将各零件清洗干净并擦干。
在轴承壳内涂以少许润滑脂,将轴承滚针装入。
将轴承壳盖油毡和垫圈装回十字轴颈上,再将十字轴套入万向节叉(伸缩节叉),有油盅的一面朝向传动轴,装进轴承壳(要注意凹槽与螺孔对正)。然后放上盖板和螺栓锁片。拧紧螺栓,十字轴应能转动,不得有卡住或轴向松动现象。最后以锁片将螺栓锁住。
有些车型的万向节,需用手锤轻轻敲击轴承壳外部才能装上,但不可装偏或锤击过猛,以免打坏零件,待露出锁环槽,稳妥地将锁环锁紧为止。
装妥后,应检查其松紧度,能轻松转动而无松旷即合适。万向节叉孔与轴承壳的配合间隙为0-004 mm。轴承壳不应与油封座相咬而转不动。
检验合格后,注入润滑脂。回答者:网友
装配不同的设备,步骤不尽相同,但是通用性的准备工作有:首先研究和熟悉装配图的技术条件,了解产品的结构和零件作用,以及相连接关系;确定装配的方法、程序和所需的工具;领取和清洗零件。
装配过程中,应检查零件与装配有关的形状和尺寸精度是否合格,检查有无变形、损坏等,并应注意零件上各种标记,防止错装;固定连接的零部件,不允许有间隙;活动的零件,能在正常的间隙下,灵活均匀地按规定方向运动,不应有跳动等;各运动部件(或零件)的接触表面,必须保证有足够的润滑、油路必须畅通;各种管道和密封部位,装配后不得有渗漏现象;试车前,应检查各部件连接的可靠性和运动的灵活性,各 *** 纵手柄是否灵活和手柄位置是否在合适的位置;试车前,先手盘,无卡滞及受阻等,再从低速到高速逐步进行。
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