高铁车头和动车组车头区别

高铁车头和动车组车头是有一定的区别的，比如车头的角度、车头长度、车头线条的圆润度等。

从车头的角度来说，无论是动车的车头还是高铁的车头，其两者的角度都是小于九十度的，但是大部分的高铁车头的角度是要比动车的车头角度小的，因为车头跟风的接触面积越小，其受到的阻力也越小，高铁的速度又快于动车，所以其角度更小。

从车头长度来讲，高铁的车头角度更小，所以其想要达到一定的高度就一定会更长一些，因此高铁的车头长度是长于动车组车头的。列车的车头的设计是要考虑到其行驶时受到的阻力，而高铁的速度快于动车，就车头的圆润性来说其是比动车组车头更圆润的。