日前,运营商 财经 网在315之际推出了“315高档车质量问题榜”,其中捷豹路虎(中国)也在榜单之中,不知负责在华销售工作的销售执行副总裁庞忠智如何看待路虎屡屡曝出的质量问题?
据国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心发布的通告显示,捷豹路虎(中国)投资有限公司、奇瑞捷豹路虎 汽车 有限公司根据《缺陷 汽车 产品召回管理条例》和《缺陷 汽车 产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。
其中捷豹路虎(中国)决定自2021年2月5日起,召回2018年11月28日至2020年8月31日生产的部分进口2019-2020款路虎发现 汽车 ,共计7044辆。
据了解,本次召回范围内的车辆是由于制造工艺问题,蓄电池的接地螺栓可能受损,导致蓄电池接地螺栓与底盘接地不良。极端情况下可能出现车辆电力中断,造成车辆无法启动或车辆行驶中发动机熄火并影响转向助力、制动助力等功能,存在安全隐患。
对此,捷豹路虎(中国)将免费为召回范围内车辆安装一个新的蓄电池接地螺栓,以消除安全隐患。
如此看来,捷豹路虎(中国)是因为蓄电池的相关质量问题而登上运营商 财经 网推出的“315高档车质量问题榜”。
在今年1月份左右,捷豹路虎(中国)宣布将由庞忠智担任销售执行副总裁,领导捷豹和路虎双品牌在华的销售工作,他拥有超过20年的 汽车 行业经验,此前一直在大众奥迪工作了18年,期间担任要职。后供职于雷诺中国,创造了强劲的 汽车 销售增长业绩,以及还曾任职蔚来 汽车 。而这件事发生在他未上任期间,不知他是否知情?
近日有媒体爆料称,原一汽-大众销售有限责任公司执行副总经理、大众品牌执行总监马振山将于下周履新奇瑞捷豹路虎并出任中方一把手。
知情人士透露,马振山或将接任原奇瑞捷豹路虎汽车有限公司常务副总裁陈雪峰的所有职责。
目前,奇瑞捷豹路虎方面暂未对此回应。
马振山毕业于武汉工业大学,后获得吉林工业大学管理工程硕士学位。2000年2月加盟一汽-大众担任市场部市场研究员;2006年升任产品战略部部长;2016年出任华中销售事业部总经理,在任职期间,华中区的销售满意度、服务满意度、运营评价成绩等方面均在一汽-大众全国六个大区中排名第一。
2020年,马振山升任公司副总经理。他不仅推动了一汽-大众大众品牌的销量逆势增长,更实现了大众品牌SUV产品线从无到有的跨越式发展。
2020年5月起,马振山升任一汽-大众执行副总经理、大众品牌执行总监。2021年2月,马振山辞去了公司相关职务。
在业界看来,作为资深汽车营销人,马振山务实精进,勇于创新,不仅拥有丰富的销售经验,在品牌建设及管理方面也有着不俗能力。
欢迎分享,转载请注明来源:内存溢出
评论列表(0条)