为什么波音飞机都叫7某7

为什么波音飞机都叫7某7,第1张

事实说起来有点平淡无奇。数十年来波音一直为其飞机指定序列型号,正如多数飞机制造商的做法一样。波音民用飞机采用其型号作为其俗名:40型、80型、247型、307平流层客机和377同温层飞机。

由于Dash 80的这两种分支产品都是喷气式运输机,因此型号系统要求采用700系列中的某个数字来为这两种新飞机命名。营销部门认为作为公司的首款民用喷气机,“700型”这个名字不容易被人记住,因此它们决定跳过几个数字直接叫“707型”,因为这个名字中的“7”有重复,更容易被人记住的。同样地,Dash 80的另一种分支产品军用空中加油机被命名为717。由于这款飞机是军用飞机,因此还使用了一个军用编号KC-135。

两个版本的717,左为KC-135(美国空军网站图片),右为麦道95。

KC-135飞机被命名为717之后,营销部门决定保留剩余的所有以7开头和结尾的型号,专门用于民用喷气机。(在20世纪90年代末麦道公司并入波音公司之后,717这一型号被重新启用,用来表示作为波音民用喷气式飞机家族成员

7字开头的波音飞机, 都是上世纪六十年代以后,波音公司由军用飞机转向商用飞机, 而研制出来的产物..! 自波音公司的首架"波音707"喷气式民用客机获得成功以后。先后发展了波音717、波音727、波音737、波音747、波音757、波音767、波音777、波音787、等一系列型号..! 事实上, 波音飞机公司除了生产民航机, 它还生产了许多军用飞机: 其中就包括在第二次世界大战中赫赫有名的B-17(绰号“空中堡垒”)、B-29轰炸机,以及东西方冷战时期著名的B-47和B-52(绰号“同温层堡垒”)战略轰炸机,B-52服役后30多年中一直是美国战略轰炸力量的主力。以及现在美国空军中比较出名KC-135空中加油机以及E-3(绰号“望楼”)预警机等等, 也是由波音公司生产...!


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