刷程序可以屏蔽三元催化吗

刷程序不可以屏蔽三元催化。如果只是刷第一步，也就是只刷ECU数据，这并不会改变排气、三元催化器等硬件的原厂状态，也不会有什么影响。如果刷第二步，也可以用大流量三元催化转化器。三把刷子肯定会有影响，改变的东西太多了。刷ECU也叫ECU升级、车载电脑升级、ECU改装等。其实正式翻译就是ECU调整。刷式ECU的工作原理:通过重写程序，在原厂数据的基础上，对供油和点火时间进行微调。优化参数设置，增加输出马力，提高扭矩或降低油耗。增加马力和扭矩会相应增加油耗，而降低马力和扭矩会相应降低油耗。刷ECU，这项技术最早用于改进F1和拉力赛赛车，根据不同赛道提高发动机动力输出，从而提高赛车性能。后来被广泛应用于民用家用车。这个项目在国内的时间比较短，是一个新项目，很多人不是很了解。对于发动机来说，汽车ECU相当于计算机软硬件的关系。更恰当的比喻应该是汽车ECU相当于电脑主板上的BIOS，通过它可以调控发动机功率输出值。

随着排放标准的不断升级，重卡购车成本和运行成本也不断增加，司机为了规避运行成本而屏蔽尿素喷射，对发动机的控制器（ECU）进行数据刷写，使得后处理系统不喷射尿素，即就是不烧尿素，省下了尿素费用，但可能会带来以下问题：

1.完全屏蔽容易引起尿素喷嘴及尿素泵损坏：

如果尿素系统不工作的话，尿素喷嘴就不会有尿素溶液喷出，这样很容易导致喷嘴结晶，同时尾气中的颗粒物容易堵塞喷嘴；

如果尿素系统不工作的话，尿素管路中的尿素溶液就会结晶，导致尿素泵堵塞甚至损坏；

2.不完全屏蔽容易导致后处理器损坏：

有些司机为了避免尿素喷嘴及尿素泵损坏，刷写发动机ECU屏蔽尿素浓度传感器信号，使得车辆在尿素溶液不达标的情况下也能正常行驶。

这样的话就有司机将尿素溶液换成自来水，让尿素泵和尿素喷嘴满足喷射需求，不会损坏。可是车辆运行几个月或者半年后，就会出现动力不足、车辆限扭等故障，这是因为在后处理器系统中喷水后，与尾气中的颗粒物混合，导致后处理器增塞，这时就需要更换后处理器。

1、替换式，直接改变ECU运算器硬件，在赛车场非常常见的“替换式电脑”。

2、写入式，写入式改装ECU则保留原厂ECU硬件部分。

3、采用将新的运行管理程序写入ECU程序的方法，改变原厂设定程序。

4、写入式ECU又称改写ECU或民间常说的刷电脑，受原厂ECU与传感器所限。

5、不会破坏原厂其他功能的使用，以及更为稳定安全的特点，受到改装玩家的青睐。

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