在吉利的营销岗位中，不仅有区域营销管理、市场产品管理，还有市场传播、公关传播、营销支持以及职能支持等岗位。营销岗位介绍
区域营销管理
在这里，你可能成为一线市场的指挥官，作为“市场的鼻子”，面对瞬息万变的市场环境能够随时做出变化，亲手将汽车，这个工业艺术品交付到用户的手中。
市场产品方向
你将参与产品全生命周期的管理，从产品出生到成长，都会有你的身影，挖掘每个产品的亮点，将产品最美的模样呈现给用户看。
公关传播方向
身在汽车行业的新闻传媒人，面对时事热点有超乎寻常的敏锐度，能够策划满足产品各营销阶段的产品力和形象力事件。
售后技术服务方向
保驾护航的技术大咖：产品售后服务体系运营指导、攻克产品质量技术屏障，保障用户口碑。
营销支持方向
营销事业部参谋长，通过实 *** 课程讲解，线下互动活动、检查与稽核从而提升整体品牌形象，提升市场占比额。
职能支持方向
业务加速助推师，修订及执行公司战略规划及日常运营相关的制度体系、业务流程。
吉利的三大洲业务
期待有你的脚印，你的身影
全球化的发展平台
邀你一同振翅长空，开拓全球
2018年11月，吉利汽车销量为141,661辆，逆势环比增长10%。今年前11个月，吉利汽车总销量达1,407,505辆，同比增长29%。在车市持续下滑，尤其是诸多主流合资品牌均呈现负增长的态势下，吉利汽车持续保持稳健增长，以远高于行业的增长速度，引领中国品牌逆势上扬，助力中国品牌自信向上。
接下来，从“产品为王”、“用户思维”、“体系能力建设”、“开放包容态度”、“人才培养与企业文化建设”等维度，阐述吉利汽车的发展之道。
产品为王，好产品是打开市场大门的钥匙
品牌的本质是消费者的认可度、喜好度，更是对产品技术、产品质量、产品服务和用户体验的认可。
吉利从以价格为导向的“造老百姓买得起的车”，到以科技、品质、品位为导向的“造每个人的精品车”，期间品牌发展最为关键的转折点有两次：2007年发布了《宁波宣言》，放弃价格战，开始打技术战、品质战、品牌战、服务战、企业道德战；2014年在水立方提出了“造每个人的精品车”的品牌使命，坚持“以市场为导向、以用户为中心、以产品为核心”的精品车战略。
之后，吉利汽车陆续推出了博瑞、博越、帝豪GS、帝豪GL等3.0时代精品车型，在市场上收获了良好的销量和口碑。随着吉利汽车高端产品结构的持续优化，单车售价逐年攀升，消费族群也在不断变化升级，向一二线城市和年轻化精英化转型。
而越级对标是吉利打造产品的一大心得。越级对标就是用越级的技术、品牌和服务给消费者带来极致的价值感和体验。比如，新时代高端品牌领克汽车越级对标豪华品牌的技术品质、制造工艺和服务水准，与主流外资品牌直面竞争，让消费者充分感受到吉利产品带来的品牌价值感。
坚持“用户思维”，用户是吉利发展的口碑基石
吉利拥有700万用户群体，用户是吉利最宝贵的资产，是企业发展的口碑基石。
吉利始终“以市场为导向、以用户为中心”，敬畏市场、感恩用户。同时追求与用户精神层面的共鸣，搭建车主文化圈，倾听用户最真实的声音。吉利博越上市32个月累计销量达到63万辆，3.0时代产品旺销的背后，是长期累积的口碑效应得以释放，真正印证了“金杯银杯不如老百姓的口碑”。
关注用户，对用户需求准确把握，及时有效解决用户痛点，这是传统汽车企业转型的方向。如何把用户放到心中而非口号里，从工程师思维转换到用户思维，可以借鉴他山之石，跨界学习小米、华为等以用户为中心、靠产品和口碑驱动、创新营销的优秀企业，真正以互联网人的思维模式进行产品、业务创新。
打造体系能力，制胜未来的关键
一个汽车企业，造一款产品容易，造一款明星产品也不难，但是要造出每一款产品都能成为明星产品、标杆产品，那就必须依靠体系支撑。20多年来，吉利在产品、研发、采购、制造、营销等各个链条的关键节点，都提出了3.0时代的标准，形成有序的内部系统组合，也就是体系化。体系化的竞争力正在发挥威力。
吉利在研发上形成全球化的研发体系，在全球范围内有五个设计中心，五个研发中心，相互协调分工合作。坚持“自主突破创新，融合全球智慧，掌控核心技术”的研发战略，通过持续性的研发投入，确保形成高水平的技术研发体系和技术原创能力。如发布技术品牌“iNTEC人性化智驾科技”、“GKUI”吉客智能生态系统、“智擎”新能源动力系统等，在电动化、智能化、网联化上进行了一系列探索和实践。
吉利总结形成了行业领先的新产品开发体系NPDS，有效整合工作流程、组织和制度，以更宏观、更科学的方法管理新产品的开发过程。这一体系的高效运转加上所有研发人员的努力投入，保障能够源源不断地向市场提供优秀的产品，为用户打造一流的体验。
吉利加速了渠道、服务、采购3.0标准的建设。特别是在采购方面，从原有的本地化采购到全球采购，从原有低价采购到高品质采购，从分散采购到集中采购，坚持“一流企业要有一流配套商支持”的发展战略，建设公开、公平、廉政的全球化采购体系，目前已有200多家国际化供应商和吉利确立了零部件全球供应体系的新模式，共同打造更具世界竞争力的产品和品牌。
吉利汽车近三年产销量的提高，带来的是吉利整个供应链的全线革新，有80%以上的供应商进行了新产线、新设备、新技术、新工业的投入，那些单靠家庭作坊式、人海战术式的供应商，跟不上整车厂发展节奏的只能被淘汰。事实告诉我们低成本不是牺牲质量，而是要拥有核心技术、更先进的制造条件和规模效应。
开放包容，共享产业变革新机遇
当前，汽车产业正在经历以互联网、大数据和人工智能为代表的新技术浪潮的冲击，力度和速度前所未见。作为全球最大的汽车市场，中国迎来了全球汽车产业价值链重塑的历史机遇。
在这场技术创新的征程中，必须刷新思维方式，与朋友和伙伴联合，通过协调与分享占领技术制高点。吉利汽车与沃尔沃汽车、宝腾汽车、路特斯汽车、伦敦电动汽车，以及上下游产业价值链都在寻求最大的协同发展、合作共赢。
人才培养和企业文化建设，是企业可持续发展的动力
高素质的人才队伍一定是企业发展的最强动力，而员工的价值观和使命感同样重要。
今天的吉利已经成为一家全球化的公司，吉利对分布在全球各地的所属公司进行管理更多依靠的是文化。吉利目前正在推行奋斗者文化、问题文化、对标文化、合规文化。
吉利的元动力工程颠覆了传统管理思想，元动力工程的核心思想是领导为员工服务，部门为一线服务，员工考核领导，一线考核部门，极大的发扬了一线工人的工作热情。同时，吉利积极推进全球型企业文化建设，打造尊重、适应、包容与融合的文化氛围，实现文化理念全球化，文化落地本土化。
吉利汽车是我们生活中常见的汽车品牌，那么吉利汽车品牌建设存在哪些问题呢？大家请看我接下来详细地讲解。
一，吉利汽车存在的问题
（1）成本优势降低，品牌形象有待提升。吉利控股集团在1997年进入汽车领域后，克服了重重困难。通过自身的扎实努力和同行的“吸取经验”，公司规模不断扩大，生产能力也不断提高。虽然吉利的生产规模和生产率有所提高，但随着竞争的加剧，自主品牌的传统成本优势逐渐减弱，劳动力和原材料正在弱化。
（2）该公司在全球汽车市场的优势集中在其生产的汽车的品牌和质量的差异。随着经济自由度的不断提高，当前消费者对品牌的关注度也越来越高。这是因为比较知名的公司生产的产品质量有保证，服务态度也比较好。通常，这样的汽车厂商都可以在销售市场上销售。赢得了不少客户的欢迎。企业掌握的专业能力直接对其市场竞争力产生重大影响，在相应的汽车领域的竞争中立于不败之地。然而，现阶段我国汽车制造业处于相对落后的水平，在汽车生产技术、自主创新能力、品牌推广等方面都不如其他全球领先的汽车企业。
二，吉利汽车解决问题的措施
（1）增加技术创新，增强核心竞争力，相应实现企业满意度的提高，实现产品的差异化管理是非常有效的途径之一。在这个阶段，企业在为客户带来不可替代的产品和服务的同时，在实现高质量产品的同时，也保证了客户能够体验到这些产品和服务的价值。一个真正有效的差异化战略可以提高产品和服务的价格，因为客户需要不同的汽车产品和服务。企业只有不断提高技术水平，提高产品和服务的强度，才能在全球发展中处于领先地位。因此，吉利需要继续加大发展力度，实现企业核心技术的不断进步，加快竞争企业不具备或无法赶上的关键技术的研发。
（2）培养和引进国际化的人才和人力资源是所有资源之一。最重要的资源，人力资本对经济增长的贡献大于物质资本的贡献，人力资本的盈利能力大于其他相关资本的盈利能力。企业的全球化要求企业在多个方面实现国际化水平的目标，这就为全球化企业的后备人才培养带来了机遇。吉利在提升企业成员技术的同时，也需要大力培养本土企业人才。
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