汽车电脑编程设码的方法和应用的目录

汽车电脑编程设码的方法和应用的目录,第1张

前言

第一章 编程概述

一、编程和设码(CODING)历史

二、编程和设码(CODING)的优点

三、编程和设码(CODING)的定义和分类

四、编程和设码与常规检测诊断的

关系和区别

第二章 大众/奥迪(进口和国产)

车系电脑编程设码的方法

第一节 奥迪车系电脑编程设码

一、概述

二、发动机控制系统编码方法和应用

三、自动变速器控制系统的编码

四、电控制动系统的编码

五、自动空调的编码

六、安全气囊控制系统的编码

七、仪表控制系统的编码

八、中控锁控制

九、其他系统

第二节 大众车系的电脑编码

第三章 奔驰车系电脑编程设码的方法

第一节 奔驰车系编程设码应用和

原理(W2ll、W220)

一、概述

二、专用缩略语解释

三、连接STAR DIAGNOSIS(奔驰原厂

仪器)测试车辆

四、奔驰车系需要编程和设码的电脑

五、奔驰车系编程和设码工作分类

六、sTAR仪器在线上网 *** 作方式

七、SD flash 0nline编程 *** 作步骤

八、sD nash Offine编程(用sD flash

维修光盘) *** 作步骤

九、SCN设码

第二节 奔驰主动式维护系统设

定(ASSYST系统)

一、维护信息及机油液面过高/过低警示

二、w210、w220胎压监控(TPc)系统

三、新式仪表板及多功能转向盘

第四章 宝马车系电脑的编码

第一节 概述

一、宝马车系配备的电脑控制系统简称

二、宝马车系编程和设码(c0DING)的

定义和分类

三、进行编程和设码(c0DING)的目的

四、有关宝马原厂MODIc软件的一些

技术问题

五、如何进行编码(cODING)作业

六、中央控制码

第二节 宝马车系编码应用

一、程序化更新注意事项

二、程序化更新步骤

三、程序化 *** 作流程

四、控制电脑的EPROM更换程序

五、利用MODIc仪器进行编码的程序

六、执行编码(c0DING)作业中出现的

错误信息

第三节宝马电脑编程

一、宝马电脑专用名词解释

二、宝马车系需设码的电脑

三、进行特殊设置时的电脑编码

四、宝马车系编程

第五章 VoLVO车系编程原理和应用

一、概述

二、软件信息

三、订购软件

四、软件的下载

五、软件下载的 *** 作

六、v0LV0中央数据库

七、行动代码

八、数据不相符的处理

第六章 其他车系的编码

第一节 江淮瑞风商务车遥控器设定

第二节上海通用车系的编码

一、上海别克世纪轿车“L0W TIRE”灯

的复位方法

二、上海别克GL8安全气囊的设定

三、ABs系统主要元件的检修

第三节 克莱斯勒轿车自动变速器

系统的设定

第四节 丰田车系的编码

一、丰田凌志遥控防盗控制系统的设定

二、丰田凌志晶片钥匙控制系统

三、丰田2003款佳美2.0/3.OL车系

电子指南针的设定

第五节三菱车系的编码

一、新款三菱汽车电子防盗系统的设码

二、三菱帕杰罗V73防盗遥控器的设定

三、2000款三菱帕杰罗防盗系统密码的设定

四、速跑遥控钥匙的设定

五、欧蓝德和菱绅遥控钥匙的设定

六、速跑ETACS—Ecu功能调整程序

七、欧蓝德天窗初始状态的设置

八、速跑钥匙注册

九、欧蓝德防盗钥匙的匹配

第六节 日产车系的编码

一、A32车型防盗系统(欧洲车种u)的设定

二、A33车型遥控器的设定

三、1995年的MAxIMA遥控中控及防盗

系统的设定

四、MAXIMA、240SX、SENTRA/200SX

车型的设定

选中A1:A10,菜单格式条件格式单元格数值等于:10

点按格式(F)…,设置“颜色”:红

确定!OK!!!

想用VBA的方法:

1、若你想打开文件就运行一次:

Alt + F11,双击ThisWorkbook,粘贴下面代码:

Private Sub Workbook_Open()

For i = 1 To [a65536]End(3)RowIf Cells(i, 1) = 10 Then Cells(i, 1)FontColorIndex = 3 Else Cells(i, 1)FontColorIndex = 1

Next

End Sub

保存文件!!!

2、若你想每次在A列输入数据时,自动判断:

Alt + F11,双击ThisWorkbook,粘贴下面代码:

Private Sub Workbook_SheetChange(ByVal Sh As Object, ByVal Target As Range)

If TargetColumn <> 1 Then Exit Sub

If TargetValue = 10 Then TargetFontColorIndex = 3 Else TargetFontColorIndex = 1

End Sub

Alt + F11 回到Excel里,在A列输入数据试一试!!!

计划对所要解决的问题进行总体定义,包括了解用户的要求及现实环境,从技术、经济和社会因素等3个方面研究并论证本软件项目的可行性,编写可行性研究报告,探讨解决问题的方案,并对可供使用的资源(如计算机硬件、系统软件、人力等)成本,可取得的效益和开发进度作出估计,制订完成开发任务的实施计划。分析软件需求分析就是对开发什么样的软件的一个系统的分析与设想。它是一个对用户的需求进行去粗取精、去伪存真、正确理解,然后把它用软件工程开发语言(形式功能规约,即需求规格说明书)表达出来的过程。本阶段的基本任务是和用户一起确定要解决的问题,建立软件的逻辑模型,编写需求规格说明书文档并最终得到用户的认可。需求分析的主要方法有结构化分析方法、数据流程图和数据字典等方法。本阶段的工作是根据需求说明书的要求,设计建立相应的软件系统的体系结构,并将整个系统分解成若干个子系统或模块,定义子系统或模块间的接口关系,对各子系统进行具体设计定义,编写软件概要设计和详细设计说明书,数据库或数据结构设计说明书,组装测试计划。在任何软件或系统开发的初始阶段必须先完全掌握用户需求,以期能将紧随的系统开发过程中哪些功能应该落实、采取何种规格以及设定哪些限制优先加以定位。系统工程师最终将据此完成设计方案,在此基础上对随后的程序开发、系统功能和性能的描述及限制作出定义。设计软件设计可以分为概要设计和详细设计两个阶段。实际上软件设计的主要任务就是将软件分解成模块是指能实现某个功能的数据和程序说明、可执行程序的程序单元。可以是一个函数、过程、子程序、一段带有程序说明的独立的程序和数据,也可以是可组合、可分解和可更换的功能单元。模块,然后进行模块设计。概要设计就是结构设计,其主要目标就是给出软件的模块结构,用软件结构图表示。详细设计的首要任务就是设计模块的程序流程、算法和数据结构,次要任务就是设计数据库,常用方法还是结构化程序设计方法。编码软件编码是指把软件设计转换成计算机可以接受的程序,即写成以某一程序设计语言表示的"源程序清单"。充分了解软件开发语言、工具的特性和编程风格,有助于开发工具的选择以及保证软件产品的开发质量。当前软件开发中除在专用场合,已经很少使用二十世纪80年代的高级语言了,取而代之的是面向对象的开发语言。而且面向对象的开发语言和开发环境大都合为一体,大大提高了开发的速度。软件测试软件测试的目的是以较小的代价发现尽可能多的错误。要实现这个目标的关键在于设计一套出色的测试用例(测试数据与功能和预期的输出结果组成了测试用例)。如何才能设计出一套出色的测试用例,关键在于理解测试方法。不同的测试方法有不同的测试用例设计方法。两种常用的测试方法是白盒法测试对象是源程序,依据的是程序内部的的逻辑结构来发现软件的编程错误、结构错误和数据错误。结构错误包括逻辑、数据流、初始化等错误。用例设计的关键是以较少的用例覆盖尽可能多的内部程序逻辑结果。白盒法和黑盒法依据的是软件的功能或软件行为描述,发现软件的接口、功能和结构错误。其中接口错误包括内部/外部接口、资源管理、集成化以及系统错误。黑盒法用例设计的关键同样也是以较少的用例覆盖模块输出和输入接口。维护维护是指在已完成对软件的研制(分析、设计、编码和测试)工作并交付使用以后,对软件产品所进行的一些软件工程的活动。即根据软件运行的情况,对软件进行适当修改,以适应新的要求,以及纠正运行中发现的错误。编写软件问题报告、软件修改报告。一个中等规模的软件,如果研制阶段需要一年至二年的时间,在它投入使用以后,其运行或工作时间可能持续五年至十年。那么它的维护阶段也是运行的这五年至十年期间。在这段时间,人们几乎需要着手解决研制阶段所遇到的各种问题,同时还要解决某些维护工作本身特有的问题。做好软件维护工作,不仅能排除障碍,使软件能正常工作,而且还可以使它扩展功能,提高性能,为用户带来明显的经济效益。然而遗憾的是,对软件维护工作的重视往往远不如对软件研制工作的重视。而事实上,和软件研制工作相比,软件维护的工作量和成本都要大得多。

第1章编程概述

一编程和编码的历史

二、编程和编码的优势

三编程和编码的定义和分类

四、编程和代码设置以及例行检测和诊断

联系和区别

第二章大众/奥迪(进口和国产)

汽车的计算机编程和代码设置方法

第一节奥迪汽车电脑编程代码

一概述

二、发动机控制系统的编码方法及应用

三自动变速器控制系统的编码

四电动制动系统的编码

动词 (verb的缩写)自动空调制的编码

不及物动词气囊控制系统的编码

七仪表控制系统编码

八、中控锁控制

九其他系统

第二节大众汽车系统的计算机编码

第三章梅赛德斯-奔驰汽车计算机编程和代码设置方法

第一节奔驰系统编程代码的应用和

原理(W2ll,W220)

一概述

二特殊缩写的解释

三、连接明星诊断(原奔驰工厂

仪器)测试车辆

第四,奔驰是一台需要编程和编码的电脑。

动词 (verb的缩写)梅赛德斯-奔驰系统编程和代码设置工作的分类

六、星仪在线运行模式

七、SD flash 0nline编程 *** 作步骤

八、sD纳什离线编程(带sD flash

维护光盘) *** 作步骤

九、SCN代码设置

第二节奔驰主动维护系统

套件(ASSYST系统)

I 维护信息和高/低油位警告

二、w210、w220 轮胎 压力监测(TPc)系统

三新型仪表板和多功能 方向盘

第四章宝马电脑系统编码

第一节概述

一、宝马配备的计算机控制系统的简称

二、宝马编程编码(c0DING)

定义和分类

三、编程和编码的目的(c0DING)

四宝马原厂MODIc软件的一些资料

技术问题

5如何进行编码 *** 作

不及物动词中央控制代码

第二节宝马系统编码的应用

一、方案更新注意事项

第二,程序化更新步骤

三程序化 *** 作流程

四控制计算机的EPROM替换程序

动词 (verb的缩写)用MODIc仪器编程

不及物动词编码执行过程中会发生什么

出错信息

第三节宝马电脑编程

一、宝马电脑术语解释

第二,宝马是一台需要编码的电脑。

三特殊设置的计算机编码

四、宝马系统编程

第五章:沃尔沃汽车系统编程原理及应用

一概述

二、软件信息

第三,订购软件

四软件下载

动词 (verb的缩写)软件下载 *** 作

不及物动词v0LV0中央数据库

七 *** 作码

八数据不一致的处理

第六章其他车辆编码

第一节JAC瑞风商务车遥控设置

第二节上海通用汽车系列编码

一、上海别克世纪轿车“L0W轮胎”灯

的重置方法

二上海别克GL8安全气囊的设置

三ABs系统主要部件的维护

第三节克莱斯勒汽车的自动变速器

系统的设置

第4节丰田汽车系列的编码

一、丰田雷克萨斯遥控防盗控制系统的设置

二、丰田雷克萨斯芯片钥匙控制系统

三丰田2003款凯美瑞20/3ol汽车系列

电子罗盘的设置

第五节三菱汽车系列编码

一、新三菱汽车电子防盗系统设计规范

二、三菱帕杰罗V73防盗遥控设置

三2000年三菱帕杰罗防盗系统密码设置

四速度运行遥控键的设置

动词 (verb的缩写)欧蓝德和沈凌遥控键的设置

不及物动词速度运行ETACS—Ecu功能调整程序

七欧蓝德天窗初始状态的设置

八、速度键注册

九欧蓝德防盗钥匙的匹配

第六节日产汽车系列编码

一、A32防盗系统的设置(欧版U型)

二A33遥控器的设置

三1995年千里马遥控防盗

系统的设置

四MAXIMA,240SX,SENTRA/200SX

模型设置

问题定义及规划。

需求分析。

软件设计总体设计详细设计。

程序编码。

软件测试整个测试过程分单元测试、组装测试以及系统测试三个阶段进行测试方法:黑盒白盒。

运行维护。

软件开发流程:

软件开发流程是指软件开发设计的一般流程,包括软件的总体结构、模块的组成、功能的设计、程序的编译、调试、联调、测试等过程。

主要步骤:

项目分析、确定开发、需求分析、设计、编程、软件测试、软件交付、验收、维护。

详细释义:

软件开发流程即软件设计思路和方法的一般过程,包括对软件先进行需求分析,设计软件的功能和实现的算法和方法、软件的总体结构设计和模块设计、编码和调试、程序联调和测试以及编写、提交程序等一系列 *** 作以满足客户的需求并且解决客户的问题,如果有更高需求,还需要对软件进行维护、升级处理,报废处理。

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