别克凯越1.5踩油门转速表高,但车没动力

你好，如果转速升高了，车速没有上来，就是离合器存在打滑现象，检查一下离合器压盘和离合器片，有问题更换一下就行了，很高兴回答您的问题，希望能帮到您，祝你用车愉快！汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。

海尔的电脑……还是不恭维了……建议楼主还是选一款专门做电脑的品牌吧~ 联想最新推出了B3系列一体电脑，性价比高。液晶屏，还是 3D特效，随机附送3D立体眼镜，高配的触摸屏，玩游戏很舒服。散热方面，做的很完善。考虑一下吧~~

HDP直播是一款针对智能电视、电视盒子（网络机顶盒）、智能投影设计的直播应用。简单点来说，通过该软件，能够免费看到全国各地的电视节目。

体积小巧，界面简洁，聚合了600多个网络频道且保持每日更新。按遥控OK键即可调出节目栏，按上下键即可选择当前栏的节目，按左右键切换节目栏，即可看HDP直播。

HDP直播的各种功能

1、电视源

顾名思义就是正在播放节目的源头，也就是该节目的提供者。一般有CNTV、歌华、LE视，优酷、搜狐等等一些源头片商。里面有源1、2、3、4、5等等。

越多的节目源证明这个节目可选择性越大，可能有高清、普清、流畅。根据自己的情况选择即可。在换台的时候如果感觉这个频道卡，或者不清晰，可以选择节目源进行调整。

2、解码器中的“硬解”和“软解”

硬解：硬解是需要机器中的专门的解码芯片来完成，质量因厂家的技术能力而定，部分厂商技术实力强，兼容性和解码效果做的比较好，而有些厂商技术实力稍差，兼容性和解码效果做的就不尽如意。

软解：软解就是用CPU来解码，需要CPU的性能与处理能力较强，但对流媒体格式兼容性比较好。

发动机在启动后的转速会根据水温来自动调节，气温低了之后水温也低，发动机转速会自动变高一些，而此时发动机工作不在最佳温度，所以抖动比较明显。等水温上升之后，怠速慢慢回落到正常水平，抖动变小。如果是这样一个过程，那就是完全正常的。

冷车启动时发动机抖动不正常的原因：

冷启动或者空挡候车的抖动现象最根本原因是汽缸内燃烧不好。燃烧不好，车子提供的动力性就不够，车子就发生抖动。

1、低温。

发动机内的温度不够，燃油和润滑油的温度都不够，所以在冷启动时应该多喷油以满足动力性的要求火花塞的间隙越大，点火能量就越小。低温时燃油雾化不好，燃油需要更高的点火能量，车子长时间使用，火花塞的点火间隙容易变大，导致点火能量下降，从而影响动力性，使车子发生抖动。另外,点火线圈老化、火花塞的高压线老化或者漏电，同样可以导致点火能量降低。

2、混合比不合适。

油气混合比调配不准，在开环和闭环控制中都存在。在闭环控制的车子中，氧传感器的最低工作温度是370摄氏度，如果刚启动车，由于排气管中的温度达不到370摄氏度，所以氧传感器不工作。此时ECU判断失误，其通过执行机构对油气混合、点火时间的控制出现误差，从而减小了车子的动力输出，出现抖动现象。

3、气门和进气道积碳。

如果发动机内的气门和进气道发生积碳，由于积碳可以吸收适量的燃油（就像水流过河堤，泥土要吸水一样），ECU判断出现错误。电脑实际控制喷出了假设100份的油气，但实际进到汽缸里的只有90份（10份被积碳吸收），那么即使剩下的90份混合油气充分燃烧，同样达不到需要的动力性，抖动现象就在所难免了。

4、各缸工况不同。

同样，多缸机的火花塞也会有上述的问题。在长时间使用后，火花塞的点火间隙和时间控制会出现不同，但是ECU诊断不出这种偏差，依旧对“它们”平等相待，这就出现了实际与理论的差错，结果有的缸产生的功率偏小，会导致抖动。 发动机在长时间使用后，每个缸套与活塞的间隙也会出现或大或小的不同，即有的间隙大，有的间隙小。在冷启动时，又无良好的机油润滑，大间隙的汽缸容易从间隙中泄漏掉一定的高温气体，从而减少了动力输出。

5、水温传感器失灵。

水温传感器是电脑判断当时发动机工况的重要依据之一。如果发动机冷启动时温度为零下10摄氏度，但传感器“告诉”电脑“现在温度是20摄氏度”，那么电脑就会按20摄氏度的工况喷油，油量当然要小，出现抖动当然是自然的。

6、 其他的因素。

空气流量计脏了，导致进气量减小；EGR（废气再循环）阀工作状况不好，在怠速时引入废气；怠速马达控制旁通进气道，以调节进气量大小，如果电压低工作可能不到位；油品太差，达不到相应的热值，导致燃烧的功率输出偏小。以上的四个因素都可以导致冷启动或者空挡候车时某个缸的燃烧不好，从而产生发动机的抖动。

对，就是发电机的问题，应该是发电机不发电或者是充电电路有阻断，导致你行驶时亏电熄火。所以以后无论什么车，你一旦在发电机运转时看到电瓶灯亮，一定不要再继续强行形驶了，像你这样最后熄火，对于电瓶和发动机损伤很大，不出意外，你这块电瓶应该基本报废了

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