首保500个小时，更换机油，空滤，油格
常规保养3000小时，更换机油，空滤，油格，油分
无故障：
冷却液。油虑。空滤。油分。
有故障那就说不定了
检查进气控制阀是否坏、润滑油是否加得过多、回油单向阀是否堵塞等。
捷豹永磁变频螺杆空压机初次保养都需要更换什么 首保一般更换油过滤器、润滑油、空气滤芯。
检查管路是否漏气或漏油。电路是否紧固等等。
如果只是一般的日常保养，没有太大的要求，主要是保持进气滤网及散热滤网的清洁，注意油温及油位，按正确的执行时间更换耗材（空气滤芯、油过滤器、油气分离器、机油）。
所需的工具：风q、黄油q、扳手、螺丝刀等等。
螺杆空压机皮带怎么更换
螺杆式空压机中正确的皮带安装和调整皮带,将大大延长皮带的使用时间，同时降低螺杆空压机主机及电动机轴承的负荷。
在螺杆空压机皮带更换时要注意，皮带要同时更换一套，不能只更换一根皮带，否则会因皮带张力不同使新皮带损坏。不要将润滑油溅到皮带或皮带轮上，以防皮带打滑。
新机器第一次运转30小时后就要检查皮带，如果螺杆空压机皮带有松弛现象，应立即加以调整。
上海屹邦压缩机有限公司生产和维保过程中，精心选用优质的皮带，确保螺杆空压机正常运转。
深圳闽江源空压机装置有限公司 是捷豹，凌格风，鑫磊螺杆式空压机供应商。≤40HP螺杆式空压机保养购买一桶就可以了，50～75HP螺杆式空压机保养需要购买2桶。保持执行的时候在油标两条红线之间就可以了。
螺杆空压机一般多久要首保 不同的螺杆式空气压缩机生产厂家出厂设定不太一样的。
一般首次保养在500-1000小时左右就可以了。
一、保养专案，除三级保养专案外，另需：
1、检查螺杆空压机电气部分的接头接触及绝缘阻值；
2、更换电机润滑脂（每执行5000小时加注一次），如装置说明书有引数则以说明书为准；
3、清洗减荷阀（进气阀）；
4、清洗最小压力阀（压力维持阀）；
5、清洗回油单向阀；
6、清洗温控阀；
7、清洗冷却器；
8、清洗水气分离器；
9、校正所有引数。
注：以上保养应在装置确认无电、无压力后方可进行。
二、 *** 作方法：
1、检查螺杆空压机电气部分的接头接触及绝缘阻值：
空压机的电气部分分为主电路、控制电路和讯号变送（温度、压力感测器）电路。空压机由于执行时产生的震动，常时间后部分电线接头会出现松动现象，电线接头松动轻则引起机组不能起动，重则引起保护功能失效、电弧短路、触电等严重性灾害。因此，电气部分应定期检查。
检查时可用手逐个摆动电线，感觉线头的松紧度，松动的线头则应紧固；
另外，需用摇表检测电动机、装置与地的绝缘，绝缘电阻应控制在500兆欧以上，否则应做烘干或维修处理。
2、更换电机润滑脂：
电动机的前端及后端装，在适当的润滑下才能保证寿命，正常工作，因此应定期注入润滑脂，润滑脂的型号应根据各厂家提供的引数选择。
3、螺杆空压机清洗减荷阀（又称进气阀）：
31减荷阀组成：减荷阀由阀体、阀芯（活塞）、气路整合块、电磁阀及比例阀（容调阀）等部件组成。
3．2减荷阀作用：减荷阀主要控制空压机的载入（螺杆空压机重车）、解除安装（空车）、比例（容调）控制作用，另外可防止空压机停机时润滑油从主机喷出
3．3减荷阀拆卸：1拆下减荷阀与空气过滤器连线的软管；2拆除其它所有部件与减荷阀相连的气管；3拆除电磁阀线圈；4拆除减荷阀与主机组装的螺母并取下；5将减荷阀移至铺有洁净纸皮或相关洁净铺设的地面。
3．4清洗减荷阀：（螺杆空压机清洗剂应选用肥皂水、柴油、清洁汽油、天纳水等，应根据污垢的程度选用上述清洗剂，一般推荐使用肥皂水或柴油进行清洗）
3．4．1拆电磁阀：拆下电磁阀并检查电磁阀内的O型圈及密封片是否需要更换（提醒：如果不熟悉进气阀还请记下所拆卸的该元件位置，以免装回时出错），如无须更换的将拆卸的螺丝、O型圈、密封片、电磁杆、芯等元件放入事先准备好的容器内，并放入适当清洗剂浸泡（注：在选用汽油和天纳水作清洗剂时请不要将O型圈等橡胶制品浸泡过久，以免腐蚀）；
3．4．2拆比例阀：将比例阀从阀体上拆下，然后拧出调节螺母（拧前最好在螺母上做一下记号，以免装回时比例值偏差太大），取出阀芯、O型圈、U型圈、d簧并检查O、U型圈是否需要更换（螺杆空压机拆下的所有密封圈和d簧都须做该项检查，在下面的讲述中就不重复说了），将拆下的元件放入清洗剂中浸泡。
3．4．3拆气路整合块：将整合块从阀体上拆下，在整合块的四侧有气孔（螺杆空压机该孔是在整合气路出现堵塞时起到疏通的作用），将气孔上的密封螺母拧出并将整合块一起放入清洗剂中浸泡。
3．4．4拆减荷阀阀芯：用卡簧钳取下位于阀芯与阀体连线处的卡簧，再用管钳拧出阀芯，取出里面的气缸、阀片、O型圈、U型圈、d簧并放入清洗剂中浸泡，再拆出阀体上的进气口，将整个阀体放入浸泡，此时，减荷阀的拆卸过程已完成。
3．4．5清洗：如进气阀的污垢较严重时，则清洗时换一份新的清洗剂，清洗过程中应先洗较干净的部件后洗污垢多的部件，清洗过的部件应用清水再次冲洗，以免腐蚀而缩短部件的使用寿命，用清水洗干净的部件应放到干净的地方晾乾，以免含铁的部件生锈。
在清洗阀片和阀体与阀片接触的地方时应注意该表面的平整性，并应清洗干净，必要时更换，否则会引起空压机带负载起动（螺杆空压机大机组带负载起动时会产生无法起动现象）。
3．4．6安装元件：元件安装则按拆卸的反步骤进行，应提出的是，在安装元件时，装密封圈的位置和活动的元件应涂上适量机油，可使密封圈更好安装、活动的部件更灵活。
说明：由于减荷阀的零件较多，如果没有把握记住每个零件位置时可以每拆一个部件清洗后再装上该部件，但部件先不要装到阀体上，待所有部件都清洗后再一起组装到阀体。
3．4．7减荷阀整个清洗过程完成后放到一旁待装入空压机。
4、清洗最小压力阀（螺杆空压机又称压力维持阀）：
4．1最小压力阀组成：最小压力阀由阀体、阀芯、调节螺母、d簧、密封元件等组成 4．2最小压力阀的作用：最小压力阀主要起建立机组内压，促使润滑油回圈、满足减荷阀的工作压力等作用，另外最小压力阀也起单向阀的作用，防止机组在解除安装执行时储气罐中的压缩空气倒流至空压机。
4．3最小压力阀的拆卸：最小压力阀的结构非常简单，拧开阀芯与阀体间螺杆空压机的螺母即可取出里面的元件了，小机组的最小压力阀阀芯内置于阀体，其拆开阀体盖即可取出内部所有元件。
4．4清洗最小压力阀：按清洗减荷阀的方法清洗最小压力阀。
4．5最小压力阀的组装：按拆卸的反步骤组装元件，由于最小压力阀的结构非常简单，组装过程就不一一讲述了，但需注意，如内部有U型圈时，需注意U型圈的方向。
4．6螺杆空压机最小压力阀整个清洗过程完成后放到一旁待装入空压机。
5、清洗回油单向阀
5．1单向阀的组成：单向阀由阀体、钢珠、钢珠座、d簧等元件组成 5．2回油单向阀的作用：主机压缩出的油气混合体首先在油气罐通过离心力初步分离，因于油的重量大于空气，固油气混合体中大部分的油通过离心力而落到油罐，螺杆空压机再在内压的作用下返回到主机作一下个润滑回圈过程，而含有少量油的压缩空气经油气分离器再次分离，此时油气分离器所分离出的润滑油将落到油气分离器的底部，为了不让这部分油随压缩空气带走，机组在设计时用一油管插入油气分离器的底部，通过内压作用，将这部分油直接引入到主机润滑，而该油管上有一单向阀，螺杆空压机称谓回油单项阀，它的作用就是将油气分离器的油顺利回收到主机而不让主机的油倒流到油气分离器。
5．3回油单项阀的拆卸：在阀体有一连线处，从该处拧开，取出d簧、钢珠、钢珠座。
5．4清洗回油单向阀：用清洗剂清洗阀体、d簧、钢珠、钢珠座，部分单向阀内部还有滤网，如有则一起清洗。
5．5回油单向阀的组装：按拆卸的反步骤安装单向阀。
5．6单向阀整个清洗过程完成后放到一旁待装入空压机。
6、螺杆空压机清洗温控阀
6．1温控阀的组成：温控阀由阀体、阀芯、感温元件、d簧等组成
6．2温控阀的作用：温控阀起恒温控制作用，当温控阀感温元件所测的油温低于动作值时（感温元件动作值一般为71度），则润滑油直接从油气桶回到主机，当温控阀感温元件所测的油温高于动作值时，温控阀感温元件顶针动作，推动阀芯开启自身装备的旁通阀，使润滑油进入冷却器冷却（若感温元件测的温度越高，旁通阀开启的越大），冷却后的润滑油再回到主机。
6．3温控阀的拆卸：螺杆空压机温控阀的则面有一则盖，则盖上有螺丝孔，找个合适的螺母拧入则盖，然后用卡簧钳取出固定则盖的卡簧，再用钳具拉刚才拧入的螺母，即可拿下则盖及内部的所有部件。
6．4清洗温控阀：按清洗减荷阀的方法清洗温控阀所有部件。
6．5温控阀的组装：按拆卸的反步骤安装温控阀。
6．6螺杆空压机温控阀整个清洗过程完成后放到一旁待装入空压机。
7、清洗冷却器：
7．1冷却器分风冷式和水冷式两种7．2冷却器的清洗：
7．2．1风冷型冷却器
1 、开启导风罩清理盖板，或拆下冷却风扇。
2 、用压缩空气反吹将污物吹下，再把污物拿出导风罩；如果较脏，应喷一些
除油剂再吹。螺杆空压机当无法用以上方法清理时，需要将冷却器拆下，用清洗液浸泡或喷冲并借助刷子（严禁使用钢丝刷）清洗。
3 、装好盖板或冷却风扇
7．2．2水冷型冷却器
1 、拆开冷却水进出水管。
2 、注入清洗溶液浸泡或用泵回圈冲刷（反冲效果较好）。
3 、用清水冲洗。
4 、装好冷却水进出水管。
当油冷却器结垢较严重，用以上方法清理不理想时，可以单独拆下油冷却器，开启两头端盖，用专用清理钢刷或其他工具清除水垢。当清理冷却器介质侧不能有效降低温度时，螺杆空压机需要对油侧进行清理，方法如下：
1 、拆开进出油管。
2 、注入清洗溶液浸泡或用泵回圈冲刷（反冲效果较好）。
3 、用清水冲洗。
4 、用干空气吹干或用脱水油除水。
5 、装好进出油管
8、清洗水气分离器
螺杆空压机水气分离器的结构类似油气罐，进气口靠壁设计，固型成离心力，由于水和气的重量因素，因此可以有效分离压缩空气中的水份。
水气分离器的清洗：拆开水气分离器盖，即可用清洗剂侵泡清洗。
9、校正所有引数
以上部件全部清洗完并晾干后开始安装到空压机，所有部件安装到空压机后应再次检查有无疏漏并清理安装时所使用过的工具等物品。
空压机的执行引数可按以下资料调整：
1、 螺杆空压机开机前的准备：
1．1皮带（联轴器）校正：如空压机是采用皮带传动，则皮带的松紧度应为10~20毫米之间如空压机是联轴器传动，安装好后应手盘动电机及主机并检视联轴器转动时的平衡度。螺杆空压机联轴器基本都采用d性联轴器，固平衡度偏差不大时可忽略。
1．2螺杆空压机主机转向校正：如在保养过程中拆除过主电源，电源接回后应注意电机的正反转，电机的转向应根据主机的转向，主机的正确转向请检视标示在主机上的转向图示
校正方法：交换三相电中的任意两条电源线即可。
2、载入、解除安装、比例值效正：设定该三种引数时，应首先确定解除安装值，解除安装值应根据空压机的额定压力和用气端所需的压力结合确定，确定好解除安装值后，再设定载入值，两者的压差应为01~02Mpa之间，设定好解除安装和载入值后，最后设定比例值，比例值应设在解除安装值与载入值中间，螺杆空压机举例说明：如某工厂需要空压机的供气压力08Mpa，并且供气要求相对稳定，则应如下设定三种引数：解除安装压力设定08Mpa，载入压力设定065Mpa，比例控制压力设定073~075Mpa之间。
3、机组内压效正：机组内压应在02~045Mpa之间。
校正方法：该压力值应在机组解除安装执行时进行，值的大小在最小压力阀的调节螺母上调节，为了方便读取所调定的值，应在最小压力阀之前取压力检测点并安装压力表（部分微电脑控制器有内压引数显示功能，如没有该功能的应在最小压力阀之前装设压力表）。
4、高温保护值效正：螺杆式空压机正常工作时，其温度应在65~98℃之间。温度过高保护的自动停机温度不得超过105℃。
第一次工作400-500小时后需要换机油,按照使用环境而定，以后保养看你所使用的油品有3000小时-6000小时的不等，还有就是油气分离器，空滤，油分的定期更换。
空调不制冷的常见原因如下：
1、长时间不清洗保养
空调在运行的情况下，很容易吸附一些灰尘，如果不及时清理就很容易造成堵塞。而过滤网一旦堵塞，会阻拦空调出风，降低制冷效果。
不要以为只有室内机才会这样，实际上室外机经过长时间使用也会使得散热器上面吸附很多灰尘垃圾脏物，会导致外机散热效果比较差，空调不制冷。
解决办法：需要清洗保养空调，同时外机应该有专业人士进行清理，避免高空和带电进行清理。
2、空调制冷剂不足
空调使用的时间一长它的制冷剂就可能会出现不足的情况，这种原因大多出在已使用三四年的空调，是一种正常的现象。
这时你会感觉空调只是制冷的效果不好，这是因为老式空调都是使用氟利昂做制冷剂，长时间的使用会挥发掉。
此外不排除安装不当造成氟利昂泄露和机器本身的问题。
解决办法：补加雪种即可以解决。
3、压缩机故障
都说压缩机是空调的心脏，空调开启制冷后，外机风扇在转，可是完全没有制冷效果，除了过热保护外，正常气温范围内，这种情况很大可能是空调压缩机产生故障没有运转，导致无法制冷。
解决办法：请联系专业的人员上门检查维修。
一、电路故障当电路出现故障时，空调没电或者电路接触不良都会造成空调自动停掉。电压不稳或者空调内部电压过高影响空调正常运转，空调缺电难以维持工作自然会停掉；当电路短路，空调也会自动停掉。这个时候，大家就要查看电路故障在哪里，可以换个插座或者小电器试试。
二、空调压缩机或者室内外机故障
空调压缩机是空调加压气体的重要工具，影响着冷热风的传送，室内外机在压缩机的加压下进行气体转化，产生冷热风，达到空调制冷或制热的效果。当这些工具出现故障时，空调的整个工作过程也会无法正常启动，可能会出现自动停掉的后果。
三、空调质量问题
空调质量不过关是影响使用效果的重要原因。当空调使用的是劣质材料时，内部的零部件就很容易出现问题，影响空调的整个运行。尤其是使用时间稍久一点，零件就易被损坏，功能丧失，空调自动停掉也不是怪事了。因此，选择品质好的空调至关重要。
四、空调定时关机了
当把空调设置成自动关机状态时，空调运转到约定的时间就会执行这一指令，空调会自动关机，也就发生突然停掉的现象。此时，大家只需要重新打开空调，取消这一设置即可。
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