包含黑匣子或严重变形降雨加大搜寻难度的词条

3月17日，一场特殊的焦土弥撒葬礼在亚的斯亚贝巴的塞拉西教堂举行，成为埃航波音737 MAX8失事的最后一幕。由于坠机现场太过惨烈，看不到完整的尸体，事后很难收集。现场遇难者家属只能从事故现场拿到一袋焦土作为最后的安慰。

但是，事件的真相永远不会结束，直到查明为止。一名遇难者家属高喊，不拿到真正的尸体，不查出事故的真正原因，不给我们一个公道，我们不会罢休。

从现场公布的黑匣子照片可以看到，黑匣子一半被挤压严重变形，另一半被撕裂，有一定程度的损坏。更复杂的是这个黑匣子应该交给谁来保证调查结果的可靠性。埃塞俄比亚没有检查技术，各国都在互相推诿。德国不愿意接受这个烫手山芋，美国作为一方更不可能。最后移交给法国，理由是法国民航安全调查分析局国际知名，是第三方。

幸运的是，法国顶住了压力。短短三天，法国专家表示，黑匣子数据提取成功，有了一些重要发现。然而，仍然需要获得证据来证实这一推测。现在相关数据已经交给埃航。

虽然事故的最终调查结果尚未出来，但法国透露的一些消息再次引发了外界的猜测，事件的当事方波音公司也再次被推上了风口浪尖。

自从埃航坠机事件后，外界就盯上了波音公司。事件发生后，世界各国都宣布禁飞，美国却没有采取行动。加拿大和日本等其他国家对此反应犹豫。然而没过几天，美国就不堪压力，选择紧跟国际队“停飞”。这无疑给备受争议的波音公司下了最后通牒，承认波音737MAX客机存在技术问题。此时，波音没有借口或理由逃避试图蒙混过关。

要知道，波音之前就有试图通过暗箱 *** 作掩盖罪行的“犯罪史”。

今年2月23日，阿特拉斯航空空的一架波音飞机在休斯敦坠毁，机上人员全部遇难。然而后来并没有发生。它只是走过场，进行了调查。最后还是没有消息。就在最近，得益于波音事件的发酵，事故终于有了新的进展。3月12日，美国披露了坠机前的一些细节。当时飞机淋了雨，准备绕道。结果飞机自动显示遇到强气流，加速冲向地面，没有触发任何报警系统。可以说，这次事故是飞机系统出现障碍导致的又一次悲剧。

狮航出事的也是波音737MAX8飞机。在飞行过程中，机长突然失去对飞机的控制，最终导致飞机坠入大海。后来因为美国的介入，调查仅限于美国、印度尼西亚、新加坡和澳大利亚，以及以波音公司为首的技术团队。最终，狮航空艰难的调查表明，没有证据显示客机的飞行控制系统与空有直接关系

虽然这两次都是因为波音和美国的 *** 作而失败，但是俗话说，一个纸袋子点不着火。埃航空困难的发生直接引起了全球的反d。目前所有的舆论都是反对波音的，这一次注定要失败。客机订单的停飞和取消只是一个开始。毕竟有错必有罚。这是一个永恒的真理！