川沙华夏东路地铁站附近怎么样

有。
在川沙地铁站附近，有两个较大的购物中心：
1、 恒越生活广场：浦东新区妙境路1075号，地铁2号线川沙路站2号出口出来约630米。
2、联商场位于川沙，地铁2号线即可到达。商场挺大的，设施一应俱全的。只能说是服务周边环境的户群体，太远的根本不会来这里逛街的。商场体量可以人气不行。
2 川沙附近地铁站
艳阳路往南有路边停车位，一直到绿地东海岸周边，路边画停车位都可以停，免费的。
到地铁站也就5分钟路。饭点停车位紧张，去早点还是很充裕的。
3 川沙路地铁
你好 松江城区到浦东 川沙 自驾约 55公里路松江城区到浦东 川沙公交线路：松江3路 → 地铁9号线 → 徐川专线，全程约69公里1、 松江城区到达江学路思贤路站2、乘坐松江3路,经过10站, 到达松江客运中心站（也可乘坐松江3路）
3、步行约80米,到达松江大学城站4、乘坐地铁9号线,经过15站, 到达打浦桥站5、步行约130米,到达打浦桥站6、乘坐徐川专线,经过36站, 到达川沙路新源路站7、步行约200米,到达川沙
4 川沙坐地铁几号线
早班地铁5：00开行。
5：30就可在川沙站坐了。地铁2号线 约1小时20分钟 / 438公里川沙 乘坐 地铁2号线24站 , 在 虹桥火车站 下车
5 川沙地铁是几号线
假设你是从上海火车站去浦东新区川沙镇，那具体的线路是这样走：
公交线路：地铁1号线 → 地铁2号线 → 地铁2号线东延伸段 → 632路，全程约318公里。
1、从上海站步行约150米,到达上海火车站
2、乘坐地铁1号线,经过3站, 到达人民广场站
3、步行约350米,换乘地铁2号线
4、乘坐地铁2号线,经过10站, 到达广兰路站
5、乘坐地铁2号线东延伸段,经过4站, 到达川沙站
6、步行约330米,到达川沙路翔川路站7、乘坐632路,经过6站, 到达川沙镇站（也可乘坐628路）。
6 川沙附近地铁站叫什么
地铁2号线东延伸段--地铁2号线--地铁1号线在川沙地铁站乘坐地铁2号线东延伸段列车（广兰路方向）到广兰路站下，到对面站台换乘往徐泾东方向的8节编组的地铁2号线列车10站到人民广场站换乘地铁1号线（富锦路方向）3站到上海火车站站下即可。公交：申川专线 直达在川环南路华戴路口以西的川环南路川沙路站乘坐公交申川专线（上海火车站南广场方向）到终点站上海火车站南广场站下即可。
7 川沙附近地铁站有哪些
地铁2号线 川沙站 首班车时间： (往广兰路方向)06:18； (往浦东国际机场方向)06:15
8 川沙地铁2号线
公交线路：地铁2号线东延伸段 → 地铁2号线 → 地铁13号线，全程约283公里1、从川沙乘坐地铁2号线东延伸段,经过4站, 到达广兰路站2、乘坐地铁2号线,经过11站, 到达南京西路站3、步行约360米,换乘地铁13号线4、乘坐地铁13号线,经过1站, 到达自然博物馆站
9 川沙地铁站在什么路
进站购票，行程约1小时15分钟。
公交线路：地铁2号线，全程约437公里
1、从达川沙地铁站乘坐地铁2号线
2、经过24站, 到达虹桥火车站鐧惧害鍦板浘。
10 川沙有地铁吗
上海野生动物园到上海川沙有地铁，先步行900米乘坐公交惠南6路线，2站路后，在野生动物园地铁站下车，换乘地铁16号线往龙阳路方向，途径7个站点到龙阳路站下车，站内换乘地铁2号线往浦东机场方向，途径7个站点，在川沙站下车，可以到达目的地。
11 川沙附近地铁站停车场
在浦东新区国土空间总体规划中，唐镇—曹路—合庆整合提升型城镇圈是浦东总体空间结构的重要组成。合庆镇位于浦东新区最东部，面积4283平方公里，截至2020年底常住人口约14万人。合庆镇是浦东北部区域唯一一个未通地铁的镇，为推动经济社会发展、加快区域开发建设和改善百姓出行条件，建议能够充分研究、逐步推动轨道交通建设。
一、区域出行需求与日俱增，建设轨交具有必要性
合庆全镇主要划分为郊野公园片区、工业园区、新集镇区和老集镇区。
1、郊野公园一期开园，未来客流将显著增加。今年1月1日合庆郊野公园一期试运行，“上海发布”也予以报道。滨海型郊野公园吸引力很大，前期双休日日均人流2000多（未作大力宣传），估春节及以后高峰日会达上万人入园。但由于合庆目前公共交通主要依赖公交，因此大部分游客都选择私家车出行，这将给公园道路交通、停车管理造成很大难度。
2、工业园区转型升级，未来员工将显著增加。当前，合庆工业园区（张江医疗器械产业园）现有员工近2万人，形成产值250亿元，税收12亿元，现已经着手开始大范围开发建设。伴随企业数量的增多，员工数量也将大大增加。在此前大调研中，多家企业常常反映，园区内仅有1条公交线路而且发车频率较低，希望能够建设轨道交通，进一步优化营商环境。
3、新集镇区开发建设，未来居民将显著增加。合庆南社区规划面积34平方公里，建筑面积290万平方米，规划人口4万人，服务人口6万人；川沙北社区合庆片区规划面积189平方公里，建筑面积151万平方米，规划人口2万人，服务人口3万人。目前，第一个保障房项目已经开工建设，随着未来保障房、商品房、商业商办用房的开发建设，常住人口将大大增加。
4、老集镇区对外联通，现公交运量基本饱和。我镇居民现主要居住在老集镇区，高峰阶段已经面临公交及道路交通拥挤，堵车现象严重。随着老集镇的继续开发建设，情况还将加剧。
经初步研究，建议从不限于以下方向，着手研究该区域的轨道交通建设。
1、建议延伸轨交14号线
自金粤路地铁站继续沿锦绣东路向东，相继设置“顾唐路、华东路、川沙路”地铁站。
在合庆区域，可以考虑两条线型。
一是自锦绣东路至凌空路后，转弯往南，相继设置“凯庆路、高科路、合双路、华夏路”等地铁站，再连接2号线凌空路地铁站。
二是自锦绣东路至东川公路后，转弯往南，相继设置“奚阳路、环庆南路”地铁站，至高科路后再转弯往西，至凌空路后再转弯往南，相继设置“高科路、合双路、华夏路”等地铁站，再连接2号线凌空路地铁站。
该轨交可以服务于唐镇yhk园、王港社区、合庆工业园区、合庆新老集镇区等重点区域。
2、建议轨交曹奉线从沿川沙路走向改至沿凌空路走向
北部起点为沪通铁路曹路站，向西连接12号线曹路地铁站后，沿凌空路往南，相继设置 “凯庆路、高科路、合双路、华夏路”等地铁站，连接2号线凌空路地铁站，后再合并至曹奉线原规划线型。
该轨交可以服务于曹路大居、合庆工业园区、合庆新集镇区等重点区域。
3、建议延伸地铁2号线，结合远景轨交30号线
自唐镇地铁站沿高科西路向东，可以设置 “川沙路、凌空路、庆利路、郊野公园”等地铁站，连接至沪通铁路。

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