中牟县是哪个

中牟县是哪个 荥阳和中牟相比，你觉得谁的发展前景大？为什么？

中牟比较好。

一、区位优势。

中原经济区、郑州都市区、郑州新区“三区”叠加在中牟,中牟占郑州新区规划的77%。

中牟白沙产业集聚区是郑州新区最主要的组成部分,是郑州新区作为经济社会发展的核心增长极和改革发展综合试验区首要组成。

在打造郑州新区大背景下,郑州日产工业园、海马汽车工业园、浙江工业园等纷纷进入中牟。

同时,良好的投资环境与地理位置,让中牟的房地产业迎来了绝佳的发展机遇。

广东利海、河南新芒果等众多品牌地产商的进驻开发,吸引了来自省内的投资者和购房者的目光。

郑州新区雏形正在快速显现,而位于郑州和开封之间的中牟,无疑将成最大受益者。

随着郑汴一体化进程的加快,省委、省政府建设打造大郑州新区的宏伟蓝图的出台,处在郑州和开封中间地带的中牟迎来了自己发展的绝佳时机。

得益于经济的快速增长,中牟的房地产业发展步入了前所未有的“黄金时代”.作为郑州城区的后花园,众多的郑州置业者、投资客以及开发商将目光投向了这个以前不被人关注的郑州新区。

郑州新区的快速发展,给了这个曾经的价值洼地无限的升值空间。

二、交通优势。

郑开大道、连霍高速、国道220线、陇海铁路等贯穿东西,物流通道今年10月份开工,郑开间城际铁路正在修建。

郑汴物流通道新建工程主体已建成通车。

这意味着继郑开大道、郑汴路、航海路向东延线之后,郑州和中牟之间,又多了一条快速通道。

与此同时,位于郑开大道和万三路交叉口- 1 -附近的占地近3000亩的绿博园已对外开放。

连霍高速公路、G220线、陇海铁路、S102线自北而南梯次排开、横贯东西,S223线、万三公路纵穿南北。

西连京广铁路、G107线,东接京九铁路、G106线。

县城北距连霍高速11公里,南距郑州国际机场28公里,京珠高速、郑州绕城高速、机场高速在县域西南部交汇,郑汴城市快速通道是连结郑州与开封的城际快速公路。

三、土地优势。

去年第二次土地修编,省里为助力郑东新区建设,批准中牟81平方公里的用地指标,给房地产业提供了充裕的发展空间。

中牟最大资源优势体现在土地上。

中牟的土地面积是郑州六县市中最大的,一马平川,可以说中牟的建设用地指标相当于别处十个县。

随着科学发展观的深入贯彻,民主法治的不断健全,市场配置土地资源的作用将进一步加强,这有利于促进土地利用和管理方式的转变,实现人地关系的和谐发展;随着郑汴新区的开发建设,以及郑州至徐州客运专线、郑州至开封城际轨道新建工程、郑州至民权高速公路新建工程、航海东路东延新建工程等大型基础设施的建设并投入使用,必将为中牟县经济发展带来前所未有的机遇,这将有利于土地利用空间格局向合理分工和互利协作发展,有利于促进城乡土地资源的优化配置;随着郑州市中牟产业园区、郑州国际物流园区、郑州航空港区、国家郑州经济技术开发区的建设,使得工业项目向产业集聚区集中,这为统筹保障科学发展和保护土地资源提供了基础条件。

同时按照“有限指标保重点,一般项目靠挖潜”的基本思路,保障经济社会发展所需建设用地;切实转变土地利用方式,推动由外延扩张向内涵挖潜、由粗放低效向集约高效转变;遵循人与自然和谐共处的原则,协调土地利用与生态建设的关系,促进生态环境良性发展;以优化土地利用结构与布局为主线,统筹各部门和城乡土地利用;土地利用的综合效益显著提高,有效保障经济社会持续、快速和健康发展,最终使土地利用规划方案符合资源节约型和环境友好型规划的要求,达到社会、经济、生态三效益整体最优的目标。

四、规划优势。

中牟有了中牟组团、白沙组团、绿博组团和郑州国际物流园组团等4个组团,每一个组团,都布局有高品质的居住生活片区。

抓住郑汴一体化发展机遇,加快中牟县与郑州市、郑汴产业带在规划上全面对接。

按照省委省政府部署,中原城市群的核心是郑汴新区,而郑汴新区包括两大块,东部是汴西区,由开封市建设,西部是郑州新区,由郑州市建设。

规划区包括城区及郊区两个部分,城区是由郑州新区规划城区各组团及组团间的生态绿地构成的区域。

郊区就是郑州新区城区以外的区域,包括小城镇及其农业生产空间。

五、政策优势。

中牟目前不在政府出台的住房限购政策之内。

限购之外,远郊房、县市房、商铺等价格,“涨”声响了起来。

自限购令出台,中牟县近七成楼盘出现均价不同幅度上涨。

通货膨胀在继续,投资渠道少,“未限购的房子”自然会成为不少市民的投资对象。

在国家出台宏观调控楼市的政策的大气候下,各地相继出台限购政策及实施细则,对相应区域的房价过快上涨起到了一定的遏制作用,但限购的对象是房价过快上涨的大中型城市,对城市周边的县市影响不大,房产投资客为规避限购带来的风险,将目光转移到了未受限购波及的周边县市。

郑州市实施的限购政策仅限于市区,未波及中牟县,刚性需求及投资将目光转移到政策风险较小、升值空间较大的中牟,在此带动下,反而拉高了中牟的房价,并且呈较大的上扬态势,是投资置业的黄金乐土。

六、生态优势。

中牟有10万亩森林,3000亩绿博园,还有雁鸣湖和大量的黄河湿地。

中牟县近年来加速完善县域北部黄河湿地自然保护区、中牟县森林公园的建设和保护,禁止湿地开发,加快对城乡居民各类饮用水水源地的保护性建设,加强平原田园生态绿地的开发与建设,加强林地生态绿地系统建设,推进林业重点工程、城镇村绿化工程、南水北调中线干渠防护林等工程建设。

发挥农用地多重功能,扩展生态空间。

在保护耕地的前提下,充分发挥耕地的生态、景观和间隔功能,使生态建设与耕地保护有机统一起来。

将具有生态功能的耕地与建设用地穿插布局,构建具有田园风光特色的城乡宜居环境。

七、项目优势。

投资75亿元全力打造的河南版中国迪士尼,投资20亿元的野生动物园项目,东湖度假村等都在建设中。

在郑州新区中牟产业园,郑州华强文化科技产业基地项目奠基开工,这也是河南省目前最大的文化科技产业项目,项目总投资75亿元。

计划2012年底建成开业,预计将形成每年超过500万人次的游览参观接待量,并有望成为河南的“迪士尼”乐园。

总投资约20亿元、占地4000亩的大型野生动物园将出现在中牟县雁鸣湖生态风景区生态文明示范区。

该野生动物园将被打造为“中部最大动物世界”,汇集世界各地珍稀野生动物300多种近万头(只),是世界上唯一同时拥有虎狮兽与狮虎兽的野生动物园,也是全国第一家放养式的野生动物园。

成为支撑郑州新区经济发展的一个重要战略项目。

东湖度假村,占地2400亩,总投资1亿多元,仿古庭院、欧式别墅、农家大院、人民公社食堂、垂钓园、温泉洗浴等集人文、生态景观为一体,是区域性生态休闲旅游、娱乐度假中心。

雁鸣湖生态风景区、东湖庄园、森林公园、三花村、官渡古战场、潘安故里等景区串点成线,初步奠定了独具特色的旅游产业基础。

众多高品质项目的相继开工建设、投入运营,提升了中牟的整体品质,特别是为房地产的健康快速发展提供了良好的项目环境,拉升了房产项目的环境品质,提高了居住、置业的整体水平,为未来的项目入驻发展提供了高品质的发展环境。

八、基础设施优势。

中牟县城组团老城区有四纵四横,新城区有两纵六横的主干交通网络,同时也在不断提升道路的等级。

在县城西区规划道路网络由主干道、次干道、支路三级构成,现已建成7纵5横的道路框架,“十一五”期间,西区进一步西延,拉大城市框架,规划建设7纵4横的城市道路网络。

拓宽改造县城东区城市道路,硬化、亮化、美化背街小巷,打通断头路。

县城西区绿化以道路绿化为轴线,结合广场绿地、街头绿地、林带形成点线结合的空间绿化网络,东区改造原有绿地,扩大绿地面积。

九、生态型、复合型组团城市规划提升,各项优势效应正在放大。

随着大项目的带动,中牟交通优势在放大,教育优势在放大,教育优势体现于执教园区,现已入住大中专院校20多所,已成规模。

都市区生态的效应在放大,现正规划两个50万平方公里的都市农业示范园。

生态农业的效应在放大,生态农业技术的应用及项目的入驻为地产业的发展提供了良好的环境。

感谢有机会回答这个问题，荥阳和中牟作为省会郑州的下辖县（市），可以说早晚是要划入郑州市区的，可以说这两个郊县的发展已经收到了很多朋友的关注，那么哪个的发展前景会大些？今天借此机会简单谈谈我的观察。

荥阳和中牟的实力对比对于这两个县城有所了解的朋友应该知道，荥阳的经济实力要比中牟强很多的，荥阳是一座以工业为主的城市，而中牟的农业却很出名；2017年的GDP已经高达703亿元，中牟仅仅是313亿元，可以说中牟应该是郑州下辖县经济实力最弱的（这也是仅有的一个县）。

虽然说如今郑州经济东移在中牟建立了，很多工业企业比如：郑州日产汽车有限公司、郑州轻型汽车制造厂、郑州红宇专用汽车有限公司3家落户中牟，可以说中牟的主要工业就是以汽车装备制造为主，这与已经步入工业化中段的荥阳相比也有差距。

荥阳和中牟的发展情况与郑州经济中心发展方向关系很大之前就写过一篇文章，说郑州的经济在东移，有几点跟大家再分享下：第一、郑州东和郑州西的发展路子不一样。

未来郑州东边（以郑东新区为主）的定位是金融、现代服务业、现代物流、高新制造业的聚集地；郑州西边（郑上新区为主）主要是以通用航空、装备制造、超硬材料及绿色新材料为主，未来以生态、文化旅游、现代商业和体育产业为发展方向（奥体中心的建设就是例子）；可以说目前两个区域都在朝着既定目标前进。

第二、政府的支持力度不一样。

郑州东边发展主要牵头单位是河南省，郑州东发展不仅仅是发展好自身，更重要的是带动开封等地的产业发展；而郑州西主要就是加快荥阳和上街地区的经济发展，所以牵头单位是以郑州市政府为主。

综上，目前包括以后郑州东发展情况肯定会比郑州西好，也就是说中牟的发展前景会比荥阳好，这点是毋庸置疑的。

未来郑州东西两翼齐飞是大概率第一、东边的发展空间已经达到极限。

因为历史产业原因，中牟的整体工业化程度要低于荥阳很多，这也是为什么政府大力支持发展中牟的原因，随着将近小20年的支持发展中牟工业基本已经形成，但是就像上面讲的一样，很多人都感受到了中牟的巨大变化（尤其是房地产企业）于是纷纷出手，如今郑州东边发展是不错但是未来上涨空间确实有限的，下一步或许是郑州西边要发展的时候。

第二、中牟和荥阳都列入第一批撤县划区名单，可以说未来政策倾斜度不会这么大了。

目前撤县设区没有完成自然主要决策是以省政府为主，未来撤县设区完成后估计就要转移到以市政府为主了。

市政府的主要投入就是看财政收入和产业发展情况，未来中牟能否得到持续政策扶持，我持怀疑态度。

最后，个人觉得按照距离来算中牟和荥阳都是紧邻郑州市区，投资价值都很大，目前看中牟好些，但是撤县设区完成后或许就一样了。

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