大降价后仍未热销，名爵HS为何如此不争气？

进入2019年，国内的整体车市依然处于下滑的趋势中。根据日前乘联会发布的销量数据显示，2019年4月全国狭义乘用车批发销量155.1万辆，同比下降17.4%。其中，SUV批发销量66.5万辆，同比下降18.5%。在SUV市场逐渐进入“存量”竞争时代的情况下，才真正到了考验产品实力的时期，“退潮之后才知道谁在裸泳”。

毫无疑问，名爵HS就是在“裸泳”的车型之一。今年以来名爵HS的销量持续下滑，1月份其销量仅为0.28万辆，3月份其销量更是跌至740辆。而面对直线下滑的销量，上汽名爵不得不拿出降价“杀手锏”。在4月9日上汽名爵官方宣布，将下调名爵HS全系车型的官方指导售价，下调幅度1-2万元不等，其中20T车型指导价下调1万元，30T车型指导价下调2万元，并新增一款售价9.98万的新入门级车型“20T手动都市版”。

不过大幅降价后的名爵HS在4月份并没有实现明显的回暖，其4月份的销量仅为0.36万辆，仅为同门兄弟荣威RX5销量的3成左右，那么名爵HS的问题到底出在哪儿呢？

首先，名爵HS之前偏高的售价严重影响了其市场关注度，以至于在名爵HS给出大幅优惠后依然迅速改变关注度低的情况。此前名爵HS的售价区间为11.98-18.98万，相比同级的中国品牌车型均高出了一个档次。而最高配18.98万的售价，更是直指本田CR-V、丰田RAV4荣放等合资紧凑型SUV的腹地，因此在整体产品竞争力不足的情况下，过高的定价无疑成为其销量提升的“拦路虎”。

而即便是名爵HS如今给出了不俗的优势，但是相比中国品牌一些热销车型依然没有明显的优势。例如哈弗H6、长安CS75等车型，无论是在用户口碑还是产品性价比方面都是名爵HS无法比拟的。另外作为同平台的产品，荣威RX5也同样是横亘在名爵HS面前的强敌。

首先在产品口碑方面，荣威RX5已经上市多年，并长期保持了出色的销量成绩，已经形成了强大的用户基础。而在产品力方面，荣威RX5在终端同样有不俗的优惠，并且在同价位车型上，荣威RX5的配置明显更高，更容易赢得消费者的青睐。

此外虽然名爵HS的销量不高，但是目前暴露出来的产品质量问题并不少。例如油耗高、减震硬、新车气味大以及车载互联功能与宣传不符等，已经成为车主吐糟的焦点。还有车主表示：新车买了不到一个月的时间，右侧大灯透镜就脱落了，照明只有车前方2-3米远，严重影响夜间行车安全。

优点：车内空间利用合理，坐后排也不觉得压抑和拥挤。性价比高，方便好开还实用

缺点：细节方面都挺好的，暂时没有什么不满意的。

外观：外观设计上感觉车头的logo换下更好，其他的地方尚可，车顶贴膜自己该成悬浮顶感觉档次更高

内饰：还是挺实用的，按键手感好，仪表台简单按键易懂，合资的装配水平，缝隙均匀。

空间：空间绝对是够的，过年过节回个老家，买什么带什么毫无顾虑。

配置：ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助等等。

动力：动力是它的一大亮点，什么扭矩啊我不太懂，但是上高速的速度还是没有什么问题的。

越野：转向挺灵敏，不拖泥带水，不说指哪打哪吧，也不是很模糊，中等水平，方向轻重适当，很舒服

油耗：觉得足够省，头一回开车，我也不知道真省不省，就纯粹花钱少了。

舒适：空间比较充裕，配置较高，真皮座椅舒服得很，总的来说算不错的。

优点：日常的发动机跑起来很省油，空间也是同级别里最大的。

缺点：刚买来没多久的车，你要是问我有什么缺点，我还真是不知道说什么不好啊。

外观：适合我，比较大方，感觉挺顺眼，开在路上感觉啊就是不一样，说到这你能体会到不？

内饰：车内做工很好，很用心，软性材料用的很足，硬塑料也是可以看得见的。

空间：坐在后排，轻轻松松就可以翘起二郎腿，头部空间也十分充足。

配置：价位和配置成正比，名爵HS的配置很丰富。

动力：动力非常充沛，开起来总觉得有一种使不尽的力量，很带感。

越野：转向精准，指哪打哪，独立悬挂路感还是不错的

油耗：我还是得慢慢适应，慢慢磨合，慢慢降油耗。

舒适：内部空间家庭使用，很够用，并且皮质座椅的舒适度也很高，不会出现长时间开车的疲劳感

优点：外观设计绝对一流符合年轻人的口味，红色的内饰太骚了但是不耐看颜色太深了

缺点：缺点就多了，我最不满意的就是售后，出现问题不想方设法的给顾客解决，总想推脱责任踢皮球。名爵HS标准属于一流的设计，二流的工艺，三流水平的营销（销售策略要么拿腔拿调，要么简单降价压库存），不入流的服务。特别是总部客服那些400电话，墙头草，说话没个准。对下面经销商该管的管不了，不该管该配合的不配合，好好一辆车被糟蹋了。后面这段是抄车友的感觉说的太对了！！！

外观：外观运动气息十足，挺唬人的

内饰：内饰用料绝对良心，和三十多万的合资车有得一比，中控台大面积的皮革和唐塑都是软的，只是右腿边全是硬塑料如果换成软的就好了

空间：空间一般吧，驾乘空间是挺棒的本人178cm坐后排可以翘二郎腿，只是后背箱装载能力和一般的三箱轿车应该差不多

配置：配置该有的不该有的都有了，但是斑马智残系统挺烦人的，本来开着车听着歌挺爽的一会提醒你前方违章摄像，一会提醒你前方闯红灯摄像，一会提醒你前方限速多少一会你已超速等等，关键好像还关不了

动力：因为买的是2.0T的动力没得说只要你不心疼油，我经常调戏陆巡，因为拉萨陆巡特别多，他们车虽然好但就是追不上我

越野： *** 控还可以吧，如果底盘再高点就好了，本人自驾从山东到拉萨，格尔木到拉萨一截路都被大货车压烂了，我慢悠悠的开车子都被磕了三次底盘护板都被磕变形了，还有就是减震太硬

油耗：油耗有点太高，一直加的95号油在市区里面开不堵的情况下11个左右，稍微堵点就得13个往上走，如果早上热会车油耗能达到19.9，高速上最低油耗也得7个以上，现在都后悔提2.0T的了

舒适：隔音一般，音乐音量调到15左右在外边听的很清楚还有就是发动机噪音不放音乐的情况下很明显。减震真的很硬，毕竟荷尔蒙SUV嘛，有利有弊吧。

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