华为钱包交通卡支持在哪些城市使用?

华为钱包交通卡支持在哪些城市使用?,第1张

1、河北交通一卡通:石家庄公交、地铁;保定、邢台、邯郸、衡水、沧州、秦皇岛、廊坊、张家口、承德、唐山支持互联互通的线路。以及北京市、天津市支持互联互通的线路,具体情况请以当地交通一卡通运营机构为准。注:北京顺义暂不支持使用。
2、天津城市卡:天津市公交、滨海公交的全部线路以及地铁运营线路。以及北京市、河北省支持互联互通的线路,具体情况请以当地交通一卡通运营机构为准。注:北京顺义暂不支持使用。
3、江苏交通一卡通·苏州:苏州市内所有公交、地铁。以及在其他城市支持互联互通的公共交通线路中使用,具体情况请以当地交通一卡通运营机构为准。
4、广西交通一卡通:南宁公交、地铁;北海、钦州、防城港、贵港、来宾、百色、崇左、贺州、河池、柳州、梧州(部分)市内公交,可在全国范围内带有“交通联合”标志的公交地铁线路上使用,具体情况请以当地交通一卡通运营机构为准。
5、吉林通:支持长春、吉林、四平、通化、白城、延边朝鲜族自治州、长白山保护开发区等市内公共交通服务。此外,吉林通支持交通联合标准,可在全国范围内带有“交通联合”标志的公交地铁线路上使用,具体情况请以当地交通一卡通运营机构为准。
6、江苏交通一卡通·金陵通:南京范围内的公交、地铁、出租车,还可以在江苏省内城市以及全国其他城市的互联互通线路使用,具体情况请以当地交通一卡通运营机构为准。
7、琴岛通:青岛市内公交车、地铁、有轨电车、出租车、缴纳胶州湾海底隧道通行费。此外,琴岛通支持交通联合标准,可在全国范围内带有“交通联合”标志的公交地铁线路上使用,具体情况请以当地交通一卡通运营机构为准。
8、京津冀互联互通卡:北京地面公交(不含定制公交商务班车、快速直达专线等线路)、轨道交通以及全国范围内带有“交通联合”标识的线路使用,具体使用范围,需以各地政府及运营企业发布的信息为准。
9、哈尔滨城市通:哈尔滨市内公交、地铁、轮渡。此外,哈尔滨城市通支持交通联合标准,可在全国范围内带有“交通联合”标志的公交地铁线路上使用,具体情况请以当地交通一卡通运营机构为准。
10、海南一卡通:海口、三亚、文昌市以及全国范围内带有“交通联合”标志的公交地铁线路上使用,具体情况请以当地交通一卡通运营机构为准。
11、江苏交通一卡通·盐城:盐城范围内的公交,还可以在江苏省内城市以及全国其他城市的互联互通线路使用。具体情况请以当地交通一卡通运营机构为准。
12、石家庄一卡通:石家庄市内全部公交和地铁线路。河北省内还可以在承德市、张家口市、秦皇岛市、唐山市、廊坊市、保定市、沧州市、衡水市、邢台市、邯郸市全部公交线路使用以及全国范围内带有“交通联合”标志的线路上使用。具体情况请以当地交通一卡通运营机构为准。
13、绿城通:郑州市内公交、地铁以及全国范围内带有“交通联合”标识的线路上使用,具体情况请以当地交通一卡通运营机构为准。
14、盛京通:沈阳市内公交、地铁、有轨电车以及全国范围内带有“交通联合”标识的线路,具体情况请以当地交通一卡通运营机构为准。
15、江苏交通一卡通·无锡:无锡市内公交、地铁以及江苏省内和全国范围内带有交通联合标识的线路,具体情况请以当地交通一卡通运营机构为准。
16、江苏交通一卡通·扬州:扬州市内公交以及江苏省内和全国范围内带有交通联合标识的线路,具体情况请以当地交通一卡通运营机构为准。
17、大连明珠卡:大连市及全国范围内带有交通联合标识的线路,具体情况请以当地交通一卡通运营机构为准。
18、江苏交通一卡通·常州:常州市内公交以及江苏省内和全国范围内带有交通联合标识的线路,具体情况请以当地交通一卡通运营机构为准。
19、江苏交通一卡通·淮海通:徐州市内公交、地铁以及江苏省内和全国范围内带有交通联合标识的线路,具体情况请以当地交通一卡通运营机构为准。
20、岭南通(交通联合):广东省内所有支持岭南通刷卡的城市和全国范围内带有交通联合标识的线路,具体情况请以当地交通一卡通运营机构为准。
21、潇湘卡:长沙市内公交、地铁、磁悬浮和全国范围内带有交通联合标识的线路。
22、江苏交通一卡通·连云港:连云港市内公交以及江苏省内和全国范围内带有交通联合标识的线路,具体情况请以当地交通一卡通运营机构为准。
23、榆林交通一卡通·驼城通:榆林市及全国范围内带有交通联合标识的线路,具体情况请以当地交通一卡通运营机构为准。
24、深圳通互联互通卡:深圳市内公交、地铁及全国范围内带有交通联合标识的线路,具体情况请以当地交通一卡通运营机构为准。
注:11号线有轨电车商务车厢暂不支持、清湖到观澜有轨电车暂不支持,如上刷卡限制问题由于疫情原因导致延迟验证,预计4月进行第一次试运行使用,具体时间以有轨电车发布为准。
25、江苏交通一卡通·淮安:淮安市内公交以及江苏省内和全国范围内带有交通联合标识的线路,具体情况请以当地交通一卡通运营机构为准。
26、江苏交通一卡通·南通:南通市内公交以及江苏省内和全国范围内带有交通联合标识的线路,具体情况请以当地交通一卡通运营机构为准。
27、江苏交通一卡通·宿迁:宿迁市内公交以及江苏省内和全国范围内带有交通联合标识的线路,具体情况请以当地交通一卡通运营机构为准。
28、兰州公交一卡通:兰州市内公交、轨道交通卡以及全国范围内带有交通联合标识的线路,具体情况请以当地交通一卡通运营机构为准。
29、邯郸市民卡:邯郸市公交、城乡公交以及全国范围内带有交通联合标识的线路,具体情况请以当地交通一卡通运营机构为准。
30、江苏交通一卡通·镇江:镇江市内公交以及江苏省内和全国范围内带有交通联合标识的线路,具体情况请以当地交通一卡通运营机构为准。

玉门市低窝铺服务区是由中国石化集团公司陇海石油分公司修建的。陇海石油分公司隶属于中国石化集团公司,是中国石化油气勘探、生产和销售的重要部门之一。低窝铺服务区是作为陇海石油分公司在油气勘探和开发过程中的一个重要配套设施而建造的。该服务区位于甘肃省玉门市境内,占地面积约100亩,是一座集餐饮、住宿、加油、修车等多功能为一体的服务区。服务区建设的目的是为了更好地满足陇海石油分公司员工和周边居民的生活和工作需求,同时也为过往车辆提供方便、快捷的服务。服务区的建设充分体现了中国石化集团公司对于社会责任和公益事业的关注和投入,同时也为当地经济和社会发展做出了积极的贡献。

优点:
1商业化。这是广州地铁最大的优点,地铁站基本上都有很多小商铺和很多商业服务,而且能够很好连接临近的商业区和大型购物中心,地铁在商业中扮演重要角色,盈利情况很好;2地铁站布局合理。能够很好地覆盖人流密集地区,对周边环境影响比较小,解决老城区发展的困境,开拓新城区的空间。
不足:1网络不够完善。线路网络联系不紧密,换乘站太少,不利于分流;2对客流情况预计不准确。地铁三号线客流量非常大,一开始居然选用3B列车,后来扩编为6节,但到现在居然还用6B列车;一些地铁站设计面积太小,现在的客流远远超出设计最大客流,地铁四号线沿线人烟稀少,而一些人口密集的地区却没有地铁;3票价过高。盲目地学习香港的票价方案,但是香港的经济水平和人均收入都高于广州,而且公交地铁非常发达,配合得非常好,密度和覆盖面非常大,广州暂时有差距。

京津冀互联互通卡可以在北京、天津及河北的11个设区市刷卡乘坐公交和地铁,还能在全国的其他177个城市刷卡乘坐部分公交线路和地铁,具体如下。

北京:北京市公交(不含定制公交),城市轨道交通。

天津:天津市公交,城市轨道交通。

上海:上海市公交,城市轨道交通和轮渡。

河北:石家庄,承德,张家口,秦皇岛,唐山,廊坊,保定,沧州,衡水,邢台,邯郸市以及定州、辛集市全部公交,城市轨道交通。

山西:太原,大同,晋城,阳泉,长治,晋中,忻州,临汾,运城,吕梁,朔州的全部公交。

内蒙古:呼和浩特市、包头市、乌海市、鄂尔多斯市公交。

辽宁:沈阳,大连市公交和城市轨道交通。营口,锦州,朝阳,鞍山,盘锦、铁岭、葫芦岛市、辽阳、丹东、阜新市公交。

吉林:长春市公交和城市轨道交通,吉林,四平,辽源,通化,白山,松原,白城,延边朝鲜族自治州,长白山管委会公交及全省区县公交。

黑龙江:哈尔滨市公交、城市轨道和轮渡;齐齐哈尔、七台河、伊春市、大兴安岭地区公交。

江苏:南京市公交、城市轨道和轮渡;无锡、苏州、徐州、常州市公交和城市轨道交通;南通,连云港,淮安,盐城,扬州,镇江,泰州,宿迁市公交及全省区县公交。

浙江:杭州市公交、城市轨道交通和水上巴士。宁波市公交和城市轨道交通。温州,嘉兴,台州,绍兴,湖州、衢州、金华市公交。

安徽:合肥市公交和城市轨道交通;淮南,淮北、蚌埠,滁州,六安、马鞍山,芜湖,阜阳、宿州、铜陵市、安庆市、黄山市、池州市、亳州市、宣城市公交。

福建:福州市公交和城市轨道交通;厦门市公交、城市轨道交通和轮渡;莆田市公交和轮渡;漳州市、泉州市、三明市、南平市、龙岩市、宁德市、平潭综合实验区公交。

江西:南昌市公交和轨道交通;赣州,九江,吉安,新余,鹰潭、宜春、抚州,萍乡,上饶,景德镇公交。

山东:青岛、济南市公交和城市轨道交通。东营,威海,临沂,德州,菏泽,日照,潍坊,烟台,聊城,滨州,济宁、枣庄市公交。

河南:郑州市公交和城市轨道交通;许昌市公交和水上巴士;开封,洛阳,平顶山,安阳,鹤壁,新乡,焦作,濮阳,漯河,三门峡,南阳,商丘,信阳,周口,驻马店,济源的全部公交。

湖北:武汉市公交和轮渡。荆门,宜昌,黄石,咸宁,随州,潜江,襄阳,鄂州,十堰,黄冈、天门市公交。

湖南:长沙的全部公交,轨道交通。常德、怀化,益阳,张家界,衡阳,岳阳,湘潭,郴州,株洲,邵阳,娄底,永州,湘西土家族苗族自治州公交。

广东:广州市公交、城市轨道交通和水上巴士。佛山、深圳市公交和城市轨道交通,韶关,河源,茂名、中山,江门,云浮,揭阳,肇庆,惠州、汕头、汕尾、潮州、云浮、梅州、清远、湛江、阳江、珠海,东莞市公交。

广西:南宁的全部公交,轨道交通。桂林,北海,防城港,贵港,玉林,柳州,钦州,百色、贺州、来宾、崇左、梧州、河池市公交。

海南:海口,三亚,儋州、文昌市公交。

四川:成都,攀枝花,雅安,乐山,泸州,内江,南充,绵阳,遂宁,自贡,宜宾,眉山,自贡,德阳,广安,达州,巴中,广元,阿坝藏族羌族治州、甘孜藏族自治州、凉山彝族自治州、资阳市公交。

贵州:贵阳的全部公交,轨道交通。遵义,六盘水,铜仁,黔南布依族苗族自治州、毕节市、黔东南苗族侗族自治州、黔西南布依族苗族自治州公交。

云南:昆明的全部公交,轨道交通。楚雄,玉溪,文山,保山、曲靖、红河哈尼族彝族自治州、迪庆藏族自治州公交。

西藏:拉萨市公交。

陕西:西安市公交和城市轨道交通;宝鸡,咸阳,铜川,渭南,延安,汉中,安康,榆林,商洛,韩城,杨凌示范区公交。

甘肃:兰州市公交、轨道交通和水上巴士。武威,金昌,酒泉,张掖,陇南,平凉,庆阳市,白银市的全部公交。

青海:西宁,海东、海西蒙古族藏族自治州、玉树藏族自治州、黄南藏族自治州公交。

宁夏:银川,固原、吴忠市、石嘴山市公交。

新疆:乌鲁木齐市、哈密市公交、伊宁市公交。

京津冀一卡通购买须知

1、京津冀一卡通为特惠产品,一经预定,没有办法退改,取消订单以后会扣除损失费的。

2、京津冀一卡通为特惠售卖,订单的价格不包含税费,如果开具发票需要补一定的税点,如果自己付运费,具体的情况要和客户进行联系。

3、实体卡下单的用户,要注意包裹派送的时间和下单的客户要注意,在购买成功以后会有短信提醒,接收到卡号和卡密以后,可以按照正常的流程去激活。

法律分析:没有全国通用的。可以办理交通联合一卡禅没通,交通联合是中华人民共和国交通运输部和各地交通运输局、市民卡公司、城建集团、公共交通集团等联合创立的中国交通一卡通系统,不同于住建部的交通互联系统,该系统更加完善且更齐全和便捷。

交通联合一卡通是具有支付功能的储蓄卡,持交通联合标瞎搭志卡可在支持交通联合的城市乘坐公共交通(公交车、出租车、轨道交通、轮渡等)、进行购物、租借物品等。各地发行的交通联合仅在发行地和与发行地交通互联的部分地区享受相应折扣,在其他地区支付无折扣。

法律依据:《集成电路卡应用和收费管理办法》 第八条 事业单位提供经营性服务,公交、供水、供气、供电、铁路、邮电、交通等公用性服务的行业或具有行业垄断性质的企业提供生产经营服务,推广使用IC卡所需费用,通过对用户的服务价格补偿贺神纳,不得向用户单独收取费用。为控制发行费用,对不单独收费的IC卡,可以按照一定的标准向用户收取押金,押金的具体管理办法由省、自治区、直辖市人民政府制定。不单独收费的IC卡,因丢失、损坏等原因要求补发的,可按照工本费向用户收取费用,收费标准根据应用范围和价格管理权限,由国务院价格主管部门或省级价格主管部门审批。由省级价格主管部门审批的,应报国务院价格主管部门备案。

    

第一条 为了加强城市轨道交通运营安全管理,保障城市轨道交通运营安全,根据《中华人民共和国安全生产法》《中华人民共和国突发事件应对法》等有关法律、法规,结合本省实际,制定本办法。第二条 本省行政区域内地铁、有轨电车、自动导向轨道系统等城市轨道交通的运营安全管理,适用本办法。第三条 省人民政府指导全省城市轨道交通运营安全,负责运营突发事件应对工作的指导协调和监督管理。
省人民政府交通运输主管部门负责指导全省城市轨道交通运营安全的具体工作,建立省级城市轨道交通运营突发事件应急处置联动工作机制,监督相关运营安全管理政策法规和标准规范的实施。
省人民政府公安机关负责会同省人民政府交通运输主管部门制定城市轨道交通反恐防暴、内部治安保卫等政策法规及标准规范并监督实施,指导、监督地级以上市人民政府公安机关做好相关工作。
省人民政府住房城乡建设主管部门负责指导、监督地级以上市人民政府相关部门做好城市轨道交通建设与运营衔接、安全保护区施工监督管理工作。
省人民政府发展改革、自然资源、卫生健康、应急管理等有关部门及消防救援机构应当按照各自职责做好城市轨道交通运营安全管理的相关工作。第四条 地级以上市人民政府应当按照属地原则对本行政区域内的城市轨道交通运营安全负总责,建立城市轨道交通运营安全统筹协调工作机制,确定负责城市轨道交通运营安全监督管理工作的部门,统筹城市轨道交通安全保护区的监督管理工作。
地级以上市人民政府确定的城市轨道交通运营安全监督管理部门(以下称城市轨道交通运营主管部门)负责指导、监督城市轨道交通运营单位执行运营安全监督管理规章制度,组织开展城市轨道交通运营安全检查和评估,按照有关规定组织制定和牵头实施城市轨道交通运营突发事件应急预案,参与运营安全事故调查处理,督促落实整改措施等工作。
地级以上市人民政府公安机关负责巡逻查控城市轨道交通区域,依法查处危害城市轨道交通运营安全、扰乱城市轨道交通运营秩序、侵犯人身安全等违法违规行为,搜集、分析、研判、通报和预警危及城市轨道交通运营安全的涉恐等情报信息,指导、监督运营单位做好进站安检、治安防范等工作。
地级以上市人民政府发展改革、自然资源、住房城乡建设、交通运输、卫生健康、应急管理、财政、城市管理综合执法等有关部门及消防救援机构应当按照各自职责做好城市轨道交通运营安全管理的相关工作。第五条 城市轨道交通沿线有关人民政府及其部门应当配合相关部门,协助做好城市轨道交通设施设备保护、安全保护区管理、应急抢险救援及公众安全文明乘车宣传教育等工作。
为城市轨道交通提供通信、供电、供水、排水、供气等服务的单位,应当保障城市轨道交通运营需要,并承担相应的安全应急保障责任。第六条 城市轨道交通运营单位是运营安全的责任主体,应当履行下列职责:
(一)建立健全运营安全责任制,设置安全管理机构和配备专职安全管理人员,保障运营安全资金投入,落实安全防范措施,制定运营安全、从业人员培训与考核、设施设备维修养护、安全保护区作业管理等制度并组织实施;
(二)建立安全隐患排查治理制度,定期针对运营安全各要素和环节开展运营安全检查工作,及时对排查出的安全隐患进行登记和治理;
(三)建立企业运营突发事件应急体系,制定、实施企业运营突发事件应急预案,定期组织运营突发事件应急演练,及时、如实报告运营安全信息,做好运营突发事件应急处置;
(四)法律、法规、规章规定的其他职责。第七条 地级以上市人民政府有关部门编制城市轨道交通规划,应当书面征求城市轨道交通运营主管部门意见。
城市轨道交通规划应当统筹考虑城市轨道交通与其他交通运输方式及周边城市轨道交通的衔接。
城市轨道交通规划涉及的运营安全设施、用地应当纳入国土空间详细规划。第八条 城市轨道交通工程可行性研究报告、初步设计应当设置运营服务专篇和公共安全专篇,有关部门在审批可行性研究报告、初步设计时应当以书面形式听取同级人民政府交通运输主管部门、公安机关意见。
运营安全设施应当与城市轨道交通工程同步规划、设计、施工、验收和投入使用。


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