淹城在哪里 是在江苏省么? 就是李玉刚《梦回春秋》里那个淹城 不是盐城

淹城在哪里 是在江苏省么? 就是李玉刚《梦回春秋》里那个淹城 不是盐城,第1张

江苏省常州市淹城。
淹城遗址是中国东周时期城址。在江苏省武进县湖塘乡淹城村。20 世纪 30年代初,陈志良、张风首先对淹城进行调查,1958年以来先后出土4艘木船和一批青铜器,1986~1989年南京博物院进行多次发掘。
文献记载及一些研究者均认为该城始于西周。经发掘证明,城始建于春秋末,战国后废弃,使用年代很短。这种形式的古城很罕见。1988年中华人民共和国国务院公布为全国重点文物保护单位。
淹城建于春秋晚期,是中国目前同时期古城遗址中保存最为完整的一座。从里向外,它由子城、子城河,内城、内城河,外城、外城河三城三河相套组成。这种建筑形制在中国的城池遗存中独一无二。子城,呈方形,周长500米;内城呈方形,周长1500米;外城,呈不规则椭圆形,周长2500米。另外还有一道外城廓,周长3500米。
淹城遗址先后出土1000余件珍贵文物,有些堪称“国宝”。主要有独木舟4条 淹城遗址土堆,青铜器20余件,以及大量的原始青瓷器和几何印纹陶器。尤其是独木舟,经C14测定,距今已有2800余年的历史。这是中国目前发现的保存最完整、最古老的独木舟,有“天下第一舟”的美称。
淹城的三道城墙依地势逶迤起伏,如巨龙蟠踞;三护城河清波荡漾,游鱼如织;城内绿树成荫,茂林修竹环围。古人有云:“相望斯城之风景,莫不啧啧而叹”、“淹溪古迹,曲水环围,苍松郁秀,颇类空山无尘绝俗之境”淹城水护城,城依水,宛如一座深奥莫测的水城迷宫,有人称其为“中国江南第一城,淹城奇观甲天下”,甚至发出:“明清看北京,隋唐看西安,春秋看淹城”的概叹。

1、九龙问鼎(高空飞翔)

一个磨练春秋侠士坚韧身心的挑战场,它将带你送上50米的高空宝鼎,尽情享受高度与动感飞翔,让你的勇气与恐惧交锋,体验紧张和刺激的快感。

2、昭关漂流(峡谷漂流)

在山洞峡谷中激流勇进,体验伍子胥亡楚奔吴,涉险过关的艰辛,曲折坎坷、惊心动魄!享受“国内人工第一漂”非凡的惊险和刺激!

3、极速飞龙(过山车)

卧式过山车,带给乘客历险般滑行体验,急转弯时强烈的旋风感受,重力加速作用下的高速俯冲,犹如蛟龙遨游广袤天空,在飞驰中领略赏心悦目的淹城美景,是新鲜刺激的疯狂项目!

4、霹雳风火轮(大摆锤)

坐上传说中春秋时期特有的攻城器——震撼人心的大摆锤,公转自转中体验惊心动魄的极限之旅!绝对让游客惊声尖叫,心惊肉跳!

5、铁血春秋(仿真乘骑)

大型动感特技4D室内过山车体验项目,逼真再现古战场战鼓雷鸣,千军万马的恢弘场景。戴上4D眼镜,乘坐360旋转战车,令观众在体验娱乐,感受震撼中领略春秋军事文化的神奇魅力。

库尔勒是个旅游探险的好地方。境内文物古迹众多,最著名的是位于城北的铁门关。还有王子谦古城、托乌其古城、埃里克曼古城、库尔楚土墩遗址和古陶器遗迹等。与库尔勒相连的博斯腾湖也是观光游览的好去处。目前已开发的旅游项目有:天山草原、天鹅湖、库车千佛洞、塔克拉玛干七日游、塔克拉玛干丝绸之路周边十日游、天山草原民俗风情游、楼兰古城探险游、野生动物游、阿尔金山狩猎游、西海渔村度假游。它位于铁门关库尔勒以北八公里的库鲁克塔格山。两千多年前,丝绸之路从这里进入孔雀河沿岸30公里长的峡谷。山谷幽深蜿蜒,岸壁如刀劈斧劈。据考,从晋代开始,这里就设立了关隘。因地处险要,故名铁门关。焉耆盆地是进入塔里木盆地的天然屏障,自古以来就是兵家必争之地。如今的铁关峡在大坝上建起了大型水库,一段当年险象环生的古丝绸之路已经淹没在千亩碧水之中。新建的水电站将向全国各地输送强大的电流。山谷依山傍水,林木葱郁,繁花似锦,亭台楼阁点缀其间。孔雀河风景旅游带孔雀河发源于博斯腾湖,经铁门关峡谷流经库尔勒市,是库尔勒市工业、农业和经济的命脉。孔雀河全长785公里,常年不断,年径流量12亿立方米,年流量稳定。孔雀河风景游走314国道孔雀河大桥,终点在乡下太阳岛,全长约10公里。目前有四大公园(植物园、孔雀园、青年园、民族风情园);五座桥(狮子桥、李湘桥、建设桥、向日葵桥、建国桥);六个景点(垂钓园、梨园、观景台、百花园、孔雀广场、团结园)。孔雀河风景带成为梨城人休闲纳凉的好去处。大峡谷库尔楚园艺场田园大峡谷,距园艺场约40公里,距库尔勒市区约100公里。大峡谷海拔近3000米,两侧山壁近1000米高。山谷最宽处约50-60米,最窄处约30米。清澈的泉水在谷底流淌,两旁生长着茂密的原始灌木。近3公里长的峡谷中有6个瀑布,最高的近400米,最低的约30米。峡谷两臂的岩石走向和颜色非常奇特迷人。峡谷西侧是高山草原,有大面积的松林,多种野生动物、植物,还有“一线天空”等奇特迷人的自然景观。夏天峡谷最高气温近30度,最低气温近10度。是避暑、休闲、观光、旅游的绝佳去处。普惠胡杨度假村位于库尔勒西南53公里,孔雀下游50公里的大坝水库,陆地面积约30平方公里,湖面40平方公里,拥有17万亩天然胡杨林。水天一色,自然风光美不胜收。目前规划建设游乐区、水上游乐区、具有民族风情的动植物公园、狩猎公园和景区服务设施,完成交通道路、给排水工程、供电通信工程、卫生设施、园林绿化和景区管理设施。麦清真寺位于库尔勒市团结路,建于1981年。大神庙的召唤殿高20米,长9米,宽9米,召唤楼136平方米,建筑面积734平方米。寺庙的天花板和墙壁上绘有维吾尔传统装饰图案,是库尔勒最大的清真寺。库尔勒国家风情公园库尔勒国家风情公园位于库尔勒市西郊,英格兰乡村的恰尔巴克村。风情园占地14亩,种植有无花果、梨、石榴、葡萄等果树。环境优雅,风景优美。园内的国风宴会厅可同时容纳100多人就餐。是集演艺节目、享受美食、自娱自乐于一体的多功能娱乐场所。还有可容纳20人的小宴会厅,适合小型宴会。库尔勒市太阳岛风景区太阳岛风景区是孔雀河流域自然形成的河心小岛,占地1086亩,距市区10多公里。岛上水草茂盛,绿树成荫,鲜花盛开。太阳岛风景区属于休闲、知识、健身的人文旅游资源范畴和自然旅游资源范畴。目前规划中有四大功能区:滨江休闲区、太阳岛水上休闲度假区、民族风情园、植物园区、运动区。罗布泊罗布泊,位于若羌县东北部,曾经是中国第二大内陆河,海拔780米,面积约2400-3000平方公里。它因位于古代“丝绸之路”所在的塔里木盆地东部而闻名。古罗布泊诞生于第三纪末第四纪初,距今已有200万年历史,面积2万多平方公里。在新构造运动的影响下,湖盆一直在扩大,罗布泊是北方最低、最大的凹陷。这里曾经是塔里木盆地的积水中心。它发源于古代的天山、昆仑山、阿尔金山,流入罗布泊洼地形成湖泊。罗布村位于尉犁县南部,塔里木河畔,距库尔勒市区86公里。是罗布人最后的居住地,仅存的罗布人,古老民族的原始生活。巴音布鲁克草原巴音布鲁克草原,位于和静县西北部,天山南麓,面积约23万平方公里,距库尔勒市636公里。草原上绿草如茵,牛羊成群,丘陵、河流、起伏的地形和各种植物物种。它是中国第二大草原。巴音布鲁克草原蒙古语意为丰富的泉水。远在2600年前,这里就有古鲁和老师的活动。清乾隆三十六年,土尔扈特、和硕等蒙古部落在沃巴基率领下,从俄罗斯境内的伏尔加河流域东移,于1773年定居巴音布鲁克草原和开都河。这里幅员辽阔,地势平坦,水生植物丰富,到处都是优质酥油草。这里盛产被誉为“高原坦克”的焉耆天山马、巴音布鲁克大尾羊、中国美利奴羊、牦牛,被誉为“草原四宝”。每到盛夏时节,草原上鲜花盛开,羊群像白云一样游荡,中间是雪莲般的蒙古包。那达慕、草原、赛马、射箭等比赛中一年一度的盛会让游客流连忘返。博斯腾湖,古称“西海”,唐代称“鱼海”,清中叶命名为博斯腾湖。位于博湖县焉耆盆地东南部,是中国最大的内陆淡水湖。博斯腾湖,蒙古语“站立”的意思,因中央三个湖而得名。博斯腾湖距博湖县14公里,距焉耆县24公里,海拔1048米,东西长55公里,南北宽25公里,略呈三角形,大湖面积988平方公里。五大湖的西南部分布着几十个大小不一的小湖。小湖中有大湖,总面积240平方公里。湖泊自西向东深,最深16米,最浅08-2米,平均深度10米左右。总面积1228平方公里的博斯腾湖,与雪山、湖泊、绿州、沙漠、珍禽异兽共存共荣,相映成趣,构成了一幅色彩斑斓的山水画卷。大湖水域辽阔,烟波浩渺,水光潋滟,被誉为沙漠中的明珠。小湖区素有“世外桃源”之称,绿意盎然,荷花飘香,曲径幽深。金沙滩,原名盐场,后改为金沙滩。它在2000年因举办沙滩排球比赛而出名。它位于和硕。楼兰古城楼兰古城遗址位于若羌县,罗布泊以西,孔雀河以南7公里。整个遗址分散在罗布泊西岸的丫蛋地形中。历史上,楼兰是西汉时期西域三十六国之一。楼兰城是楼兰王国早期的政治、经济和文化中心。东达敦煌,西北达焉耆、尉犁,西南达若羌、且末。古代丝绸之路南北从楼兰分叉,楼兰市作为亚洲腹心的交通枢纽镇,在东西方文化交流中发挥了重要作用。早在公元前77年,楼兰地区就是西域农业发达的绿洲。到了唐朝,“楼兰”几乎成了偏僻的代名词。李白《落霞曲》有一句诗“愿把宝剑插在腰下,做暂楼兰”。公元3世纪后,曾经繁荣一时的西域重镇为何迅速退出历史舞台,这是一个至今尚未真正解开的谜。楼兰遗址出土的文物震惊世界,其中包括珍贵的金代手写战国政策。考古学家还在楼兰古墓中发掘出一具女性木乃伊。据测定,距今已有3000年。木乃伊衣着完整,面容精致,取名“楼兰美人”。其他文物还有做工精细的汉锦、汉代五铢钱币、桂双国钱币、唐代钱币、汉语言文字、回鹘文字等。沙漠公路塔里木沙漠公路是目前世界上修建在流动沙漠中最长的公路。高速公路于1993年3月开工,1995年9月竣工。公路北接轮南油田公路网和314国道,全长552公里。其中,流动沙漠公路北起小棠,南至民丰县城以东23公里的洽安,全长446公里。该公路是国家八五科技攻关项目。17个科研院所、180多名专家技术人员先后参与科技攻关,攻克了在流动沙漠修建高等级公路的一系列世界级难题,项目研究达到国际领先水平。沙漠公路路基宽10米,黑色路面7米。采用强地基薄路面结构,砂基振动干压和砂基土工布加固施工工艺,芦苇围栏和芦苇方格防沙系统。路面光滑如镜,车速一般在每小时100公里以上,最高可达150-180公里。穿越沙漠,对加快塔里木盆地油气勘探开发,促进新疆经济发展和政治稳定,为国内外游客深入塔克拉玛干沙漠腹地,发展沙漠探险旅游创造有利条件,将发挥重要作用。目前,0公里外的轮台南镇沙漠公路尽头、民丰县洽安沙漠公路上,都有气势磅礴的沙漠公路彩色建筑,门楼旁有气势磅礴的沙漠公路简介碑。大楼两侧挂着“把沙漠变成油田的永恒梦想”和“把现在的沙漠变成通途的奇迹”的巨幅对联。当汽车驶入被称为“希望之路”、“幸福之路”的沙漠公路时,不禁让人思绪起伏,感慨万千!


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