比起程序员思维,程序员身份会带来更多实实在在的影响。比如朋友家的电脑软件坏了,第一时间会给你打电话、宽带坏了会给你打电话、手机坏了会给你打电话、刚买一个无线路由器会给你打电话等等。有一次我一个朋友给我打电话说他家微波炉怀了,我说我也不会修家电啊,他告诉我说他家的微波炉是智能微波炉。这种类似的奇葩事情最近几年越来越多,我也记不清给多少人重装过系统,尽管我总是说:系统重在维护,不能一有问题就重装,但是没有人能听得进去。
一、试用期内被证明不合格,被依法辞退(解除劳动合同)的,用人单位不支付经济补偿金或者赔偿金。
二、员工具有《劳动合同法》第40条第一项第二项规定情形,被依法辞退的,用人单位应支付经济补偿金。
三、在员工试用期内,用人单位无故辞退员工(解除劳动合同的),属于违法解除劳动合同,可以主张解除劳动合同行为无效继续履行劳动合同,也可以主张赔偿金。
《劳动合同法》
第二十一条试用期内解除劳动合同在试用期中,除劳动者有本法第三十九条和第四十条第一项、第二项规定的情形外,用人单位不得解除劳动合同。用人单位在试用期解除劳动合同的,应当向劳动者说明理由。
第三十九条用人单位单方解除劳动合同(过失性辞退)劳动者有下列情形之一的,用人单位可以解除劳动合同:
(一)在试用期间被证明不符合录用条件的;
第四十条无过失性辞退有下列情形之一的,用人单位提前三十日以书面形式通知劳动者本人或者额外支付劳动者一个月工资后,可以解除劳动合同:
(一)劳动者患病或者非因工负伤,在规定的医疗期满后不能从事原工作,也不能从事由用人单位另行安排的工作的;
(二)劳动者不能胜任工作,经过培训或者调整工作岗位,仍不能胜任工作的;
第四十六条经济补偿有下列情形之一的,用人单位应当向劳动者支付经济补偿:
(三)用人单位依照本法第四十条规定解除劳动合同的;
第四十八条违法解除或者终止劳动合同的法律后果用人单位违反本法规定解除或者终止劳动合同,劳动者要求继续履行劳动合同的,用人单位应当继续履行;劳动者不要求继续履行劳动合同或者劳动合同已经不能继续履行的,用人单位应当依照本法第八十七条规定支付赔偿金。
要。给特斯拉车主的建议,能救命的!
因为特斯拉的刹车系统是纯软件控制,驾驶员的刹车动作只是发出一个刹车指令,然后由程序执行具体的刹车动作。所以特斯拉的刹车 *** 作不能像机械刹车那样,要有一个特殊的 *** 作方式!
具体 *** 作如下:从踩刹车开始,必须要始终保持刹车踏板踩踏的状态,唯一允许改变的是踩踏动作的深浅,直至最后深踩停车,或者松开刹车转成正常行驶!
踩下刹车后,如果感觉车速下降,需要松开刹车,这个时候,根据后续的行驶状态,有两种不同的 *** 作,需要特别注意:状态一,如果后续还会有减速需要的,那么刹车踏板不能完全松开,要保持程序的刹车指令不中断,使车辆处于轻微刹车状态,在需要刹车时再加深刹车踏板!
状态二,如果在接下来的10秒钟(这个时间间隔是出于安全考虑,具体多少时间合适车主可以自行摸索)内没有刹车需要的,可以完全松开刹车踏板!
状态一的 *** 作方式非常重要,事故都是出在状态一上。
因为特斯拉的控制方式是全程序控制,就跟电脑一样,每一个指令的执行都需要时间缓冲。一个刹车指令结束,到开始执行新的刹车指令,中间需要一个缓冲时间,完全松开踏板然后又马上踩下踏板,刹车动作并不会马上执行,因为是一个新的指令,需要时间排队执行,如果控制电脑的配置不高的话,还会出现信息堵车,刹车指令被堵,控制电脑接收不到刹车指令,就会发生刹车失灵现象。
如果需要频繁刹车 *** 作,那么在需要松开刹车踏板时,不要完全松开,要保持踏板的微微下踩,那么刹车指令就会始终保持,短时间内再踩刹车,对于程序而言,只是刹车状态改变,并不是执行新的刹车指令,那么刹车动作就会马上得到执行。
其中的具体原因原理,有程序员朋友的可以问问程序员朋友,这个不是机械问题,是程序问题!
可见,开特斯拉并不是一个轻松的事情!
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