哈雷保持器可以调中线吗

哈雷保持器可以调中线，可以进行微调，哈雷保持器是由钢丝充胶制作而成，由于钢丝的材质，哈雷保持器相对透明保持器更加结实耐用，而且哈雷保持器还有利于矫正结束后的后牙咬合调整，通过调整钢丝还可以关闭一些遗留或复发的牙缝，哈雷保持器本身相比透明保持器更容易清洁。

哈雷保持器的优缺点

缺点美观度相对较差，因为体积较大所以患者口腔舒适度相对较差，对发音会有一定的影响。同透明保持器一样，哈雷保持器也需要患者的配合、不佩戴就没有保持效果哦。适合类型，牙缝易散开的，保持前牙深覆合的治疗效果，维持后牙咬合的治疗效果。

优点，由于钢丝的材质，哈雷保持器相对透明保持器更加结实耐用，而且哈雷保持器还有利于矫正结束后的后牙咬合调整，通过调整钢丝还可以关闭一些遗留或复发的牙缝，哈雷保持器本身相比透明保持器更容易清洁。

哈雷u28700故障码：故障代码就是定义：汽车故障码就是汽车出现故障后经汽车电脑ECU分析反映出的故障码，汽车故障码查询软件，可查询标准OBD及非标准OBD的系统故障码 。
2．包括P\B\C\U4个系统的全部故障码 。常见汽车故障码：P0107：进气压力感知器输入电压太低；P0108：进气压力感知器输入电压太高；P0109：进气温度感知器线路不良或进气压力感知器线路间歇不良；P0110：进气温度感知器线路间歇性不良 。

早在去年的时候，哈雷戴维森的首款ADV车型，Pan America就已经公开亮相过，哈雷主页上的Pan America界面显示，该车正式上市会在2021年。年关将至这款新车型也开始露出蛛丝马脚，最近一组流传在互联网上的市场照片，点燃了人们对这款ADV摩托车的热情。

哈雷Pan America的实车看起来块头非常大，这也符合哈雷的一贯设计风格，主要还是因为美国人比较大只。在外观方面和当初公开展出的展车基本上保持一致，整体风格非常硬派，而且具有一些哈雷的传统设计元素穿插其中。

虽然并没有配备后视镜，但是Pan America基本上呈现出量产车的状态，无论是整体性还是细节部分的完成度都非常高。类似哈雷肥霸的车头灯，展现出非常不同于其他ADV车型的独特之处，也让这台车的辨识度变得非常高。

能看到的配置有：全地形轮胎、钢丝辐条轮圈、Brembo的径向刹车卡钳、倒立式前叉、LED头灯、原车护杠和射灯、三段可调节的风挡、手把护弓、发动机下护板、水箱散热器护网、大尺寸液晶仪表、钛尺、等等。

据悉Pan America将与Streetfighter和Flat Tracker Custom共享其车架，但是副车架则有所不同，专为越野使用而设计；19英寸的前轮和17英寸的后轮采用无内胎轮胎，匹配面向越野的Michelin Anakee Wild轮胎。

发动机上的1250字样，确认了该车搭载的是，RevolutionMax 1250cc排量的V型双缸水冷发动机，这是继V-Rod和Street 750系列之后第三款哈雷水冷发动机。RevolutionMax旨在通过宽功率带提供灵活的性能，最大限度地减轻了重量并提高了性能。完全平衡的动力总成具有一个内部平衡器，该平衡器可减轻主发动机的振动，从而提高驾驶员的舒适度并提高车辆的耐用性。据外媒预测，该发动机拥有超过145匹的马力，和超过90英尺磅峰值扭矩。

目前关于哈雷戴维森Pan America 1250 ADV的信息并不多，随着2021年的临近后续的相关信息会越来越多，笔者也会在第一时间更新相关信息，敬请期待。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

哈雷保持好和透明保持器，这两种保持器有不同的特点，是可以满足大家不同的需求的。

哈雷保持器：就是大家说的钢丝保持器，这是比较传统的保持器，使用时间长，临床案例比较多，结果稳定持久。但是戴上后能够看到钢丝露出来，对于美观不是很好，口腔有异物感，舒适度不是很好。

透明保持器：这种是透明的牙套，和隐形矫正牙套是差不多的外形，但是结果不同。主要的特点是美观，而且可以自由摘戴，不会影响日常生活和工作。但是容易折断和变形，所以需要注意爱护。

因为保持器各有优缺点，所以如果条件允许，能够选择两种保持器相互结合佩戴，才是比较好的方法，比如常见的做法是做两副保持器，白天戴用透明保持器，夜间戴用哈雷保持器。这样保持器的结果就能充分发挥，不会轻易出现反d的情况。

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