精致时尚的品味 前卫完善的科技 阿维塔11分析导购

精致时尚的品味 前卫完善的科技 阿维塔11分析导购,第1张

电动车进入下半场比拼智能的时刻,市场对车机的智能化、驾驶辅助提出了更高的需求,同时用户也希望充电更快、续航更长,当然价格还不能太贵。阿维塔作为新晋智能科技电动品牌,由长安汽车联合华为与宁德时代共同搭建,母平台CHN具有“新架构、强计算、高压充电”三大特点。阿维塔11是来自此平台的首款车型,定位于中大型智能电动轿跑SUV,入门价格才三十万出头,但产品力足够强大,跟随我们一起实地感受下。

新车特点:

1、基于CHN平台打造,轿跑化造型运动前卫,标配5座,可选装4座

2、车厢配备三屏交互+Vortex情感涡流灯光,鸿蒙座舱交互体验细致入微

3、提供华为的ADS智驾系统,标配三颗激光雷达和高性能计算平台,标配高速NCA智驾辅助,还可选装城市NCA辅助,领先行业主流水平

4、采用华为DriveOne高压电驱系统,提供单电机和双电机版,零百加速最快398秒

5、CLTC纯电续航在555—705公里之间,支持240kW超充,30-80%充电最快只需15分钟

外形做得很前卫,采用电车常见封闭式前脸,突出的车鼻与前机盖都有明显的下压感,把运动气质传递的很清晰。细长的头灯占据面积不多,车头显得尤其干净整洁。亮黑色梯形下格栅集成了立体的前唇和激光雷达,隐蔽性做得很好。机盖后端可选装Halo交互屏,是个创新点。颜色方面,提供皓白、暮红、雾绿、曜灰、墨灰、素白共6种配色,其中墨灰和素白为哑光配色,更有质感。

分体式灯组十分细长,弯折的灯带犹如镰刀,内部有密集灯柱,辨识度非常高。一体式近远光灯位于下方导风口位置,标配LED光源、自动点亮和自适应远近光切换。

侧面造型低趴而修长,车顶曲线非常流畅,前后对称感也很出色,柳叶状侧窗很优雅。后方车肩倾斜过渡面很大,立体感很强,符合气动要求,贯穿前后的亮黑色底裙和较高的底盘体现SUV身份。无框车门与整车气质也很搭配,后排有隐私玻璃。车身尺寸长宽高分别为4880/1970/1601mm,轴距为2975mm,轴距很长、高度较低、宽度充足,但长度比较节制,典型的运动化取向。

双色外后视镜集成侧转灯和两个摄像头,全系配备带透明底盘的540°全景影像。外后视镜电动调节、折叠、记忆、加热、倒车自动下翻和锁车自动折叠等功能也是标配。

前翼子板处标配激光雷达,并且与摄像头集成化布置。车身布置传感器达到34处,包含3颗激光雷达、6颗毫米波雷达、12颗超声波雷达、13颗高清摄像头,是全系标配。加上标配的智驾高性能计算平台,这台车可轻松实现流畅的高速NCA智驾导航辅助。在有高精度地图覆盖的城市道路,可以完成市区NCA功能,距离全自动驾驶已经非常近了。

隐藏d出式门把手可以用卡片钥匙或手机蓝牙钥匙来解锁,标配全车无钥匙进入。另外,高配车型车门还具备智能感应开启功能。

提供21和22英寸两种轮圈,这台车是后者,双色密集条辐显得精致,内部有选装的Brembo刹车卡钳,能提供100km/h-0小于35米的制动距离。轮胎规格为265/40 R22,胎宽合适,匹配马牌PC6高性能系列产品,抓地性与静音性都不错。

尾部造型很有特色,车身腰线上提,与下压的顶线融合,尾窗被压缩地扁平,垂直布置在尾翼下方,这是典型的跑车化风格,用在这里很巧妙。贯穿式尾灯结构纤细,刹车灯是中央点亮式,提醒效果也不错。倒车灯隐藏在两侧出风口造型内,黑色包围上方还有横向灯带,能与车头联动显示不同的灯语。另外,中高配车型提供可自适应升降的帆式尾翼,车速超过90km/h时会自动打开,低于60km/h时自动关闭,非常带感。

车厢布局很有新意,中控台上下层次清晰,上层与门板融合带来环绕感,左右两侧台面都嵌入了1025英寸液晶屏幕供主副驾使用。156英寸中控屏居中,台面与扶手都没有实体控制键,显得非常简约。提供青灰、素黑和勃艮第红三套主题风格,双色搭配也很有味道。这台车采用大面积白色皮面覆盖,少量银色元素点缀,显得很质感。另外,位于中控屏后方的Vortex情感涡流可以用灯光演绎不同的主题,带来丰富的视觉体验。

三辐式方向盘是真皮材质,双色搭配与车厢风格统一,丰富银色元素点缀显得非常精致。横辐上的控制区也很简洁,采用触控+滚轮组合,后方有电子怀挡。方向盘上的摄像头除了能实现疲劳监测,还能识别驾驶员的情绪,主动开启音乐灯光秀提神,智能化程度很高。

1025英寸全液晶仪表画面很干净,三区展示,左侧是车辆信息、中间是辅助信息、右侧是车速和挡位。

156英寸中控屏尺寸合适,采用华为鸿蒙系统,触控流畅灵敏、上网速度和语音识别反馈都很快,集成化的程度也非常高,所有硬件都可触屏 *** 作,大部分功能也可以用语音直接控制,而且支持4音区定位,对应位置功能调节,智能化程度领先行业主流水平。

扶手台全部用来储物,前方是双手机位,带无线充电功能,后方滑盖下有双杯架。将12V电源、USB、Type-C、SD卡接口布置在扶手箱内,保证了空间的整洁性。下方开放式储物空间垂直高度充分,可放置高跟鞋或手包。

双色Nappa真皮材质座椅皮面柔软,还增加了抑菌材质,更健康。座椅填充物饱满厚实,与身体贴合度相当高,侧向支撑也足够,前凸的头枕能提供良好的头部支撑。电动调节按键布置在门板上,造型简洁,用起来顺手。驾驶座标配前后、靠背、高低(4向)和腰部(4向)调节,还带加热、记忆和轻松进出功能,高配车型增加了通风与按摩。

阿维塔11以五座车型为主,除了入门车型,其余都可选装四座。四座车后排双独立座椅有良好的侧向支撑,还能调节角度,舒适性要高很多。空间方面,侃弟身高175cm,腿部足足有三拳,头顶一拳半,全平地板活动也很自由。地台式出风口造型同样简约,车顶三段式全景天幕可带来良好的采光,整个中央扶手台提供丰富的储物空间。

动力方面,采用华为DriveOne高压电驱系统,单电机版采用后置永磁同步电机,最大功率230kW、最大扭矩370Nm,零百加速66-69秒。双电机版增加了前置前交流异步电机,综合功率425kW,综合扭矩650Nm,零百加速398-45秒。

底盘方面,采用前双叉臂独立式+后五连杆独立式的悬挂组合。

车型方面,阿维塔11共有5款车型,我们分别对比价格与配置差异。

长续航单电机版价格为3199万元,超长续航单电机版价格为3499万元,价格贵了3万元。电池能量由9038kWh增加到了11679kWh,CLTC续航由600km增加到了705km。由于电池增加带来重量的增加,使得百公里电耗值由171kWh增加到了1835kWh,同时零百加速由66秒增加到了69秒。我们认为600公里续航已经足够,没有必须升级。

长续航双电机版价格为3499万元,与超长续航单电机版完全相同。主要就是增加前置电机,但电池能量又变成了9038kWh,续航555km,零百加速提升到了398秒。这台车很适合追求性能的朋友,对普通用户没有必要。

长续航双电机奢享版价格为3699万元,价格比长续航双电机版贵了2万元。配置上皮质方向盘升级为真皮、仿皮座椅升级为Nappa真皮,增加了自动开合车门、主动降噪、后排手机无线充电、前排座椅通风/按摩、副驾驶后排可调按钮。这笔花费性价比不错,但总价比较高了,适合少部分追求品质的用户。

超长续航双电机奢享版价格为4099万元,价格比长续航双电机奢享版贵了4万元。配置上21英寸轮圈升级为22英寸、提供Brembo高性能刹车,续航由555km增加至680km,增加了后排手机无线充电和副驾驶后排可调按钮。这笔花费性价比不高,总价也很贵,不建议选择。

结论:最具性价比的是3199万元的长续航单电机版。

侃弟点评:

在电动车随处可见的今天,个性化已经成为新的需求。阿维塔11的外形设计前卫而大胆,带来精致独特的品味感。智能化方面领先主流市场,鸿蒙系统是车机里的天花板水平,交互体验做得细致入微;完善的驾驶辅助硬件让它在L2级辅助中遥遥领先,一旦法规健全,OTA升级到L3或L4级都不是问题。在电子化快速迭代的今天,我们认为这台车在未来3年都可以保持领先水平,非常适合追求时尚感与科技感的用户。

本文来自易车号作者每日侃车,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关

很多人在购车的时候总是贪心地想要好看的外观、强劲的动力、同时还要兼顾它的实用性和空间表现能力,却往往发现在自己有限的预算内很难找到一款心仪的车。沃兰多可谓是解决了国民购车时的这些烦恼。相比传统轿车,沃兰多5+2的座椅布局和魔术空间占领同级车中较大优势。第二、三排分别支持4/6、5/5比例放倒,车主可以自由组合搭配行李摆放;二三排放倒,可获得1520升超大空间;车内满员状态下,后备厢还能并排放下两个20寸的旅行箱。外观个性潮流,丝毫不逊于SUV,但比SUV更加灵活,适用于各种生活场景;即使家庭多人出行,也可以像MPV一样满足超大的空间需求。此外,沃兰多 *** 控易上手,发动机动力输出平稳线性,日常城市驾驶完全不在话下。转向助力可以在标准以及舒适两种模式下进行切换,前者偏运动化的调校可以给予驾驶者更沉稳的 *** 控感受;而后者的力度反馈则与标准模式形成鲜明的反差,偏轻的手感让女孩子也可以完成单手转向的动作。

21寸以内的拉杆箱均可带上飞机。国内和国际航班对随身行李的大小要求相同,大小不能超过55cm×40cm×20cm,按国内行李箱标准,即为21寸。21寸以内的行李箱,且重量在5公斤以内,均可带上飞机,超过规定尺寸的只能办理托运。

扩展资料:


1、旅客必须凭有效客票托运行李。承运人应在客票及行李票上注明托运行李的件数和重量。
2、承运人一般应在航班离站当日办理乘机手续时收运行李;如团体旅客的行李过多,或因其他原因需要提前托运时,可和旅客约定时间、地点托运。
3、承运人对旅客托运的每件行李应拴挂行李牌,并将其中的识别联交旅客。经承运人同意的自理行李,应与托运行李合并计重后,交由旅客带入客舱自行照管,并在行李上拴挂自理行李牌。
4、不属行李的物品,应按货物托运,不能作为行李托运。

26寸旅行箱尺寸:45CM67cm28cm

旅行箱分类:

1、旅行箱按材质来分可以分为软的布箱和硬箱两种(硬箱又可分为ABS、PP和ABS+PC还有纯PC材质的四种);

2、旅行箱按构造来分可以分为立式的拉杆旅行箱和横式的衣箱两种(立式拉杆箱又可分为四轮的和双轮的);

3、旅行箱按尺寸来分可以分为13寸拉杆箱、16寸拉杆箱、18寸旅行箱、20寸旅行箱、22寸旅行箱、24寸旅行箱、26寸旅行箱、28寸旅行箱、30寸旅行箱、32寸拉杆箱。

扩展资料:

保养

1、立式旅行箱应直立正放。

2、旅行箱上的货运贴纸应尽快撕除。

3、不用时,用塑料袋将旅行箱箱套起来,免得沾灰尘。经年积月的灰尘若渗入表层纤维,日后会很难清理。

4、视材质决定清洁方式。ABS及PP材质的箱子如果弄脏了,可以用湿抹布沾中性的洗洁剂擦拭,很快就可以去除污垢了。不过EVA的就不适用了,EVA箱面的箱子,可以先用刷子刷掉灰尘,如果污点扩大,也可以沾点去渍油轻轻刷洗掉。

5、箱底轮子要保持其顺畅,用后收藏时必须在轮轴处加注润滑油,以防生锈。

参考资料:

百度百科-旅行箱


欢迎分享,转载请注明来源:内存溢出

原文地址: https://outofmemory.cn/dianzi/12633732.html

(0)
打赏 微信扫一扫 微信扫一扫 支付宝扫一扫 支付宝扫一扫
上一篇 2023-05-26
下一篇 2023-05-26

发表评论

登录后才能评论

评论列表(0条)

保存