3月上市新车盘点，这回油车演主角，有没有你的菜？

一转眼，又要到3月了，随着汽车销量逐步走好，许多新车也选择此时上市以求完成一年的销量目标。当然，有这样想法的新车可不止一台，不仅是有希望成为下一款国民车型的五菱缤果，如长安逸达、哈弗二代大狗这些中国品牌车型也都出现了，甚至新款轩逸也想趁着市场好的时候分杯羹。

在3月份，会有几款车型最终成为爆款呢？不如让我们挨个分析实力，给大家来一起猜猜。

五菱缤果

五菱缤果在发布了申报图之后，就受到了网友们的广泛关注，甚至不乏30-40岁的男性潜在消费者打算添一台来买菜接娃用。当然，以五菱缤果那3950/1708/1580mm的车身尺寸数据和2560mm的轴距长度来看，就算作为家里的第一台车也是够用的。

从目前的信息来看，五菱缤果将推出最大输出为30kW和50kW两个不同版本的车型，CLTC测试续航里程则为203km和333km，且支持快充功能。显然，五菱缤果面对的就是7-10万元级别的市场，这下没上市的比亚迪海鸥压力大了。

长安逸达

预售价8.99-11.09万元

本以为逸达只是长安UNI-V的家用版车型，两款车型不仅设计语言一致，而且逸达的车身外观长宽高尺寸和轴距数据都比长安UNI-V更大，显然是更照顾车内空间。但看到逸达那8.99万元起步的预售价，这下惊喜就有点多了。

逸达的13.2英寸中控台多媒体屏幕以及几乎没有实体按键的内饰，营造出了非常强的科技感，据称还将采用讯飞飞鱼4.0生态和MTK 8666芯片。同时，逸达的1.5T涡轮增压发动机表现也不差，最大输出能达到125kW。

新款轩逸

预计售价：和现款指导价保持一致

轩逸自去年不断增加优惠幅度之后，就面临了覆水难收的局面，因此新款车型的上市就被许多网友吐槽：“换了个外观设计就想拉回原价，哪有这么好的事情？”

的确，新款轩逸最大的变化就是外观，内饰则有新的配色和新的饰板花纹，以及增加蓝色氛围灯，而其他配置的变化或许要等到正式上市才知道了。至于动力系统、车内空间这些关键部分，作为改款车型的新款轩逸当然不会有变化。

丰田bZ3

预售价18.98-21.98万元

按计划，丰田bZ3要吃掉比特斯拉Model 3低一个级别的市场，而面对比亚迪秦PLUS EV这样的车型又有尺寸优势，但丰田万万没想到时代变了，还没等丰田bZ3上市，自家的丰田bZ4X就有经销商报出了6万元的优惠，裸车才不到14万元，这让丰田bZ3怎么卖？

丰田bZ3的内饰没有惊喜，还是那副简洁而塑料感强的样子，但2880mm的轴距长度还是能挣回些面子，加上比亚迪旗下弗迪动力提供的电机和电池，至少底子不会太差。

全新奔驰GLC

全新奔驰GLC毫无疑问有爆款的潜质，与C级一致的设计语言大幅提升了内饰的氛围感，奔驰的第二代MBUX智能人机交互系统还拥有AI学习功能，配合12.3英寸的全液晶仪表盘和11.9英寸的竖向多媒体屏幕恰好合适。

最重要的是，全新奔驰GLC的轴距达到了2977mm，不仅提供7座车型可选择，还为7座车型配置了B柱空调出风口、杯架和Type-C接口，可谓十分细致。动力方面，全新奔驰GLC将使用2.0T涡轮增压发动机匹配48V轻混系统，其中低功率版本最大输出提升5kW，达到150kW，高功率版本则维持190kW的最大输出。

荣威RX9

预售价20.00万元

显然，荣威RX9将接替荣威RX8成为全新的品牌旗舰车型。从车身尺寸来说，荣威RX9除了车身高度之外，对比荣威RX8都有优势，同时也采用了6座的布局，且标配独立航空级座椅，第一第二排座椅都可以调整为140°仰角。

荣威RX9的内饰由全液晶仪表盘、中控多媒体屏幕、副驾娱乐屏组成了三连屏，尺寸达到了47英寸，同时搭配了高通骁龙8155芯片，而中控台下方则以木纹装饰面板和银色镀铬装饰来打造高级感

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在今年前两个月里，汽车购置税取消和新能源补贴的取消对销量造成了一定的影响，不少车企的销量都出现了下滑，因此很多车企都蓄力于4月份的上海车展。但在3月份中，也有些车企提前发力，有些颇具热点的新车将上市，大咖也盘点了其中几款。

荣威RX9

预售价：20.00万元

尺寸：4983/1967/1786mm，轴距（2915mm）

动力：2.0T+9AT（172kW）

此前荣威的旗舰SUV为RX8，但放在当下来看，荣威RX8显得有些太老气，荣威也需要一台更符合当下审美和需求的新旗舰，而这就是荣威RX9。从售价来看，新车20万元的价位确实不算低，不过新车也给出了不少诚意。

作为一台主打家用的SUV，新车采用了6座布局，而且还有“女王座驾”，在座椅配置上十分丰富。此外新车采用了三屏设计，智能化超越了RX8不少。至于消费者关心的三大件，荣威RX9给出了2.0T+采埃孚9AT+CDC电控悬架的组合，十分下本。

大咖点评：从大咖的实际试驾体验来看，荣威RX9作为一台家用SUV还是挺合格的，其油门、底盘调校都偏向于舒适性，并且也没太过牺牲动力，驾驶感受完全OK。不过新车的油耗并不算低，未来也有可能推出混动版本。

全新奔驰GLC

预售价：暂无

尺寸：4862/1890/1714mm（轴距2977mm）

动力：2.0T+9AT（190kW）

现款奔驰GLC自2015上市已经7年没换代，但凭借着大优惠和出色的豪华感，依旧还有着约1万辆的月销量。但由于多年没换代，现款奔驰GLC显得有些老气，销量竞争不过奥迪Q5L，而全新奔驰GLC也在产品力也大幅提升，并且将在3月份上市。

全新奔驰GLC采用MRA2平台打造而来，采用了全新内饰设计，12.3英寸全液晶仪表盘和11.9英寸中控大屏提升了科技感。此外新车也进行了国产加长，轴距达到了2977mm，首次新增了7座车型。未来国产版将推出PHEV插混车型，选择性更加丰富。

大咖点评：作为奔驰最走量的SUV，全新奔驰GLC的加长可以说献出了“王炸”，让曾经奥迪Q5L的尺寸优势化为乌有。不过现款有着8万元的优惠幅度，而新车产品力提升后，终端售价肯定会贵不少，未来优惠幅度变大后，销量预计十分可观。

零跑C11增程版

预售价：15.98-20万元

尺寸：4780/1905/1675mm（轴距2930mm）

动力：1.2T+电机（96kW+200kW）

去年零跑C11累计销量达到了2万多台，成为了零跑新的销量增长点，而如今零跑C11也将推出增程版，成为了零跑首款增程式车型。从定位上来看，未来新车的对标竞品将是问界M5、长安UNI-K 智电iDD 、唐DM-i等混动车型。

从产品力来看，新车得益于8155芯片的加持，在娱乐性和驾驶辅助方面依旧表现不错。此外，CLTC纯电续航285公里在增程式车型当中也有不小的优势，而对比同级一众插电混动车型，优势也更加明显，只不过有些网友对1.2T三缸发动机颇具微词。

大咖点评：得益于285公里的续航，零跑C11增程版已经能满足很多场景的出行，除非是长途驾驶，否则纯电行驶已经够用了。此外，新车的售价也比问界M5便宜了10万左右，这也是零跑常用的错价竞争战略，更凸显性价比。大咖前段时间试驾了零跑C11增程版，想了解这款车更多详细信息，可以看看今天的第三条推文。

预售价：8.99-11.09万元

尺寸：4770/1840/1440mm（轴距2765mm）

动力：1.5T+7DCT（125kW）

目前紧凑型轿车领域，长安已经有逸动、UNI-V、锐程PLUS、锐程CC等多款车型，而如今长安又推出一款全新紧凑型车——逸达。从定位上来看，新车可以看作是更运动的逸动，通过更低的定价主打10万级年轻消费者市场。

从产品力来看，新车虽然没有配备类似UNI-V的电动升降尾翼与掀背式尾门，但前脸设计还是十分运动。而且2765mm的轴距在同级中也十分优秀。新车还配备讯飞飞鱼4.0生态，支持OTA升级，智能化表现还不错。

大咖点评：相比于主打运动的UNI-V，逸达在动力方面也略微弱于长安UNI-V，整体定位更像是一台适合年轻人的消费者。而目前新车的价格也给了不少人惊喜，同价格之下比合资家轿配置更高、空间更大，国产同级车中它也有不错的性价比优势。

大咖总结

相比于过去新能源车声势浩大，燃油车声量渐微，今年3月份的新车中还是有不少全新燃油车上市的，而且价格从入门到中高端都有。对于喜好燃油车的消费者而言，3月份的这批新车还是值得期待的。

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特斯拉年初打响降价“第一q”后，带来众多新能源品牌的降价跟进。先有小鹏、问界的官降，也有比亚迪、蔚来、埃安、零跑等品牌的“花式”降价。当然，随着电池原料价格的下降，大部分新能源价格虚高车型降价应该会是趋势。

进入3月，新能源车市场销量依然狂飙，从当前已公布的几家新能源品牌2月份销量来看，都有两位数以上的同比增长。一边是持续走高的销量，一边是新品频发。

本期，我们一起关注下3月即将要上市的新能源车型。

 零跑C11增程版

上市时间：3月1日

厂商指导价：14.98-18.58万元

该车定位为中型SUV,外观方面，在整体造型上依旧延续家族化设计风格，不过在前脸处有着不小的变化，格栅位置增加了散热通风口，同时下包围处增加了贯穿式黑色饰条。而在车尾部分，它还采用了隐藏式的排气布局。

该车长宽高分别为4780/1905/1675mm，轴距为2930mm，车身长度比纯电动版车型增加了30mm。

动力方面，搭载代号DAM12TD的1.2T发动机作为增程器，其最大功率为96kW。电机额定功率为85kW，峰值电机总功率200kW，电机最大扭矩360N·m,CLTC纯电续航里程最高可达到285公里。此外，官方宣称WLTC综合油耗为0.73-1.14L/100km,同时该车配备前双叉臂+后五连杆的独立悬架组合。

东风日产e-POWER轩逸

上市时间：3月10日

新车在外观和内饰方面均进行了大幅调整，采用全新V-Motion家族设计语言，整体的立体效果更强。LED大灯以及流水式LED转向灯，视觉效果极具科技质感。电驱版车型的中网内部则采用短线状的镀铬装饰填充。

中控12.3英寸悬浮式中控大屏，符合当下年轻用户用车需求。电驱版车型的中控屏下方搭配三圆形空调出风口，并采用造型别致的换挡机构，视觉效果突出。此外，还新增了蓝色氛围灯，增强氛围感。

该车长宽高分别为4652/1815/1450mm，轴距为2712mm。

动力方面，电驱版车型搭载第二代e-POWER混动系统，最大功率为100kW，峰值扭矩可达300牛·米。同时，据官方表示，该动力系统完全由电机驱动，内燃机仅作为发电专用的动力装置使用。

东风风行雷霆

上市时间：3月内

预售价格为：14-22万元

新车定位于一款纯电动紧凑型SUV，CLTC工况最大续航为630km，将主攻13-20万元区间的纯电紧凑型SUV市场。

外观方面，新车的造型设计动感时尚，无边框前格栅带来了一定的未来感，前大灯类似回旋镖式的设计，并采用分体式大灯设计。内饰方面，新车采用运动化的座舱设计，中控台采用环抱式设计，并搭配了双联屏的组合。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为4600/1860/1680mm，轴距为2715mm。

动力方面，该车搭载弗迪动力有限公司提供的电机，最大功率为150kW，峰值扭矩340N·m。电池组则为三元锂电池组。最大搭载85.9kWh的电池组，CLTC工况最大续航630km，入门版续航为430km。

上汽通用五菱缤果

上市时间：3月内

预计售价：7-10万元

五菱缤果是五菱品牌旗下全新小型电动车，定位于五菱宏光MINIEV之上。外观方面，新车采用了全新的设计语言，与五菱家族中其它电动车有着明显的造型差异，给人带来不一样的视觉感受。整车采用圆润的线条勾勒，近似椭圆形的头灯与尾灯组搭配得恰到好处，周身还加入了镀铬饰条进行点缀。

内饰方面，采用双拼色内饰风格，并采用圆润的线条元素，营造出不错的时尚气息。配备了当下流行的双联屏、双辐式多功能方向盘、旋钮式换挡机构，进一步提升车辆的科技感。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为3950/1708/1580mm，轴距为2560mm。

动力方面，新车搭载的单电机最大功率30kW。续航方面，新车将提供203km和333km两种续航供消费者选择。

丰田bZ3

上市时间：3月内

预售价格:18.98-21.98万元

BZ3基于e-TNGA平台打造，定位中型纯电动轿车，外观方面，新车采用bZ家族化的前脸设计，取消了中网的设计，前脸采用贯穿式的LED日间行车灯，两侧下部是LED大灯，整体有着很强的视觉辨识度。车身线条设计也更为大胆,年轻未来感十足。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为4725/1835/1475mm，轴距为2880mm。

动力方面，该车的电池和电机均由比亚迪旗下的弗迪提供，电池采用磷酸铁锂电池，并使用后置单电机驱动，其最大功率提供135千瓦和180千瓦两种选择，电动机总功率为245Ps。续航方面，CLTC纯电续航里程为517km和616km二个版本选择。

飞凡F7

上市时间：3月下旬

预售价格为28-35万元

该车定位为中大型纯电动轿车，将有单电机、双电机及换电车型。飞凡F7采用流线动感的车身造型，新车取消了中网的设计，新车采用分体式大灯设计，上部为修长的日间行车灯，下部为大灯组。前包围处还将采用三段式导流槽设计，能够起到更好的通风散热作用。

新车前部和尾部有硬朗的腰线，车窗采用无框式门窗，车门使用隐藏式门把手。车辆尾部，新车采用贯穿式的尾灯设计。

车身尺寸方面，新车的长宽高分别为5000/1953/1494mm，轴距为3000mm。

动力方面，后驱版电机最大功率250kW，0-100km/h加速5.7秒，四驱版电机最大功率400kW，0-100km/h加速3.7秒。无论双电机还是单电机车型，飞凡F7都提供了换电版和非换电版两种选择。CLTC综合续航有600km和666km两个版本。

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