地平线与合作伙伴通力协作促成企业的生态合作与共创共赢

近期，地平线联合武汉岚图汽车科技有限公司（以下简称“岚图”）成功举办“聚力车企”系列活动第一期。活动聚焦于岚图的智能化战略路线及对于上游企业的需求，对行业发展的趋势进行讨论和展望。地平线与环宇智行、轻舟智航、禾多科技、Maxieye智驾科技、百度Apollo、科博达、东软睿驰、鉴智机器人等生态伙伴与岚图团队共聚一堂，针对一系列当前行业热点话题，一同进行了深刻的探讨与共创。

在研讨环节中，来自于岚图、地平线与各企业的专家大咖，秉持着开放的态度，对汽车研发模式变革、汽车智能化的商业前景、自研与合作的有机结合等话题畅所欲言。围绕行业生态合作的背景，探讨了主机厂和供应商如何建立一种新的利益共享的模式，以及如何从技术角度出发帮助岚图建立智能化产品的差异化优势等话题。

整车企业不断夯实自身研发实力，与车企引导下的生态系统进行有机结合的模式，正在助推智能化驶入快车道，并逐渐发展为行业的共识。“随着汽车智能化的深入，车企无法像以往那样明确地定义需求，需要生态链共创差异化。供应链的变革不能单指望车企的思维转变，需要全行业的整体转变；供应商不能仅指望商业模式的转变，应该真正地深度参与到功能定义之中。”岚图智驾研发高级总监付斌谈到。

轻舟智航创始人兼CEO于骞表示：“供应链模式从树状模式向圆桌模式转变，更有利于促进彼此深度融合。在行业提速的背景下，以软件快速迭代来助力车企实现智能化升级。当前而言，最昂贵的成本是时间成本。软件供应商和主机厂都需要聚焦，建立深度合作关系，有利于加速迭代。”

会议研讨环节

C端定制化需求是当下各大车企的发力点，“考虑到车企更接近于C端用户，更有机会接触C端用户的需求，供应链与车企合资有利于共同目标的推进。”环宇智行COO曹晶表示，“但在达成最终目标的过程中，需要沿途下蛋，形成阶段性产出，这依赖于合资双方提前设计好正确的商业计划。”地平线首席生态官徐健对此表示赞同，并进一步补充到，与其追求满足C端用户的需求，不如以快速的创新速度来创造需求。

当谈及数据建设能力，百度Apollo解决方案总监袁玉记表示，“数据可以帮助车企优化规控，车企可以考虑将规控作为能力建设的高优项。”鉴智副总裁刘竞秀同样认为，“主机厂掌握的高质量数据是差异化的基础，可以考虑以数据为核心，构建面向不同场景智驾体验的订阅模式的PaaS和SaaS。”

在今年来汽车智能化的赛道上，依靠过去三十余年本土汽车工业的艰苦摸索，结合人工智能抢先布局的优势，中国已成为全球顶级的汽车智能芯片竞争“角斗场”。对此，各主机厂在积极建设自主研发能力的同时，还需通过生态合作的方式海纳百川。

“聚力车企”活动是一次结合企业能力展示、关注行业发展、探讨合作模式的创新性尝试，以通过车企与地平线通力协作，针对汽车智能化变革中各方转型和发展的需求、思考、困惑，发动整个行业生态圈参与到探讨与共创之中，这对于智能驾驶生态圈的健康发展来说是一个良好的开端。未来，地平线将持续举办“聚力车企”活动，吸引更多优秀企业加入其中，围绕产业链上下游建立可持续、可信赖的战略伙伴关系，促成企业的生态合作与共创共赢。　　

      审核编辑：彭静