欧洲半导体三巨头的守旧与拓新

欧洲半导体三巨头的守旧与拓新,第1张

作者 | 海怪

来源 | 脑极体(ID:unity007)

意法半导体、英飞凌、恩智浦三家半导体企业先后从其母公司独立或重组之后,直到今天,一直是撑起欧洲半导体产业面子的“三巨头”。

之所以被称为“三巨头”,是因为自1987年以来,三家几乎从未跌出全球半导体企业20强,虽然排名有调换,但都没掉队。当然也再没有新兴的欧洲半导体企业进入这个头部榜单。

如今,在全球半导体市场中,这三巨头主要选择了工业和 汽车 等B端芯片市场,而避开了竞争激烈的移动终端及电脑等消费级芯片市场。

这就让芯片产业之外的人很少有机会听到三巨头的名声,也自然很少了解这三巨头在全球芯片市场所扮演的角色,以及三家当下的竞争格局和未来可能的发展前景。

那么,三巨头之间有哪些纠葛和关联?各自有哪些优势?顺着这些问题我们接着讨论下去。

三巨头的并购“排位赛”

由于三巨头将市场都定位在B端芯片市场,三家各自的技术和产品自然有重叠,因此不可避免会出现激烈的竞争。而在近几年三巨头的发展过程中,大规模并购其他半导体企业和技术公司,成为能够快速赶超对手的“常规”手段。

在2018年,曾传出“英飞凌试图收购意法半导体”的消息,最后可能因为法国政府的阻挠而告吹。甚至早在2007年,还有“意法半导体要收购英飞凌”的传闻。可见三巨头相互之间觊觎对方已久。

而三巨头的关系中,英飞凌和恩智浦的竞争最为激烈,双方都在 汽车 半导体领域深耕多年,且排名接近。2015年,恩智浦以118亿美元的价格,收购了美国的飞思卡尔半导体(Freescale Semiconductor),成为当年的天价收购案。完成此次收购后,恩智浦成功进入全球半导体厂商前十的行列,成为全球最大的车用半导体制造商,并且成为车用半导体解决方案与通用微型控制器(MCU)的市场龙头。

经此一战,英飞凌虽然在 汽车 半导体市场略占下风,但也没有停止并购扩张的脚步。为巩固其在功率半导体的领先地位,英飞凌在2015年率先以30亿美元现金并购美国国际整流器公司;又在去年4月,宣布以100亿美元的价格完成对美国赛普拉斯半导体公司的收购。

赛普拉斯半导体的产品,包括微控制器、连接组件、软件系统以及高性能存储器等,与英飞凌当先的功率半导体、 汽车 微控制器、传感器以及安全解决方案,形成了高度的优势互补,双方将在ADAS/AD、物联网和5G移动基础设施等高增长应用领域,提供更先进的解决方案。

简单来说,英飞凌的目的仍然是要加强 汽车 半导体产品的实力,试图超越恩智浦的 汽车 半导体业务。此外,英飞凌在MCU、电源管理和传感器芯片方面超过或接近意法半导体。

去年几乎同时,恩智浦又以17.6亿美元收购美国美满电子(Marvell)的无线连接业务,主要产品线是Marvell的Wi-Fi和蓝牙等连接产品。通过这一收购,恩智浦可以更好补强其在工业和 汽车 领域的无线通信实力。

相比之下,过去几年意法半导体在并购市场的动作较少,但也并非没有。2016年8月,意法半导体宣布收购奥地利微电子公司(AMS)的NFC和RFID reader的所有资产,获得相关的所有专利、技术、产品以及业务,以强化其在安全微控制器解决方案的实力,在移动设备、穿戴式、金融、身份认证、工业化、自动化以及物联网等领域的发展提供技术支持。

在2019年的TOP15半导体市场排名中,来自欧洲的三家企业只能排在12-14位。恩智浦收购飞思卡尔的红利已经消失。而英飞凌收购赛普拉斯之后,两家营收加起来,会使得英飞凌大幅提升排名进到前十名当中。

从半导体产品形态来看,英飞凌、意法半导体和恩智浦,都是模拟芯片或模数混合芯片企业。从近几年的产业趋势来看,模拟芯片产业的集中度不断提高,而且模拟芯片企业的并购重组主要发生在美国和欧洲之间。从恩智浦和英飞凌收购的案例中,我们可以看到其对模拟和模数混合芯片厂商的并购,而且标的几乎全部来自美国。

一方面说明美国模拟芯片整体的数量和实力都很强,一方面也能看出全球模拟芯片企业发展进入一个相对稳定发展的阶段,如果想要打破平衡,取得快速发展,并购重组和强强联合就成为一个直接有效的手段。

不过值得注意的是,美国和欧洲直接模拟芯片企业的这种“内部消化”,正在进一步拉大欧美和亚洲之间在模拟芯片产业上的优势差距。

三巨头的守旧与拓新

为什么三巨头想要突破增长瓶颈,就必须依靠巨额收购来实现呢?

这实际上要跟模拟芯片产业的特点有关。与数字芯片要求快速更新迭代(摩尔定律)不同,模拟芯片产品使用周期较长,价格相对较低,其使用时间通常在10年以上,产品价格也较低。寻求高可靠性与低失真低功耗,核心在于电路设计,模拟芯片设计工艺特别依赖人工经验积累、研发周期长。

一旦某家企业在某类模拟芯片上建立其研发优势,那么其他竞争对手就很难在短时间内模仿或者超过,同时也因为下游客户对模拟芯片超高稳定性要求,一旦某些厂商建立其产品优势,其他竞争者也难以撼动其供应市场。所以,模拟芯片的产品与行业特点导致模拟芯片厂商存在寡头竞争特点。

德州仪器、亚德诺、意法半导体、英飞凌、恩智浦都是长期稳居全球TOP10的模拟芯片巨头,并且近几年,集中度还在进一步上升。近日,亚德诺高价完成美信的收购,甚至于有机会挑战第一名德州仪器的位置,而英飞凌对赛普拉斯的收购,也能让其排名大幅上升。

从产品线来看,三巨头都是老牌的IDM制造商,都拥有非常齐全的产品线,并且更加注重产品线工艺的稳步改进。

当然,恩智浦也想过拓展其他业务。2007年,恩智浦曾收购SiliconLabs蜂窝通信业务,发力移动业务市场,以及数字电视、机顶盒等家庭应用半导体市场,但短暂的出圈尝试不够成功。

因此,2007年起恩智浦很快将无线电话SoC业务、无线业务和家庭业务部门予以出售或剥离,并重新集中到飞利浦时代就确立的优势领域—— 汽车 电子和安全识别业务。2009年,恩智浦开始主要发力HPMS(高性能混合信号)产品,到2019年,包括 汽车 电子、安全识别相关业务的HPMS部门的营收占比超过了95%,产品线大幅度集中。

另外,恩智浦一直在大力推广以UWB、NFC等为代表的射频芯片业务。去年收购Marvell的无线连接业务正是致力于这一方向的表现。

英飞凌更重视其王牌业务板块——功率半导体产品。2016年,英飞凌尝试收购从美国Cree手中收购其Wolfspeed Power &RF部门(不过被美国CFIUS否决),其目的也是为了集中资源,加强其功率半导体业务。英飞凌拥有 汽车 电子、工业功率控制、电源管理及多元化市场、智能卡与安全等四大事业部。

(意法半导体2017Q2~2018Q2三大业务线营收及营业利润率)

相对于英飞凌和恩智浦,意法半导体在传感器业务上更加突出,特别是其MEMS技术,竞争力很强,也正是依托该优势技术,使得该公司在消费类电子、 汽车 ,以及工业传感器应用方面都有较强的竞争力。另外,意外半导体在 汽车 和分立器件、模拟器件以及微控制器和数字IC产品都有相当比例的市场表现。

早在十年以前,欧洲半导体产业就做出了自己的选择,那就是不在移动终端及PC市场寻求突破,而是专注于车用半导体和工业半导体两个细分市场。这一选择既有延续传统优势的考虑,又有对电动 汽车 及物联网这些新兴市场趋势的判断。

欧洲国家本身有良好的 汽车 工业和制造业基础,而欧洲半导体三巨头又在车用和工业半导体领域深耕多年,具备完整的设计、制造和封测的IDM体系,使得竞争对手短期内难以超越,这也是三巨头能够“守旧”的底气。

随着PC市场和移动终端市场红利期的结束,紧随5G网络普及而来的正是万物互联的物联网时代,智能电动 汽车 、无人驾驶、车联网、物联网等全新红利市场的到来,让欧洲半导体产业迎来新一轮增长周期。这是三巨头能够“拓新”的机遇。

从“守旧”中“拓新”,正是欧洲半导体产业能够继续赢得未来市场的不二法门。

三巨头的“中国红利”

由于欧洲半导体产业一直以来,无论是排名还是营收,其相对于美国和亚洲厂商来说,波动都非常小,但是未来又有一个稳定的增长预期。因此即便是三巨头如此大的体量,也成为美国半导体巨头试图并购的目标。

(虚线为2016年高通收购恩智浦流产后去除的390亿美元)

2016年,美国高通尝试以380亿美元收购恩智浦,成为当年金额最高的收购计划。当时恩智浦表示出浓厚的兴趣,但大幅提高了报价至440亿美元。高通同意了这一价格,并且收购案先后获得了美国、欧盟、韩国、日本、俄罗斯等全球八个主要监管部门同意。但在中国监管部门的反垄断审核期内,高通在其收购期内宣布放弃这些收购计划,并为此向恩智浦支付了20亿美元的“分手费”。

高通大力收购恩智浦的原因不难理解,那就是在5G发展可能受阻的情况下,获得恩智浦在 汽车 、物联网、网络融合、安全系统等领域的半导体技术优势,从而实现业务的互补和企业规模的飞跃。

不过,这场收购案中,有一个关键环节就是中国的反垄断审查。而事实上,无论恩智浦还是高通,中国都是最大的销售市场。假如两家强行完成并购,在未来仍有可能面临着我国的反垄断调查、限制甚至是处罚。

同样,对于恩智浦、英飞凌和意法半导体来说,中国既是三家最主要的销售市场,同时也是三巨头耕耘多年的新红利市场。

比如,恩智浦的众多业务早已在中国扎根。2019年汇顶 科技 以1.65亿美元收购NXP的音频应用解决方案业务(VAS),VAS可广泛应用智能手机、智能穿戴、IoT等领域。更早之前的2015年,建广资产与恩智浦宣布成立合资公司瑞能半导体,随后建广资产又以18亿美元巨资收购恩智浦的RF Power部门,成为中国资本首次对具有全球领先地位的国际资产、团队、技术专利和研发能力进行的并购。

2017年,由中资收购恩智浦标准产品业务而组建的安世半导体,已经在半导体细分市场上,取得二极管和晶体管排名第一, ESD保护器件排名第二,小信号MOSFET排名第二,逻辑器件仅次于德州仪器, 汽车 功率MOSFET仅次于英飞凌的名次。

意法半导体也早已在中国耕耘多年,特别是其STM32系列MCU,在中国有巨大的市场影响力。而英飞凌在与1998年已入华的赛普拉斯的整合之后,将获得更大的中国市场,并且英飞凌本身的功率器件在中国的销售也有巨大的增长空间。

在当下华为遭受美国在半导体方面的阻击之时,华为与英飞凌、意法半导体的合作,对于双方来说,都显得非常重要。

在我们完整地回顾完欧洲半导体产业的前世今生之后,如果用一个字来形容,那就是“稳”。

从欧洲半导体产业初兴之时,在各国政府主导下,几乎所有半导体产业都聚集在各国原本的工业巨头之下,享受产业政策的呵护。即使在世纪之交,半导体产业从体量臃肿的母公司独立出来,也仍然只诞生出三家身世优渥的半导体巨头。

而三巨头在发展过程中,其实又一次经历了从臃肿到精简,不断剥离非核心业务的过程。而此后的并购也主要集中在三家重点发展的产业方向,或者优势互补的产业方向上面。

这一切既源于欧洲大陆的传统工业基础优势的延续,又源于欧美亚洲在半导体产业格局上面的复杂博弈。欧洲半导体产业在利用自身传统产业优势的同时,也其实限制了突破传统桎梏的机会。不会像日韩、台湾地区和中国这样,利用人口红利和后发优势,最早从零开始,建立其各自的半导体特色优势。

这也是《圣经》里说的“当上帝关了这扇门,一定会为你打开另一扇门“的现实意义吧。下一篇,我们继续欧洲半导体的回顾,探寻从荷兰飞利浦诞生的一个制造业的奇迹——荷兰光刻机公司ASML。

两百年前,作为法拉第效应的诞生地,欧洲掀起了对半导体领域的狂热研究和实践。很长一段时间内,欧洲是半导体最发达的地区之一,西门子、飞利浦赫赫有名。

然而,两百年后,半导体世界风云变幻,鬼才频出。小到移动终端,大到数据中心,半导体材料,晶圆代工,市场越做越大,而以稳健著称的欧洲半导体企业却依旧停留在自己的原赛道上,稳健有余,亮点不足。

以大名鼎鼎的欧洲半导体三巨头:意法半导体、英飞凌和恩智浦为例,他们都专注于 汽车 电子产业(三家的 汽车 业务最多的超过了50%,最低的也高于40%)而错过了存储器、晶圆代工、智能手机芯片等高速发展的热门领域。这也是欧洲半导体行业的“特色”所在。 一方面,研究领域单一,另一方面又没有新的企业入局和迭代,这使得欧洲半导体的“格局”越来越小。

再看看几位“后来者”:

日韩 上世纪末集全国之力冲击存储器、手机芯片、半导体材料等领域,曾一段时间半路超车打破欧美的垄断局面,拿下不少的市场蛋糕,冲出了三星、东芝、SK海力士等如今响当当的名声。

中国台湾 台积电芯片代工世界第一,2019年市占率超50%,在先进制程代工、5G手机芯片领域无人能敌,而今年,由于疫情、中美贸易战等影响,包括台积电在内的台湾芯片代工业也必将产能爆满,营收翻番。

中国大陆 由于对半导体需求巨大,政策利好不断,虽仍存技术壁垒,但整体情形向好,半导体市场活力十足。

美国 早期借助贝尔实验室等扎实的科研力量在与欧洲的半导体理论较量上远胜一筹,后期更是成为半导体企业的千亿俱乐部,除了拥有英特尔、英伟达、高通、IBM、德州仪器、博通等市值超千亿的芯片企业,在IP领域也占据半壁江山,成为真正的芯片霸主。

然而,强悍如欧洲自然也不会坐以待毙。 昨天,欧盟委员会就发布了一项“2030年数位罗盘”规划 , 计划“到2030年,欧洲先进和可持续半导体的生产总值至少占全球生产总值的20%,生产能力冲刺2nm,能效达到今天的10倍。”

尽管如此,还是让人捏把汗。事实上,从上世纪八十年代起,欧洲曾发表过多项战略计划:ESPRIT(欧洲信息、技术研究发展战略计划)、RACE(欧洲先进通信技术研究开发计划)、JESSI(欧洲联合亚微米硅计划)等,自主可控也一直是众多计划所倡导的主旋律。

但在四十年后的今天,欧洲半导体市场却并未展现实现计划中所期待的半导体振兴。

据前瞻产业研究院数据,欧洲近年的全球市场份额都维持在10%左右(全球总量约为4400亿美元,欧洲约为440亿左右),甚至不及其GDP在全球16%的占比。

究其原因,

一方面欧洲是多国联动,受政治经济等因素影响,“执行力”差在所难免。

此外,欧洲三巨头一直以来在市场份额和营收排名中,其实表现很优异。抛开大环境不管,“幸福感”还是很强的。

不久前,欧盟已经讨论了建立一个新的代工厂的可能性,或者改造现有的代工厂,作为提高欧洲半导体产量计划的一部分。但是建立尖端制造工厂又何尝是一件容易事?

美国半导体产业协会(SIA)去年的一份报告显示,一家大型工厂的建设和组装成本可能高达200亿美元。此外,这些工厂可能需要很多年才能盈利。

近几代芯片的成本也一直在上升。正如英特尔所发现的那样,掌握制造最小晶体管所需的最新技术工艺是一项巨大的挑战。最近,苹果和台积电在敲定3nm第一单后,正联合推进2nm工艺,很可能在中国台湾的新竹县宝山乡作为试验和开发基地。如果一切顺利,将会在2023年试产。不过,即使台积电和苹果这两大业界巨头合作进行研发,2nm工艺的开发仍然有很大的难度。

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英国位于欧洲西部,由大不列颠(包括英格兰、苏格兰和威尔士)、爱尔兰东北部和一些小岛组成。横跨北海、多佛海峡和英吉利海峡,面向欧洲大陆。海岸线总长11450公里。 历史上,从8世纪末开始,以丹麦人为主的斯堪的纳维亚人多次入侵英国。值得一提的是,1337年至1453年英法之间为领土扩张和争夺王位的战争是世界上最长的战争,断断续续持续了116年。与欧洲大陆相比,英国文艺复兴发生较晚,但经过都铎王朝和伊丽莎白女王时代,英国文艺复兴的后来者后来居上。17世纪初,英国诞生了“三巨头”:莎士比亚、培根和哈维,他们成为当时艺术、人文和科学领域最杰出的代表。值得一提的是,英国是世界上第一个工业化国家,许多科学发现和发明都是第一个做出的,如蒸汽机、青霉素、脱氧核糖核酸、绵羊多利和喷气发动机等。英国国土面积24.41万平方公里(含内陆水域,欧洲排名第12,德国排名第8)。人口6648万。 德意志联邦共和国,简称德国,属于中欧。它是一个联邦议会制共和国,北邻丹麦,西接荷兰、比利时、卢森堡和法国,南接瑞士和奥地利,东接捷克和波兰。这个国家由16个联邦州组成,首都是柏林。德国国土面积357167平方公里,人口约8292万,是欧盟中人口最多的国家,主要民族为德国人。德国人在公元前就生活在德国。部落在公元2-3世纪逐渐形成。德国于83年脱离法兰克帝国,并于962年建立神圣罗马帝国。日耳曼人通过长期的对外征服,占领了捷克、意大利北部和波兰西部,并远征俄罗斯和匈牙利。值得一提的是,1914年德国挑起第一次世界大战,1918年因战败而崩溃。1919年2月,德国建立魏玛共和国。希特勒于1933年上台,实行独裁统治。德国在1939年发动了第二次世界大战。在盟军的进攻下,德国战败,于1945年5月8日投降。1990年,东德和西德终于实现了两德统一。 经济总量是衡量一个国家发达与否的重要参考指标之一。根据IMF和世界银行的数据,与英国相比,德国的经济产出最大,也最富有(人均GDP指标)。具体指标如下: 1)英国2020年GDP将为2.83万亿美元,成为世界第六大经济体;2020年人均GDP为40406美元,世界排名第22位。 2)德国2020年GDP为3.86万亿美元,是世界第四大经济体;2020年,德国人均GDP为45733美元,世界排名第16位。 3.英国和德国谁的经济发展水平更高? 1)英国是世界上第一个工业国。英国的主要工业有:采矿、冶金、化工、机械、电子、电子仪器、汽车、航空、食品、饮料、烟草、纺织、造纸、印刷、出版、建筑等。其中,汽车、航空航天、化工、制药、生物技术、食品饮料、电信、电子、软件和环保是英国十大优势产业。特别是生物制药、航空和国防是英国工业研发的重点,也是英国最具创新力和竞争力的行业。 然而,英国最突出的产业是服务业(金融业和旅游业),其产值一度约占国内生产总值的四分之三。毫无疑问,这是后工业革命的最终转折和结果。 在旅游领域,2014年英国旅游收入一度位居全球第五。英国是世界上重要的旅游目的地和出口国,其国内旅游业也非常发达。旅游业在英国的政治、经济和社会生活中扮演着非常重要的角色,被誉为最有前途的行业。作为世界上最大的旅游目的地之一,英国政府制定了首个“旅游行动计划”,强调英国作为旅游大国的世界地位,并提出了2025年的旅游发展计划和目标。 在金融领域,英国金融可以说是世界“领头羊”,因为英国的金融服务业占GDP的79%,并不低。特别是英国的首都伦敦,曾经是世界三大金融中心之一(其他还有纽约和东京)。 在航空航天领域,英国的航空航天工业非常发达,至今仍处于世界前列。例如,著名的空客A380和A350 XWB的机翼是在空客英国公司的布劳顿工厂设计和制造的,而波音787四分之一的价值来自英国制造商,包括著名的伊顿、迈克尔-布格迪-道蒂和劳斯莱斯。英国空客公司还制造了A400 m军用运输机的机翼。特别是罗尔斯·罗伊斯,它是世界上第二大航空发动机制造商,已经为民用和国防部门提供了30,000多台发动机。 在生物制药行业,英国在世界上也举足轻重。作为英国第二大生物技术基地,生物技术一直处于世界领先地位,拥有非常强大的声誉和研究中心。英国也有许多生物制药和生物技术的高科技公司,如世界知名的葛兰素史克和阿斯利康。其中,阿斯利康英国是世界制药强国,与美、日并列世界前三大药物研究中心。根据英国制药工业协会(ABPI)此前的报告,全球排名前100位的处方药中,有五分之一是在英国研发的。欧洲制药行业40%的上市公司来自英国。欧洲医学鉴定局总部设在伦敦。特别是,剑桥、牛津和伦敦的大学形成了世界顶尖的R&D高科技集群。 在化学工业领域,英国曾经拥有世界第六大化学工业,欧洲第四大化学工业。其中,帝国化学工业集团(ICI)是英国最大的化工企业,英国58%的石化工业集中在英格兰东北部。例如,巴斯夫、亨斯迈、P&G等著名跨国公司都在这里落户。 在食品饮料领域,英国食品饮料行业位居欧洲第一,占全球食品饮料市场的8%,曾是英国最大的制造业。世界知名企业有帝亚吉欧葡萄酒、联合利华、吉百利、联合多梅尼科葡萄酒、连赢食品、泰来糖业和北方食品,其中苏格兰威士忌是代表产品。 在电信领域,英国曾是欧洲最大的电信市场,其中宽带基础设施“密度”指数全球第一,竞争力指数全球第三;英国的电子工业在欧洲处于领先地位,世界排名第五。英国最大的电子公司之一是位于剑桥的ARM公司,这是一家世界著名的半导体芯片设计公司。 在软件领域,英国软件业的技术能力领先于欧洲,尤其是对安全性要求较高的金融和财务软件。英国有3万多家软件公司,主要集中在英格兰东南部、苏格兰、剑桥和M4高速公路周边地区。 英国的优势产业包括农业,农业具有高度机械化和高效率的欧洲标准。曾经,不到1.6%的劳动力为英国提供了60%以上的食物。农业人口人均拥有70公顷土地,是欧盟平均水平的四倍。英国是欧盟最大的捕鱼国之一,捕鱼量一度占欧盟的20%。作为传统的海洋强国,在英国经济中仍然保持着重要地位。 2)德国是欧洲经济的领头羊。值得一提的是,德国的实体经济占GDP的比重很大。相比其他欧盟成员国,德国工业制造的产业链应该是比较完整的。德国每年外贸顺差大,德国是净债权国。德国在欧盟的经济地位举足轻重。比如德国的GDP曾经占到欧盟GDP总量的三分之一。德国实体经济占欧盟实体经济总量的一半。值得一提的是,欧盟的工业制造业与德国关联度高,对德国依赖度高。德国制造业是欧盟制造业的核心和晴雨表。因为德国每年都有巨额的贸易顺差,而这些贸易顺差大部分都投入到了欧盟的经济运行中。可以说,德国经济是欧盟经济的重要引擎和基石。从某种程度上说,德国的兴衰决定了欧盟的兴衰。毫不夸张地说,德国经济是欧盟经济的支柱。 德国是欧盟和欧元区的创始成员国之一。德国曾是世界第三大出口国。出口占全国出口的三分之一以上。早在2013年,德国就成为全球最大的资本输出国。德国是重要的世界贸易大国,与230多个国家和地区保持贸易关系。值得一提的是,德国产品以其优良的品质、先进的技术、精湛的做工闻名于世,但成本较高。德国的出口业以其高质量、周到的服务和准时的交货闻名于世。比如西门子制造世界闻名,拜耳制药天下无敌,德国啤酒世界闻名。毫无疑问,这一切都取决于德国人严谨可靠的产品质量。毫不夸张地说,德国制造是世界制造的主宰者。 早在1887年,英国议会就曾通过侮辱性商标法,规定销往英国的德国商品必须标明“德国制造”,与贵族英国制造不同。没想到,德国人只用了15年就在经济总量上赶上了英国,尤其是在军舰制造上。特别是20世纪以来,德国的机械、化工、汽车、电子四大优势产业举世闻名。值得一提的是,在机械制造的31个部门中,德国在精密、光学仪器等17个方面位居世界领先,甚至有多达27个进入前3。德国制造的特点是耐用、可靠、安全和精确。 德国一直将理性严谨的民族性格彻底融入到经济产业中,并成为其核心价值观。德国保持着最全面的标准化体系(DIN),世界上三分之二的机械制造标准都是根据DIN制定的。德国是德国最能工巧匠。德国拥有世界领先的电子和电气工业。每年用于技术创新的支出已达150亿欧元,占该行业营业额的10%,其中R&D投资为120亿欧元,约占德国工业R&D投资总额的五分之一。 德国的制造业非常发达,德国产品的精益求精让德国制造享誉世界。德国的制造业主要位于高端制造领域,附加值高,产品质量优良,尤其是汽车、精密机械制造、机床、电气设备等领域。,实力雄厚,优势明显。最能代表德国工业水平的是工业机械,制造机械的母机。德国是世界上汽车工业最发达的国家之一。德系车深受全球消费者的信赖和喜爱。比如大众、奔驰、宝马、保时捷等等都是德国品牌。汽车工业也是德国经济的支柱产业之一。比如2018年,德国有32家公司登上世界500强榜单。在收入超过1000亿美元的前四家公司中,除了安联保险集团,其他三家都是德国汽车公司。 化学工业是德国的第四大支柱产业。德国化学工业在世界上的三大主导领域是基础有机化学品、初级塑料制品和医药,这三大产品领域占德国化学总产量的15-20%。 德国的新能源产业世界领先,特别是在太阳能、风能、生物质能、地热能和水力发电的开发利用方面。德国的目标是2020年可再生能源发电比例至少达到35%。德国可再生能源协会认为,到2020年,德国的可再生能源发电量可以保证全国一半左右的电力需求。 德国农业高度发达,尤其是机械化。德国在农业机械制造能力方面领先世界。比如德国的Fent拖拉机是世界上功率最高的,标准拖拉机500马力。德国克拉斯是一家生产世界上最高端收割机的企业。青饲料机是JAGUR系列,谷物收割机是LEXION系列。最大功率早已超过600马力,多次打破8小时收获最多谷物的吉尼斯世界纪录。世界知名的德国博世公司、ZF公司等零部件公司几乎占据了全球机械制造的每一个角落。 4.英国和德国谁的科技实力强? 它是世界高科技、高附加值产业,尤其是涉及多个科学领域的科研的重要R&D基地之一。英国是牛顿力学和微积分诞生的地方,是发明蒸汽机的国家,是发明火车的国家,是世界上第一个实现工业化的地方。英国,一个面积不大的国家,却有着深厚的科技底蕴,曾经培养出ARM、劳斯莱斯、DeepMind这样的全球知名巨头。虽然英国的核心产业是服务业,尤其是金融业,但是在科技和工业方面有大量的高精尖企业。比如著名的bae公司是欧洲第一,世界第三大军火制造商,而劳斯莱斯是世界上最先进的航空发动机制造商。比如阿斯利康著名的制药公司葛兰素史克,比如化妆品巨头联合利华,是世界著名的英国个人护肤品制造商。以及英国最大的跨国广告公司wpp。与此同时,英国在创意产业和设计教育方面也遥遥领先于世界。 英国曾经以1%的人口从事了世界5%的科学研究。英国之前发表的学术论文一度占全球论文总数的9%,引用率为12%,仅次于美国;英国人在各种国际科技比赛中竞争,获得国际奖项的人数约占世界所有国家的10%。如果不是“双重国籍”,英国曾经有78位诺贝尔奖得主,位居世界第二。英国的科技成果在生物技术、航空、国防方面依然硕果累累,很多核心专利(未申报专利)都被美国人购买了,比如航母、舰载机上的各种专利。英国是世界上高等教育发达的国家;它是现代高等教育体系的发源地;世界上最古老的高等学府诞生于英国。英国有138所大学,最著名的两所大学是牛津和剑桥。 值得一提的是,英国拥有半导体知识产权提供商ARM。全球超过95%的智能手机和平板电脑采用ARM芯片微处理器架构。包括华为,三星,苹果。而且手机芯片架构采用ARM架构。ARM的芯片处理器架构可以说是垄断了全球微处理器市场。 英国的克隆技术非常先进。比如克隆技术,第一件震惊世界的事情就是英国克隆绵羊。克隆技术属于生物技术,英国的生物技术也走在世界前列。 值得一提的是,此前10年,英国伦敦吸引的国际科技投资项目比巴黎、都柏林、马德里、阿姆斯特丹和慕尼黑加起来还多。根据著名的安永会计师事务所的数据,内伦敦在此期间吸引了1009个投资项目,而巴黎只吸引了381个。 德国以其丰富的文化历史而闻名。德国不仅是有影响力的成功艺术家、哲学家、音乐家、运动员和企业家的诞生地,也是生产科学家、工程师、发明家和全球顶级企业的故乡。德国在科学方面取得了显著的成就。103名德国人被授予诺贝尔奖。尤其是在20世纪,德国的诺贝尔奖获得者比其他国家都多,尤其是在物理、化学、生理学或医学领域。例如,阿尔伯特·爱因斯坦和马克斯·普朗克是现代物理学的重要奠基人, 德国的研究机构包括马克斯·普朗克学会、亥姆霍兹联合会和弗劳恩霍夫协会。Godfried Wilhelm Leibniz奖每年授予10名科学家或学术研究人员,最高奖金为250万欧元,是世界上最高的研究资助之一。 德国有很多著名的发明家和工程师,比如发明了盖革计数器的汉斯·盖革;康拉德·楚泽制造了第一台全自动数字计算机。斐迪南·冯·齐柏林、奥托·李林塔尔、戈特利布·戴姆勒、鲁道夫·迪塞尔、雨果·容克和卡尔·本茨塑造了现代汽车和航空运输技术。航天工程师沃纳·沃纳·冯·布劳恩(Werner wernher von braun)研制了第一枚太空火箭,随后美国宇航局又研制出土星五号运载火箭,使阿波罗计划得以实现。证实海因里希·赫兹电磁波的存在对于现代电信的发展是非常重要的。 比如德国有Gitmall,Trumpf,Schuler,Schlaflin,Hammer,Julang,eMark,Siemens等众多世界知名品牌。德国拥有世界著名的工业巨头西门子,著名的大众、保时捷、宾利、奔驰、宝马、奥迪、博世、拜耳、巴斯夫、麦德龙、汉莎、阿迪达斯、彪马、大陆轮胎、徕卡相机等。 德国是世界公认的工业强国,高端机床制造技术居世界领先水平。德国制造的数控机床和各类机器的技术和质量均居世界领先水平。比如德国著名的博世,很多人只知道是电器和电动工具。但事实并非如此。目前世界上几乎所有的汽车都有德国博世的汽车零部件(包括电子、机械、软件)等产品。事实上,博世作为全球最大的汽车零部件供应商,不仅掌握着各种汽车技术专利中的领先技术,还拥有全球最多的自动驾驶技术专利,甚至一项都没有。据了解,博世目前是全球最大的MEMS(微型传感器)供应商,全球四分之三的智能手机和平板电脑都使用博世的微型传感器芯片。博世集团旗下的博世数字会议系统在各类同声传译设备、会议控制器、发射机、接收机、中央控制器、视频系统等领域占据世界领先地位。尤其是旗下的博世力士乐是世界著名的工业自动化、工业技术、机械设备领域的龙头企业。值得一提的是,德国博世集团有3万多名工程师是软件工程师,相当于一个庞大的软件公司。怎么样。 西门子在德国很有名。西门子的产品业务非常广泛。西门子涵盖电子、自动化、医疗设备、工业自动控制系统、建筑技术、工业软件解决方案、工业机器人零部件等。企业产品包括:医疗(CT、核磁共振机、x光机、b超)、PLC、工控机、变频器、触摸屏、数控系统、电气设备、工业交换机、以太网通信设备,其他包括能源、发电、燃气轮机、高铁技术等。 德国SAP公司是全球著名的领先软件解决方案供应商之一,也是全球最大的软件公司之一。德国蔡司是世界光学和光电子领域的杰出领导者。其业务包括医疗、科研、显微镜和半导体制造。掩模对准器,包括ASML,使用蔡司光学系统和镜头。 英飞凌德国公司是全球领先的半导体公司之一,产品包括功率半导体、汽车电子芯片、微控制器、射频技术、传感器芯片、手机通信芯片、安全芯片等。德国凤凰电气是世界领先的电子接口技术和工业电子产品公司之一。德国库卡公司是全球四大工业机器人公司之一。虽然收购了90%的股份,但它仍然拥有核心技术。 德国巴斯夫公司是世界上最大的化工企业之一。德国拜耳公司是德国最大的工业集团之一,其领域涉及聚合物、制药、化工和农业。海洛因是这个企业发明的。大陆集团也是德国著名的汽车零部件公司,是全球领先的公司。其产品包括汽车电子、汽车安全设备、雷达、控制器ECU和轮胎。 还有德国著名企业:爱思强、北孚自动化、北孚传感器、思科传感器、蒂森克虏伯、汉高、莱茵金属、ZF、曼恩、默克科技、博朗等。上述企业在其行业中处于世界领先地位。 德国拥有全球最多的隐形冠军企业,超过美国和日本排名第一。而且德国99%以上都是中小企业,这些小企业在全世界都极具竞争力。比如德国海德堡印刷机,每个轴承位置公差为0,早在上个世纪就是世界一流水平,日本所有的希尔印刷机都愿意俯首称臣。 Flawn Hof应用研究所也是世界三大科技研究机构之一,专注于科技研究,平均每天申请两项专利。堪称绝对的创新王国。 英国是一个历史悠久的世界体育强国。英国于1908年、1948年和2012年在伦敦举办了三届奥运会。英国是一个崇尚体育的国家。英国人发明了多达16项运动:如高尔夫、冰壶、板球、壁球、网球、曲棍球、现代足球、橄榄球、台球/斯诺克、蹦极、乒乓球、圈球、羽毛球、有舵雪橇、飞镖、躲避球等等。 英超是世界五大足球联赛之一。温布尔登网球是四大满贯之一,也是草地球场上最重要的赛事。全世界最优秀的职业网球运动员参加比赛,使其成为世界上最高水平的网球比赛之一;温布尔登市在国际体坛也很有名。每四年在英国举行一次的橄榄球世界杯是橄榄球界最大的赛事。羽毛球起源于英格兰,英格兰羽毛球联合会每年举办的“全英羽毛球锦标赛”得到了国际羽联的认可,成为一项重要的国际羽毛球比赛。 台球(斯诺克)在英国有着悠久的历史,它已经成为仅次于足球的拥有第二大电视观众的运动。除此之外,世界范围内的三大比赛都在英国举行(如世界锦标赛、温布利大师赛和英国锦标赛)。英国著名的台球明星有老戴维斯、老希金斯、亨德利、奥沙利文、马克·威廉姆斯和约翰·希金司等。、 英国也是公认的高尔夫故乡。英国有数百个世界级的高尔夫球场,如圣安德鲁斯、温特沃斯、钟楼和卡诺斯蒂,都是世界著名的高尔夫球场。英国公开赛是四大高尔夫球锦标赛中历史最悠久、最负盛名的。 世界一级方程式赛车与世界杯和奥运会一起被称为世界上最受欢迎的三大体育赛事。英国F1站是所有F1世界锦标赛中历史悠久的分站。场地是英国的银石赛道,这是世界上最频繁的赛车赛道之一。银石是英国赛车业的发源地。 英国是世界上马术实力最强的国家。它在2012年伦敦奥运会上获得了最多的13个奥运参赛项目。英国有120万个养马的家庭,12000名注册骑手。 英国自行车运动的强度很高。在2012年伦敦奥运会的自行车项目中,英国队获得了全部18枚金牌中的8枚。英国不仅自行车竞技实力强,而且群众基础雄厚。例如,早在2005年,BBC广播4台就进行了一项全国范围的调查,要求听众推荐1800年以来最重要的十大发明。结果自行车以过半的高票轻松登顶。另外,赛艇起源于英格兰,是英格兰的传统团队运动。 就文化而言,伟大的戏剧家莎士比亚出生在英国。莎士比亚已经融入了英国文化的血液,不仅成为英国人的骄傲,也是英国文化的象征。威廉·莎士比亚(1564-1616),文艺复兴时期伟大的戏剧家,是英国文坛的巨星,在世界文化史上有着很高的地位和巨大的影响。他被公认为欧洲三大诗人之一(莎士比亚、歌德和但丁)。同时,莎士比亚也是世界各国专家学者研究最多的戏剧家,这使得莎士比亚研究成为世界上颇具影响力的“杰出研究”。 英国著名物理学家牛顿被誉为百科全书式的“全才”,是《自然哲学和光学的数学原理》一书的作者。在1687年发表的论文《自然法则》中,他描述了万有引力和三大运动定律。这些描述为接下来的三个世纪奠定了物理世界的科学观点,并成为现代工程的基础。通过证明开普勒的行星运动定律和他的引力理论之间的一致性,他表明了地面物体和天体的运动遵循相同的自然定律。它为日心说提供了强有力的理论支持,推动了科学革命。在力学方面,牛顿阐述了动量和角动量守恒原理,提出了牛顿运动定律。在光学方面,他发明了反射望远镜,并基于三棱镜将白光发散成可见光谱的观察发展了颜色理论。他还系统地制定了冷却定律,研究了声速。在数学方面,牛顿和戈特弗里德·威廉·莱布尼茨分享了发展微积分的荣誉。他还证明了广义二项式定理,提出了逼近函数零点的“牛顿法”,对幂级数的研究做出了贡献。在经济学上,牛顿提出了金本位制。 圣阿尔本的第一位子爵弗朗西斯·培根(1561-1626)出生于英格兰。他是英国文艺复兴时期的散文家和哲学家。英国唯物主义哲学家,实验科学的创始人,现代归纳法的创始人,逻辑组织科学研究程序的先驱。他的主要著作是《新工具》,关于科学的进步和学术的伟大复兴。 英国诞生了斯蒂芬·威廉·霍金。斯蒂芬·威廉·霍金(1942年1月8日),CH(荣誉勋爵),CBE(大英帝国司令),FRS(英国皇家学会会员),FRSA(英国皇家艺术学会会员),英国剑桥大学著名物理学家,是近代最伟大的物理学家之一。他患有肌萎缩性脊髓侧索硬化症(卢加雷氏病),瘫痪,不能说话。他唯一能动的地方是一双眼睛和三根手指,其他部位不能动。 英国诞生了奥利弗·克伦威尔,英格兰共和国的保护者,英国政治家、战略家和宗教领袖。17世纪英国资产阶级革命中,资产阶级新贵族集团的代表和无党派人士的领袖。 德国也是世界公认的体育强国。德国举办的国际体育赛事,如1936年柏林奥运会、1972年慕尼黑奥运会、1974年德国世界杯、1988年西德欧洲杯、2006年德国世界杯、2009年世界田径锦标赛等。 德国是世界赛车运动的领先国家之一。德国盛产F1车手。其中,F1历史上最成功的车手,七届世界冠军,车王迈克尔·舒马赫来自德国。他创造并保持了许多F1记录,是世界上收入最高的运动员之一。他的哥哥拉尔夫·舒马赫原本是一名F1车手,但现在他是一名DTM车手。继舒马赫之后,维特尔连续四次获得F1世界冠军。现役车手有罗斯伯格、海菲尔德、格洛克和苏蒂尔。德国的宝马和奔驰也是赛车运动的领先制造商。例如,保时捷在勒芒24小时耐力赛中获得了16个冠军,而奥迪获得了9个冠军。德国DTM巡回大师赛是当今世界上最著名的房车赛之一。 德国传统优势项目:田径、游泳、赛艇、足球、马术、曲棍球、手球等。冬季运动也是德国人的强项,比如有舵雪橇、有舵雪橇、冬季两项、越野滑雪、速滑等,经常在欧洲和国际比赛中获得奖牌。德国著名体育明星包括贝克尔、网球女王格拉芙、著名自行车运动员扬·乌尔里奇、九球皇帝苏吉特、体 *** 老将丘索维金娜、乒乓球名将蒂莫·波尔等。NBA历史上第一位外籍MVP、达拉斯小牛队球星德克·诺维茨基来自德国维尔茨堡。 德国的足球水平是公认的世界顶级水平。比如,德甲是欧洲五大联赛之一,德甲的平均上座率在世界任何职业体育联赛中排名第二。德国约有2700万人加入体育俱乐部,全国共有9.1万个体育俱乐部。足球是德国最受欢迎的运动。值得一提的是,德国曾是世界上唯一获得男女足球世界杯冠军的国家。2006年德国世界杯, 回答于 2022-09-27


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