汽车安全气囊的大作用不仅限于车内

在日常的现实驾驶过程中我们既要面临那种连绵不绝的大堵车，又要承受那种令人厌烦的加塞，最为惨的是发生车辆碰撞，轻则维修保养，重则车毁人亡。

而在车辆发生碰撞时，给予我们最直接的反馈就是安全气囊，它能够在发生碰撞之时第一时间的d出来，有效的缓解我们自身带来的冲击力，从而保证我们的人身安全。但是你知道么，对于车辆安全工程师来说仅仅只有车内气囊已经满足不了他们了，所以他们面准了车辆的外侧，设计出了不一样的安全气囊。

就在前不久，ZF正式公布了他们设计的车侧外气囊，在侧面碰撞的时候，他们这套系统可以向乘客受伤的严重程度降低40%！简单来说就是车辆四周将会配备不同的传感器，它们能够时时刻刻监视潜在的威胁和危险，当系统判定碰撞已经不可避免之时它就会命令车侧外气囊进行d出。这个命令的发出及执行整个过程只需要0.15秒，所以完全不用担心出现先碰撞后d出的状况。而整套系统最多可以减少30%的车侧碰撞力量，可以降低40%的乘客严重受伤程度，可以说是大大提高了我们日常行驶的安全性。

其实不仅仅只有ZF设计了车辆的外气囊，沃尔沃在之前的车型V40上就配备了引擎盖气囊，与ZF气囊能够降低侧面碰撞力不同，沃尔沃的车辆外侧气囊作用于行人碰撞保护。当车辆与行人发生碰撞时引擎盖内部就会进行翘起d出气囊以保护行人头部免受风挡玻璃碰撞。

虽然已经有如此多的“黑科技”来保障我们的行车安全，但是最重要的还是牢牢握住手中的方向盘，稳健驾驶确保安全。毕竟道路千万条，安全第一条，行车不规范，亲人两行泪！