火花塞是什么东西？

您好，火花塞是点火系统的一部分，它主要作用是把点火线圈产生的高压电引入发动机汽车，然后在电极的间隙之间产生火花点燃混合气。让发动机正常运转。

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火花塞是 点火系统 的一部分，其主要作用是将点火线圈产生的高压电引入发动机车内，然后在电极间产生火花点燃混合气。让发动机正常运转。

火花塞类型

目前发动机上装配的火花塞主要是普通火花塞和铂金火花塞，主要区别在于电极部分。普通镍合金火花塞一般使用寿命为2 ~ 3万公里，铂金火花塞为4 ~ 5万公里。

什么情况更换火花塞

1.火花塞的使用寿命已经达到。火花塞作为易损易耗件中的一员，长期暴露在高温高压下，陶瓷容易脆化、爆炸、漏电。电极磨损减少，点火间隙增大，导致混合物燃烧不充分。

2.积碳严重。这种积碳不仅会在发动机的进排气门和节气门补充时产生，而且随着时间的推移，火花塞也会因为熄火后没有燃烧足够的混合气而产生积碳。形成阻力，导致点火不畅，加油无力，反应迟钝等现象。

需要检查火花塞的现象

1.启动困难:积碳过多和磨损会导致点火能量不足，导致启动困难。

2.怠速低:火花塞积碳层过厚，分流电阻降低，电极产生的火花受到影响，导致发动机运转不稳，功率下降。

3.油耗增加:火花塞有问题，点火系统异常，混合气燃烧不充分，造成燃油浪费。

4.尾气超标:混合气没有完全燃烧，导致一些有害物质在没有完全燃烧的情况下排出。

【太平洋汽车网】火花塞的功用是将上万伏的高压电引入燃烧室，在火花塞电极的间隙之间产生火花点燃混合气，与点火系统和供油系统配合使发动机作功，在很大程度上共同决定着发动机的性能。

凡是汽油发动机上都有火花塞，一缸一个，个别的高速汽油发动机每缸还装有两个火花塞。火花塞(sparkplugs)，俗称火嘴，它的作用是把高压导线送来的脉冲高压电放电，击穿火花塞两电极间空气，产生电火花以此引燃气缸内的混合气体。

火花塞主要零件是绝缘体、壳体、接线螺杆和电极。绝缘体必须具有良好的绝缘性和导热性、较高的机械强度，能耐受高温热冲击和化学腐蚀，材料通常是95%的氧化铝瓷。壳体是钢制件，功能是将火花塞固定在汽缸盖上。壳体六角螺纹的尺寸已纳入ISO国际标准。

火花塞电极包括中心电极和侧电极，两者之间为火花间隙。间隙的大小直接影响着发动机的启动、功率、工作稳定性和经济性。合理的间隙与点火电压有关。电极材料必须具有良好的抗电蚀（火花烧蚀）和腐蚀（化学—热腐蚀）能力，并应具有良好的导热性。中心电极与接线螺杆之间是导体玻璃密封剂，既要能够导电，也要能承受混合气燃烧的高压，同时保证其密封性。（图/文/摄：太平洋汽车网陈杰2）

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