（ 当）郑成功看到海军纪律严明，充满了必胜的信心。
郑成功收复台湾中充满信心的句子#厉害了我的海军#收复台湾时，郑成功率领的水师到底有多强？郑成功是我们非常熟悉的民族英雄，在南明永历帝被绞死后，最活跃的反清力量就是东南沿海的郑氏。
作为一位传奇人物，郑成功曾凭借强大的海军进军南京，收复台湾，与清廷对峙。
那么郑氏集团的海军到底有多强大？穿过历史迷雾，让我们一同走近明末清初的海洋世界去探寻。
台江海战中的郑氏海军下面我们就以郑成功著名的收复台湾的军事行动为例，来看其所拥有的海军的战力。
因为当时东南沿海抗清逐渐转入低谷，郑成功遂决定把斗争中心转向当时荷兰人盘踞的台湾。
郑成功亲率将士二万五千、战船数百艘,自金门料罗湾出发,经澎湖,向台湾进军。
荷兰在台湾有两大要塞：一为热兰遮城(又称台湾城,今台南市安平古堡),二为位于台江内陆的普罗文查城(今台南赤崁楼)。
四月初一(1661年4月30日),郑军经由鹿耳门海道进入台江内海并于禾寮港(今台南市北区开元寺附近)登陆,意图先求取防御薄弱的普罗文查城。
在四月初二日这天，郑军和荷兰海军发生了初次海战，也被称作“台江海战”。
当时荷兰守备空虚，主力被调拨到东南亚一线，仅剩四艘船防守普罗文查城。
其中两艘战船“赫克托”号和“斯·格拉弗兰”号装备较好。
而小帆船“白鹭号”和通信船“玛利亚”号,都是平底小船,吃水不深,只适合内河航行。
战役的大致经过是这样的：当这四艘战舰开到了鹿耳门航道时，郑成功派出了60艘战船，每艘配备了2门火炮前去迎战。
荷兰为首的赫克托号频频开火击穿了数艘郑军船只，在火力上占优，但郑军战船很快分进合击，英勇作战击沉了赫克托号。
而两艘小帆船白鹭号和玛利亚号则遭到了郑军船只逼近，郑军搭起了浮桥展开了接舷战并大败荷兰。
这一场台江海战,郑军总计击毁荷方战船1艘、伤2艘,荷方丧失海上战斗力,郑军完全胜利,并掌握了制海权。
陆上的荷军孤立无援,定了失败的命运。
因而这一场战役也奠定了收复台湾的基础。
郑成功的船队配置情况可以说台江海战淋漓尽致地展现了当时郑成功手下海军的力量配备，我们不妨复盘一下当时郑氏海军的主要配备情况：郑成功集团的战船的主力战舰是流行于明末的福船。
戚继光在抗倭战争中就高度评价了福船势力雄大,最便冲犁,所以扼贼船于外洋 的特点，把它运用在外洋作战中取得了赫赫战果。
因此郑氏造船注重建造巨舶、大舰,而且高大坚致。
”郑成功水师中有不同型号、大小的各式战船。
共有大熕船、水艍船、犁缯船、沙船、乌龙船、铳船、快哨等8种。
大熕船、水艍船是按照福船、西洋夹板船的样式制造的。
阔2寻(八尺为寻,2寻约5.3米),高八九寻(约21～ 24米),吃水1丈2尺(约4米),船上施楼橹,以铁叶包裹,外挂革帘。
中凿风门,以施炮弩,其旁设一水轮,踏轮前进,不惧风浪,各能容兵500名。
每船都装有火炮,航行性能和战斗性能较好,是郑氏集团水军的主力战船。
凭借大量的福船组成的水军，郑氏集团就可以形成强大、机动的火力网对外海的敌人海军进行精准、猛烈的炮火打击和水路封锁。
但这种优势在面对世界先进的荷兰水师的时候，还是充满了惊险色彩，当时荷兰舰船的高度要高出郑军主力舰的一半以上，而且借助风速航行速度极快，每艘船可以搭载20多门火炮。
郑氏战船、作战战法与荷兰人的对照郑成功之所以战胜荷兰人很大程度上是利用了舰船数量的优势抵消了荷兰人的质量优势。
当时郑氏家族盘踞东南闽浙台沿海，利用福建山区的木材修建战船。
这些优质木材坚固耐用，而且干燥确保材质的稳定性，郑成功手下的造船匠人就利用闽北山区的优质木材、来自日本、暹罗、越南等地的铁、桐油、麻等打造战船。
前文所说的台江海战中郑军出动60艘战舰，而荷兰4艘，舰船数为15:1，郑军获胜；之前在厦门的海战也是与荷兰东印度公司，是150艘战船迎战8艘荷兰战船，交换比为近19:1.可见从单艘战船的作战能力上，郑成功的海军是不如荷兰海军。
但是他天才般地利用自己的组织力优势，把中国东南沿海、日本、东南亚诸国的人力与资源加以整合，创造了最早的“狼群战术”。
使用一点触警、多舰围歼的战术，所以能多次大捷。
支撑海上武装的雄厚经济力明末清初兴起的郑氏海商集团，表现出了东南海商商业文化的鲜明 特征。
当年郑氏海商集团在商业上采取了‘海陆十大商’分工合作的经营方式。
‘海五商’是设在厦门及附近各地的‘仁、义、礼、智、信’海商机构；‘陆五商’是指设在浙南地区的‘金、木、水、火、土’陆上采购团队，对外贸易的范围遍布东南亚各地。
这些构成了郑氏集团的雄厚经济基础，使得郑成功、郑经父子能够打破迁界令的限制获得养军的军费来源。
强盛时期的郑成功集团拥有2000余艘各式战船，有雄兵10万余，并且拥有大量的海上贸易船只作为支撑其抗清的补充，吨位接近8万吨。
这样的实力自然可以称得上东亚第一海军，也正是凭借这些力量郑成功方能击败荷兰人收复台湾，并继续抗清事业。
单兵作战武器和火器至于战船上的其他作战武器，郑成功也是十分重视。
因为郑成功的海商背景和日本文化的渊源，他对于火炮火绳q的运用尤其关注。
郑军战船上的武器也显示出冷热兵器混杂的特点。
其中重武器有大熕炮、灵熕,铜制,安装在熕船舰首;连环熕、百子炮在船两舷中部,轻武器则有神机铳、千花铳、百子花钎铳、鸟q、鹿铳、连珠火箭、喷筒、火罐、倭刀等。
这些武器构成了郑氏集团在海上作战不同距离打击敌人的主要装备系列。
在17世纪中期的东亚海域，郑成功的海军成为支撑其海上王国的重要支柱力量。
正是凭借数千艘战船和商船的支持，郑成功能够雄踞东南，多次与荷兰人、女真人争锋。
在作战中，郑氏海军综合使用了火攻、炮击、冲撞、近舷肉搏等作战方式。
但从整体来看由于郑军火炮、舰船速度的相对滞后，使得郑氏海军更多地依赖冷热兵器混用，以火攻、冲撞、登舰白刃战为主。
而这些策略的偏好也深刻影响了明清之际中国水师走向深蓝之路的坎坷。
由于缺乏海洋威胁，无论是郑氏家族的海军还是满清朝廷，都缺乏发展远海作战的新式装备和战船的动力，这也造成了近代中国海军的整体落后和海疆的洞开，这些自然就是后话了。
参考文献：1、赵雅丹《郑成功水师与荷兰海军装备、作战方式差异之探析——以台江之战为例》 军事历史研究2010年第2期2、在郑成功水师的背后，倪乐雄3、《紫禁城的荣光》，社会科学文献出版社，（日）冈田英弘等合著4、《晚明大变局》，樊树志
有关中国海军史的问题，问海研会就对了。
17世纪，郑成功驱逐了盘踞在台湾岛上的荷兰殖民者，取得台江等海战的胜利，是明末清初历史上成功驱逐外侮的难得战例，也由此，郑成功的水师常被现代中国人夸耀，认为战力惊人。
甚至有人说是世界第一的。
然而真实的情况是，郑成功的水师部队与同时期的欧洲海上强国的海军相比，其实是十分弱小可怜的。
之所以在击败荷兰殖民者的战斗中建立殊勋，一方面因为郑氏水师将士们的用命，另一方面不容忽视的是，当时郑成功水师面对的其实只是荷兰东印度公司的数量很少的武装商船，并没有遇到真正的荷兰海军军舰，无论是在船只数量上、兵力上，郑氏水师都远远超过盘踞在台湾岛的荷兰殖民者。
郑成功水师成功击败了荷兰殖民者，但我们并不能据此偷换概念，评价为是郑成功的水师打败了荷兰海军。
有关当事郑成功水师的情况，分兵力和舰船装备两个方面来说明：一、郑氏集团的水师部队郑成功收复台湾之前，其水师部队以镇为单位，共计有水师一、二、三、四、五、六、七、八、九、十、前、后、左、右、中镇以及楼船前、后、左、右、中镇，共计20镇，另有直辖的二十八星宿水师营等。
总计兵力超过万人，拥有各种船只、小艇总计近千艘。
二、郑成功水师所用的战船郑成功水师所用的船只，包括了中国传统式样的赶缯船、大战船、哨船、鸟船，与数百年前明朝初年的战船式样没有什么区别。
另有一些在中式福船、沙船基础上模仿荷兰舰船建造的大熕船、艍船，较为新颖。
（血缘可以追溯到元代的赶缯船，是明、清两代中国水师的主力战船船型）其中，赶缯船每艘编制士兵100余人（水手约在5、60人，剩余为战兵），在露天甲板上装备10门左右的火炮。
（以中国传统福船为基础，加盖封闭式炮房的郑氏水师的大熕船）因为传统中式战船火力太弱，又模仿荷兰舰船，在福船、沙船等船型基础上，在船体上开设炮门，在露天主甲板上加盖封闭炮房，形成了具有特色的混血军舰。
其中多层炮甲板军舰（多为2层甲板）称为大熕船，装备西式火炮20至30余门，兵力500人左右，是郑氏水师中最具威力的军舰，不过存在着重心过高、航海性能不佳等问题。
1633年7月，郑氏集团的水师曾遭到荷兰东印度公司毁灭性的打击，在鼓浪屿附近遭荷兰人以火攻船夜袭，大熕船几乎遭遇全军覆没，以至于后来郑成功收复台湾时，水师中并没有太多这种混血战船。
三、收复台湾过程中所面对的荷兰东印度公司舰船郑成功于1661年春，率领300余艘各类船艇，共2万余兵力前往台湾岛。
当时荷兰东印度公司事实上并没有占领台湾全岛，只是建立了普罗民遮（赤嵌城）、热兰遮城作为贸易站，其中普罗民遮驻军400余人，热兰遮驻军1100余人，在台湾岛的荷兰军舰只有东印度公司的4艘武装商船。
与郑成功水师相比，几乎是以300艘战船PK4艘荷兰武装商船。
具体到性能方面，郑成功装备的主力战船多为装备10门火炮/火铳的古旧船型，但是荷兰武装商船每艘也只有几门火炮而已，因而在收复台湾作战时，郑成功的水师对荷兰东印度公司武装商船拥有绝对的优势（普罗民遮之战，4艘荷兰东印度公司的武装商船被郑成功水师数百艘战船围攻，沉没1艘，逃亡3艘）。
由此，郑成功之所以能够驱逐荷兰殖民者，军武方面的优势不容小觑。
四、需要正视中国传统水师战船与同时代西方军舰的差距郑成功驱逐荷兰殖民者取得了巨大胜利，但需要正视的是，与同时期的西方军舰相比，其实当时中国水师的战船已经相当落后，倘若遇上真正的荷兰军舰，战果就很难预料。
（17世纪荷兰海军的一级舰“阿米利亚”，其火力远胜同时期的中国水师师船）郑成功水师收复台湾的17世纪末，包括郑成功水师，乃至当时的清王朝水师，所装备的主力军舰是赶缯船、福船等中式帆船，长度2、30米，兵员百余人，通常双桅硬帆，装备火炮（火铳）10门以内。
而同一时期真正的荷兰海军主力军舰（一级舰），长度在40米以上，三桅软帆，装备50门左右火炮（其中主炮达到36磅d的程度）。
相比较起来，西洋帆船规模大、风帆面积大、航速快、炮位多，射程远，其海战已经以炮战为主要样式。
而数百年船型不变的中国战船，规模小、炮位少、射程短，海战仍然以近战、火攻等战术为主。
倘若真的发生西方海军舰队和中国水师战船的炮战，结局必然是灾难性的。
而这一点，在一百多年后的第一次鸦片战争得到了证明。
剖析、正视郑成功水师的真正实力，是为了揭示一个不容忽视的问题。
即中国水师战船装备的落伍，并不是从清代开始，也不是从明末开始，事实上，早在15世纪末大航海时代揭幕时，西方军舰乃至舰上武器的发展水平已经开始超越中国。
而中国水师战船的发展，从元明开始就没有根本性的提升变革。
到了19世纪初，当西方军舰已经发展到风帆战列舰时，中国水师的主力船型仍旧是数百年前的传统船型。
现代中国人还习惯以郑和宝船为傲。
事实上，且不管郑和宝船的规模究竟真实有多大，宝船其实不是战斗性船只，而郑和船队中的战船，明显已经落后于同时期西方的军舰。
我们经常痛恨19世纪中国人的颟顸、保守和天朝上国式的自大，事实上，这种不愿承认自己短处的毛病久已有之。
中国真正正视传统战船应该汰旧革新，则是到了19世纪70年代。
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