船舶智能航行驾驶模式有

辅助驾驶、遥控驾驶和自主驾驶。
船舶智能航行，包括辅助驾驶、遥控驾驶和自主驾驶三种主要形式。能够实现航行环境智能感知认知、自主循迹、航线自主规划、智能避碰、自动靠离泊和远程遥控驾驶。
智能船舶指利用传感器、通信、物联网、互联网等技术手段，自动感知和获得船舶自身、海洋环境、物流、港口等方面的信息和数据，并基于计算机技术、自动控制技术和大数据处理分析技术，在船舶航行、管理、维护保养、货物运输等方面实现智能化运行的船舶，以使船舶更加安全、更加环保、更加经济和更加可靠。

北斗智能放牧系统的应用得益于我国在卫星导航、通信技术和物联网领域的发展。具体来说，以下几个产业的发展为北斗智能放牧系统的应用奠定了基础：

卫星导航技术：北斗导航卫星系统是我国自主研发的全球卫星导航系统，具有高精度定位、导航和授时功能。北斗智能放牧系统依托北斗卫星导航技术，可以实时监测和追踪牲畜的位置和运动轨迹。

通信技术：我国在通信技术领域的发展使得数据传输更加迅速和稳定，这对于北斗智能放牧系统的应用至关重要。通过无线通信技术，北斗智能放牧系统可以实时传输牲畜的位置信息、生理参数等数据，为牧场管理者提供实时信息支持。

物联网技术：物联网是指通过互联网将物体相互连接，实现信息传输和共享的技术。在北斗智能放牧系统中，物联网技术的应用使得牧场管理者可以通过智能终端远程监控和控制牲畜的状态，提高管理效率。

传感器技术：在北斗智能放牧系统中，各种传感器的应用使得系统能够收集牲畜的生理参数、环境信息等数据。例如，通过GPS传感器可以实时追踪牲畜的位置，生物传感器可以监测牲畜的心率、体温等生理指标。

大数据分析：随着大数据技术的发展，北斗智能放牧系统可以对收集到的海量数据进行分析和处理，为牧场管理者提供决策支持。通过对数据的挖掘和分析，管理者可以更好地了解牲畜的生长情况、疾病预警等，提高养殖效率。

总之，北斗智能放牧系统的应用得益于我国在卫星导航、通信技术、物联网、传感器技术和大数据分析等领域的发展，这些技术的融合为现代牧业带来了诸多便利和优势。

云计算出现的初衷是以网络为依托解决特定大规模数据处理问题，因此它被业界认为是支撑物联网后端的最佳选择，云计算为物联网提供后端处理能力与应用平台，为众多用户提供了一种新的高效率计算模式，兼有互联网服务的便利、廉价和大型机的能力。

规模化是云计算的核心指标。PC时代，用户以亿为单位计算，移动互联网时代，用户以10亿为单位计算，而在物联网时代，节点数以100亿为单位计算。在PC互联网时代诞生的云计算平台，勉强可支持移动互联网时代，但物联网时代的超大数据流量，就无能为力的，这就需要大型和超大型的网站系统为网站的基础设置提供创新的转折点。

根据设备节点数的增长趋势，将来的数据存储量每两年增加一倍。而且这些设备产生数据量远大于PC和手机，因为这些设备是在记录人类数字化生活，产生的数据将是天量，譬如DropCam产生的视频量，远远超过Youtube一天上传的视频量。我们可以预见在不远的将来，超大流量数据处理将成为对于云计算的挑战！

物联网其实是互联网的一个延伸，未来的物联网的发展还是依靠强大的云计算平台，为人们提供最佳最优的问题解决方案。

物联网实现全球亿万种物品之间的互连，将不同行业、不同地域、不同应用、不同领域的物理实体按其内在关系紧密地关联在一起，对小到螺丝、铅笔，大到飞机、轮船等巨量物体进行联网与互动。物联网能够实现社会活动和人们生活方式的变革。

物联网并不是单纯的，它包括信息的感知、传输、处理决策、服务等多个方面，呈现出自身显著的特点；智慧信息处理和决策、人与物的互动、等物联网与实体间的泛在互联，错综复杂，所有物联网收集和处理的信息最终要依靠强大云计算平台来完成数据的处理决策并输出最优解决方案回馈给终端。

物联网分成三个层次，一个是应用层，还有一个网络层，还有感知层。未来的物联网应该是一个由云+端组成的一个庞大网络，随着传感器网络大规模部署，各种终端就像蓝海一样，分布到各种各样基础设施上收集信息，在通过各种网络将这些信息发送到云端进行计算和处理，经过计算和处理的信息最后到了应用层为不同的领域各种各样行的支撑服务。

从工信部日前发布的数据显示，2020年，中国新船接单量超过韩国，时隔两年重新夺回接单量全球第一。

这份最新出炉的数据显示，2020年，中国和韩国的新船接单量占全球份额的比例分别为488%和414%。时隔两年中国重返全球第一，韩国位居第二，日本获得约7%的份额，排名第三。

中国船舶集团副总经理 孙伟：其中重要的一条，就是我们国内疫情防控措施有力有效，坚定了船东对中国企业的信心，我们的研发人员主动作为、创新工作，确保了在疫情下和客户的沟通交流各个环节的畅通、高效。

同样得益于疫情防控有力有效，中国造船企业在造船完工量方面也取得优异成绩。这是目前全球最大的23000标准箱以双燃料为动力的集装箱船，在经过常规动力试航、LNG气体试航等复杂测试后，2020年年底在上海长兴岛正式交付。这是2020年我国交付的第3艘同类型的集装箱船。

据统计，2020年，我国造船完工量和手持订单量，分别占世界总量的431%和447%，继续在国际市场份额中继续领先。

中国新船接单量重返全球第一，我国造船行业欣欣向荣的原因是什么？2019年中共中央、国务院先后印发《交通强国建设纲要》、《粤港澳大湾区发展规划纲要》，交通运输部联合各大部委发布《智能航运发展指导意见》等，旨在加快推进物联网、云计算、大数据、人工智能等高新技术在船舶、港口、航道、航行保障、安全监管以及运行服务等领域的创新应用，重点突破状态感知、认知推理、自主决策执行、信息交互、运行协同等关键技术，提升航运生产运行管理智能化水平。新技术与国家产业政策交互作用，推动行业智能化转型，这为行业企业带来巨大的新机会。

中国船舶工业行业协会秘书长 李彦庆：2020年中国船舶工业逆势上扬，实现全面的突破，在造船完工量、新船订单量和手持订单量三大指标方面实现了全球第一的市场份额，特别是中国造船工业在各个船型上都有斩获，彰显了中国船舶工业极强的韧性和坚实的工业基础。

初中毕业生读什么专业好？这是很多学生都在考虑的问题。其实，选择专业很重要，但更重要的是要根据自己的兴趣爱好和能力来选择。如果你对自己的兴趣爱好很热爱，那么就选择专业相关的专业，这样就会更加轻松和愉快。

渤海大学附属中等职业技术专业学校简介：渤海大学附属中等职业技术专业学校建于1997年，是经锦州市教育局批准设立的一所公办中职学校。学校位于锦州市松山新区，学校资产与渤海大学共用，含多媒体教室、微机室、语音室等现代化教学设施设备，图书馆、校园网等辅助设施齐全规范。学习文化基础课、专业综合课、技能考核课。参加三年后技能型高考，根据学生所学专业报相应大学。
学校拥有高标准的技能培训室、模拟式、运动场、图书馆。校园环境优美、交通便利、教学设备先进、生活设施齐全师资力量雄厚、办学特色鲜明。学校始终坚持以质量求稳定，以特色促发展的办学理念，全面实施素质教育，以特色促发展的办学理念，全面实施素质教育，注重对学生创新能力、应用能力的培养和对学生进行高品质文化素质的熏陶。学校严抓教育管理、从严治校、严谨治学、开拓进取，以科学的管理、良好的师德、精湛的教学为职业教育学生的未来提供了广阔的发展平台，是莘莘学子求学的理想院校。
学校现设有电子商务、计算机及应用、金融学、动漫设计与制作专业。各专业采取“学历+技能”的培养模式，学校结合学生不同的知识基础，不同的接受能力和不同的学习目标，选择高考升学与就业创业的不同方向。对有就业愿望的学生实行“工读结合”的模式，注重专业知识，突出能力培养。学校的办学条件先进、教学经验丰富、师资力量雄厚。学校坚持“发展以特色为本，教育指向以就业为本，组织教学以技术为本，学生发展以德育为本”的办学思想。
渤海大学附属中等职业技术专业学校专业有哪些：序号专业名称所属类别1金融事务会计2电子商务电子商务3商务英语其他中职4计算机应用计算机/电脑5食品加工工艺食品/轻工6轮机维护与管理管理/营销7动漫与游戏制作影视/动漫8船舶驾驶其他中职9康养休闲旅游服务旅游10物联网技术应用其他中职11无人机 *** 控与维护模具数控12工业机器人技术应用工业机器人渤海大学附属中等职业技术专业学校专业详细介绍专业名称：轮机维护与管理
轮机维护与管理专业是培养具有良好的机械基础知识、熟练掌握轮机维护与管理技能的高素质工程技术人才的专业。专业的学生除了掌握机械基础知识外，还要掌握轮机的维护与管理的方法，能够独立进行轮机的维护与管理工作。
渤海大学附属中等职业技术专业学校轮机维护与管理
培养目标：本专业培养船舶轮机 *** 作与管理人员。
对应职业：船舶轮机员、船舶机工、船舶电工、船舶甲板设备 *** 作工、船舶机舱设备 *** 作工、燃气轮机运行值班员
职业资格证书举例：船舶轮机员、船舶机工、船舶电工、船舶甲板设备 *** 作工、船舶机舱设备 *** 作工、燃气轮机运 行值班员
专业方向：船舶机械设备运用与维修、船舶电气设备运用与维修
专业名称：物联网技术应用
物联网技术应用专业是以物联网技术为基础，综合应用信息网络、计算机网络、通信技术、自动化控制技术、传感器技术等多学科知识的高等学府。专业的学生除了掌握物联网技术的基本知识和应用技巧之外，还应具备较强的信息网络、计算机网络、通信技术、自动化控制技术、传感器技术等方面的
渤海大学附属中等职业技术专业学校物联网技术应用
职业面向：面向物联网安装调试员等职业，物联网设备安装与调试、物联网系统运行与维护、物联网系统监控、物联网产品制造与测试、物联网项目辅助开发和售后技术支持等岗位（群）。
实习实训：对接真实职业场景或工作情境，在校内外进行物联网综合布线、物联网电子产品制作、物联网设备安装与调试、物联网工程实施等实训。在物联网系统集成企业、物联网产品制造企业等单位进行岗位实习。
初始就业岗位：物联网终端设备技术支持工程师、物联网产品制作技术员、物联网应用支持助理工程师；物联网开发助理工程师、实施工程师助理；物联网产品销售助理工程师。
主要实践环节：传感器节点安装实训、RFID射频识别技术实训、移动应用开发实训、物联网应用项目设计实训、生产实习、顶岗实习、毕业设计（论文）等
就业前景：毕业生可在各类物联网企业和IT企业从事物联网方案设计、物联网方案系统集成、物联网系统售前技术支持、物联网系统售后技术服务、物联网技术应用实施等岗位工作
专业名称：工业机器人技术应用
机器人技术应用专业是以机器人技术为基础，以工业机器人为主要研究对象的专业。它旨在培养学生具备机器人技术的基本理论知识和专业技能，能够在工业机器人领域独立进行研究和开发的人才。
机器人技术应用专业是以机器人技术为基础，以工业机器人为主要研究对象的专业。
渤海大学附属中等职业技术专业学校工业机器人技术应用
继续学习专业举例：高职: 机械设计与制造、机械制造与自动化、机械制造工艺及设备、机械制造生产管理本科: 机械设计制造及其自动化、机械工程及自动化
专业代码：051100
职业能力要求：1、具有安全生产、节能环保等意识,严格遵守 *** 作规程;2、能识读机械零部件的图纸;3、掌握钳工、车削、铣削加工的基本知识,能进行钳工、车工、铣工的基本 *** 作;4、能使用检测工具进行机械产品的常规检测;5、初步具有数控车床 *** 作与简单编程能力;6、能对典型通用机械设备进行安装、调试、维护、保养及售后服务。
对应职业：装配钳工、车工、铣工、数控车工、磨工、镗工、组合机床 *** 作工、制齿工、刨插工、工具钳工
专业名称：动漫与游戏制作
动漫与游戏制作专业是一个非常有前途的专业，它能够为学生提供丰富的实习和就业机会。动漫与游戏制作专业的学生可以选择从事动画制作、游戏开发、游戏设计、游戏测试等多个领域的工作。
渤海大学附属中等职业技术专业学校动漫与游戏制作
继续学习专业举例：高职: 动漫设计与制作、多媒体设计与制作、电脑艺术设计、影视广告、影视动画、影视多媒体技术本科: 数字媒体艺术
就业面向：本专业毕业生主要面向动漫游戏、广告传媒和与动漫相关的旅游工艺品生产企业,从事二维 和三维游戏制作、动画设计制作、游戏角色场景设计、游戏后期编辑、游戏音效工作,以及动漫游 戏衍生品的设计与制作、 平面插图制作、广告动画制作员等专业工作。
职业能力要求：1、具有事业心、责任感和良好的职业道德、团队精神;2、遵守动漫游戏设计与制作的相关政策法规、标准;3、熟悉动漫游戏产品设计与制作的工艺流程;4、能独立完成动漫游戏作品的简单设计与制作;5、具有动画美术造型能力与审美能力,掌握动画手绘技法,能够根据特定要求创作游戏动画的简单作品;6、熟悉动漫游戏产品设计与制作的工艺流程;7、能与客户进行有效的沟通协调。
专业代码：141700
专业名称：计算机应用
计算机应用专业是一个非常广泛的专业，它涵盖了计算机科学、信息系统、软件工程、信息管理等多个领域。这个专业的学生需要具备很强的计算机基础知识和实践能力。
计算机应用专业的学生可以选择从事计算机科学、信息系统、软件工程、信息管理等多个领域的工作。
渤海大学附属中等职业技术专业学校计算机应用
专业教学主要内容：计算机硬件基础、常用软件应用、计算机编程基础、数据库基础应用、计算机网络基础、计算 机信息录入技术、网页制作、图形图像处理、多媒体制作等。在校内进行计算机应用业务综合实训;在相关企业进行综合实习和顶岗实习。
就业面向：本专业毕业生主要面向应用计算机技术的相关企事业单位,从事计算机及相关设备的调试、 使用、维护、管理、销售,以及相关领域的软件与硬件 *** 作、办公应用、网络应用、多媒体应用和信息处理等工作。
基本学制：3~4年
职业资格证书举例：计算机 *** 作员、电子计算机装配调试员、计算机检验员
渤海大学附属中等职业技术专业学校师资怎么样？学校享受渤海大学教师资源，师资力量雄厚，并由高校名师和行业一线的专家组成双师型教学队伍，实施“学历+技能”的双证制教育模式，为学生顺利就业、快速适应工作岗位奠定坚实基础。现有教师26人。教师队伍年龄结构、知识结构、文化层次和专业水平，都达到了对师资队伍的要求。教师本科以上学历比例70%，专任教师中高级职称占比为27%。
渤海大学附属中等职业技术专业学校收费标准：专业名称代码计划学制收费标准金融事务730201403人2000电子商务730701403人2000商务英语770201403人2000计算机应用710201403人2000食品加工工艺690101403人2000轮机维护与管理700303403人2000动漫与游戏制作760204403人2000船舶驾驶700301403人2000康养休闲旅游服务740103403人2000物联网技术应用710102403人2000无人机 *** 控与维护660601403人2000工业机器人技术应用660303403人2000渤海大学附属中等职业技术专业学校渤海大学附属中等职业技术专业学校地址：锦州市松山新区科技路19号
渤海大学附属中等职业技术专业学校官网：jzeducepwebtrncn/cms/fszzzs/indexhtm
渤海大学附属中等职业技术专业学校公办还是民办？答：公办
对中专/技校/职校报考还有疑问，您可以点击2023年电大中专招生咨询（原广播电视大学）：>

“互联网+”已深入社会各领域，有“综合工业之冠”的船舶业在物联网、大数据、云计算等技术的影响下，传统基础设施和创新要素日益变化，行业生态体系和发展模式遭遇严重挑战。在“互联网+”影响下，船舶业呈十大发展趋势。

船舶生态体系加速重构

能给船舶业带来革命性变化的技术已经到来，并趋向成熟，这就是信息化时代互联网下的物联网、大数据和云计算技术。其所引发的不仅仅是生产力的指数级提升，更是生产关系的颠覆，正重新构建、擘画人类生产方式变革和生活方式调整发展新蓝图。航运、造船、配套及相关技术、生产等资源的优化配置和发展方式的转变，催生的智能化技术装备、协同化创新体系、柔性化生产方式、集约化资源利用、精准化管理模式不断重塑新时期船舶业竞争新优势，对传统行业生态体系新格局进行颠覆，加之通过生态系统的有效性和用户黏性，逐步建立包含供应商、销售商、客户、竞争对手和科研机构以及政府单位等相关经济协助发展船舶业联合体，越来越多地表现为产业生态系统的竞争，传统行业的互联网化已成为未来船舶业的一张“生死牌”。

管理模式网络量子化

信息化时代，传统行业从单一部件、单机设备、单一环节、单一场景的局部小系统不断向整体大系统、全局巨系统演进，从部门级到企业级、产业链级乃至产业生态级不断演进，并形成相互作用的复杂网络，突破地域、组织、机制界限，通过对大规模信息技术数据应用，实现人、财、物资源和要素的高效整合，有计划按比例地提供强有力的革命性手段进行社会经济运行调节，对传统的管理思想和模式产生颠覆式改变。在目前经济低迷和船舶企业纷纷进行资源优化整合之际，精益管理综合作用凸显，成为推动船舶企业发展不可或缺的管理理念。借助信息化手段改造企业内部每一个流程，将科层制管理模式转为网络式管理模式，构建精简高效的扁平化组织结构，改造企业客户间关系，充分发挥员工的积极性和主动性，挖掘潜在智慧，“互联网+”式网络量子化管理成为企业新的生产力。

大数据成战略核心力量

数据，已经渗透到当今每一个行业和业务领域，成为重要的生产因素，一个大规模生产、分享和应用数据的时代正在开启，对数据的挖掘已成为企业竞争力的重要来源，而云计算则是开启大数据应用新领域的“金钥匙”。作为“综合工业之冠”的船舶业，是劳动、资金、技术密集型产业，涵盖航运、造船、船舶配套以及相关服务等产业链，并涉及机电、钢铁、化工、航运、海洋资源勘采等上下游产业，庞大的人群和应用市场，复杂性高，充满变化，使得船舶业当之无愧成为最复杂的大数据行业。船舶业却是个数据应用贫乏的行业，未来的船舶企业必须学会如何处理及如何使用数据。解决由大规模数据引发的问题，探索以大数据为基础的解决方案，将成为船舶业转型升级、效率提高的重要手段，大数据将成为未来船舶企业的战略核心力量。

万物互联平台模糊产业边界

近年来，互联网不断推动着各行业生态的改变，制造业更是经历前所未有的转变，国家战略上的纷纷布局：美国的“工业互联网”和中国的“两化融合”，国际巨头更是加快构建工业云和智能服务平台，加快全球战略资源的整合步伐，抢占规则制定权、标准话语权、生态主导权和竞争制高点，通过丰富开发工具、开发应用接口、共享数据资源、建设开发社区，构建以自己为中心的星状网络数据处理平台，以形成赢者通吃的市场局面。

智慧航运突破传统航运思维

信息化技术的应用、船舶技术的创新将引发航运管理变革和服务进步。基于互联网、大数据、云服务等技术手段，整合船舶的设计、生产、制造、使用、维护、售后、物流各个环节，在运营公司、设计建造商及设备商等之间建立起更全面的生产关系。将智能系统在船舶设计建造阶段就纳入后期航运运营考虑，引入大数据挖据技术，提高航运服务的标准化和信息化程度，提供更稳定、更易维护、更具d性的在线订舱服务。运营过程中清晰规划运输船舶航程和航站，推进航运思维、理念及商业模式的“智慧”化。

智能船舶成必争之地

过去船舶更多侧重于船舶基本功能的实现，未来的船舶将在互联网技术下，会更加关注设备的智能化、系统的智能化甚至整体船舶运营的智能化，智能船舶将会应运而生。智能船舶的发展要充分利用现有条件，从环境、能源、材料、空间、电子、机械、导航、物联网、大数据、云计算等多个领域建立实体和虚拟设施，实现 *** 纵系统、航行系统、设备技术、节能技术甚至生产系统等的智能化，逐步形成能自感知、自评估、自预测、自组织、自重构于一体的船舶，实现信息与实体智能耦合全过程。DNV GL集团2014年曾发布一份名为《未来航运业》的报告，提出智能船舶这一新概念。2015年中国政府发布的《中国制造2025》明确将智能船舶作为重点发展的领域。可见未来智能船舶将决定各国船舶工业在船舶市场的地位，成为各大造船国家现今进行的必争之地也就理所当然了。

智能制造发展趋势势不可挡

大数据背景下，智能制造已成为船舶制造与航运领域发展的趋势，“互联网+”促使船舶企业借助物联网、大数据、人工智能取代封闭的生产制造系统，提高制造系统柔性化、自动化和智能化水平，通过信息物理融合系统，用IT把设计源头与工厂的各个末端连接起来，实现人、产品、设备完全交互，牵引着传统工业发生革命性的演变。搭建设计、生产、采购等业务“一体化”智能生产流程设施，建立智能化的生产系统和车间物流系统，使智能化设备机器代替人工 *** 作的机器，通过云技术把所有生产资源都连接起来，使目前的半自动化、全自动化生产系统向智能化生产系统转变，实现船舶的定制化与规模化、个性化与普适化、虚拟与实体、微观与宏观、当前与未来的结合。

科创模式及资源要素全球化

在“一带一路”战略规划下，中国船舶业要实现转型升级，必须爬全球价值链高端的这个“坡”，过核心技术这道“坎”。基于此，船舶企业纷纷联合政府机构、科研院所和高校等单位，建立国家级高新技术船舶实验室，搭建“官、产、学、研、用、检”全产业链良性循环、可持续发展的生态体系。越来越多的科技型企业更是打破传统的内部研发模式，跨越组织边界，开始更多地利用和整合外部的社会力量来进行创新。

技术产业化成发展新方向

伴随国家制造业的转型升级，船舶业必将迎来跨越式的发展，在物联网等信息技术的支撑下，为满足未来客户大批量个性化需求，企业设计纷纷转型改制，基于互联网进行全球资源优化整合、科技创新发展和设计模式转变，从封闭型的单纯向企业提供设计向工程技术总承包的开放式模式转变。工程技术公司更是通过全产业链、全生命周期的工程EPC能力和国际市场拓展能力运营模式，围绕集约航运、绿色航运、安全航运、智能航运主题，进行新船型开发、船舶性能优化、航运安全、航运效率、节能减排、航运信息化等学术前沿和关键问题研究，为客户提供技术咨询服务，输出设计技术，转让设计方案、技术标准、专利技术及科技成果，抢占市场订单赢得市场份额，提升船舶国际市场的竞争力。

产融结合重建行业竞争格局

在“互联网+”形势下，针对巨大的船舶业全产业化规模和特色的个性化发展需求服务推出明显不足，引导社会资本和商业银行创新面向船舶业构建一种高效快速匹配资源的产融结合经营模式，金融直接投资产业，股权收益补偿，形成合理的收益分享、风险共担机制，愈来愈受到资本和产业的关注和追捧。随着市场发展趋势，船舶业也在实施产业科技和金融融合战略，联合系统内投资企业就某一产业进行研究，评估并实施解决方案利用上海船研所技术优势，借助上市公司资金投入，将重组客户、供应商、销售商以及企业内部组织的关系，重构生产体系中信息流、产品流、资金流的运行模式，重建新的产业价值链和竞争格局。

高考 填报志愿 时，船舶通信装备技术专业 就业方向 与 就业 岗位有哪些是广大考生和家长朋友们十分关心的问题，以下是相关介绍，希望对大家有所帮助。

1、就业方向与就业岗位

面向船舶及相关装置制造行业和水上运输行业的信息和通信工程技术人员、电气工程技术人员、电气设备制造人员、船舶检验工程技术人员等职业，船舶通导设备及船舶电气设备的生产、安装调试、维修保养、质量检验、技术管理等岗位（群）。

2、主要专业能力要求

具有一定的船舶通信装备技术专业英语听、说、读、写、译的能力；

具有熟练使用电工仪表、电子仪器、电工工具和标准仪器进行测量、调试、维修的能力；

具有识读及绘制船舶通信导航系统等电气设备图纸的能力；

具有微控制器编程，电气控制系统的设计、安装调试的能力；

具有对船舶通信、船舶导航、船舶电站、船舶信号、船舶传感网络等系统进行安装、调试、运用、维护的能力；

具有检验、使用船舶通信导航设备和元器件的能力；

具有应用物联网、传感网通信等信息技术的能力；

具有进行数字化智能建造及安全性设计的能力；

具有探究 学习 、终身学习和可持续发展的能力。

3、接续专业举例

接续高职本科专业举例：船舶电气工程技术

接续普通本科专业举例：船舶电子电气工程、电子信息工程、通信工程

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