原地油门踏板到底保护转速

原地油门踏板是指在车辆处于静止状态下，踩下油门踏板并且不松开的 *** 作。此时发动机的转速会高速旋转，但车辆并不会移动，这种 *** 作不仅浪费燃油，并且对发动机和车辆都存在一定的伤害风险。对于传动系统和发动机来说，空转的时间过长会造成磨损和高温，可能会导致机油泵无法向机油喷到，引起磨损和更高的温度。因此，原地油门踏板应该尽量减少，减少浪费油量和保护发动机，同时，将发动机的负荷放到行驶过程中，让车辆能够更加平稳高效的行驶。

空挡位时，发动机有保护程序，会限制发动机转速，所以空踩油门时，发动机转速一般不会超过4000 rpm。平时不建议在空挡时猛踩油门，会对发动机造成一定的损伤。如果发动机刚刚启动，在空档踩油门会对发动机造成严重损坏。

空挡踩离合转速升高的原因

踩下离合器踏板时，变速箱和发动机之间的连接断

开。这时车轮没有和发动机连接，所以发动机的负

荷会瞬间降低，发动机的转速也会提高。这很正常，不是车出了问题。

间。

离合器固定在发动机的飞轮上。离合器压盘固定在飞轮上。压盘下面是离合器片。

离合器片中间有一个花键，用来固定传动轴，传动轴是变速箱的动力输入轴。

变速箱的动力输出轴与车轮连接，

因此，断开离合器相当于断开发动机和车轮之间的连接。

建议平时用车时不要踩离合踏板，把油门踩到位，这样会导致发动机上的负荷瞬间增加，对发动机内的部件不好。

接合离合器时要注意方法，否则会直接导致发动熄火。

手动挡汽车起步时需要使用半联动技能。半联动可以逐渐减小发动机飞轮与离合器片之间的速度差，可以使汽车平稳起步。

使用半联动技术时，一定要控制好时间。如果离合器长时间处于半联动状态，会加速离合器的磨损速度。

空挡踩油门只有4000转

空挡位时，发动机有保护程序，会限制发动机转速，所以空踩油门时，发动机转速一般不会超过40

00 rpm。

平时不建议在空挡时猛踩油门，会对发动机造成一定的损伤。如果发动机刚刚启动，在空档踩油门会对发动机造成严重损坏。

发动机刚启动时，还没有达到正常工作温度，油膜没有完全覆盖。这时，猛踩油门会造成发动机异常磨损。

如果发动机达到正常工作温度，在空档猛踩油门也会对发动机造成一定的损坏。空当发动机负荷较低时，猛踩油门会使转速上升过快，使发动机内部各部件的压力瞬间增大，当转速快速上升时，各摩擦副的润滑可能跟不上。

因此，各种汽车制造商都对发动机处于空档时的发

动机转速进行了限制。部分车型空档最高转速不超过3000 rpm，部分车型空档最高转速不超过4000 rpm。这是为了保护发动机。

也有一些骑手喜欢在启动发动机时猛踩两次油门让发动机快速升温。事实上，这对发动机非常有害。如果想让发动机快速升温，启动后应直接挂档行驶。

丰田锐志SP0RT大油门没小油门有正常。油门是用来控制节气门开度的，节气门开度越大，发动机的进气量越多，油门并不是用来直接控制发动机喷油量的，节气门在进气歧管的前段，节气门被称为发动机的咽喉，节气门可以控制发动机的进气量。

油门的作用

汽车的发动机是以燃油和空气的混合物为燃料的，如果只提高发动机的进气量，那发动机的动力是不会提高的，提高了进气量还需要相应提高发动机的燃油喷射量，只有这样动力才可以提高，有一些改装车爱好者会给自己的汽车更换高流量空气滤芯，这样的确可以提高进气量。

但是动力是不会提高的，并且有些车有保护程序，提高了进气量之后动力反而会降低，如果想提高发动机的动力，不仅要更换高流量空气滤芯，还要刷程序提高燃油喷射量，但是，不建议大家随便改装汽车的发动机，改装了发动机之后会影响安全性，并且也会导致油耗升高。

丰田雷凌2015款有智能启停系统，这种系统会在猛踩油门的情况下起到保护作用。当车辆发动机转速超过最大发动机转速或者发动机负荷超过最大发动机负荷时，该系统会自动将发动机关断以防止过载，从而起到保护作用。除此之外，还有发动机电子限速器，它的作用是当车辆发动机转速超过最大发动机转速时，发动机电子限速器会自动将发动机转速限制在最大发动机转速以内，从而起到一定的保护作用。

各位朋友在驾驶的时候，总是会遇到一些意外情况，这时候不仅要考验自己的心理能力，也对大家的驾驶技术是一种考验，其实这些意外当中很危险的一个情况，就是驾驶的时候油门突然被卡死了，如果一旦碰到这样的情况，大家应该怎么处理呢？

很多朋友都会下意识的急刹车或者是点刹，但不管是哪一种刹车方式，其实都没有太大的作用，因为车速还是降不下来，因为汽车一直还是会有动力不停的输出，那么这个时候应该怎么办呢？

首先请大家不要慌张，我们可以尝试挂上空挡。也就是把汽车的档位，马上挂到空挡里面，这样的 *** 作就会让引擎瞬间转变，对于行车电脑来说为了保护发动机，就会主动去切掉来源，于是车速也就跟随着一起降了下来。

第二就是要观察周边的情况，并且一定要将应急灯给打开，然后将车慢慢地停靠在路边，需要注意的是，不要马上急着熄火，一定要等汽车停稳了之后再熄火，尤其是在山路上行驶的时候，一定要注意先停车再熄火。

其实油门被卡住的原因有很多，最常见的就是异物或者是零件出现了问题，还有一部分朋友是因为脚垫太厚，所以导致油门被卡住了，其实都很好解决，我们只要去维修店向他们说明这种情况，他们就会做一个彻底的排查。

当我们的油门被这些装饰品卡住的时候，到底应该怎么办？我想很多的网友应该都有他自己的建议，同时在他们的脑海中也会将这个过程反复的重复几遍，小编在这里告诉大家，如果我们的汽车油门被卡住了，那么我们第1件事不是踩刹车或者是拉手刹，要知道汽车的刹车仅仅是制动作用，完全起不到切断输出动力的作用，因为输出动力是变速箱在控制，在这个时候我们要将汽车的档位挂到空挡上面，防止汽车的动力源源不断的输出，如果是自动汽车的话，我们要将挡位拨到n挡。

如果是手动挡的话，我们要立刻将档位拨到空挡上面，同时在这个时候我们马上去踩刹车，拉起手刹，这样我们的汽车就会在最短的时间内自动下来。

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