满分求国内航空公司赞助国际性赛事的案例 如国航赞助青海环湖赛 在线等 求速度

国航2008北京奥运会，深圳航空2011深圳大运会，东航2010上海世博会 西南航空赞助八一男排

国泰航空香港国际七人榄球赛 南方航空广州亚运会 阿联酋航空公司（Emirates Airlines）宣布成为2009世锦赛-汇丰冠军赛的官方指定航空公司 (中国国际航空公司成为北京2008年奥运会航空客运合作伙伴。这意味着国航将为北京2008年奥运会、北京2008年残疾人奥运会、北京奥组委、中国奥委会以及参加2006年冬奥会和2008年奥运会的中国体育代表团提供航空客运服务。

北京奥组委副主席蒋效愚说，2008年奥运会时北京将迎接来自世界200多个国家和地区的运动员、政府官员、媒体记者和旅游者。为各地来宾提供便捷、安全、舒适的航空旅行服务，并满足空中、地面、客运、货运等各项奥运服务需求，是成功举办奥运会的重要因素。相信中国国际航空公司能够承担起为北京奥运会和残奥会提供民航服务的重任，为成功举办奥运会做出贡献。

国航总裁李家祥说，中国国际航空公司将全力以赴，凭借国航以北京为枢纽的航线网络优势，配合北京奥组委弘扬“新北京、新奥运”主题，以“放心、顺心、舒心、动心”的一流服务，不断完善北京2008年奥运会航空客运服务计划，为北京奥运会交一份满意的答卷。中国国际航空公司拥有以波音系列飞机为主的各型飞机138架,员工23000名,年旅客运输量1800多万人。国航拥有众多的海内外航线,每周定期航班4160个班次，通航世界各地城市110个

中国东方航空

中国2010年上海世博会唯一航空客运合作伙伴

东航独家开通武汉至

上海“汉沪空中快线”

每天20个往返航班供旅客选择

东航独家开通武汉至

上海虹桥往返航班

为旅客专设六条专用通道：

专用值机柜台：A14-A15号

专用安检通道：A03号

专用候机区：A02号

专用登机口：A02

专用停机位：220号

专用行李转盘：A01号

每天一班

早上08：10从武汉起飞

回程08：00和22：30从上海虹桥起飞。

武汉－上海虹桥早班更有专配精美早餐。

丰富的世博营销产品

方便快捷舒适

最快100分钟到达上海市区

1、畅游中国

即日起至2010年10月31日，凡在境外指定渠道购买东航和上航实际承运且航班号为MU或FM国际客票的旅客，均可以每段人民币350元的特惠价格购买中国通票，三段起售，并可获赠世博门票。

2、合家世博行

即日起至2010年10月31日，凡通过指定渠道购买两张同行的东航、上航从上海以外的各国内通航点（除港、澳、台）前往上海的指定舱位（东航：F、C、Y、B、E、H舱，上海F、Y、B、L舱）来回程客票，即可获赠同等级舱位同行儿童客票或婴儿客票一张。实际承运且航班号为MU或FM国际客票的旅客，均可以每段人民币350元的特惠价格购买中国通票，三段起售，并可获赠世博门票。

3、行在东方快乐中转

即日起至2010年10月31日，凡购买东航、上航从指定舱位，东航国际段N舱（含）以上（A/D除外），上航国际航段日本、港、澳、台地区H舱（含）以上，东南亚、韩国Q舱（含）以上舱位（I/R除外），经上海国际中转的旅客（婴儿旅客除外），除可享受东方易转通带来的便捷体验外，更有机会获赠世博门票。

4、暑期世博行

即日起，教师、学生凭国家教育机关或国内全日制院校颁发的相关证明提前购买2010年6月1日至9月25日东航、上航指定舱位来回程客票，均可获赠世博门票一张。（东航：F、C舱或N舱以上各经济舱子舱位，上航：F舱或E舱以上各经济舱子舱位。

5、惠在东方

即日起，东航推出国内航线预售特价产品，票价2.8折起，航班起飞一周前购票，购票趁早，优惠越多，最低价格150元。

6、行在东方

即日起，东航推出多段联程，畅行中国计划，每段330元起，两段起卖，每增加一个航程，增加330元。

7、自由世博行

即日起购买东航假期自由世博行机票+酒店产品，均可获赠世博会平日普通票1张/人。

8、尊荣世博行

订票、酒店、会展、园区VIP服务……东航为公商务参观团度身定制尊荣世博行全程参访服务。

9、享在东方

即日起，东航启动超级经济舱计划，提前三天购买经济舱全票价，乘坐东航头等舱，超值体验，尊贵享受。

城市，让生活更美好

东航，让旅行更精彩

深圳航空有限责任公司（Shenzhen Airlines Ltd.，简称“深航”）为本届大运会量身打造的首架“大运号”全身彩绘飞机在世人面前亮相。在“大运号”飞机揭幕仪式当天，大运会组委会与深航签订协议，深航成为“2011世界大运会”航空客运类唯一全球合作伙伴，即唯一指定航空公司。深圳市市长许勤、常务副市长吕锐锋，大运会执行局局长梁道行，中国航空集团公司（China National Aviation Holding Company，简称“中航集团”）总经理孔栋，深圳国际控股有限公司董事局主席郭原，深航总裁冯刚等各方面领导出席仪式并亲手为“大运号”揭幕。

8月12日，时值大运会开幕倒计时一周年。深圳市委市政府做出决定，要在这一重大时间节点上，精心策划，认真组织，周密部署，在全市开展“大运会倒计时一周年”系列主题活动，“全城动员、全城誓师”，营造热烈氛围，将大运会筹办工作推向一个新的高潮。

深航总裁冯刚表示，作为深圳特区的一张名片，深航一直以服务深圳市经济社会发展为己任，为特区建设贡献着绵薄之力。深航首架“大运号”飞机正式投入使用，正是深航以行动兑现承诺，以行动服务深圳大运会的真实体现。同时，深航成为深圳大运会的全球合作伙伴，也体现了深圳市和大运会组委会对深航品牌的信任，对深航来说，这是一份光荣的使命。深航将不辱使命，以安全、正点、优质、高效的服务，为深圳大运会提供全方位的专业航空运输保障，为深圳大运会做出积极的贡献！ 中国南方航空—要做中国最会体育营销的航空公司

营销背景

2006年，南航领风气之先，首开国内空乘招聘先河，率先采用全国海选、电视选拔、社会媒体跟踪报道的方式在全国范围公开招聘空姐。迄今为止，已有3批近千名选手通过空姐大赛的途径走进了南航。

营销策略：

南航举办空姐大赛的初衷，就是为了探索中国民航空乘招聘制度的创新，避免招聘过程的暗箱 *** 作，排除外界的干扰，保证空乘招聘的质量。南航的战略目标是成为国际化规模网络性航空公司，南航的品牌定位也是国际化的。空姐大赛作为南航品牌宣传的一个重要平台，成效是显著的。

南航空乘人员的招聘改革，是南航雇主品牌的重塑，也为公司的服务品牌打下基础。空姐大赛以公平、公正、公开的方式为众多女孩提供就业机会，把南航招聘的透明度摆在大众眼前，体现了南航是一个做事严谨、讲究公正公平的企业。同时，这种招聘方式能吸引更多的人报名，使南航的空乘生源更加充足，从而更好地保证了选拔质量。

营销手段

南航亚运形象大使

本届优胜选手将成为南航亚运形象大使，执飞南航亚运航班和亚运精品航线，并作为引导员、志愿者等身份参与亚运、服务亚运，传播“激情盛会，和谐亚洲”的理念。

打造亚运精品航线

南航将根据需要新增国际国内航班，着力打造亚运精品航线，在航班上开展各种宣传活动，普及亚运知识，营造亚运氛围。

推出“亚运号”彩绘飞机，运送亚运火种

作为亚运会唯一航空服务合作伙伴，南航将推出“亚运号”彩绘飞机，运送亚运火种，向世界传播亚运精神。

营销效果

此次南航牵手亚运，为南航发展带来了历史性机遇。航空服务作为迎接八方宾朋的第一个窗口，将成为展现中国形象、广州形象的前沿阵地。南航希望借亚运东风，努力打造国际化的航空服务，提升品牌价值和竞争力，为树立广州良好的国际化城市形象贡献力量。

1、在航空市场欠发达的地区建立代销网络。即通过当地旅游部门、民航等单位建立机票代理销售渠道，可在一定程度上使航空公司摆脱因资金和人力资源的有限而对销售网络的发展产生制约，以求扩大市场、降低成本。航空公司可通过建立奖惩制度，促进代理人更好地销售航空公司的产品。

2、在航空市场相对发达的地区建立直销网络。即在这些地区的主要城市的机场、繁华地段、高级宾馆、银行等开办机票直销处，以减少中间环节，降低营销成本。例如，借助信贷银行在城市星罗密布的营业点，建立由航空公司和银行联手开办的机票直销处，由银行投入营业柜台，航空公司投入售票终端等设备及人力。建立机票直销处，虽然一时投资较大，但从长远发展的战略眼光来看，增强了航空公司自主营销的能力，减少了销售代理费的长期支付，能降低成本，增加收益，直销处使用航空公司的品牌，市场形象好，航空公司员工良好的业务素质及忠诚度，保证了较高的销售质量，直销还使航空公司直接面对乘客，可在销售服务中得到乘客的第一手资料，便于及时了解乘客需求的变化，促使航空公司以市场为导向不断改进航空客运产品。

3、大力发展网上售票、自动售票、电话直销。无论何时何地，只要你有一台可上网的电脑，你就能够轻松订购到美国轻松航EasyJet的机票——轻松航90的座位是通过互联网销售出去的，相对于其他传统分销渠道而言，互联网是最经济的分销渠道，它不需进行直销点建设，乘客可以通过xyk来支付票款，航空公司通过邮递系统、传真或专门派员等手段将机票送与乘客。此外，航空公司可广泛地在机场、银行、高级宾馆等地方使用自动售票机，还可以通过问询电话和常旅客计划进行电话直销，由于避开了层层环节，无疑也是成本较低的直销方式。

4、其他分销渠道。我国航空公司还可以通过积极地与国外航空公司进行长期合作来扩大海外市场。例如，东方航空公司在美国的合作伙伴就有美国西北航空公司、联合航空公司等，并在美国本土设立了办事处，为业务的发展提供了便利。最后，作为长期的发展方向，GDS全球分销系统将是我国航空公司的必进领域，为此，航空公司要积极研究改进中国的定座系统，建立自己的GDS，并与世界联网，这需要所有航空公司以及民航总局等相关单位的通力协作。

---