吐槽不断 ，其中诟病最多的还是网站 运行速度慢，卡顿严重 ，在需要抢票的时间段，往往连网页都刷新不出来。

这也就催生了“ 外挂 ”的诞生。

2012年，某浏览器推出名为“ 春节抢票神器 ”的插件，用户使用插件后，后台就能 自动完成对12306网站的刷新 ，从而达到能更快抢票的目的。

当年，该浏览器凭借这个插件在市场份额占比 不足1% 的窘境中翻身，有人尝到甜头就会有人跟风效仿，各大浏览器商家都相继推出自家的“ 抢票神器 ”。

随着智能手机APP的普及，因为“ 抢票程序 ”的简易，促使很多APP都搭载了抢票功能，甚至出现了专门用来抢票的APP。

在一开始这些APP都打着免费的旗号，但当客户达到一定量的时候，运营方就会出台类似“ 收费加速包 ”， 请朋友点击帮忙加速等 ，都是 运营方产生收益的方式 。

可是，这些App的出现，让那些不懂智能手机，跟不上时代的“老一辈”可谓是苦不堪言啊，本来就难以抢的票，变得越来越难抢。

所以才会出现题主所说的一些票一开售就没了的情况。

其实主要看你是不是准备去做的热门的线路，如果是那么就完蛋了，其实你要想啊，每个人点一次，一个车次得同一时刻有多少人肯定有一个队列，我们来算下一个动车组一组有八个，我们就按照两个动车组算一个，也就是16节车厢，然后我们现在，我们就按照一节车厢有25排，都按照二等座来算 一排 5个座位，一节车厢大概能够载125人，那么16节最多最多可以载2000人，记住是最多。当然还会有一些只买一段的组合方式，大但是对于同一个时刻去抢一次车票怎么可能只有2000人，就算是分段卖的，我们就按照5倍来算，也才一万人，然而看下我们的春运，一次一万次的点击对于12306这样的网站来说处理速度是极快的，过了这一秒你可能就在队列1万次以外了，所以显示无票

因为你打开手机的时候，别人已经支付了

1，你去晚了，被抢光了

2，限售。

碰到车票秒光先别急，未必就是没票了。试试该火车从始发站到终点站有没有票。如果有，那就是限售了，它会在发车前24小时解禁的，那时就有票了

可能你那个站是人流中转中心，购买的人多。

而且现在购票软件挺多，你看到的票数可能没更新，就被其他平台出售了。也有可能系统分波次放票。

一个车多少座，中国有多少人，跟你抢一个车

按你要买得车次从始发站到终点站一查就知道了，如果始发终到都有票那就是你买的区间锁票。如果始发终到没票就是卖完了呗

铁路部说：你们还想把服务器访问死机吗？

票我都给代购平台了，代理费也收了。

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