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如何判断电池是否需要更换
车上的电池寿命不一。原车电池寿命三年以上,6-8年的人也不少。
正常电池的容量在使用过程中会逐渐降低。当产能下降到一定程度,就应该更换了!不用专门的仪器测试就能感觉到容量的下降。 比如熄火后,收听时间变短。以前几个小时还可以,现在两个小时可能很难启动车辆。冬天早上只能启动1-2次,超过两次基本就启动不了了!是时候检查一下电池的健康状况了!
首先需要排除电池电压低,电池没有充满电的情况,可以通过测试电池的两级电压来判断。
当车辆起动并以怠速运行时,蓄电池两端的电压应高于13v。 这意味着发电机正常工作,其电压可以随着发动机转速的升高而上升到14V。 排除发动机故障,并注意是否因短途行驶、车内使用大功率电器、长时间停车等原因造成充电不足。 充电不足时也会出现上述现象。
正常电池容量减少后,不一定影响车辆的启动,只是启动次数变少了。
比如一个55ah的电池容量逐渐减少到一半时,启动车辆仍然可以一次性成功。 只是启动次数减少,第一次启动不成功可能很难启动第二次。 而且电池容量也和环境温度有关!冬天气温零下20多度,电池容量会下降一半左右。 这也是新能源电动车行驶里程少的原因。 汽车电瓶也是一样,冬天严寒减少一半!比如冬季露天存放的汽车,只能连续启动3-mdash;大约4次。
此外,内阻仪和电池检测器可以初步估计电池的剩余寿命。 当电池的老化容量变小时,最大的特点就是内阻变大,内阻变大启动电流自然会降低。所以,内阻仪也可以用来测试电池的内阻,进而估算电池寿命。
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