公路的路基高程现场检查记录表怎么填

填写公路的路基高程现场检查记录表时，应按照以下步骤进行：

1 填写表格的基本信息，包括项目名称、路段名称、检查日期等。

2 在表格中标明测量点号，并填写该点的设计高程和实测高程。

3 记录测量时的天气情况和地面状况，比如是否下雨或者道路有没有积水等。

4 根据实测数据计算出每个测量点的偏差值，并在表格中进行记录。

5 对表格中的数据进行核对和审查，确保数据的准确性和完整性。

6 最后，填写检查人员的姓名和签字，作为审核和验收的依据。

需要注意的是，在填写公路的路基高程现场检查记录表时，要仔细阅读表格说明，确保填写正确的数据，并严格按照规定格式进行填写。

竖曲线高程计算公式：

1、外矢距计算公式: L=T2/2R；            

2、切线长计算公式：T=1/2R(I前-I后)；    

3、凹曲线任一点计算公式：H =E+Abs(Q-C)I + L；    

4、凸曲线任一点计算公式：H =E-Abs(Q-C)I - L；  

说明：

H=所求点高程；

E=竖曲线交点高程；

Q=起点桩号；

C=所求点桩号 ；

I=线路纵坡坡率。

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设置竖曲线有以下作用：

1） 起缓冲作用： 缓和纵向变坡处由于行车动量的变化而产生的冲击作用。

2） 保证公路纵向的行车视距： 主要解决凸形竖曲线处视距不良的问题。

3） 将竖曲线与平曲线恰当组合， 有利于路面排水和改善行车的视线诱导和舒适感。

竖曲线的线形

竖曲线可以采用二次抛物线或圆曲线，为了方便计算，圆曲线方程最后也可简化为二次抛物线方程，采用的是二次抛物线形作为竖曲线。采用的形式是抛物线的纵轴保持直立，且与两相邻纵坡线相切。

参考资料：

一、测量工作的原则和程序是：“从整体到局部”、“由高级到低级”、“先控制后碎部”、“步步有检核”。

二、测量工作的实质是：确定地面点的空间位置。

三、测量工作的目的，是把图纸上设计的建筑物、构筑物的平面位置和高程，按设计要求的精度测设在地面上，作为施工的依据，并在施工过程中进行一系列的测量工作，以衔接指导各个工序间的施工。

测量是按照某种规律，用数据来描述观察到的现象，即对事物作出量化描述。测量是对非量化实物的量化过程。

在机械工程里面，测量指将被测量与具有计量单位的标准量在数值上进行比较，从而确定二者比值的实验认识过程。

测量方法：指在进行测量时所用的按类叙述的一组 *** 作逻辑次序。对几何量的测量而言，则是根据被测参数的特点，如公差值、大小、轻重、材质、数量等，并分析研究该参数与其他参数的关系，最后确定对该参数如何进行测量的 *** 作方法。

测量的准确度：指测量结果与真值的一致程度。由于任何测量过程总不可避免地会出现测量误差，误差大说明测量结果离真值远，准确度低。因此，准确度和误差是两个相对的概念。由于存在测量误差，任何测量结果都是以一近似值来表示。

测量工作是利用各种仪器和工具,对建筑场地上的位置进行度量和测定的科学,它可以为建筑施工提供依据,并确保施工质量。在各单位、各分项、分部工程施工及设备安装之前进行施工放样,可以为后续的施工和设备安装提供轴线、中心线、标高等施工标志,从而确保工程的质量和进度。

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