请问南邮这个学校环境怎么样？南邮物联网专业的前景如何？就业率怎么样？

南京邮电大学这个学校很不错，就业率也很高。

南京邮电大学（Nanjing University of Posts and Telecommunications），简称“南邮”（NJUPT），是教育部、工业和信息化部、国家邮政局与江苏省共建高校，国家首批世界一流学科建设高校，江苏高水平大学建设高校。

入选国家“2011计划”、“111计划”、教育部“卓越工程师教育培养计划”、“新工科研究与实践项目”、国家级大学生创新创业训练计划，国际电信联盟首个学术成员，CDIO工程教育联盟成员单位。

师资力量：

截至2020年8月31日，学校有教职工2600余人，其中博士生、硕士生导师984人，专任教师中具有高级专业技术职务的比例为6067%，具有博士、硕士学位的比例为9570%。

曾经引进江苏省属高校首位诺贝尔奖获得者。有中国两院院士（含双聘等）8人，“国家杰出青年科学基金”获得者4人，国家百千万人才工程5人，国家“优秀青年科学基金获得者”7人，中科院“百人计划”1人，国家教学名师1人。

百度百科——南邮

荣威IMAX8堪称“科技豪华MPV”，其卖点不会停留在大气的高端。与市场上的竞争车型相比，荣威IMAX8的另一个亮点就是它的科技感。

尤其是IMAX8首款移动控制台智能交互空间设计，堪称自主品牌创新的又一典范。这款移动式中控台被称为“魔吧”，配备了全电动自动升降杆和冷热双驱功能。它可以通过语音在1、2、3排之间自由穿梭，使第二排MPV成为科技一流的座舱。相比第一排固定的扶手盒，“魔吧”能更好地照顾到整车。通过整车的方向性声音，“魔吧”可以自动识别和执行任何乘客的指令，在三排座椅之间自由移动。

除了可移动的“魔吧”，荣威IMAX8还增加了一个“魔屏”，以便给第二排乘客带来更多受人尊敬的体验。“魔屏”尺寸不大，主要起辅助作用。比如乘客上车时，可以设置“魔屏”显示专属乘客的欢迎信息，很有仪式性。这些功能主要根据业务接待等一些使用场景进行设计，“魔屏”还集成了许多小程序，支持升级和迭代。

不仅是魔吧、魔屏，互联网汽车厂商上汽荣威在荣威IMAx8上搭载了最新的斑马智行VENUS系统、天眼系统等全车互动技术，不仅满足了用户商务出行所需的仪式感和专属感，也让出行更加便捷，更有趣，更有仪式感。

人机智能交互是荣威IMAX8的另一大亮点。在车上，你基本可以做到“动嘴，不动手”。最新的斑马智行VENUS系统采用联发科的MTK 6核处理器，使新车运行更加顺畅，赋予新车领先于竞争对手的智能“大脑”，并带来千人千里的出行乐趣；同级独特的天眼系统，让“刷脸”启动车成为现实。

安全方面，荣威IMAX8采用雷达+摄像头融合方案。在车身周围配置前视ADAS摄像头、超声波传感器、毫米波雷达和360°环视摄像头，实现对整车的360°监控。同时，通过ar驾驶车道级导航和更全面智能的ADAS系统，安全防护到牙齿。

早在四年前，上汽荣威就发布了全球首款量产互联网汽车——荣威RX5，确立了其“互联网汽车先行者”的地位。2020年，基于物联网时代用户对MPV的新价值需求，上汽推出荣威IMAX8，为用户的出行生活带来新一轮技术革命。

今年10月，上汽乘用车销量超过7万辆。其中，刚刚上市的荣威IMAX8首月销量近5000辆。作为荣威品牌燃油车的最高均价产品，荣威IMAX8再次开启了品牌向上的通道。

你好，是单冷机，雷恩物联网驻车空调的设计初衷就是为了解决卡友在高温天气停车后车内休息时的舒适性，所以雷恩物联网驻车空调都是制冷的，主要解决高温问题，但现在市面上已经开始出现一些冷暖一体驻车空调了，这个时候有人叫好，有人叫衰，其实很好理解，抛开其他因素不谈，如果装了驻车采暖，一晚上2升左右柴油就可以保障卡友在低温天气车内休息问题。热气从座椅或卧铺位置吹，初中物理知识，热气是向上的，冷气是向下的，如果装了一台顶置的冷暖空调，需要把暖气打下来，则需要很大的风量和能耗 ，在冬天电池的使用效率只有夏天的60-70%的样子，这个时候开暖气的驻车空调，180A电瓶或许只能用3小时左右，在经济性而言远远不如驻车采暖，所以我个人还是觉得驻车空调单冷性价比高，冷暖空调的性价比不好很高。

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